รบกวนสอบถามความคิดเห็นหน่อยครั...

รบกวนสอบถามความคิดเห็นหน่อยครับอาจารย์
นเรศ	พอดีผมจะออกกระบะไทตันแต่ก็ลังเลอยู่ครับระหว่าง ตัวดีเซล 2.5 4 ประตู กับ เบนซิล2.4 4 ประตู (ตัวนี้ติดแก๊สจาก Dealer ให้พร้อมประกัน 3 ปี) ใจหนึ่งก็ว่าจะเอาตัวดีเซลเพราะเคยชินหรือยึดติดว่ากระบะต้องดีเซล แต่ใจหนึ่งก็คิดว่าตัวเบนซินติดแก๊วมาก็ประหยัดดีเรื่องเครื่องยนต์ก็ไม่น่ามีอะไรเห็นเอามาติดกันข้างนอกเยอะแยะ อาจารย์มีความคิดเห็นอย่างไรครับ
ผู้ตั้งกระทู้ นเรศ :: วันที่ลงประกาศ 2012-01-10 12:44:31 IP : 124.120.31.244

ความคิดเห็นที่ 6 (3322701)
นเรศ	ขอบคุณทุกท่านสำหรับข้อมูลครับผมเลือก LPG ครับ เพราะจริงๆก็ใช้รถเก๋งติด LPG อยู่ใช้มาเกือบ 2 ปีไม่เห็นมีปัญหาอะไรดูแลดีๆก็น่าจะอยู่กับเราได้นาน............
ผู้แสดงความคิดเห็น นเรศ วันที่ตอบ 2012-01-11 13:32:33 IP : 124.120.26.202

ความคิดเห็นที่ 5 (3322604)

.....

ดีเซลมันแรงดีจริงแต่เมื่อเทียบกับค่าเชื้อเพลิงที่จ่ายไปแล้วมันไม่คุ้ม เครื่องเบนซินมันก็ไม่ได้เลวร้ายอะไร ไม่มีอะไรที่จุกจิก ถ้าเราดูแลเค้าตามระยะบำรุงอีกทั้งมี 2 เชื้อเพลิงให้คอยตรวจสอบระบบ ระบบใดระบบหนึ่งมีปัญหาก็ใช้อีกระบบสำรองได้ จุดด้อยจริงๆ ที่เจอและเห็นชัดมากคือนั่งกันเต็มคัน+ของบรรทุก วิ่งขึ้นเขา ขึ้นดอย สู้รถกะบะไม่ได้ครับ แต่ถ้าไปเรื่อยๆ ก็โอเค แล้วคนปกติเค้าขึ้นเขาลงเขาเค้าไม่รีบอยู่แล้ว จริงไหมครับเพราะมันอันตราย อีกทั้งคุณไม่ได้เอามาบรรทุก 2-3 ตัน เพราะฉะนั้นตัดดีเซลทิ้งไปได้เลยครับ แรงแค่ไหนกี่ร้อยแรงม้าก็จงจำไว้ กฎหมายให้วิ่งแค่ 120 ครับ ใจเย็นๆ ไปเรื่อยๆ แต่อย่าไปขับขวางใครในเลนส์ขวา เท่านี้พอครับ ณตอนนี้ แอลวิ่ง กม.ละบาทนิดๆ ถ้าเป็นดีเซล์ก็เกือบ 3 บาท หรือ 3 บาทกว่า แอลขึ้นเต็มที่คุณก็วิ่งไก้ไม่เกิน 2 บาทครับ ใช้แอลแล้วขอให้เติมเบนซินเพียวไว้เลี้ยงถังนะครับ

ดีเซลสมัยนี้มันไม่ได้ทนเหมือนสมัยก่อน มันทำมาแรง พังง่าย เจอน้ำมันปลอมปนก็ไปไม่เป็นแล้ว ค่าซ่อมก็บานเบอะ ถ้าปั้มหรือหัวฉีดพัง งานนี้ต้องมีเป็นแสน เบนซินเครื่องพังยกเครื่องใหม่(โอเวอร์ฮอน) 2-3 หมื่นก็ใหม่กิ๊กป้ายแดงแล้วครับ แท๊กซี่ใช้น้ำมันเครื่องห่วยๆ ยัง 3 แสนทิ้งเปลี่ยนเครื่อง นี่รถบ้านดูแลดีๆ 4-5 แสนสาบยครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ..... วันที่ตอบ 2012-01-11 07:47:32 IP : 161.200.100.2

ความคิดเห็นที่ 4 (3322581)
M(น่ารัก)	ไม่บรรทุกหนัก ขับ trip ละสั้นๆ (หรือดับเครื่อง+สตาร์ทใหม่บ่อย) ชอบเครื่องเงียบ ใช้เหมือนเป็นเก๋งอเนกประสงค์คันโต... เลือกเบนซิน ก็ประหยัดค่าตัว กับค่าเชื้อเพลิงได้ครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น M(น่ารัก) วันที่ตอบ 2012-01-10 19:09:46 IP : 223.27.226.39

ความคิดเห็นที่ 3 (3322556)
Non Wacharakiat	อัตราเร่ง ความสิ้นเปลือง และความทนทานดีเซลจะดีกว่าเบ็นซินติดแก๊สมากครับ แต่เบ็นซินติดแก๊สจะประหยัดค่าเชื้อเพลิงมากกว่าเท่านั้นเอง.... ต้องดูว่าความต้องการของคุณคืออะไรครับ??
ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-01-10 14:30:00 IP : 202.136.166.37

ความคิดเห็นที่ 2 (3322547)
นเรศ	ขอบคุณมากครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น นเรศ วันที่ตอบ 2012-01-10 14:16:53 IP : 124.120.31.244

ความคิดเห็นที่ 1 (3322546)
.....	มันอยู่ที่ท่านรับค่าน้ำมันไหวไหมครับ เรื่องติดแก๊สเดี๋ยวนี้มันเป็นเรื่องปกติแล้วครับ ยิ่งทางศูนย์รับประกันแล้วด้วย ชั่วโมงนี้แอลพีจีน่าใช้ครับ CNG ปั้มห่วย รอคิวนาน ถ้ายังบริหารแบบนี้ไม่มีทางแก้ได้ ขนาดน้ำมันเติมเร็วๆ พอประกาศขึ้นราคาพรุ่งนี้ตอนเย็นกลับบ้านคิวยาวล้นปั้ม นี่ก๊าซคันนึงเติมเกิน 7 นาที คนใช้เยอะขัฃึ้นเรื่อยๆ + กับนึงวิ่งได้น้อย ออกต่างจังหวัดเลิกหวังวิ่งแบกถังเปล่า ไม่งั้นก็ต้องรอคิว 0.30-1 ชม. แต่ถ้าเป็นแอลยังน่าใช้ ยังไงระบบเบนซินมันก็ซ่อมถูกกว่าดีเซลคอมมอนเรวครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น ..... วันที่ตอบ 2012-01-10 14:13:23 IP : 161.200.100.2

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล