เรียนคุณว่าง

แล้วถ้าเปลี่ยนถังน้ำมันที่เป็นไฟเบอร์ ของรถรุ่นไหนพอใส่กันได้บ้างคับ ราคาประมาณเท่าไหร่ อย่างไหนคุ้มกว่า

ถ้าเข้าไปล้างถังเฉยๆ ช่างจะไม่ทำให้   แต่ถ้ามีเปลี่ยนสายน้ำมันแบบรถเก่าอยากซดโซฮอล์  ก็จะทำให้  ของคุณตอนเปลี่ยนสายน้ำมันน่าจะล้างด้วยเลย  ลองกลับไปร้านเดิม  ค่าแรงล้างถังราว 500 - 800 ให้ระวังลูกลอยเกจ์วัดน้ำมัน  มักจะเสียพอดีตอนล้างเสร็จ

การเติมน้ำมุนทุกครั้ง ควรเติมให้เต็มถังทุกครั้งครับ และต้องพยายามให้มันเต็มอยู่ตลอดเวลาด้วย เพราะถ้าคุณไม่ได้ใช้งานมันมาก สนิมกินเกิดขึ้นกับรถที่ใช้ถังที่เป็นเหล็ก แต่รถรุ่นใหม่ ใช้ถังน้ำมันที่เป็นไฟเบอร์หมดแล้วครับ การล้างถัง ถ้ารถคุณเก่ามา ถึงควรทำ แต่ถ้าไม่เก่ามาก ไม่แนะนำเพราะของเก่าถอดออกมาแล้วจะประกอบกลับเข้าไปใหม่ มีความเป็นไปได้ว่าจะไม่ยอมกลับเข้าไปอีก สุดท้าย คุณก็ต้องเสียเงินซื้อถังใหม่ขึ้นมามันจะยุ่งครับ  

และถามต่ออีกนิดครับ

ถ้าล้างถังน้ำมัน จะมีค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ

ขอบคุณมากเลยครับ คุณประณีต ตอนนี้ผมให้ช่างเขาเปลี่ยนท่อน้ำมันที่เป็นพลาสติก ตั้งแต่ออกจากถังน้ำมัน,ออกจากแป๊บเข้ากรองเบนซิล ,ออกจากราวหัวฉีดเข้าแป็บ,ออกจากแป๊บเข้าถังน้ำมัน และเปลี่ยนกรองเบนซิล พร้อมทำความสะอาดราวหัวฉีด ตอนนี้ดีขึ้นมากครับ

และขอบคุณทุกท่าน

ผมเข้าใจว่าช่างคงแนะนำว่าอย่าปล่อยให้น้ำมันในถังเหลือน้อย  เพราะปั๊มจะดูดน้ำมันส่วนนั้นขึ้นมาใช้  เป็นน้ำมันก้นถังซึ่งมีขี้ผงหรือตะกอนสกปรกอยู่  จะทำให้หัวฉีดอุดตันได้

ใช่หรือเปล่าครับ

ถ้าใช่  ผมคิดว่าเหตุผลนี้มีโอกาสเกิดขึ้นได้กับรถรุ่นเก่าๆ  ผ่านการใช้งานมานาน  ใช้ปั๊มเอซีและมีกรองน้ำมันหยาบหรือไม่มีกรองเบนซิน  ทำให้ขี้ผงในถังมาติดในคาร์บิวร์  ทำให้รถมีปัญหา

แต่สำหรับรถรุ่นใหม่ๆ ถ้าถังน้ำมันมีขี้ผงหรือตะกอนสกปรก  คงมาติดที่กรองเบนซินก่อนเข้าหัวฉีด  เพราะกรองรุ่นใหม่ละเอียดกว่ารุ่นเก่ามาก  ดังนั้นตัวที่ตันก่อนจึงน่าจะเป็นกรองเบนซิน

การที่ปล่อยให้น้ำมันในถังเหลือน้อยหรือเกือบหมดถังอยู่บ่อยๆ ตัวที่ล่อแหลมต่อการชำรุดคือปั๊มติ๊กที่อยู่ในถังครับ  เพราะถ้าระดับน้ำมันต่ำตัวปั๊มจะเกิดความร้อนขึ้นทำให้ปั๊มอายุสั้นลง

กลับมาที่คำถามของคุณ  ที่คุณเติมน้ำมันครั้งละ 10 ลิตร  โดยมีน้ำมันอยู่ในถังประมาณ 1 ใน 4 นั้น (เหลือช่องว่างอยู่ 3 ใน 4)  คำตอบคือไม่เป็นไรครับ  แต่ผมแนะนำว่าคุณควรเติมน้ำมันเต็มถัง  ใช้ไปสักเดือนแล้วเติมกลับมาประมาณ 10 ลิตรให้เต็มถังจะดีกว่าครับ  เพราะการมีช่องว่างในถังน้ำมันอาจทำให้เกิดเหงื่อน้ำเกาะอยู่ข้างในถังน้ำมันได้  เมื่อเหงื่อน้ำมีปริมาณมากจะไหลไปปนกับน้ำมันเชื้อเพลิงหรือเกิดถังเป็นสนิมได้  อีกอย่างการเติมน้ำมันเต็มถังเป็นการเตรียมพร้อมรับสถานการณ์ฉุกเฉินที่อาจเกิดขึ้นจากการขับรถออกไปอย่างเร็วในระยะทางไกลๆ โดยไม่มีเวลาพอจะแวะที่ใดเลย   ซึ่งในสมุดคู่มือรถบางรุ่นจะแนะนำด้วยซ้ำไปว่าควรดูระดับน้ำมันเชื้อเพลิงให้เกินครึ่งถังอยู่เสมอ

มางงด้วยคนครับ ผมว่าหัวฉีดจะตันหรือไม่ น่าจะขึ้นอยู่กับว่าเราใช้มันหรือปล่าว (ในกรณีรถติดแก็ส) ไม่ใช่หรือครับ

คือช่างเขาบอกว่าสนิมเข้าไปตันในราวหัวฉีดครับ ผมไม่รู้ว่าเกี่ยวโยงกันรึป่าว

เข้ามางง กับเหตุผล เติมน้ำมันน้อยแล้วหัวฉีดตัน