|
ทำไม isuzu mu7 ข้างหลังถึงเป็นแหนบละครับจะนิ่มนวนและเกาะถนนเหมือนค่ายอื่นไม๊ | |
นายสงสัย | ตามนั้นครับ |
ผู้ตั้งกระทู้ นายสงสัย :: วันที่ลงประกาศ 2009-08-07 08:55:44 IP : 203.146.6.86 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3274460) | |
ลูกบอล | นิ่มกว่า fortuner เ้ยอะครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2010-11-24 18:12:59 IP : 58.97.35.116 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3274383) | |
เก๋า เก๋า | ไม่มีรถ แต่คิดว่าราคาเป็นล้านก็น่าจะดียู่แล้วนะคับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น เก๋า เก๋า วันที่ตอบ 2010-11-24 09:43:15 IP : 58.147.80.233 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3059928) | |
เอ | เคยทดลองขับยังครับ...มันต้องลองแล้วจะรู้มันอย่างไร แล้วลองเทียบกับฟอร์จูนเนอร์ดู แล้วคุณจะพบกับความจริง |
ผู้แสดงความคิดเห็น เอ วันที่ตอบ 2009-08-07 10:44:26 IP : 203.130.143.243 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3059882) | |
คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ | วิศวกรได้ออกแบบรถรุ่นนี้ให้ใช้แหนบ ดังนั้นเรื่องการโคลงรับรองได้ว่าไม่โคลงและถ้าเป็นรุ่นขับสอง Primo จะพบว่านิ่มไปหน่อยด้วยซ้ำ ถ้าเป็นไปได้ ผมยังเคยแนะนำให้เปลี่ยนโช๊คเสียบด้วยว้ำไปเพื่อให้มันแข็งขึ้นหน่อย ถ้าคุณเคยใช้รถพวกรถอเมริกัน จะทราบว่ารถพวกนั้นใช้แหนบและมันมีความนุ่มนวลขนาดไหน ด้านเรื่องการเกาะถนนนั้น ต้องเข้าใจก่อนว่า MU7 เป็นรถแบบ PPV ซึ่งมีพื้นฐานมาจากรถกะบะ ดังนั้น การเกาะถนนจึงยอมรับได้ในระดับหนึ่ง แต่จะให้เทียบเท่ารถเก๋งคงยากเพราะพื้นฐานมันแตกต่างกันและ MU 7 เป็นรถที่สูงกว่ารถเก๋งนะครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ วันที่ตอบ 2009-08-07 09:30:40 IP : 58.8.74.120 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4858744 |