เชื่อ พี่คนว่าง เถอะ   ไม่งั้น ผมก็ออก แลนเซอร์ ไปแล้ว   ตอนนี้ ออกวีออส  ประหยัดดีครับ  เดือน ๆ น้ำมัน ( 31 บาท/ลิตร )

3500  บาทเองครับ  ก่อนหน้าใช้วีโก้  ออโต้  เดือนละ 7 - 8 พัน ( ดีเซล 44 บาท )   ทีแรกผมก็จะออก แลนเซอร์ ได้ส่วนลด 1 แสน

แต่ คุณคนว่าง  แนะนำว่า ถ้าวัน ๆ ใช้น้อย  ก็อย่าไปเอารถแก๊ส เลย  ซึ่ง ก็จริง  คิดถูกที่ไม่ออกแลนเซอร์   ผมเป็นรถน้อง ขับ ซีอาร์วี

ไปติด  แก๊ส มา เดี๋ยวขับดี  เดี๋ยวสะดุด เวลารถติดนาน ๆ  บางทีก็ดับแล้วต้องสตาร์ทใหม่  จุกจิกน่าดู  น้ำมันเครื่อง หัวเทียน  ก็ต้อง

เปลี่ยนเร็วกว่าปกติ   เฮ้อ...  โชคดีแท้ ๆ ที่ผม อ่านข้อมูลของคุณคนว่าง ที่แนะนำไว้ก่อน

ยิ่งถ้าได้เครื่องยนต์ตัว 4B11  403 แรงม้า วิ่ง 0-100 ภายใน 3.8 วิ (ไม่แน่ใจว่าสเป็คโม้รึปล่าว)ล่ะก็ มันครับ

Lancer ตัวใหม่สวยมากๆเหมือน Alfa มากๆ เห็นเอามาวิ่งผ่านหน้าบริษัทผมทุกวัน รอว่าเมื่อไหร่จะเปิดตัวเสียที

ถ้าวิ่งระยะทางมาก ดีเซลก็เป็นทางเลือก อย่างน้อยราคาจะคงที่ไม่เกินสามสิบจนกลางปีหน้าแน่ะ (ผมอยากขับนิสสันนาวาร่าหกเกียร์ฮะ เลยยุชาวบ้านซื้อ หรือเป็นออโต้ก็ห้าเกียร์ รถเก๋งยังไม่มีเลย)

คำแนะนำที่ผมให้กับผู้ที่จะใช้รถติดแก๊สอย่างแรกคือ คุณจะต้องใช้รถอย่างน้อยวันละ 100 กม. ขึ้นไป ถ้าใช้ต่ำกว่านี้ ไม่แนะนำ สาเหตุเพราะว่ารถที่ติดแก๊สนั้น เจ้าของจะต้องเป็นคนที่มีความรับผิดชอบด้านความปลอดภัยและต้องเป็นผู้ที่ดูแลรักษารถสูง ถึงจะใช้ได้ ขริงอยู่ที่รถติดแก๊สจะช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิง แต่มันไปเพิ่มด้านค่าบำรุงรักษาจนเป็นต้นเหตุให้มี Feedback ของรถติดแก๊สที่ออกมาไม่ดี เพราะคนที่ใช้ ไม่ศึกษาให้ดีพอและชอบทำตัวแบบตามก้นชาวบ้าน ใครว่าดีก็รีบทำตามโดยไม่ยอมรับว่ามันไม่มีอะไรที่จะดีไปเสียทุกอย่างหรอกครับในโลกนี้ Lancer CNG จะเรียกว่าเป็นรถที่ติด CNG จากโรงงานก็ไม่ถูกต้อง ควรจะพูดว่าเป็นการติดข้างโรงงานแล้ววิศวกรของโรงงานมาทำการตรวจสอบและให้การรับรองว่าติดตั้งถูกต้องตามข้อกำหนดของวิศวกรถึงจะถูกต้อง จุดเด่นของมันคือถัง CNG ที่ใช้เป็นถังแบบเบาที่มีความแข็งแรงสูง เมื่อทางวิศวกรได้ทำการปรับปรุงเครื่องยนต์ของรถรุ่นนี้ให้ใช้ได้ทั้ง E20 และ CNG ทำให้ปัญหาที่จะเกิดขึ้นจากการใช้ CNG นั้น น้อยลง แต่ไม่ได้หมายความว่าจะไม่มีปัญหาเลยนะครับ รถอีกคันหนึ่งที่สามารถเรียกได้ว่าติดตั้ง CNG จากโรงงานแท้ๆคือ Toyota Altis Limo CNG ซึ่งตัวนี้เป็นของแท้มาจากโรงงาน และเป็นที่ทราบกันว่าแท๊กซี่เมืองไทยใช้แต่ Limo เป็นรถแท๊กซี่และพี่ๆแท๊กซี่ก็ยอมรับว่าเป้นรถที่มีปัญหาน้อยที่สุด (แต่ไม่ได้หมายความว่าจะไม่มีเลย) ข้อมูลคุณบอกว่าใช้รถวันละ 60-70 กม. เรียนตามตรงนะ หารถใช้น้ำมันไปเถอะ การดูแลรักษาต่ำกว่า ไม่ปวดหัวในระยะยาว อย่างที่บอกไปแล้วว่าถ้าคุณเป้นเซลล์และใช้รถวันละ 200 กม. เมื่อไร ค่อยมาคุยเรื่องติดแก๊สครับ  ไปหารถพวก City car ใช้ยังจะเหมาะกว่า สุดท้าย คาดว่า Honda จะปล่อย Jazz ที่เป็น Hybrid ออกมาในปลายปีนี้แทนที่จะนำเข้า Honda FReeded จาก อินโดนีเซีย ซึ่งอัตราการกินน้ำมันต่ำแน่นอนครับ