เรียนถามอาจารย์เรื่องรอบเครื่องหน่อยครับ
avatar
วรัญญู


 ปกติสตาร์ทรถตอนเครื่องเย็นในตอนเช้า รอบเครื่องจะขึ้นประมาณ 1500-1800 รอบ

เพื่อวอมล์เครื่องยนต์ เมื่ออุณภูมิได้ที่แล้วรอบเครื่องก็จะลดลงมาเหลือซัก 800 รอบ

แต่ว่าฟอร์ดเทียร่า 1.6 ของผมที่ใช้อยู่ สตาร์ทในตอนเช้ารอบขึ้นไม่ถึง 800 รอบ 

แต่ก็ไม่ดับ ไม่สวิง รอบนิ่ง ต้องเหยียบคันเร่งช่วยให้ถึง 1500 รอบเพื่ออุ่นเครื่องซักพัก

ถึงจะออกไปไหนได้ ส่วนตอนเครื่องร้อนทุกอย่างก็ปกติ ( อาการนี้จะเป็นเฉพาะเครื่องเย็นเท่านั้น

ส่วนมากจะเป็นในตอนเช้าทุกครั้ง) เป็นมา 3-4 อาทิตย์ได้ละครับ สิ่งที่ทำมาแล้ว ก็เปลี่ยนหัวเทียน 

สายหัวเทียน ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ อยากทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ ทำไมรอบต่ำจัง สาเหตุเกิดจาก

อะไรครับ จะแก้ไขยังไงดี ขอคำแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ

 

 



ผู้ตั้งกระทู้ วรัญญู :: วันที่ลงประกาศ 2014-12-30 21:37:29 IP : 119.14.131.39


1

ความคิดเห็นที่ 6 (3399136)
avatar
วรัญญู

เป็นเครื่องหัวฉีดครับ เดิมไม่เป็นแบบนี้ สตาร์ทก็ประมาณ 1500 รอบ อุณภูมิได้ที่แล้วก็ลดลงมา 800 รอบครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น วรัญญู วันที่ตอบ 2015-01-03 20:33:22 IP : 119.14.131.39


ความคิดเห็นที่ 5 (3399133)
avatar
หนุ่ม

 ตัวนี้เครื่องหัวฉีด

เดิมเป้นแบบนี้.มาตลอดไหม สตาร่แล้ว รอบขึ้น 800

  ถ้าเป้นผมเลือกได้อยากให้สตาร่แล้วขึ้น 800 ดีกว่า 1500 คับ ??

 

ผู้แสดงความคิดเห็น หนุ่ม วันที่ตอบ 2015-01-03 19:23:28 IP : 14.207.120.250


ความคิดเห็นที่ 4 (3399124)
avatar
petch46

 เซนเซอรหม้อน้ำอยู่ที่เสื้อสูบใกล้ๆกับท่อน้ำมีตัวเดียวแยกสายไปหน้าปัทม์กับไปเข้าตัวควบคุมรอบเดินเบา

ผู้แสดงความคิดเห็น petch46 วันที่ตอบ 2015-01-03 06:55:35 IP : 27.145.11.170


ความคิดเห็นที่ 3 (3399120)
avatar
วรัญญู

เซนเซอร์อุณภูมิหม้อน้ำ กับเซนเซอร์เข็มไมล์อุณภูมิที่อยู่หน้าปัดตัวเดียวกันหรือเปล่าครับ

เพราะว่าเข็มไมล์อุณภูมิก็ขึ้นปกติ.. ถ้าไม่ใช่..เซนเซอร์อุณภูมิหม้อน้ำอยู่ตรงส่วนไหนครับ พอชี่พิกัดให้ได้ไหมครับ 

ผู้แสดงความคิดเห็น วรัญญู วันที่ตอบ 2015-01-02 20:42:12 IP : 119.14.131.39


ความคิดเห็นที่ 2 (3399093)
avatar
petch46

 เซนเซอรจับอุณหภูมิหม้อน้ำอาจเสีย ขั้วหลวม ท่อน้ำร้อนท่อเล็กๆใต้คารบูอาจตัน

ผู้แสดงความคิดเห็น petch46 วันที่ตอบ 2014-12-31 16:35:11 IP : 27.145.11.170


ความคิดเห็นที่ 1 (3399073)
avatar
สงคราม

ขอตอบแทน....

    หากเป็นรถสมัยก่อนที่ไม่มีระบบวอร์มเครื่อง ก็คือปกติ  แต่หากเป็นรถสมัยใหม่  ที่มีระบบวอร์มเครื่อง  อันนี้ ระบบวอร์มผิดปกติ(เสีย)  หากเข้าใจไม่ผิด  มันรับสัญญาณจากอุุณหภูมิ  สายสัญญาณนี้อาจจะขาดก็ได้  อันดับแรกลองดูอุณหภูมิรถ  ปกติดีหรือเปล่า  หากปกติค่อยหาจุดเสียอื่น.ครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2014-12-31 06:32:37 IP : 101.108.255.208



1


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.