|
Benz w211 วิ่งไม่ออก | |
นานา | กราบเรียนอาจารย์ครับ ผมใช้ Benz E220 CDI W211 ปี 2007ครับ คือรถผมเคยแคตทาไลติกเสีย ไส้ข้างในมันหลุด มีเสียงดัง ทางศูนย์ฯแจ้งว่า ถ้าเปลี่ยน ประมาณ5หมื่นบาท ผมเลยตัดสินใจไม่เปลี่ยน แต่ให้ตัดตัวแคตฯออกไป แล้วใส่ท่อธรรมดาแทนครับ ผลที่ตามมาหลังจากตัดแคตฯออก คือ รอบต้นและรอบกลางหายไป เวลาเร่งแซงต้องรอนิดนึงครับ อาจารย์ครับ ผมควรจะแก้ไขยังไงดีครับ |
ผู้ตั้งกระทู้ นานา (soranai-f1-at-hotmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2014-12-17 15:58:59 IP : 171.96.176.217 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3398872) | |
นานา | ขอบคุณอาจารย์ และทุกๆท่านที่ให้ข้อชี้แนะกับผมครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น นานา วันที่ตอบ 2014-12-23 12:41:29 IP : 171.96.177.122 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3398740) | |
พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ | การตัดแคทตาลิติคคอนเวอร์ทเตอร์ออกทิ้งไปต้องระวัง เพราะรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งรถนำเข้าที่ผลิตเพื่อขายในตลาดยุโรปและอเมริกาหลายรุ่น จะมีตัวอ่านค่าไอเสียอยู่ที่หลังแคตตาลิติคคอนเวอร์ทเตอร์ พอตัดออกมันจะอ่านว่ามีไอน้ำมันปนออกมากับไอเสีย จึงส่งข้อมูลไปยังกล่องควบคุมให้จ่าย้ำมันน้อยลงทำให้รถวิ่งไม่ออกและบางครั้งยิ่งกินน้ำมันมากขึ้นด้วยครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ วันที่ตอบ 2014-12-18 11:55:43 IP : 125.25.132.124 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3398730) | |
ลูกบอล | หลำ Header ครับ มีทั้งท่อแทนแคต ทั้งปรับได้ ไปโลด พระราม 3 |
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2014-12-18 09:38:44 IP : 171.7.121.185 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3398713) | |
Ongamo | ไปเซียงกงดู หา แคท รุ่นนี้ ใส่แทนของเดิม ส่วนราคาไม่แน่ใจ คาดว่า ราว 5พัน |
ผู้แสดงความคิดเห็น Ongamo วันที่ตอบ 2014-12-17 19:59:43 IP : 171.98.9.8 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3398709) | |
สงคราม | ไม่ใช่อาจารย์ ..ขอตอบแทน..... หากไม่ใส่แคตฯ คุณปรับท่อพักใหม่อย่าให้ไอเสียไหลเร็วไป ง่ายสุดไปหาร้านท่อไอเสียที่คำนวณการไหลของไอเสียได้ ครับ.. |
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2014-12-17 17:57:23 IP : 180.180.135.34 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4868915 |