น้ำมันเครื่องเกิน ISUZU D-max ปี 2003
avatar
ตี๋


รบกวนสอบถามเรื่องน้ำมันเครื่องเกินครับ

ผมใช้ ISUZU D-max 2003 เครื่อง 2500 Turbo เลขไมล์ 62x,xxx Km มีอาการ

1. น้ำมันเครื่องเกิน

2. ค่าความร้อนจากเกย์วัดความร้อน ไม่คงที่ครับ ขึ้นลงเปลี่ยนไปตามอัตราการเหยียบ

ปกติผมขับใน กทม เวลาวิ่งต่างจังหวัดก็เหยียบไม่เกิน 100 Km/hr ครับ แต่เกย์วัดความร้อนก็ไม่เคยถึงครึ่งหนึงครับ (แต่ไม่แน่ใจว่าถ้าเหยียบเกินร้อยจะขึ้นอีกหรือเปล่า) เคยเอาไปให้ช่างดู ปรากฏว่า ช่างเช็ค ล้าง ปั๊มหัวฉีด ตั้งวาล์วใหม่ ซ่อมเทอร์โบ แล้วช่างเปลี่ยนตัวงวงไอเสีย เป็นขนาดใหญ่ขึ้น (เหมือนของรถแต่ง..ผมไม่เคยแต่งรถเลย มายังไงก็ใช้อย่างนั้น) ก็ปรากฏว่า ตัวความร้อนลดลงนิดหน่อย แต่ก้อยังไม่คงที่ตามอัตราการเหยียบเหมือนเดิม (สมมุติเป็นเข็มนาฬิกา ของเดิมก่อนไปทำ เกย์ความร้อนวิ่งประมาณเลข 3-4 พอทำแล้วลดลงเหลือประมาณเลข 4-5)

และอาการน้ำมันเครื่องเกินยังไม่หาย ปกติผมใช้น้ำมันเครื่องธรรมดา ถ่ายทุกไม่เกิน 5,000 Km ตั้งแต่มีอาการน้ำมันเครื่องเกิน เริ่มตั้งแต่ถ่ายน้ำมันเครื่อง จนครบรอบถ่ายใหม่ จะเกินมาประมาณ 1 cm ดูจากก้านวัดน้ำมันเครื่องครับ

ไม่ทราบว่า พอจะแนะนำได้ไหมครับ ต้องซ่อมอะไรบ้าง ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ   



ผู้ตั้งกระทู้ ตี๋ :: วันที่ลงประกาศ 2019-10-03 11:32:04 IP : 180.183.15.19


1

ความคิดเห็นที่ 5 (4187126)
avatar
เอนก ทองเหลือ

กรณีน้ำมันเครื่องเพิ่มขึ้นขอให้ตรวจสอบปั้มนำ้มันเชื้อเพลิงด้วยครับสังเกตว่านำ้มันเครื่องใสขึ้นนำ้มันดีเซลเข้าไปได้ครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น เอนก ทองเหลือ วันที่ตอบ 2019-11-08 06:59:20 IP : 125.25.164.166


ความคิดเห็นที่ 4 (4185848)
avatar
ตี๋

 ขอบคุณคุณสงครามมากครับ แล้วในส่วนของเรื่องน้ำมันเครื่องเกิน พอจะรู้สาเหตุไหมครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ตี๋ วันที่ตอบ 2019-10-09 14:41:42 IP : 183.89.151.203


ความคิดเห็นที่ 3 (4185772)
avatar
สงคราม

 ถูจากการแก้ไข    ไม่น่าจะถูกต้องนัก

-ความร้อนไม่คงที่  มีตัวการสำคัญดังนี้

1. วาล์วน้ำ

2. หม้อน้ำ

3. ปั๊มน้ำ

4. สวิทซ์วัดอุณหภูมิสกปรกหรือเสีย

5.พัดลมหน้าเครื่อง

6. น้ำยาหม้อน้ำ

 

   กรณีของคุณ  ถ้าความร้อนพุ่งไปตามเท้า  ยิ่งเหยียบหนักความร้อนยิ่งขึ้น  เป็นลักษณะของการระบายความร้อนไม่ทัน  (ทั้ง ๆที่ใช้ลมภายนอก ไม่เกี่ยวกับข้อ5 )  สิ่งแรกที่คิดถึงคือหม้อน้ำ สกปรก  ทำความสะอาดรังผึ้งก่อน  โดยฉีดจากภายในออกด้านนอก  ทำให้สะอาด   เปลี่ยนน้ำยาหม้อน้ำใหม่   กับเปลี่ยนวาล์วน้ำ  ซึ่งอาจจะลดอุณหภูมิการเปิดวาล์วให้ต่ำลงสัก 5 องศา(ให้เปิดเร็วขึ้น)  แค่นี้น่าจะหาย

 

   ถ้าเป็นวิ่งความเร็วคงที่  แต่เข็มวัดอุณหภูมิแกว่ง ไม่นิ่ง  อันนี้อยู่ที่ ขั้วสายที่เสียบเซ็นเซอร์สกปรก  ทำความสะอาดก็หายครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2019-10-07 13:43:42 IP : 49.49.251.34


ความคิดเห็นที่ 2 (4185715)
avatar
ตี๋

ขอบคุณมากนะครับ ถ้าท่านอื่นๆ มีความคิดเห็นเพิ่มเติมอย่างไร แจ้งได้นะครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ตี๋ วันที่ตอบ 2019-10-05 16:41:18 IP : 171.5.235.33


ความคิดเห็นที่ 1 (4185642)
avatar
ทวีชัย ว่องวรพรรณ

 แนะนำให้เข้าศูนย์อีซูซุและไปบอกช่างตามอาการดังกล่าวเพือรับรองคุณภาพ

ผู้แสดงความคิดเห็น ทวีชัย ว่องวรพรรณ วันที่ตอบ 2019-10-03 15:35:20 IP : 182.232.132.205



1


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.