รถอีซูซุคอมมอนเรล เครื่อง 2500 ปี 06 วิ่ง 240,000 มีปัญหาควันดำมาก เข้าอู่ เช็คปั๊ม และเปลี่ยนปลายหัวฉีด และท่ออากาศ รับรถมา อาการควันดำหาย แต่เมื่อวิ่ง 80 ขึ้นไป มีเสียงดัง ปุก ปัก ที่ไต้ห้องเครื่อง และสะท้อนที่คันเร่งจนรู้สึกได้ ยิ่งเร่งความเร็ว ยิ่งดังถี่ขึ้น ลดความเร็วก็ดัง ตำ่กว่า 80 จึงเริ่มหายไป (เร่งเครื่องขณะไม่ได้วิ่งไม่มีอาการ) อยากทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ และจะแก้ไขอย่างไรดี