บี 5
avatar
คนอยากลอง


เครื่องคอมมอนเรลใช้น้ำมัน บี 5 ได้หรือไม่  ใครเคยใช้บ้าง  อาจารย์คิดว่าไงครับ



ผู้ตั้งกระทู้ คนอยากลอง :: วันที่ลงประกาศ 2009-07-09 14:52:16 IP : 124.157.228.2


1

ความคิดเห็นที่ 9 (3038300)
avatar
k13

ขณะนี้น้ำมันปลอมในอุดรฯระบาดมาก
เห็นได้จากบางอำเภอขายราคาถูกกว่าปกติเกือบ 2 บาท
ทั้งดีเซลและเบนซิน 91
เคยเก็บตัวอย่างนำส่งส่งเข้าแล็ปของบริษัทน้ำมันมาตรา 7
ปรากฏว่า ไม่ผ่านทั้งคู่
โดยดีเซลปรากฏว่าเป็น B5 แต่สีเหมือน ดีเซลเลย...
ส่วนเบนซิน 91 เป็นสีแดง มีแอลกอฮอล์ผสมอยู่เกือบ 20%..
ท่าทางเจ้าหน้าที่จะรับเงินเพราะไม่เคยเห็นแก้ปัญหาเลย...
เป็นอย่างนี้มาเกือบปีแล้ว..
ตัวอย่างคงเก็บแต่ตัวอย่างดีๆส่งเข้ากรมฯแทน..
ท่าทางเงินเดือนพลังงานจังหวัดกับรถ Mobile แต่ละคนเดือนๆนึงคงจะมากกว่า อธิบดีอีกนะ
..
ปั๊มน้ำมันที่เค้าไม่ปลอมเริ่มจะอยู่ไม่ได้แล้วนะครับ....
คงรอให้เป็นดีเซลเดียว ตอนพฤศจิกายนไม่ไหวนะครับ..
..
ถ้าสนใจเรื่องนี้สอบถามทางอีเมล์ได้ครับ..
 

สวัสดีครับ ผมอยากจะร้องเรียนเรื่องสถานีบริการน้ำมันเอาเปรียบผู้บริโภค คือมีการเอาน้ำมันไบโอดีเซล(B5)มาขายแทนดีเซล(B2) แทนเกือบทุกปั้มน้ำมัน อยู่ในพื้นที่จังหวัดร้อยเอ็ด อำเภอเชียงขวัญ และเขตที่อยู่ไกล้เคียงครับ ผมไปเติมหลายที่ และสงสัยว่าจะเป็นน้ำมัน(B5)หรือป่าว ก็เลยเอาแกลลอนไปด้วย ปรากฎว่าเป็น(B5) จริงๆครับ มีหลายที่ครับ แต่ที่แน่ๆคืออำเภอเชียงขวัญ ปั้มเล็กนะครับที่มีแค่ 2 หัวจ่าย เบนซินกับดีเซล กลวิธีการขายของพวกเขาก็คือขายในราคาที่เท่ากันกับในเมืองหรือปั้มใหญ่ .PTT,ESSO, SHELL,.ซึ่งคนส่วนมากก็ต้องซื้อหรือเติม เป็นรถยนต์ส่วนใหญ่ รถที่ใช้เพื่อการเกษตรบ้าง และอื่นๆ ผมจะไปแจ้งเจ้าหน้าที่ตำรวจมันก็ยังไงอยู่ เดี๋ยวจะหาว่ายุ่งไม่เข้าเรื่อง..เอาเป็นว่าขอรบกวนท่านทีมีหน้าที่เกี่ยวข้องกับการขายน้ำมันแบบนี้ดีกว่าครับ หรือว่าผมร้องเรียนไม่ถูกที่ครับ


ผู้เขียน : อย่าให้คนชั่วลอยนวล.. [iamfreshy@gmail.com]  
   [ 6 ก.ค. 52 | 22:34 น. ]
IP: 125.26.176.145

นี่เป็นตย.ข้อร้องเรียนที่ส่งไปกรมพัฒนาธุรกิจพลังงานครับ ลองคิดดูว่าน้ำมันที่ท่านเติมเป็น บี2 จริงหรือไม่

ผู้แสดงความคิดเห็น k13 วันที่ตอบ 2009-07-10 13:46:58 IP : 61.7.160.6


ความคิดเห็นที่ 8 (3038281)
avatar
คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ

ถ้าเป็นรถที่ออกมาจากสายการผลิตต้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2551 (2008) เป็นต้นมา ใช้ บี 5 ได้ครับ และทางบริษัทฯยังออกมารับรองอย่างเป็นทางการแล้วด้วย ส่วนรถที่ออกมาก่อนนั้น ใช้ไปเถอะ เพราะอย่างไร บี 2 คุณก็จะไม่มีใช้แล้วในไม่ช้านี้ครับ จะชอบใจหรือไม่ ทางเลือกทางเดียวของคุณก็คือเข็นเท่านั้นแหละครับ กลัวว่าจะมีปัญหา เติมทุกครั้งเก็บบิลเอาไว้เคลมกับบริษัทฯมันถ้ามีปัญหาคร้บ   

ผู้แสดงความคิดเห็น คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ วันที่ตอบ 2009-07-10 13:28:43 IP : 58.8.72.46


ความคิดเห็นที่ 7 (3038267)
avatar
UD

แต่ทำไม รถตู้ Commuter ปี 2008 บริษัทบอกว่าใช้ บี 5 ไม่ได้ครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น UD วันที่ตอบ 2009-07-10 13:14:21 IP : 125.26.180.233


ความคิดเห็นที่ 6 (3038260)
avatar
ลมเปลี่ยนทิศ

 ผมว่า B2 หรือ B5 อัตราเร่งพอๆกันแหละครับแต่อัตราการสินเปลืองเงินต่างกันตั้งลิตรละ 3 บาทแน่ะ...สบายเป๋า

ผู้แสดงความคิดเห็น ลมเปลี่ยนทิศ วันที่ตอบ 2009-07-10 13:01:28 IP : 203.130.134.196


ความคิดเห็นที่ 5 (3038241)
avatar
คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ

ตอบความเห็นที่ 4 คุณ Ake ใช้มา 35000 กม. แล้ว แนะนำว่าให้เปลี่ยนไส้กรองดีเซลได้แล้วครับ อย่างที่ผมพูดเอาไว้ว่าตราบใดที่ชีวิตของรถเรายังต้องฝากไว้กับเด็กปั๋ม รับรองได้ว่าปัญหาน้ำมันสกปรกยังคงจะกวนใจผู้ใช้รถไปอีกนานแสนนานครับ  

ผู้แสดงความคิดเห็น คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ วันที่ตอบ 2009-07-10 12:39:14 IP : 58.8.72.46


ความคิดเห็นที่ 4 (3038169)
avatar
ake

เค้าเติมกันมาเเป็นชาติ แล้วครับคุณมัวทำไรอยู่ครับ  คิกๆๆๆ ล้อเล่นน่า

ผมใช้ D-MAX 2.5 DDI  hilander  เติม B5  ตั้งป้ายแดงเลยครับ ตอนใช้มาได้ 35,000 กม.

ยังไม่เป็นไรครับ กรองก็ยังไม่เคยเปลี่ยนเลย

ออ.. ไม่เคยเปรียบเทียบกับB2 ครับ เพราะเติมแต่ B5

ผู้แสดงความคิดเห็น ake วันที่ตอบ 2009-07-10 11:03:34 IP : 58.9.100.108


ความคิดเห็นที่ 3 (3038080)
avatar
k13

อ่านข่าวเมื่อวาน แถวๆอีสานมีการเอา บี5 มาขายในช่อง บี2 ซึ่งกรมธุรกิจพลังงานจับได้ 22 ปั๊ม(ไม่รู้ว่าตรวจทั่วถึงหรือไม่) อ่านแล้วรู้สึกเห็นใจคนที่ไม่ยอมเติมบี5

สำหรับผมใช้ โคโลราโด 2.5 ช่วงแรกตอนที่ราคาบี2 กับบี5 ต่างกัน 60 สตางค์ เติมสลับกันไปมาระหว่างบี2 บี5 และวีเพาเวอร์ แต่หลังจากที่ราคาต่างกัน 3 บาทผมไม่เคยเติม บี 2เลย นานๆครั้งเติมวีเพาเวอร์เอาไว้วิ่งทางไกลครับ แรกๆก็กลัว แต่ถ้าคิดกลับกัน สมมุติว่าใน 1 เดือนเราใช้บี2 100 ลิตร 1 ปีก็ 1200 ลิตร ถ้าเติมบี5 เราจะประหยัดได้ 3600 บาท คิดในแง่ร้ายเก็บเงินส่วนนี้ไว้เป็นค่าล้าง SCV Valve ครับ ทั้งที่ค่าล้างประมาณ 300-500 บาท

 

ผู้แสดงความคิดเห็น k13 วันที่ตอบ 2009-07-10 08:29:15 IP : 61.7.160.6


ความคิดเห็นที่ 2 (3038059)
avatar
คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ

พูดมาหลายหนจนเบื่อที่จะพูดแล้วว่า ปัญหาของมันอยู่ที่คุณภาพการเก็บน้ำมันของปั๋ม ในภาคปฏิบัติ เวลาที่รถน้ำมันมาลงน้ำมันลงในถัง ปั๋มควรรออย่างน้อยครึ่งชั่วโมงเพื่อให้น้ำกับน้ำมันแยกตัวออกจากกัน และฝุ่นผงก็จะตกตะกอนลงไปนอนก้นถังด้วย ปัจจุบันนี้ บี2 ก็หายากเต็มทนแล้ว บี 5 กำลังจะเป็นเพียงน้ำมันตัวเดียวที่มีขายตามกฏหมาย ถ้าคุณไม่ยอมเติม จะเดินกันหรือครับ  

ผู้แสดงความคิดเห็น คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ วันที่ตอบ 2009-07-10 07:42:20 IP : 58.8.72.159


ความคิดเห็นที่ 1 (3037675)
avatar
yai6000

     ลองมาแล้วครับ ผมใช้ ISUZU Hi-Lander Cab 3.0 VGS Gold Series เห็นเพื่อนใช้ MU-7 Gold series เกียร์ A /T เติม B5 ของ PTTแล้วก็ปกติดีก็เลยลองเติมบ้าง เริ่มใช้จริงๆ จังๆ ที่ระยะ 20,000 Km. ปัจจุบันระยะ 27,000 Km. ก็ปกติดีทุกอย่างครับ เคยอ่านเจอว่ามีคนแนะนำให้เปลี่ยนกรองน้ำมันเชื้อเพลิงเร็วกว่าปกติ จากเดิมทุกๆ 40,000 Km. ตามคู่มือระบุ ถ้าใช้ B5 ให้เปลี่ยนเร้วขึ้นทุกๆ 20,000 Km. ได้ลองนำรถไปวิ่งต่างจังหวัด ระยะทางไกลๆ พบว่าข้อแตกต่างของ B2 กับ B5 ตรงที่ B5 อาจจะอืดนิดนึง แต่ถ้าเทียบกับความประหยัดแล้วก็น่าจะ OK ครับ

     ขอฟังความคิดเห็นของท่านอื่นๆ ด้วยครับเพื่อที่จะเก็บไว้เป็นความรู้ครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น yai6000 วันที่ตอบ 2009-07-09 17:00:30 IP : 124.121.118.250



1


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.