ขอบคุณสำหรับคำตอบค่ะ

ถ้าเป็นผม จะให้ช่างข้างนอกเปลี่ยนให้ เราต้องไว้ใจเขา

ถ้าถึงขนาดกลัวว่าไม่เปลี่ยนของแต่คิดตังค์ อย่าเอารถไปให้เขาทำ หาร้านอื่นที่ไว้ใจได้

หรือไม่ก็ดูช่างทำงาน รู้บ้าง ไม่รู้บ้าง ดูไปเดี๋ยวก็รู้

ถ้าหาไม่ได้ เข้า 0 ดีกว่าครับ ถึงจะแพงแต่ก็มีมาตรฐานที่ไว้ใจได้ 

 ได้ครับ  งั้น ไปตามนี้

น้ำมัน โมบิล 1 แท้ ลิตรละไม่เกิน 550บาท  

น้ำมันเกียร์  ใช้  เอ็นเอส 3 ของนิสสัน...แต่หากเป็นตัวเก่า ที่ไม่ใช่ ซี.วี.ที.  ให้ใช้  วาโวลีน.. 

เกียร์ เบรค  ใช้ ดอท 3  ของอะไรก็ได้  ซื้อไปสักลิตร..หากน้ำมันเบรคใช้มานานมาก  ก็ควรไล่เปลี่ยน พร้อมดูผ้าเบรคไปด้วย...

 หมดประกันแล้วค่ะ แต่อยากจะซื้อทั้งหมดที่บอก ไปให้ช่างข้างนอกเปลี่ยน

เพราะถ้าให้ช่างไปซื้อก็ไม่แนใจว่าเปลี่ยนรึเปล่า

หากยังอยู่ในประกันก็ 0 ครับ  .......เปลี่ยนหล่อเย็น  ให้ระวังเหมือนผมเปลี่ยนเจ้าเอ็กซ์..

ใช้เวลาครึ่งวันเปลี่ยนหล่อเย็น  แล้วแจ้ง วาวล์น้ำตาย ขอเปลี่ยนวาวล์น้ำ พอเปลี่ยนเสร็จ  บอกหม้อน้ำตัน  ปั๊มน้ำกร่อน....ขออนุญาติถอดดู.(เพราะเดินเครื่องอยู่นานแต่วาวล์ไม่เปิด)...

ผมปรี๊ดแตก สั่งถอดวาวล์น้ำไม่ต้องใช้  เดี๋ยวไปใส่เอง  วาวล์น้ำเอาคืนไป...สรุปว่า รถไม่เป็นอะไร    แต่เขาติดตั้งวาวล์น้ำอยู่หน้าปั๊มน้ำ  แต่กำหนดเปิดวาวล์  อยู่ที่  82 องศา  เท่ากับกลุ่มที่ติดตั้งวาวล์น้ำด้านบน....(เพราะยังงี้ บ่าวาวล์มันจึงไม่ทน ฝาสูบร้อนมากกว่าแบรนด์อื่น ๆ ของญี่ปุ่น ซึ่งที่จริง ควรอยู่ที่ 72-76 องศา)  มันก็เปิดช้าซิครับ...ต้องให้ร้อนเกิน 105 องศา พักหนึ่งถึงทำงาน....

ผมก็เพิ่งรู้สำหรับเครื่องตัวนี้  แต่ของผม  ผมแก้ไขเองได้   บอกตรง ๆ ช่างไม่รู้ครับ  เลยจะไล่เปลี่ยนไปทั่ว  ให้ระวังไว้....