|
|
 |
 | |
 นายบรรเทิง ศุภโสภณ | ๑.ปกติผมใช้ขับทางไกล(กทม.-สุโขทัย) พบว่ามีเสียงดังที่กระปุกเกียร์ประมาณไมล์ที่แสนกว่าๆให้ช่างตรวจอาการพบว่าเป็นเสียงดังของลูกปืนครัชจะซ่อมพร้อมๆกับเปลี่ยนแผ่นครัชเลย โดยคาดว่าน่าจะเปลี่ยนที่ระยะแสนห้าหมื่น กม.ตามคาดการณ์น่าจะเป็นของรถยนต์จี๊ป จึงสงสัยว่าอาการดังกล่าวจะเป็นอันตรายต่อการใช้งานและจะเป็นอุปสรรคต่อการเดินทางหรือไม่ ขณะนี้ไมล์อยู่ที่ ๑.๔๕ แสน กม.ครับ(เกรงว่าจะพังกลางทาง)
๒.ผมและครอบครัวเป็นแฟนประจำในรายการทีวี.ช่องเนชั่นมานานมาก พยายามเก็บข้อมูลเพื่อประโยชน์ในการใช้รถยนต์ และการตัดสินใจเลือกซื้อรถคันใหม่ ซึ่งขณะนี้อายุมากแล้วขับเกียร์ธรรมดาจะระบมหัวเข่ามากขณะการจราจรติดขัด จึงคิดเปลียนรถใหม่เป็นเกียร์ออโต้จะช่วยได้ใหม? ใคร่ขอคำแนะนำในเรื่องนี้จากอาจารย์ครับ
๓.ในรายการ ทีวี.จะสังเกตุลักษณะท่าทางการนั่งขณะควบคุมรถ การหมุนพวงมาลัย ควบคุมอุปกรณ์ในรถ ฯลฯ เพื่อได้ทราบความยากง่ายของคนขับกับการใช้รถ จึงขอความอนุเคราะห์กล้องจับภาพเหล่านี้ได้นานๆจะเป็นประโยช์มากครับ...ขอบพระคุณ |
ผู้ตั้งกระทู้ นายบรรเทิง ศุภโสภณ (hs0fsa-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2015-04-28 09:13:00 IP : 171.101.210.144 | |
|
1 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3403109) | |
บรรเทิง | ผิดหวังนิดๆในคำคอบ jeep 2.5L เพิ่งกลับจากสุโขทัยวันนี้ยังเป็นปกติดี ความเร็วร้อยต้นๆยังได้ ๙ กม./ลิตรครับ(ไม่เคยใช้แก๊ส) ยังรักเขา อยู่กินกันมาปีที่ ๑๖ แล้วไม่เคยเกเร(เหมือนคันอื่น).. ขอบคุณในคำแนะนำรถคันใหม่ ติดต่อCX-5 ไว้เหมือนกัน แต่ยังไม่มีที่จอดจึงยังไม่ได้นอกใจเพื่อนเก่าครับ.. |
ผู้แสดงความคิดเห็น บรรเทิง วันที่ตอบ 2015-05-07 15:08:52 IP : 171.101.210.144 | |
ความคิดเห็นที่ 1 (3402874) | |
Non W. Presley | JEEP Cherokee รุ่น 2.5L เกียร์ธรรมดาเป็นรุ่นที่เป็นจุดอ่อนของ JEEP Cherokee ที่จำหน่ายในไทยเลยครับ (รุ่นนี้ประกอบในประเทศ) ผมใช้รุ่น 4.0 ลิตรอยู่ตั้งแต่ปี 1995 จนถึงวันนี้ไม่มีปัญหาอะไรเลย (แค่ซดอย่างเดียว) ขณะที่ของญาติใช้รุ่นเดียวกับคุณมีปัญหาตลอด แค่เรื่องคลัตช์ก็หลายรอบ อะไหล่ราคาสูงและหาไม่ง่ายครับ แนะนำให้รอ MAZDA CX-3 SkyActiv-D 1.5 ที่เป็น SUV ขนาดเล็กพัฒนาต่อจาก MAZDA 2 SkyActiv-D 1.5 (105 แรงม้า 250 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ) ครับ เพราะแรงบิดดีและประหยัดมาก (28 กว่าๆ กม./ลิตร ที่ความเร็ว 90 กม./ชม. ในเมืองได้ 17 กว่าๆ กม./ลิตร) ทนทานกว่าเครื่องยนต์เบ็นซินอีกด้วยครับ ถ้ารุ่นใหญ่กว่านั้นก็ MAZDA CX-5 SkyActiv-D 2.2 (175 แรงม้า 420 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ) HYUNDAI Tucson 2.0D (184 แรงม้า 392 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ) CHEVROLET Captiva 2.0 LTZ (163 แรงม้า 360 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ) ถ้าเน้นซ่อมบำรุงง่ายและประหยัด สมบุกสมบันกว่าก็ดูพวก PPV ที่น่าสนใจหลายรุ่นครับ เช่น FORD Everest 3.2 XLT (200 แรงม้า 470 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ) CHEVROLET Trailblazer 2.8 LTZ (200 แรงม้า 500 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ) MITSUBISHI Pajero Sport 2.4 DI-D (181 แรงม้า 430 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ) ISUZU Mu-X 3.0 VGS (177 แรงม้า 380 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ) |
ผู้แสดงความคิดเห็น Non W. Presley (nonwpresley-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2015-04-28 11:29:28 IP : 203.116.87.162 | |
1 |
| Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
 |
| Visitors : 4871057 |
 |