หากทำตามข้างบนไม่หาย  ผมคิดถึง .... ไฟแก่-อ่อน เกินไป  .....แต่มันมีอาการอื่นร่วมด้วย...

 ตัวที่น่าสงสัยอีกตัวคือตัวควบคุมรอบเดินเบา(ISC) ไม่ชดเชยรอบให้ขณะเครื่องเดินเบา ลองถอดออกมาล้างทั้งปีกผีเสื้อและisc moterล้างเสร็จประกอบเข้าที่แล้วติดเครื่องเดินเบาไว้ คลายน๊อต๒ตัวที่isc moter แล้วจับบิดซ้ายขวาโดยจะมีระยะให้บิดได้นิดนึง บิดไปทางไหนรอบลดลงก็บิดกลับอีกทางจนรอบสูงขึ้นแล้วล็อคให้แน่น อย่าพยายามปรับรอบเดินเบาที่ขาปีกผีเสื้อเด็ดขาด ลิ้นปีกผีเสื้อต้องปิดสนิท(ไม่สนิททีเดียวนักมีระยะฟิลเลอรอยู่นิดๆ)ชุดiscถึงจะทำงานได้ดี ถ้าสงสัยว่าisc moter เสียหรือไม่ให้ถอดปลั๊กวัดที่ขา๑-๒และขา๒-๓ต้องได้๒๐-๒๑โอมห์ เท่าๆกัน ถ้ามอเตอรไม่เสีย ขอให้โชคดีครับได้ผลประการได้แจ้งด้วยครับ

อีกนิดค้าบส่วนใหญ่จะเปนตอนออกตัว จอดตืดไฟแดงหรือกลับรถ วิ่งยาวๆไม่เปนไร โอกาสอาจจะเปนสายไฟได้ไหมค้าบ สายไฟบางเส้นอาจจะขาดใน  

ลองแล้วค้าบไม่มีรอยร้าวค้บ อาการยังเป็นเหมือนเดิม 3วันดี4วันไข้

สายหัวเทียน(เปลี่ยน), หัวเทียน(เปลี่ยน), คอย(เปลี่ยน), จานจ่าย(เปลี่ยน), กล่อง ecu(ซ่อม) มีจุดไหนที่นอกเหนือจากนี้ไหมค้าบ รบกวนขอคำแนะนำหน่อยค้าบ พอดีไม่ค่อยรู้เรื่องรถเท่าไหร่นะค้าบ

 ตรวจดูเรือนจาสจ่ายว่ามีรอยร้าวหรือไม่ ฝาครอบในเรือนมีเปล่า ปรับตั้งตัวเซนเซอรigniterใหม่อาจติดหรือห่างไปหรืออาจต้องเปลี่ยนใหม่ ลองทำแค่นี้ก่อนถ้าไม่หายโพสมาถามใหม่