ติดแก็สได้ หัวฉีดนะ

มี เยอะ ไม่แพง อะไหล่เชียงกงถูก (กว่าเบนซ์) 

ช่วงล่างไปเร็ว ที่ 4 หมื่นโล 

จุกจิกก็ บูชที่ปัดน้ำฝน ขาด ที่ปัดน้ำฝนสึก 

ฟิวส์ พัดลมไฟฟ้า แอร์ ชอบละลาย เกิดจากพัดลมเก่า กินกระแสมากขึ้น ฟิวส์ก็รับไม่ไหว แก้โดยใช้ฟิวส์กล่อง 30A ใช้สายใหญ่ขึ้น

ช่องกุญแจ ขาเป็นตะกั่ว ไขมากๆ ขาเบี้ยว ไม่เตะล็อกเปิด 

ขากระจกพังตามอายุการใช้งาน (จะสามสิบปีแล้วนี่นะ) 
ทั้งหมดทั้งมวล ซ่อมไม่แพงเท่าไหร่ แต่มันงานละเอียด น่ารำคาญ แค่นั้น 

เครื่องไม่ค่อยมีอะไร เรื่อยๆ สำหรับ M50 ผมว่าไม่มีจุดเสียเด่นๆ