ขอบคุณครับ คุณยินดี

ปกติเบรคหน้าและเบรคหลังเป็นดีสเบรคหรือดั้มเบรค ผ้าเบรคจะไม่เต็มหน้าจานดีสเบรคและจานดั้มเบรคครับ ดังนั้นเมื่อเราใช้ไปประมาณ 25,000กิโลเมตร ผ้าเบรคก็จะจมลงไปในจานดีสเบรคจานดั้มเบรคครับ เหมือนเราขี่มอร์ไซค์ล้อก็จะจมลงไปในโคลนอ่ะครับ เมื่อผ้าเบรคจมลงไปในจานดีสเบรคจานดั้มเบรคมากๆ ก็เกิดการถูกันสีกันทางด้านข้างเบรคครับ เราก็เจียรจานเบรคที่ขอบนอกและขอบในของจานดีสเบรคกับจานดั้มเบรค ถ้าเบรคหลังเป็นดีสเบรคก็ต้องเจียรด้านในที่เป็นฝักเบรคมือด้วยครับ ถ้าเบรคแล้วไม่สั่นสู้เท้าเราไม่ต้องเจียรเต็มหน้าจานเบรคก็ได้เจียรแต่ขอบนอกขอบในที่เป็นสันขึ้นมา เพราะถ้าเจียรเต็มหน้าประมาณ4ครั้งจานเบรคจะบางเมื่อเกิดความร้อนจานจะบิดงอและเบรคล็อกลื่นไถลได้ง่ายๆครับ ***ผ้าเบรคจะไม่เต็มจานดีสเบรคจานดั้มเบรค ดีสเบรคหลังก็ต้องถอดจานเจียรขอบด้านในด้วยครับ เจียรขอบนอกขอบในก็พอครับ ไม่ต้องเจียรเต็มหน้าเบรคถ้าเบรคไม่ได้สู้เท้าอะไร *** แล้วอย่าลืมขัดผ้าเบรค และล้อหลังไม่ว่าจะดีสเบรคหรือดั้มเบรคต้องถอดมาขัดเคาะขี้เบรครับรองขี้เบรคเป็นกองเลยครับ คราวนี้เงียบเลยครับ=เป็นทุกยี่ห้อครับ ประมาณ 25,000 กิโลเมตร บางยี่ห้อจานดีสเบรคแข็งแรงดีก็ประมาณ 50,000 - 100,000 กิโลเมตรทำซักที แต่ส่วนมากถ้าเป็นเกียร์ออโต้ก็จะกินจานเบรคไวกว่า เพราะไม่มี Engine Break  เหมือนเกียร์ธรรมดา