เครื่องจะพังหรือป่าวครับคุณพี่ .......  ช่วงนี้ผมขับ  ได้ไม่เกิน 110 /ชม.  

 ขอบคุณครับ ..... สำหรับคำตอบ  ........  รถผมสภาพเดิมเลยครับ ..... ไม่ได้แตะต้องเครื่องยนต์เลยครับ .... วิ่งทางไกลตลอด  ....... 400-500 ทุกอาทิตย์ครับ ......

เข้าศูนย์แจ้งอาการให้เขาแก้ไขครับ  แต่รถพี่ได้ทำการแต่งเกี่ยวกับเครื่องมาหรือเปล่า

ก่อนอื่น  บอกเลยนะครับ  ผมไม่เคยใช้  ไม่เคยเห็นเครื่องรถ กะบะ ยุคหลัง ๆ การอธิบาย  เป็นหลักการที่ควรจะเป็นเท่านั้น  ให้วิเคราะห์ตามแล้วดูว่าเป็นไปได้หรือไม่

....การรายงานเช่นนั้น  แสดงว่าส่วนผสมบางลง    ทำให้มี ออกซิเจน ที่ออกผ่านเซนเซอร์สูงกว่าปกติ  ซึ่ง มี 3 กรณี

1.  มีการปรับเวสเกตฯให้แข็งขึ้น(การปิดเทอร์โบช้าลง)  บูสต์ก็เพิ่มได้

2.  การจ่ายน้ำมัน  ต่ำลงกว่าเดิม ด้วยเหตุใดๆ ก็ตาม เล่น คุณภาพน้ำมันต่ำลง หรือ จ่ายน้ำมันน้อยลง

3.  เซนเซอร์เสีย...

      การแก้ไข  ข้อ 3  มันทนมาก เป็นไปได้ยาก ที่จะเสีย  ตัดทิ้งไป

     เหลือตัวเลือกคือ  -  ลดการบูสต์ลง  ให้ปิดการบูสต์เร็วขึ้น (หากมีการถอดหรือปรับมาก่อน)

                               -  เพิ่มการจ่ายน้ำมัน  โดยการปรับปั๊มให้จ่ายน้ำมันมากขึ้น....

    คงมีตัวเลือกให้พิจารณาแค่นี้ครับ