ก่อนที่ท่านทั้งหลายจะตัดสินใจ ไปดูข้อจาก youtube  ก่อนนะครับ  มีการทดลอง Ford & chev  ทั้ง ตัวถัง  ทั้งกำลังแรงม้า  ทั้งสมรรถนะและอีกหลายอย่าง  สำหรับผมเลือก chev   ตลอดเวลาที่ผ่านมากว่า 10 ปี ผมเลือก ford  ranger , F 150 ,F 250, F 350  ศึกษามาพอสมควร แต่ Ford ก็ยังคงความกระด่้างอยู่เหมือนเดิมจวบจนปัจจุบัน ทั้งตัวถัง และอื่นอีกนานับประการ  ผมพิมพ์ไม่ค่อยคล่องและก็ไม่อยากอธิบายอะไรมากกว่านี้ของทั้ง chev และ ford   แต่บัดนี้ผมเลือก chevrolet   trailblazer 2.8 LTZ

คุณ Northern Area

ดูนี้ซะ 

http://www.newcolorado-club.com/index.php/topic,86.15.html?PHPSESSID=9788e3a2ce510a77c5689f0a5ad40885

เสียงส่วนใหญ่

ความเห็นที่ 7

แล้วได้ลองใช้ 2 รุ่นนี้จริงหรือยังละ หรือว่าแค่ดูโฆษณาแล้วก็ตัดสินใจเลย

ความเห็นที่ 15

2.8 หรือ 2.5 เอาให้แน่

ความเห็นที่ 22

เรื่องแบบนี้ใครๆก็พูดได้ จะัต้องสรรหา อะไรต่างๆนาๆมาเพื่อให้ของตัวเองยี่ห้อที่ชื่นชอบชนะ

แบบนู้นดีกว่าแบบดีนี้กว่า

ผมใช้ฟอร์ด4x4 มา 11 ปีละ วิ่ง 80-90-100 กิืนน้ำมัน 11 โล/ลิตร ไม่เห็นจะเปลียนหร่าอะไรเลยในเครื่อง

ไม่เห็นจะเสียน้ำตาตรงไหน ยาง31 ดอกมัดด้วยซ้ำ

ranger 2.2 ทำ 178 หน้าแหกมาแล้วผมขับ178 ติดไฟแดงอยู่ผมออกตัวไปก่อน เกียร์1-2-3-4พอเกียร์5 มันมาอยู่ข้างๆแล้ว แล้วมันก็ไปอยู่หน้าผมตอนนั้นได้180สุดแล้วไม่ขื้นไม่ลงไหนว่า 2.2 วิ่งได้171 ทำมัยกิน180 ไมล์แข็งแน่น ผมว่า171 ของฟอร์ดประมาณ 190 ของ ทรันทัน 180 นะ ผมว่าจะเอาไปเปลี่ยนเป็นฟอร์ดแล้ว ถ้าออกตัวพร้อมกันโดนมันแดกแน่นๆ เสียเงินไม่เท่าไรแต่เสียความรู้สึกมากกว่า ทรันทัน178 ของเขารอรอบดีจริงๆไม่รู้จะรอไปถึงไหน พอๆกับ ตัว 140ตัวเก่าเลย

2.2 หนักกว่า เครื่องเล็กกว่า กิน 2.5 ได้ ผมงงมากเลย เสียเงินด้วยแข่งแบบเดิมพันเล่นๆ 3ขวด ผมขับ Colo 2.5 ออกตัว เกียร์1-2- เท่ากัน พอ3-4-5 ฟอร์ด2.2 กิน งงจริงๆ เกียร์6ของฟอร์ดไม่ต้องพูดถึงไม่ทันแน่นๆ

ฟอร์ด2.2 ต้องเจอกับ Colo 2.5 ผมว่า 2.2 กิน ผมลองแล้ว เกียร์ธรรมดา

เลือกที่ชอบมากที่สุดทั้ง  เราจะไม่เสียใจที่เลือก   ......   อย่าเอาความคิดผู้อื่นตัดสินให้เรา   .. ..ครับ. 

ฟอร์ด2.2ไม่มีได้กิน2.8ในเรื่องอัตตาเร่งทั้ง0-100/80-120+แน่นอนครับ ถ้า3.2ละ ใช่

 อีกอย่างเท่าที่ผมศึกษามา Ford เป็นรถที่แรงมากทีเดียวแต่ก็กินน้ำมันไม่ใช่น้อยเลย 

เท่าที่ดูจากอัตราทดเกียร์กับอัตราทดเฟืองท้ายก็จะเห็นว่า Ford 2.2 กินน้ำมันกว่า Colo 2.8 ครับ

ผมมีรุ่นน้องเป็นพวกแต่งรถซิ่ง เค้าแนะนำผมว่าซื้อกระบะให้ซื้อเครื่องใหญ่ไปเลย  เครื่องเล็กใช่ว่าจะประหยัด

เพราะเครื่องเล็กแต่รถหนัก ภาระของเครื่องเยอะก็กินน้ำมันมากเป็นธรรมดา แต่ถ้าวัดกันที่ช่วงเร่งผมก็ต้องยอมรับว่า Ford ดีกว่าครับ

 ผมเอามาให้ดูเฉยๆน่ะครับ  ใครจะเชื่อหรือไม่ก็แล้วแต่นะครับ เพราะผมไม่ได้เป็นเซลล์ขายรถ ไม่ได้มีผลประโยชน์อะไร

แต่ในเว็บคนรักเชฟเค้าขับกันได้ 15+ เป็นเรื่องปกติครับ   http://newcoloradoclub.com/portal.php

หรือจะมาหาผมที่น่านก็ได้ครับ ผมเปิดร้านขายเสื้อผ้าเด็กชื่อ"หนูซัมเมอร์" ผมจะลองระยะกลางๆให้ดูครับ  

วิธีขับประหยัดน้ำมันของผมก็ง่ายเหมือนที่ทุกคนเคยรู้ๆนะครับ

1.ขับไม่เกิน 130 ส่วนใหญ่ประมาน 110 รอบเครื่องก็ประมาน 2000 นิดๆ พยายามใช้ความเร็วคงที่ตลอด

2.พยายามไม่เบรคหรือเปลี่ยนเกียร์บ่อยๆ มองทางไกลอีกนิด ใช้วิธีถอนคันเร่งเอา  หรือเข้าโค้งก็ใช้วิธีลดเกียร์แทนการเบรค

3.เติมลมยางให้เหมาะสม 

แค่นี้ผมว่าคุณลองดูก็จะได้อัตราการกินน้ำมันที่ประหยัดขึ้นแล้วครับ

ความเร็วที่ใช้ล่ะครับ ตอนที่ได้ 17 โลลิตร ถ้าได้เป็นวีดืโอยิ่งดี จะได้เชื่ออย่างหมดใจ อยากดูความเร็วน่ะเวลาที่ได้ความประหยัด

เท่านี้ จะได้ดูระยะเวลาในการประมวณผลด้วย กับระยะทางที่ใช้ ต้องขับยาวๆครับกว่าจะได้ตัวเลขที่เที่ยงตรง

 http://www.17upload.com/index.php?mod=r-pic2&id=133714098670732.jpg

 [url=http://www.17upload.com/index.php?mod=r-pic2&id=133714098670732.jpg][img]http://www.17upload.com/plugin_form.php?mod=view2&id=133714098670732.jpg[/img][/url]

หลักฐานนะครับ  คณหรือรถคุณทำไม่ได้  ไม่ได้แปลว่าคนอื่นทำไม่ได้นะครับ

เพื่อนผมอีกคนก็ทำได้ 15.6  ครับ

ประหยัดเกินไปแล้วครับ 110 ยังแค่ 13+ เท่านั้นเอง นี้มา 130 จะได้ 17 โลลิตรได้ไงครับ ยิ่งขับเร็วก็ต้องยิ่งกินน้ำมันสิครับ

ตลาดกระบะในไทยตอนนี้ยังไม่มี 17 โลลิตรเลย ที่ความเร็ว 110 นะครับ มากสุดก็ 14+ เท่านั้นเอง ที่ว่าได้ 17 โลลิตร ถ้า 60-70

อันนี้ผมเชื่อเพราะพี่ผมใช้ดีแม็ก 3.0 vgs อยู่ แล้วป้าก็พึ่งถอย เชฟ 2.8 cab ยกสูงมา ลองกันหมดแล้วครับ ส่วนตัวผม เลือกที่จะ

คบฟอร์ด 2.2 สี่ประตู เกียร์ธรรมดา ครับสวยใหญ่ดี ตอนแรกก็จะเลือก วีโก้ แต่ติดตรงที่ว่าเป็นโมเดลเก่าแล้ว อีกไม่ถึง 2 ปี ก็จะ

ออกมาใหม่อีก ซึ่งรอไม่ไหวครับ ตอนนี้รอรถฟอร์ดครับ เคยลองขับ มันก็ไม่ได้อืดอะไรมากนิ 0-100 ได้ตั้ง 11.25 วิแนะ

จี้ตุด 2.8 ได้สบายนะอย่าประมาท เพราะ 2.8 เร็วสุดเป็นเกียร์ออโต้ทำได้ 11.6 วิ จะช้ากว่าช่วงอัตราเร่งแซง 80-120 เท่านั้นเอง

ห่างกัน 1 วิ แต่ถ้านับตั้งแต่ 0-170 ต่างแค่เสี้ยววินาทีครับ นี้เลยตัดสินใจเลือกฟอร์ด เพราะพอๆกัน ครับ

 ผมใช้ colorado 4 ประตู ยกสูง เครื่อง 2.8 วิ่งทางไกล 700 กม. 

คนนั่ง 3 คน วิ่ง 100-130 ตลอดทาง ได้อัตรากินน้ำมัน 17.4 กิโล/ลิตร 

ชีวิตผมถ้าจะเลือก 2 ยี้ห้อนี้ ผมขอเป็นฟอร์ดดีกว่าครับ ชอบในความปลอดภัย และความสวยงาม ทนทาน ช่วงล่างดีกว่าเยอะ ส่วนเชฟก็พอใช้ได้ครับ แต่ผมดูแล้วบอดี้ไม่ค่อยสมดุลเท่าไร หน้าใหญ่ กะบะเล็ก ไม่เข้าตา...  2ยีห้อนี้ดีครับ แต่ผมเลือกฟอร์ดครับ เลือกปลอดภัยเป็นหลักครับ และของเขาสวย ดีจริง ใหญ่สุดในตอนนี้  ...   คบฟอร์ดไม่ผิดหวังครับ.

ถ้าเป็นขอเชื่อกูรูอิสระมากกว่า

กูรู เจ๋ง ๆ หลายท่าน รวมทั้งคอลัมน์หนังสือรถหลายเล่ม รวมถึงนักเล่นรถทั้งหลายต่างยกให้ ฟอร์ดครับ

ในส่วนรอบเครื่อง จากที่ขับมาความเร็ว90-100 เชฟ2.8จะอยู่ที่1500-1700รอบที่เกียร์6ครับ ส่วยเกียร์ธรรมดา ผมไม่มีข้อมูลการใช้งานจริงครับ

จากที่ผมใช้เชฟ2.8 ยกสูงออโต 4ประตูมา1400โล นั่งอยู่ในรถ35ชั่วโมง เรียกว่าประทับใจครับ ปัจจุบันรถกินน้ำมันเฉลี่ยที่12กม/ลิตรที่ความเร็วเฉลี่ย35กม/ชั่วโมงเพราะวิ่งในกทมและชานเมืองเป็นส่วนใหญ่ เรียกว่าเติม1000วิ่งได้ประมาณ380-400โล อัตตาเร่ง ประทับใจดีมาก 0-100 ประมาณ10วิในโหมดออโต รอบเครื่องเกิน2000 กดเป็นพุ่ง ทุกอย่างเดิมๆหมดครับ

ส่วนฟอร์ด มีคนรู้จักใช้2.2 ออโต 4ประตูอยู่ ออกตัวเปล่าๆแกยังว่าอืด รอรอบ แต่เลย80 พอมันลอยตัวแล้ว โอเลยครับ ถ้าจะคบฟอร์ด2.2 ควรเป็นเกียร์ธรรมดา ประหยัดกว่า ออกตัวดีกว่าออโตเยอะครับ ส่วนฟอร์ด3.2 จากที่ศึกษาอัตตาการกินน้ำมันจากการใช้งานจริงที่ต่างประเทศ อยู่ที่8-10+โลต่อลิตร ถ้ามาใช้งานในเมือง+ชานเมืองแบบที่ผมใช้อยู่ น่าจะอยู่ที่6-7-8โลต่อลิตร ซึ่งผมเพิ่งโทรไปถอนจองไวท์แทรค3.2ไป จะไปเอาเชฟ 2.8 4*4 ออโต อีกคัน เนื่องจากพอใจในอัตตาเร่งและการกินน้ำมัน แต่ยอมรับว่าภายในชอบฟอร์ดมากกว่า

http://www.4x4community.co.za/forum/showthread.php?p=1137678

ถ้าเป็นรถคันแรกของชีวิต และไม่ได้บรรทุกเป็นหลัก ไม่ลองดู 4 ประตูเหรอครับ ได้ลดภาษีรถคันแรกแล้วก็แพงกว่า 2 ประตูแค่ 1-2 หมื่นเอง

ถ้าเป็น 2 ตัวนี้ผมเลือก FORD Ranger 2.2 XLT ครับ...

> เครื่องยนต์: Ranger 2.2 บูสต์เทอร์โบที่ 1.4 บาร์ น่าจะทนกว่า Colorado 2.8 บูสต์เทอร์โบที่ 2.5 บาร์ นอกจากนั้น Ranger 2.2 ยังใช้รอบเครื่องยนต์ต่ำกว่า Colorado 2.8 เช่น ที่ 100 กม./ชม. Ranger 2.2 อยู่ที่ 1,720 รตน. ต่ำกว่า Colorado 2.8 ที่อยู่ที่ 1,920 รตน. และที่ 120 กม./ชม. Ranger 2.2 อยู่ที่ 2,060 รตน. ต่ำกว่า Colorado 2.8 ที่อยู่ที่ 2,290 รตน.

> อัตราเร่ง: ตัว 4 x 4 Wildtrak เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ น้ำหนักตัวเปล่า 2,034 กก. (เกิน 2 ตัน หนักสุดในตลาดตอนนี้) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 13.87 วินาที พอๆ กับ CHEVROLET Colorado 2.8 X-Cab LTZ Z71 4 x 4 เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ที่อยู่ที่ 13.90 วินาที อัตราเร่งควอเตอร์ไมล์ Ranger 2.2 ก็ยังดีกว่า Colorado 2.8 ฯลฯ

> ความเร็วสูงสุด: Ranger 2.2 อยู่ที่ 171.03 กม./ชม. ที่ 3,100 รตน. Colorado 2.8 ที่ 178.49 กม./ชม. ที่ 3,450 รตน.

> เบรก 100-0 กม./ชม.: Ranger 2.2 ใช้ระยะเบรก 43.9 เมตรที่ 3.10 วินาที ดีกว่า Colorado 2.8 ที่ใช้ระยะเบรก 45.2 เมตรที่ 3.30 วินาที

ผมเสนอข้อมูลคร่าวๆ เพื่อประกอบการตัดสินใจนะครับ ถ้าขาดตกบกพร่องรบกวนพี่ๆ เพื่อนๆ ช่วยเสริมด้วยนะครับ

 ผมใช้ ford everest 08 เหมือนกันครับ ตอนนี้ 230000 โลแล้วครับใช้งานแบบสาหัสมากแทบไม่ได้จอด ไม่ได้หยุด ซ่อมใหญ่แค่เปลี่ยนชุดไฟวิล กับคลัท ครับ อย่างอื่นก็ปรกติครับ ผมเคยใช้วีโก้ผมว่ากินน้ำมันใกล้เคียงกันครับ 

ใช้ Chev เถอะครับ  เพราะดูจาก โฆษณาแล้ว น่าจะเหมาะกับเมืองไทยเรามากกว่าครับ เห็นได้จาก โฆษณา Chev  ใช้คุณ ปอ ทฤษฏี เป็น พรีเซนเตอร์  ถ่ายและขับจริงในเมืองไทย บรรทุกจริง บนถนนในประเทศไทย  ส่วน Ford เขาไปถ่ายโฆษณา ที่ ทะเลทราย กัวสิดานาทาล ซึ่งไม่ใช่ ประเทศของเรา เห็นเขาขับลุยทะเลทราย ขับปีนเขาสูงชัน ขับลุยน้ำลึก ๆ  ซึ่งจริงๆ แล้วประเทศไทยของเรา ไม่มีทะเลทราย ซื้อไปก็เกินความจำเป็นครับ

เลือกฟอร์ดเถิดครับ ผมก็ใช้เอฟเวอร์เรต ปี 08 เครื่อง 2500 มาเกือบแสนโลแล้ว ยังไม่เคยเสียน้ำตาเพราะมันเลย หนัก นุ่ม หนึบ แต่ประหยัดน้ำมันกว่าเจ้าตลาดด้วยซ้ำ

ถ้าต้องเลือกคู่นี้ ผมเลือก ฟอร์ด ครับ ติดอยู่ตรงที่เครื่อง 2200 กับเกียร์ 6 สปีด ต้องเลี้ยงรอบเรื่อยๆ ไม่งั้นจะออกอาการอืด ส่วนเครื่อง 3200 เข้าใจว่าส่งมอบล๊อตแรกแล้วคงหยุดขายก่อน ทั้ง ฟอร์ดและ มาสด้า  เข้าใจว่านะครับไม่ได้ยืนยันอะไร

สมรรถนะ ความปลอดภัย สูสีกันครับ ขึ้นอยู่กับคนจับพวงมาลัยมากกว่า

ส่วนความคุ้มค่ากับราคาของรถ คันใหนราคาถูกกว่า ก็คันนั้นแหละครับ ที่คุ้มค่า

เลือกตามที่ใจคุณชอบเลยครับ ถ้าตัดสินใจไม่ได้ ผมแนะนำให้เอาทั้งสองคันเลยครับ (ถ้ามีเงินเหลือเฟือ รวยล้นฟ้าจริงๆ)

สำหรับผม ผมเลือกฟอร์ดครับ กว้าง ใหญ่ ยาว เครื่องแรงดี คนละเรื่องกับตัวเก่าเลย

คุณออโต้ช่วยบอกผมหน่อย ใช้ฟอร์ดแล้วเสียน้ำตายังไง ผมใช้ Everest ปี 08 ไม่เคยเสียน้ำตาเลย รถก็ไม่ได้ซดน้ำมันมาก ค่าอะไหล่ก็ไม่ต่างจากวีโก้เท่าไรบางรายการถูกกว่าบ้างแพงกว่าบ้าง แค่ไม่มีแพร่หลายเหมือนกัน ก็แค่นั้น

 2 ยี่ห้อนี้ เลื่อก ford ครับ

ส่วน คหที่ 2 นี่ยังไงหว่า  ทำไมต้องเสียน้ำตา  ??? 

เลือกเชฟครับ ถ้าไม่อยากเสียน้ำตา