ดิฉันใช้ persona cng มาได้ 3 เดือนแล้วค่ะไม่มีปัญหาเลยมีปัญหาอย่างเดียวคือไม่มีตังเพราะเที่ยวตลอดเลยค่ะประหยัดจริงไม่ต้องกังวลว่าเอารถไปติดแก๊สแล้วจะเป็นยังงัยแต่นี้ติดมาจาก 0 เลยหายกังวนค่ะอยู่ทีการดูแลรักษาค่ะ อยู่ที่เราว่าจะเลือดประหยัดหรือของสวยค่ะ

มากหมอก็ยิ่งมากความ.....

สนใจ toyota Vios 1.5E  เกียร์ออโต้ สีขาว ปี 2009 เลขไมล์สามหมื่นต้นๆ มีประกันภัยชั้นหนึ่งหมด 15ธันวา54 เป็นเจ้าของเอง ใช้ขับทำงานราชการในพื้นที่เท่านั้น  มั๊ยค่ะ  ลองเสนอราคาที่จะซื้อได้ให้ทราบก่อน...ถ้าพอที่จะขายได้จะขายให้ค่ะ...ตอนนี้อยากเปลี่ยนใช้รถรุ่นใหญ่ขึ้น..เป็น SUV เลยไม่อยากเก็บไว้หลายคัน....ตรวจสอบทะเบียนได้ค่ะ กก808สกลนคร โทร.08-1873-3883ได้โดยตรงค่ะ...ไม่ต้องผ่านนายหน้า....อยากบอกว่าชัวร์ยิ่งกว่าโตโยต้าชัวร์ค่ะ...

มีกระทู้ฮาๆอีก ผมต้องบอกก่อนครับ 30 นี้ยังวัยรุ่นอยู่ 555

ขอบคุณครับ เดี๋ยวรอมอเตอร์โชว์หน้าแล้วผมค่อยตัดสินใจดีกว่า ใจเย็นๆดีกว่า แต่ราคาวัสดุดูจะทยอยกันขึ้นหมดเลย แล้วรถจะราคาขยับขึ้นไหมครับ กลัวจัง ตัดสินใจช้า แล้วของแพง คงเศร้าเลย

 ความคิดเห็นที่ 32 ผมเห็นด้วยครับสำหรับคนที่เคยใช้รถมาแล้ว  แต่เขายังไม่เคยมีรถนี่ซิ แถมมีพ่อ แม่นั่งด้วย ก็ควรเลือกให้ปลอดภัย นั่งสบายก่อนครับ  ส่วนผมปัจจุบันใช้รถมือสองเป็นหลัก ตัวที่ออกป้ายแดงมาจอดรอเวลาตัวที่ใช้อยู่จะงอแง มันก็ไม่เคยงอนเลย ตัวป้ายแดงเปลี่ยนเป็นป้ายดำอายุจะได้ขวบแล้วยังวิ่งได้สามพันอยู่เลยครับเหมือนคุณชอบ e 220 แต่ผมชอบ saab ครับ(ขับด้วยใจรักขับไปซ่อมไปอะไรดูไม่ดีก็ซ่อม)

555 น้าอาทิตย์นับวัยแบบนี้ ถ้าลุงคนว่างฯ แวะเข้ามาท่านก็ใกล้วัยรุ่นเลยสิครับเนี่ย อิอิ

ลืมไปครับ อ่านๆ ดูที่น้าหกจุดโพสท์ นึกได้ว่าเราคุยแต่เรื่องรถ ลืมถามเรื่องระยะทางที่ใช้ จะใช้นานแค่ไหน สภาพถนนเป็นยังไง ทักษะการซ่อมแซมดูแลเอง ฯลฯ ไปเลยครับ

เพราะงบหกแสนถ้าผ่อนไหว ใช้ยาว ซื้อรถใหม่ราคาล้านก็ได้ครับถ้าคิดว่าต้องใช้ และจะคุ้มกับการสร้างหนี้ หรือจะเป็นรถมือสองราคาเก่าสามสี่ล้านก็ยังได้เลย ถ้าสามารถเป็นช่างบำรุงรักษา หาอะไหล่เองได้... ทางเลือกมีเยอะเหมือนกันครับ ;-)

สนับสนุน ฟามเห็นคุณ M ครับ ก๊าาาก   เราวัยช่วง 30 นี่ กะลังเป็นหนุ่มคับ  ก๊าาาาก  

คุณอาทิตย์ จะรีบแก่ไปไหน  ปล่อย ผบทบ มันแก่ไปคนเดียวดีกว่า ไหม ก๊าาาาก  เรายังหนุ่ม ยังเที่ยวได้อีกเยอะ ก๊าาาาก  (หัวจะแตกไหมตรู)  

มีเงินตั้ง 6 แสนไม่จนหรอกครับ จนไม่จนมันอยู่ที่เราเลือกใช้เงินมากกว่าครับ ผมมีน้อนกว่าคุณผมยังกระแดะขับเบนซ์เลยครับ ทุกวันนี้มีความสุขดีติดเอ็น วิ่งกิโลละ 0.80 สตางค์ เหยีบ 160 ก็นประมาณโลละ 1 บาทนิดๆซ่อมไม่ถึงแสนจบ

เงิน 6 แสนนี่เล่น E220 ได้สบายๆ ติดเอ็นหรือแอลก็ได้แบบหัวฉัด วิ่งกิโลละยาท (ตัวถัง 124 แข็งแรงมาก ข้อเสียมีข้อเดียวคือกระจกมองข้างด้านขวาจะบอด เวลาจะออกขวาต้องดูดีๆ) เกาะถนนแบบโคตรพ่อโคตรแม่เกาะเลยขออบอก (ตัวรถ 4-5 แสน)

เงิน 3-4 แสน ออกแคมรี่หรือแอคคอร์ดตามที่บอก ซ่อมอีกสัก 5 หมื่น ติดแก๊สหัวฉีดใช้ยาว มีเงินเหลือเพียบ สมรรถะพอไปได้ สู้เบนซ์ไม่ได้

เงิน 3-4 แสนกว่า ไปออกมาร์ช สมรรถนะบ้านๆ แต่ประหยัดโดยไม่ต้องติดแก๊ส ยังไงก็โลละ 2 บาทกว่า เท่ากับดีเซล์ 4 ประตู (ผมเล่นดีเซลดีกว่า)

เงิน 6 แสนเอาไปออกวีออสซิตี้ ได้รถใหม่แต่สมรรถะ บ้านๆ ชาวบ้านขับกันเกลื่อนถนน ต้องมานั่งระวังรถหาย

เงิน 6 แสนออกกะบะ 4 ประตู เติมน้ำมันดีเซลสะอาดๆ ใช้ยาว แต่ภาษีปีละ 4,500 ในเครื่อง 2.5 ต้องมานั่งระวังรถหาย

ตัวเลือกเยอะแยะมันอยู่ที่คุณจะเอาเงินไปลงกับอะไร ก็เท่านั้นครับ หาอู่เก่งๆ ไว้ใจได้ เรื่องรถเก่าไม่ต้องกลัวเลย นี่ผมยังอยากเอาซิลีก้ามาแต่งแรงขับเล่นอีกคันเลย แต่มีภาระแล้วเลยบ้าแบบเมื่อก่อนไม่ได้แล้ว

ซื้อรถใหม่ เดี๋ยวมันก็เก่าราคาก็ตก ซื้อรถเก่าราคามันตกอยู่แล้ว ขายราคาตกก็ไม่มากหรือบางทีกำไรซะด้วยซ้ำไป ดูพี่กิติพงษ์ ดิ ยังไม่เคยเล่นรถใหม่เลย

เงิน 6 แสนกว่าจะหาได้นานไหม จะใช้มันทั้งทีคิดให้ดีๆ ครับ ซื้อป้ายแดงปุ๊บ เอามาขายปั้บ เงินเราหายไป 1 แสนแล้วอย่างต่ำครับ

หรือครับคุณหนูเอ็ม วัยรุ่นน่าจะ 15 นะหนู 20เป็นผู้ใหญ่ 25 เป็นวัยทำงาน 30 เป็นหัวหน้านะจ๊ะ คงไม่เด็กแล้วละ (แต่ในความคิดของผมถ้าเป็นวัยรุ่นจริง ๆ ต้อง 70 นะครับ เพราะเป็นวัยรุ่นเดอะครับ)

ยารักษาอัลไซน์เมอร์ตั้งแต่เด็นนะต้องกินขี้เท่ายัดปากตั้งแต่เล็กนะจ๊ะแล้วจะหาย (หายจากโลกนะจ๊ะ ไม่ใช่โรคนะ) อิอิอิ ล้อเล่นนะจ๊ะ โครตจริงใจเลย

ไม่เห็นด้วยอ่ะ... กับน้าอาทิตย์ใน คห.ที่ 23

อายุ 31 เค้าเรียกเพิ่งพ้นวัยรุ่นตะหาก พอวัยผมถึงจะ "เริ่มย่างเข้า" วัยหนุ่ม พอถึงวัยอาจารย์เดชฯ นู่นนนนนน.... ถึงจะเป็น "หนุ่มใหญ่"

อิอิอิ

ว่าแต่... กระทู้ยารักษาไขข้ออยู่ตรงไหนครับ หาไม่เจอแล้ว คล้ายๆ จะเป็นอัลไซม์เมอร์ตั้งแต่เด็กอ่ะครับ แหะๆ

ขอบคุณทุกความเห็นครับ เกิดมาจนนี้มันตัดสินใจซื้อยากจริงๆเลยครับ แต่ดูท่าทางแล้วไม่มีใครเชียร์โปรตอนเลย ส่วนรถรุ่นอื่นที่แนะนำผมก็สนใจครับ แต่งบประมาณไม่อำนวยจริงๆ คงต้องไปดู March และอาจรอ Eco Car ของค่ายรถอื่นที่กำลังออกมา

ขอบคุณอีกครั้งครับ ถ้ามีคำแนะนำอื่นใด ผมขอรับทุกความเห็นอีกครั้งครับ จะมาอ่านทุกวัน

ขอบคุณครับ

ลองเข้าไปดูในคลับแต่ละยี่ห้อต่าง ๆ สิครับ ดูเฉพาะรุ่นที่เราต้องการ ในราคาที่เรารับได้ และเน้นเฉพาะยี่ห้อและรุ่นที่ตนสนใจ ถ้าเป็นปัญหาที่เรารับไม่ได้ก็อย่าเลือกรุ่นนั้น ยี่ห้อนั้น และอย่าลืมลองขับด้วยตนเอง ผมคิดว่าถ้ารถมีปัญหาหากผลิตออกมามากก็ต้องมีคน complain มาก ผมเอาใจช่วยคุณนะ

ผมเห็นด้วยกับคุณ sldk ในข้อ 1 ข้อ 4 และข้อ 5 แต่ไม่เห็นด้วยในข้อ 2-3 เพราะ

เจ้า NISSAN March ผมไปลองขับด้วยตนเองทั้งรุ่นเกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติพร้อมผู้โดยสารอีก 2 คน น้ำหนักรวมเกิน 230 กก. เหยียบไปถึง 110 กม./ชม. ยังเร่งดีกว่าเจ้า Altis 1.6 ตัวเก่าเลยครับ เพราะแรงบิด 108 นิวตัน-เมตรของเจ้า March  (น้อยกว่า Yaris แค่ 33 นิวตัน-เมตร) แต่ได้เกียร์ CVT ทำให้ชดเชยอัตราเร่งให้ดีพอๆ กันได้....เห็นคันเล็กๆ แต่ภายในกว้างนะครับ ผมสูง 186 ซม. หนัก 90 กก. ยังนั่งได้สบายเหลือๆ อีกครึ่งคืบครับ (แต่ถ้าคุณสูงซัก 2 เมตรก็อาจจะไม่สบายครับ)....

อ่านรายละเอียดทดสอบรุ่นเกียร์ธรรมดาได้ในนิตยสารนักเลงรถ ฉบับเดือนมกราคม 2554 ได้ครับ (บททดสอบรุ่นเกียร์อัตโนมัติ CVT เร่ง 0-100 กม./ชม. 13 วินาทีกว่าๆ ใกล้เคียงกับรุ่นเกียร์ธรรมดา แต่ผมจำไม่ได้ว่าฉบับที่เท่าไหร่)...เหยียบยังไงก็ได้เกิน 14 กม./ลิตร เนียนๆ ประมาณ 100 กม./ชม. ได้เกิน 20 กม./ลิตรครับ

ถ้าไม่จำกัดงบประมาณ ผมเห็นด้วยกับความเห็นที่ 22 และ 24 ครับ....Tiida Latio 1.6 ก็น่าเล่นครับ เพราะแรงใช้ได้ ประหยัดทีเดียว (ในเมืองได้ประมาณ 12-13 กม./ลิตร นอกเมืองก็แล้วแต่น้ำหนักเท้าขวาครับ 15-18 กม./ลิตร)....ถึงผมไม่ชอบรูปร่างรุ่น 4 ประตู แต่ผมก็ยังว่าน่าเล่นกว่าเจ้าตลาดทั้ง 2 ยี่ห้อครับ (แข็งแรงและประหยัดกว่าครับ)...ส่วนต่างราคารถเป็นแสนเอามาเติมน้ำมันได้หลายปีครับ หรือเจ้า Fiesta 1.6 ตามความเห็นที่ 19 ก็น่าสนครับ

1.ให้เลือกรถใหม่มือหนึ่ง ป้ายแดงอย่างเลือกมือสองเลยครับ ......

2.คุณมีคนจะร่วมทางอย่างน้อย 2 คน ดังนั้นจึงไม่ควรเลือก นิสสันมาร์ช เพราะเล็กและแคบเกินไป  กินแรงเครื่อง....มาก

3.หากจะเลือกรถเก๋งน่าจะเลือกตั้งแต่ประมาณ 1500 ซีซีขึ้นไป ......แต่ที่ชอบได้แก่....มาสด้า2 ซีดาน  หรือไม่ก็ฮอนด้าซิตี้

4.หากยังไม่ตักสินใจ.....น่าจะเลือกรถกระบะดีเซล..4 ประตู 2500 ซีซี ขึ้นไป ได้แก่....อีซุซุ...มาสด้า ...เป็นค้น   อีซุ...จะประหยัดค่าบำรุงรักษามากที่สุด 

5.ต้องไปลองขับ........ก่อนซื้อทุกครั้ง

โปรตอนติดแก๊สที่ ส.ศิริแสง ครับ เรื่องหัวฉีดที่ ส.สิริแสง ได้ยินมาว่าชอบมีปัญหาข่าวไม่ค่อยดีเท่าไหร่ ผมก็ใช้เอ็นติดที่ ส.สิริแสงแต่เป็นระบบดูด ส่วนทีด้าซื้อมาแล้วห้ามติดแก๊สเด็ดขาด ในกลุ่มแท๊กซี่เจอปัญหาแล้ว ซ่อมแพง ซ่อมยากครับ อันนี้ฟังมาจากคุณองอาจ บก. นิตยสารนักเลงรถกระบะครับ คนๆ นี้พูดตรงไปตรงมา ดีก็บอกว่าดี อะไรไม่ดีก็บอกไม่ดี บอกแล้วไม่เชื่อบอกให้เล่นได้ 2 ยี่ห้อ คือ โตโยต้ากับฮอนด้า ครับ เล่นโตโยต้าชวร์เลยครับ เงินที่เหลือ 1 แสนเอาไว้ซ่อม เลือกตัวที่ผมบอกไว้ซ่อมจบ รถไม่มีโรคประจำตัว

 จากที่ทราบอายุผมสนับสนุนความคิดเห็นที่ 22 อีกคนครับ อาจจะเพิ่มเงินอีกนิดหน่อย แต่หากเป็นทิดา ลาทิโอ พ่อกับแม่ชอบมาก ๆ แน่นอนครับ

อายุ 31 ถือว่าเป็นหนุ่มใหญ่แล้ว แล้วมาร์ท สีเจ็บ ๆ มันก็คงไม่เข้ากับคุณนะ สงสัยต้องเลือกสีดำหรือสีเงิน แต่ถ้าใช้สีดำรถก็จะดูยิ่งเล็กเข้าไปอีก (คนอ้วนต้องใส่เสื้อผ้าสีเข้มจะทำให้ดูผอมนะ ตัวผมหนัก 122 กิโล สูง 183 ซม.) จะให้นั่ง มาร์ท ก็เล็กไปหน่อยนะ ส่วนตัวคุณถ้าตัวใหญ่ซื้อมาร์ทก็จะอึดอัดไปหน่อยนะ โปรตอนน่าจะนั่งสบายกว่า แล้วถ้าชอบโปรตอนทำไมไม่ซื้อละครับ ส่วนหลังการซ่อมบำรุง ผมคุณอ้างแต่ Savy ว่ามีปัญหาหลังการขาย แล้วทำไมคุณไม่ดูเฉพาะ Persona ละครับ ว่ามีปัญหาหรือไม่ Pesona กับ Savy มันคนละรุ่นกันนะครับ ผมยกตัวอย่าง รถซีวิครุ่นปัจจุบัน บางคันมีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ แล้ว Accord, city จะมีปัญหาเหมือนกันหรือไม่ ผมก็คงตอบว่าไม่ เพราะรถรุ่นตางกันมีพื่นฐานโครงสร้าง เครื่องยนต์ที่ต่างกัน อะไหล่ต่างกัน ปัญหาก็ย่อมต่างกัน ไม่เช่นนั้นถ้าผมจะซื้อรถโปรตอนผมก็ต้องดูรถ Lotus ด้วยซิครับ

เห็นด้วยกับ อ.โด่ง ว่าลองมอง TIDA ด้วยครับ ถ้าสนค่ายนี้ ผมลองขับของเพื่อนแล้วค่อนข้างพอใจและคุ้มราคากับหน้าตาที่ตลาดไม่ค่อยรับ(ตัวสี่ประตู) แต่กว้างขวางนั่งสบายกว่าสองคันข้างต้นมากในงบเฉียดๆ กัน ถ้าจะใช้ยาว ไม่แคร์สื่อ TIDA เอนกประสงค์กว่าครับ ทางไกลขับชิวๆ เพื่อนผมว่าได้เกือบ 20 โล/ลิตร ครับ(เกียร์ธรรมดา ตัวถูกสุด)

ขอบคุณทุกความคิดเห็น อ่านไปขำไป แต่ก็ได้ความคิดเพิ่มเติม ขอบคุณมากๆครับ

โดยส่วนตัวอยากได้รถมือ 1 ครับ เพราะไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถเท่าไร ผมอายุ 31 แล้วครับ (สำหรับความเห็นที่ 20)

ผมสนใจ March เพราะเห็น feedback คนใช่ว่าดี คุ้มกับเงิน แต่พอพาแม่ไปดูรถ แม่ดูไม่ค่อย happy อาจเพราะรถเล็กมั๊งครับ

เลยไปดูตัวอื่น พอเปรียบเทียบสมรรถนะกับลักษณะรถ พร้อมทั้งการทดสอบการขับ ความคุ้มค่าดูเหมือนว่า Proton Persona (CNG)จะดีสุด และถูกกว่ายี่ห้อ TOP3อื่นๆ ประมาณ 2 แสน  แต่ปัญหาอยู่ตรงที่บริการหลังการขาย เรื่องอะไหล่ ไปอ่าน website คนใช้ proton มาดูแล้วน่าเป็นห่วง เลยสยิวๆอยู่ กลัว jackpot เจอรถไม่ดี ทีนี้แย่เลยครับ กว่าจะหาเงินได้แล้วต้องมาปวดหัว ไม่รู้ว่าเราจะโชคดีหรือร้าย เฮ้ออออ!!!

แต่ใจมอบให้ Proton Persona ครับ ที่ได้ยินว่า Proton ไม่ดีส่วนใหญ่ complain รุ่น savvy และบริการหลังการขาย อะไหล่รอเป็นครึ่งปีและแพงเกิน 

แต่ผมก็รู้สึกว่าอุ่นใจกว่าถ้าซื้อ March แม้สมรรถนะด้อยกว่านิดหน่อย

เอาไงดีนี่ ชีวิตเรา สงสัยต้องขึ้นรถเมล์และบขส.ต่อไป จร๊ากกกกกก!!!

ยังไงต้องขอบคุณทุกความเห็นครับ หากมีความเห็นเพิ่มเติม รบกวนด้วยครับ

ก่อนอื่นต้องถามอายุก่อนว่าอยู่หลักไหน เพราะวัยต่างกันใช้รถไม่เหมือนกันครับ  ผมคิดว่าสิ่งที่ควรคำนึงถึง ก็คือความปลอดภัย อยากให้หารถที่ปลอดภัยสูง ถึงแม้เป็นมือสองก็ตาม (เพราะมีพ่อ แม่ไปด้วย)  มีนา ก็พอไปได้ แต่ตัวเล็กเกินไปความปลอดภัยก็ต้องด้อยลงไปได้ครับ

รถคันแรก   มีงบพอควร    ก็อยากแนะนำรถใหม่ไปเลย  หายห่วงเรื่องซ่อม     ประหยัดไปเยอะเรื่องปรับแต่ง บำรุงรักษา     มาร์ชเล็กไปไปต่างจังหวัดต้องมีของ     แนะนำที่4ประตู  อาจเป็นวีออส  เพราะเกาะถนนดี    มีอะไหล่เยอะ    แต่ถ้าคุณไม่ค่อยสนเรื่องขายต่อ    แนะนำฟอร์ด  เฟียสต้า 4 ประตู 1.6  เกาะถนนดี    แรงดี    เครื่องเงียบ   ประหยัด    ท้ายใส่ของได้เยอะ  นั่งสบาย....

Persona ครับเพราะใช้อยู่ มีบริการช่วยเหลือรถเสีย 24 ชม.ครับ

รถใหม่เกือบทุกคันไม่มีปัญหาหรอกครับ ไม่เช่นนั้นบริษัทรถไม่กล้ารับประกันรถเป็นระยะเวลา 2-5 ปีขึ้นไปหรอกครับ รถที่มีปัญหาส่วนใหญ่เป็นรถที่เพิ่งมาใหม่ บริษัทยังไม่พบข้อบกพร่อง ณ ตอนนั้น รถ March เท่าที่ได้ลองขับก็เป็นรถที่ดีคันหนึ่งครับ แต่จะมีปัญหาหรือเปล่านั้นผมก็ไม่ทราบได้ จะมีปัญหาหรือเปล่าก็ต้องขึ้นกับโชคของคุณ และการตรวจรับรถเบื้องต้นว่าจะจัดการแก้ไขเสียก่อนรับรถ ส่วนกรณีรถโปรตอน ผมก็ลองมาแล้ว ผมว่าใช้ได้นะแถมถูกอีกต่างหาก ถ้าดูตามสมรรถนะของรถแล้วถือว่าเป็นรถที่เข้าตาเลย ใช้ NGV อีกต่างหาก ประหยัดมาก แต่เป็นรถมาเลย์เซียนี่ซิคิดหนักเหมือนกัน แต่ผมเชื่อว่าอะไหล่โปรตอนนี้บริษัทพระนครออโต้เซลส์ นำเข้าคงสำรองเก็บไว้ด้วย คงไม่น่าจะรอนานหรอก ไม่งั้นก็คงส่งออกขายต่างประเทศไม่ได้หรอกครับ แต่ผมสงสัยคุณมากเลยว่าถ้ากลัวปัญหาบริการหลังการขาย ทำไมไม่เลือก โตโยต้า ฮอนด้าละครับ ศูนย์บริการมีให้เลือกมาก มีแทบทุกจังหวัด อย่างว่าแหละถ้า Altis, Civic น่าจะแพงกว่า 2 แสนบาท แล้ว Civic ไม่มีรุ่นรถติด NGV  ผมเลยต้องชี้ชัดว่าเลือกโปรตอนดีกว่าละครับ

ป้ายแดงทุกยี่ห้อ ใน 5 ปี ถ้าใช้แบบ ไม่ทารุณ ไม่มีเสียครับ 

แต่ถ้าคุณออก มือสอง  ดวงไม่ดี ได้รถห่วยมา  ไม่จบ เอาเท้าก่ายหน้าผากวันละ 10 รอบ ก็ไม่หายเครียด  

แล้ว งบ 600000 อ่ะ มัีนมีตัวเลือกอยู่ไม่กี่ตัว หรอก ไปลองขับทุกตัว เลย แล้ว เปรียบเ้ทียบดูเอา ว่าชอบคันไหน  ก็ซื้อคันนั้น  แค่นั้น

จบข่าาาาว

ถ้าซ่อมรถเป็นก้อหามือสองมาใช้ เหลือเงินอีกหลายแสน เหมือนที่เพื่อนๆบอกครับ แต่ถ้าซ่อมไม่ได้ดูก้อไม่เป็น แนะนำรถใหม่เลยดีกว่า อย่างน้อย 3 - 5 ปี ไม่น่าจะมีปัญหาแน่นอน

ส่วนตัวเลือก ผมแนะนำ New City  เอาตัวกลางๆ ราคาอยู่ในงบ อัตราเร่งใช้ได้ กว้างขวางพอใช้ ประหยัดน้ำมันพอควร

อีกคันก้อ March ที่คุณมองก้อดี รถใหม่ อัตราเร่งผมเห็นเค้าเหยียบ120 กันเฉยเลย มิติอาจจะเล็กกว่า แต่เรื่องประหยัดไม่ต้องห่วง อย่างน้อยค่าตัวก้อถูกกว่าคันอื่นแน่ เริ่มต้นแค่ 3.75 แสนเอง

สรุปแล้วลองไปเดินดูตามศูนย์ดูก่อนครับ เงินขนาดนี้หารถถูกใจได้เยอะ อย่าใจร้อนเงินเป็นของเรา ค่อยๆ ตัดสินใจ ขอให้โชคดีครับ

March ครับ....ฟันธง!!

ความคิดผม.. หกแสนเล่นรถใหม่ได้ครับ..ซิตี้คาร์ก็ประหยัดเพราะเครื่องไม่ใหญ่..ไม่ต้องกังวลว่ารถจะงอแงเมื่อไหร่..อย่างน้อยถ้าใช้แบบดูแลดีๆ ประมาณ 5 - 6 ปีหรือมากกว่านั้นไม่มีซ่อมหนักแน่ๆ..รถเก่าถูกเหลือตังค์ไว้ซ่อมเยอะก็จริง..แต่ถ้าคุณมีความรู้่ทางช่าง หรือมีเวลาเอารถเข้าอู่บ่อยๆ หรือพร้อมหยุดงานทุกเวลาเมื่อรถเสีย ผมไม่ได้ห้ามครับใช้ได้เหมือนกัน..เอาไว้เป็นตัวช่วยอีกแรงครับ

ถ้าตัวเลือกคุณมี March อยู่ด้วยแล้ว เลือกMarch เลยครับรับรองไม่ผิดหวัง ยิ่งคุณมองเรื่อง ..ประหยัด..ยิ่งตรงจุดเลยครับ. เพราะคำว่าประหยัดไม่ใช่แค่ค่าเชื้อเพลิงนะครับยังหมายรวมถึงค่าบำรุงรักษาด้วย รถใหม่ยังไงก็เป็นต่อครับ.

อยากได้รถขับดีเลือกแคมรี่ท้ายย้อยกับแอคคอร์เงเห่าแล้วนำไปติดแก๊สแบบหัวฉีดครับ จบเกรดสูงกว่าทุกคันที่พี่ๆแนะนำมาทั้งหมด ยังเหลือเงินอีกหลายแสนไว้ซ่อมได้อย่างสบายๆ

ผมใช้มาร์ชอยู่ ใช้ในเมื่องเป็นหลักบ้านอยู่ชานเมื่องขับรถเข้าเมื่องมาทำงานทุกวันรถติดๆหนักๆเลยยังกินน้ำมันอยู่13-14โลลิตร

เสาร์-อาทิตย์ออกต่างจังหวัดบ้างประมาญเดือนล่ะครั้งนั่ง4คนสัมภาระด้านท้ายอีกก็นั่งสบายดีไม่มีปัญหาอัตราเร่งต้องบอกว่าดีกว่าที่คิดไว้เยอะไม่อืดเลยถ้าดูจากเครื่องแค่1200 3สูบ  ออกต่างจังหวัดขับอยู่100-140 กม/ชม. กินน้ำมันอยู่ 17-18 โลลิตร

สำหรับผมเป็นรถคันแรกถือว่าคุ้มค่ามากๆครับทั้งราคาค่ารถและค่าน้ำมัน

ผมว่ารถ 2 คันนี้มันแตกต่างกันอย่างชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นขนาดห้องโดยสาร ขนาดเครื่องยนต์ อัตราเร่ง ช่วงล่าง ระบบเบรก ระบบเชื้อเพลิง(ผมหมายถึงรุ่น CNGนะครับ) วัสดุภายในเพราะถ้าเทียบกันในแง่นี้ march คงแพ้อย่างแน่นอน เพราะเป็นรถคนละขนาดเล็ก ปรกติจะไม่นำมาเปรียบเทียบกันนะครับคุณพัฒน์ แต่จุดเด่นของ March ก็คือ Brand แน่นอนละครับว่า Nissan เป็นฺBrand ที่กำเนิดมานานกว่าและน่าเชื่อถือมากกว่า มีแนวโน้มว่าราคาขายต่อ March น่าจะดีกว่า และแน่นอนอีกละครับว่าศูนย์บริการมากกว่ามีทางเลือกมากกว่า ในความคิดของผมรถ March เหมาะสำหรับขับในเมือง กะทัดรัด หาที่จอดง่าย และขับไปต่างเมืองที่ไม่ไกลมากจนเกินไป ส่วน Protonที่ใช้ CNG นั้นเหมาะสำหรับขับทางไกลมากกว่าแต่ขับในเมืองก็ได้เพราะใช้เชื้อเพลิง CNG เฉลี่ยแล้วตกกิโลเมตรไม่ถึงบาท แต่อย่าลืมว่าเส้นทางที่คุณใช้ต้องมี ปั้ม CNG นะครับ(เพราะ 1 ถังวิ่งได้ 180-200กว่า กิโลเมตรโดยประมาณ) ถ้าไม่มีละก็ไม่ประหยัดนะ คราวนี้ปัญหาอยู่ที่ตัวคุณพัฒน์แล้วละครับว่าขับในเมืองหรือนอกเมืองมากว่ากัน ไกลใกล้แค่ไหน ส่วนตัวผมนะครับผมเป็นคนขับรถเดินทางไปกลับกรุงเทพ-สุราษฎร์ธานีบ่อย ๆ ผมก็จะเลือก Proton ละครับ กรณีมีแค่ 2 Choiceนะครับ ส่วนเรื่องการซ่อมบำรุง 3ปีแรกเป็นระยะเวลารับประกันไม่มีค่าใช้จ่ายอะไรมากมาย ส่วนปีที่ 4 ก็คงไม่แพงมากมายอะไร แต่คงจะแพงกว่าMarch หากมองอีกมุมหนึ่งตามหลักเศรษฐศาสตร์ ถ้าผมใช้CNG แล้ววิ่งเดือนละหลายกิโลเมตร ผมจ่ายเป็นค่า CNG เมื่อเปรียบเทียบกับค่าน้ำมันถูกว่าเดือนละ 5พัน บวกลบ ผมถือว่าเป็นค่าผ่อนรถละค่าบำรุงรักษารถในอนาคตละกัน (ปกติผมขับรถ Audi ค่าซ่อมบำรุงแพงกว่าและศูนย์บริการก็ไม่มากกว่า Protonอยู่แล้วละครับ)

โปรตอนเหรอ กรุณาออกห่าง

เท้ง แถมแพ คือฉายาเจ้าของบริษัท

จัดไป New LANCER CS CNG 1.6 MT

ในส่วนตัวผมว่า NISSAN TIDA เครื่อง 1600 cc hatchback น่าจะเป็นตัวเลือกที่ดีตัวนึงครับ ขนาดมิติ ภายในภายนอก โดยเฉพาะภายในกว้างขวาง นั่งสบาย แถมเบาะหลังยังเอนได้ด้วย แบบราคาประหยัด ก็เกียร์ Manual ถ้าชอบความสะดวก ก็เล่นเป็น Auto แบบไม่มี ABS 6 แสนกว่าๆ ผู้ใหญ่นั่งสบายแน่ๆ เพิ่มเงินอีกหน่อยได้รถดี กว้างขวาง ทรงตัวใช้ได้ ผมลองนั่งมา อันนี้แล้วแต่ชอบครับ

เป็นรถคันแรก + ประหยัด + ออกต่างจังหวัดกับครอบครัวบ้าง นิสสันมาร์ช ก็ถือว่าใช้ได้เลยครับ ประหยัดดีมากและนั่ง 4 คนสบายๆ และขอแนะนำให้ไปดู ค่ายโตโยต้าหรือ ค่ายฮอนด้า  และเปรียบเทียบ ลองนั่ง+ขับ+เล่น+ราคา แล้วค่อยตัดสินใจ ใจเย็นๆครับ โชคดีที่เริ่มต้นคันแรกเป็นป้ายแดง จะไม่ต้องเวียนหัวกับเรื่องซ่อม ใช้บริการไป 3-4 ปีไม่มีปัญหาสบายๆ ส่วนโปรตอน เอาท้ายสุดๆเลยนะ

โชคดีครับ....

มือ 2 วิ่งต่างจังหวัดด้วยงบประมาณนี้ผมแนะนำ Toyota Corona Exier เครื่อง 2 พันซีซี ปี 96 ครับ อะไหล่เยอะ ซ่อมง่าย คันใหญ่หน่อย กว้างขวางนั่งสบาย มีเงินเหลือติดแก๊สและซ่อมบำรุงคืนสภาพได้อย่างดีเลยด้วย

รถเล็กวิ่งต่างจังหวัดเหนื่อยทั้งรถทั้งคนขับครับ ส่วนโปรตอนถ้าอยู่ติดชายแดนมาเลฯค่อยน่าใช้หน่อย

อยากได้รถมือ2 ไว้ใช้งานจริงๆ ทำตามความเห็นที่ 1 (ติดแก๊สสบาย) อยากได้รถให้บริการหลังการขายดี รถตลาด ขายราคาไม่ตกมาก อะไหล่เยอะ ให้ดูดังนี้ วีออส ยาริส ซิตี้ แจ๊ส 4 ตัวนี้พอครับ ตัวอื่นไม่ต้องไปสนใจครับ

ตัวเลือกที่ 1  มี 2 ตัว ถ้าเป็น Hatchback เลือก Mazda2  ถ้าเป็น Sedan เลือก Ford Fiesta  (เพราะมาสด้า2 ซีดานทำช่วงท้ายหลุดจินตนาการอย่างร้ายกาจ)

ตัวเลือกที่ 2  Lancer 1.6 MT  มันเป็นรถที่เริ่มวางขายเมื่อ 8 ปีกว่าๆ ที่ผ่านมา  ไร้เทคโนโลยี (แรงม้าน้อยกว่าเครื่อง 1.5) แต่ทนทาน-แข็งแกร่ง-ปลอดภัย-กว้างนั่งสบายกว่า  แถมใช้ดีไม่มีจุกจิก 

หา3ห่วงมาใช้เถอะครับ แสนกว่าๆซ่อมดีสุดๆคงไม่เกิน2แสน อะไหล่japanแท้ๆเพียบยังมีตังเหลือ น้ำมัน+15โล/ลิตร รถใหม่วันนี้ออกรถปุ๊ปก็มือ2แล้ว ราคาตกเป็นแสน รถเก่าขาดทุนหลักหมื่นครับ ถ้าขายนะ