ของผมก็วีโก้แชมป์ 2012 วิ่งได้ 72,000 กม...ก็จะเปลี่ยนผ้าเบรคหน้าเหมือนกันครับ..ถูกต้องเลยครับที่ผ้าเบรคหน้าหมดเร็ว เบรคมือครับ

เป็นเหตุผลหนึ่งที่เห็น เพราะประสพมาด้วยตัวเองครับ...และอีกเรื่องที่ว่าวีโก้วิ่ง 175 กม.แล้วกล่องจะตัด อันนี้ของผม 190 กม.กว่าๆๆๆยังไม่ตัดครับ..เดิมๆๆๆจากศูนย์และเช็คศูนย์ตลอดครับ...แต่รถคนอื่นผมไม่รู้ครับ

 ไม่เป็นไรคับ

อย่างน้อยก็ยังได้ความรู้เพิ่มเติมอะคับ

แล้วเรื่องปรับตั้งหรือแก้ไขผ้าเบรคคงไม่ทำคับเพราะผมเป็นคนขับรถข้อนข้างเร็วอะคับ

ถ้าเปลี่ยนก็คงเปลี่ยนจานหน้าแต่งหรืใหญ่ขึ้นคับ

อันนั้น เป็นคู่มือสำหรับรถหลายรุ่น ลักษณะของการเขียน จะเขียนกลาง เขาคงไม่เขียนว่า ดรัมเบรค หรือจานเบรค ในคู่มือจะเขียนกลาง ๆ เผื่อรถที่ใช้ ล้อหลังที่เป็นแบบจานเบรคครับ อันนี้ เข้าใจว่าการแปลคง เขียนกลาง ๆ

ของท่านที่เอามานั่งอ่าน มันก็เข้าล้อหลัง แต่มันเป็นดรัม แต่ ในคู่มือเขียนกลาง ๆ ว่า เป็นจาน  ใช่ไหมครับ เบรครถที่ใช้สายดึง ส่วนใหญ่เป็นล้อหลัง ยกเว้นไปดัดแปลง มา เช่นพวก ดริฟท์

และ รถยนต์นั่งบางรุ่นที่ใข้เท้าเหยียบอาจจะไม่เหมือนกัน 

ขอโทษเจ้าของกระทู้ด้วยนะครับ ที่อาจจะไม่สามารถมีความเห็นเรื่องกินผ้าเบรคได้ แต่ระวังนิดนึงครับถ้ามันอยู่ดีแล้ว ไปแก้ไขมันให้มันจับหลังเพิ่มอีก สำหรับรถโหลดเตี้ย  อาจจะมีผลกับการควบคุม และระยะการเบรค 

 เบรคมือจะกินแต่ข้างหลังคับ ที่เค้าเบิร์นยางที่มันจับข้างหน้งคงแกใหม่คับ

เบรคหน้าคับที่กิน กินโหดมากคับ อยากแก้ให้จบอะคับ

ไปอ่านคู่มือการใช้รถดูให้ดีนะครับ "ข้อควรระวัง การดึงเบรคมือค้างไว้จะทำให้จานเบรคและผ้าเบรคหมดเร็วกว่าปกติ" ผมซื้้อรถมาวันแรกผมเอาคู่มือการใช้รถมานอนอ่านทุกบรรทัด แล้วไปไล่สายเบรคมือดูมันจะวิ่งเข้าไปที่ดรัมเบรคหลัง (นาวารา ล็อคหลัง) วิโกไม่เคยสังเกตุ แต่เห็นพวกพี่เขาเบิร์นยาง(วิโก) จะดึงเบรคมือ แสดงว่าล้อหน้าต้องล็อค น่าจะใช้หลักการเดียวกันกับมอไซค์ คือกำเบรคหน้าให้แน่นแล้วบิดคันเร่ง ผมก็ไม่รู้แน่ชัดเหมือนกันว่าวิโกล็อคหน้าหรือหลัง เพราะผมไไม่เคยใช้แค่สันนิษฐานเอาครับ

ผ้าเบรคหน้า ครับ ไม่เกี่ยวกับดึงเบรคมือค้าง  อีกอย่างนึงเกี่ยวกับผ้าเบรคด้วยว่า ของอะไร เคยใช้ของแท้ตามสเป็คของรถ(ยี่ห้อ รุ่นที่ผมใช้) จะใช้ได้นานกว่า ระยะเบรคดีกว่า แต่ข้อแสียคือแพงกว่า 

กระบะยกสูง กับกระบะโหลดเตี้ย การตั้งเบรคหลัง มีผลอยู่พอสมควรกับการรับภาระ การเบรคด้านหน้า

มันแปลกๆ นะครับ ปกติผ้าเบรคเขาใช้กันจริงๆ อย่างน้อยต้องแสนโลขึ้นไป บางคันได้ถึงสองแสนกว่าเลยนะถึงจะได้เปลี่ยน รถผมแสนสี่แล้วผ้าเบรคยังไม่ยุบเท่าไหร่เลย แล้วเคยดึงเบรคมือค้างไว้บ้างไหมครับ ตรงนี้ก็มีส่วน รถยกสูงโหลดเตี้ยไม่น่าเกี่ยว เพราะแต่ละรุ่นที่ผลิตออกมามีพื้นฐานเดียวกันหมด มาเพิ่มแค่วงล้อ ยกให้สูง เพิ่มนี่ ใส่ตรงนั้น แบบนี้ต้องรีบไปปรึกษาร้านที่เชี่ยวชาญเรื่องเบรคแล้วละครับ ไม่เคยเจอเหมือนกันครับ จำได้ว่าเคยมีลงกระทู้ วิโกนี่แหละแต่ว่าอยู่ที่เจ็ดหมื่นโลครับ

ข้อ ข. คับ

ไปๆมาๆ มาๆไปๆ กลายเป็นกระทู้รถแต่งไปซะงั้น มันไม่เห็นตรงไหนเกี่ยวกับผ้าเบรคเลย ทุกคนรู้แล้วครับว่ารถมันแรง แต่อีตอนเวลาคุณเบรครถเนี่ยคุณเบรคยังไงครับ

ก.ค่อยๆกดเบรค

ข.กดเบา กดแรงตามแต่สถานการณ์

ค.กดแรงทุกครั้งที่มีการเบรค เบรคเอามันอย่างเดียว

ง.ถูกทุกข้อ

 เหมือนผมแล้วคับ เวลาขับรถทางไกลถ้าเจอเพื่อนๆ บนถนนดีๆ

ทีเค้าชอบขับเหมือนเรา จะสนุก แล้วได้เพื่อนใหม่ โดยบังเอนอะ

เป็นไปได้ครับ เพราะเคยโดนวีโก้ พรีรันเนอร์ เดิม ๆ  จี้ตูดที่ความเร็วเกือบ 200 กม  ต้องกดขึ้นกว่า 220 ถึงจะหลุด อันนี้ไม่ได้เป็นการแข่งเอาเป็นเอาตายอย่างไร

ขับทางไกล ๆ  ง่วง ๆ ขับพอรู้แรงรถ แก้ง่วง พอหายง่วง ก็ลด ค้ันเร่ง ขับตามกันไป ผลัดกันแซง ผลัดกันขึ้น

ไปกระทู้วีโก้นู้น

ทำท่อ เค้าไม่เรียกว่าเดิม แล้วครับ  เพราะมันคือ step แรก  รถผมซิเดิมจริง เดิม เดิ๊ม เดิม  ยกสูงตะหาก งิ

 ถ้ากล้าท้าคับ รถของผมเดิมๆ ทำท่อ แม็คโหลด แค่นี้วิ่มาแล้วคับ 195 สุดๆแล้วอะคับ

ผมไม่เชื่อว่าคุณไม่ใส่กล่องครับ เพราะ กล่องของ Toyota VN 2.5 มันตัดที่ 175  กม ต่อชั่วโมง  พวกที่วิ่งได้เกินนั้น คือทำมา ดันราง ปลด lock มา

เดิม ๆ ไม่มีทางกดได้จมไมล์  รถทุกตัวค่ายไอยุ่น มัน lock กล่องมา ถ้าไม่ปลดก่อน ไม่มีทางทำได้แน่  ขนาด triton ยัง lock ไว้ ที่ 195 เลย  ผมกดแล้วมันตีกลับทันที  ไม่ขึ้นไปอีก เพราะกล่องมันตัด  ต้องปลด lock ก่อน  ถึงจะได้เกิน

ส่วนเรื่องที่บอกเบรคหมดเร็ว คงจะเป็นแบบ ที่คุณ prajhak59 แกบอกล่ะครับ งิ  เพราะผมก็ ขับที่กล่องตัดตลอด  triton ผมว่ิงได้ไม่เกิน 10 กิโลลิตร ทั้งที่เดิม ๆ ไม่ได้ทำอะไร แต่เวลาขับเหมือนคนบ้า จ๊าาก  ออกเดือน 4 ตอนนี้เดือน 7 เพิ่ง 3 เดือน วิ่งเท่าคุณอ่ะ 20000 โล  เบรคก็ยังอยู่ดี หนาเท่าเดิม

เรื่องเบรค ผมว่าอยู่ที่วิธีการขับด้วยล่ะ

 0-100 ไม่เคยวัดคับ

แต่ถ้าถึง 200 ก็จมไม พอดีคับ

รถเดิมๆ ไม่มีกล่อง ไม่ทำอะไรกะห้องเครื่อง ไม่มีรุ่นใหน ยี่ห้ออะไรที่ทำได้จมไมหรอคับ ถ้าเดิมๆ

195 สำหรับ vigo นี่ ธรรมดา มากนะ ปกติ ต้อง เกิน 200

0 - 100 นี่ กี่ วินาทีครับ

เข้าใจว่าพี่แกเป็นนักแข่ง แต่แกเบรคเหมือนคนขับรถส่งของ

 ผ้าเบรคหมดเร้วก้อยู่ที่วิธีการขับด้วยครับ

 2.5vn นะคับ ท่อยิงตรง จมไมผมทำได้ 195 คับ 

ผมเยียบตั้งแต่วันแรกที่ออกรถเลยคับ

เบรคไม่แน่ใจคับว่าของอะไร แต่เปลี่ยนที่ศุนษ์อะคับ

เปลี่ยนเร็วจัง ง่ะ งิ   ผมก็ขับเร็ว ไม่เห็นจะหมด  ว่าแต่ใช้ผ้าเบรคยี่ห้อไรล่ะครับ

ว่าแล้วเชียว แล้วๆ มิดไมล์ ได้เท่าไหร่ครับพี่

 ก็ขับเร็วยู่คับ แทบทุกครั้งที่ขึ้นถนน หรือมีรถจี้ตูด ก็จะกดจมไมอะคับ

ปกติการตั้งเบรคจะตั้งเบรคหน้าเยอะกว่าหลังครับ 50/50 60/40 70/30 เพราะเวลาเบรค นน.ตัวรถจะถ่ายไปที่ล้อหน้ามากกว่าหลัง ถ้าไปตั้งหลังมากกว่าหน้าระยะเบรคมันจะไกลขึ้น ครับ ถ้าหน้าเยอะไปก็กินผ้ากับจาน ครับ มันขึ้นอยู่กับนิสัยการเหยียบด้วยถ้าเหยียบแบบคิดว่าตังเองเป็นนักแข่งก็จะหมดเร็วหน่อยครับ

เบรคหน้ารับภาระมาก กว่าหลัง หรือไม่ครับ แต่ถ้าให้หลังรับภาระมาก โหลดเตี้ย ไม่มีของบรรทุก ตูดปัด ตีลังกาแน่ ๆ ถ้าเบรคแล้ว อยู่ดีไม่มีอาการตูดนำหน้า ก็ถือว่า ได้อย่าง เสียอย่าง

หรือว่าพฤติกรรมการขับ ขับเร็ว เบรครุนแรงบ่อย ๆ  หรือขับไปเลียเบรคไป ก็อาจจะมีผล

ยางหน้า 245/40/18 คับหลัง 265/35/18 คับ โหลดหน้าๆ จะ 4 นิ้ว หลังหน้าจะ 5-5.5 นิ้วครึ่งคับ

ใส่ยางขนาดไหนครับ

 เกี่ยวแน่นอน