|
|
 |
 | |
 เวชยันต์ | รถยนต์กระบะโตโยต้า พรีรันเนอร์ 2.5 E วิ่ง 40,000 กิโล ไม่เคยตกแต่งเครื่องยนต์เลย พอวิ่งที่ความเร็ว 130-140 กม/ชม คลัชท์แอร์หยุดทำงาน ไม่หมุน ต้องจอดรถดับเครื่องสตาร์ทใหม่ คลัชท์แอร์ถึงทำงาน วิ่ง 80-100 กม/ชม ได้ไม่มีปัญหา หากใช้ความเร็ว 130 ขึ้นมีปัญหาทันที แก้ปัญหาไม่ตกครับ ลงทุนเปลี่ยนคอมแอร์ ทั้งชุด 15,000 บาท กล่องควบคุมไฟแอร์ 1,800 บาท ล้างระบบแอร์ใหม่ แก้ไม่หายครับ รถใช้ได้ประมาณ ปีกว่า ๆ เบื่อมากครับ ไปมาหลายศูนย์โตโยต้าแล้ว แก้ไม่ตก จนนึกอยากเปลี่ยนคันใหม่ครับ ช่วยหน่อยครับ |
ผู้ตั้งกระทู้ เวชยันต์ (vechayan50-at-hotmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2013-04-14 12:11:52 IP : 171.4.223.212 | |
|
1 |
ความคิดเห็นที่ 9 (4231284) | |
เอส | รถผมวีโก้เวลาวิ่งคอมตัดแล้วไม่ต่อ ต้องดับเครื่องไว้สักพักแล้วสตาร์ใหม่คอมถึงจะทำงาน ใครรู้สาเหตุกรุณาบอกด้วยครับ ขอบคุณ |
ผู้แสดงความคิดเห็น เอส วันที่ตอบ 2021-03-22 16:15:42 IP : 124.122.193.10 | |
ความคิดเห็นที่ 8 (3363825) | |
ไชโย |
พพอวิ่งช้าตำ่า80 แอร์จะกลับมาเย็นอย่างเดิม ต้องเติมน้ำบ่อยๆ กว่าจะหาเจอ ถอดวาวล์น้ำ ถอดพัดลม เช็คแอร์ เปลี่ยนคลัชแมกเนติกคอมแอร สุดท้ายเปลี่ยนหม้อน้ำจบข่าว |
ผู้แสดงความคิดเห็น ไชโย วันที่ตอบ 2013-04-17 22:37:25 IP : 110.49.226.19 | |
ความคิดเห็นที่ 7 (3363731) | |
สงคราม | ลองตรวจตาม ความเห็นที่ 6 ดูครับ แต่ผมคิดว่าอาจจะเป็นที่ตัววาล์วน้ำก็ได้ แต่ไม่ได้เป็นที่แอร์แน่ครับ..เพราะความร้อนจะขึ้นอย่างรวดเร็วเมื่อรอบเครื่องขึ้นสูง และการระบายน้ความมร้อนผ่านน้ำทำไม่ทัน ครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2013-04-16 19:09:23 IP : 101.108.116.9 | |
ความคิดเห็นที่ 6 (3363728) | |
ลูกทุ่ง | เปลี่ยนหม้อน้ำ กับปั็มน้ำสิครับ หายชัวน์ถ้าเชื่อหายแน่ครับ ไม่หายมาด่าผมเลย |
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกทุ่ง วันที่ตอบ 2013-04-16 18:31:54 IP : 101.108.53.192 | |
ความคิดเห็นที่ 5 (3363697) | |
เวชยันต์ | เปลี่ยนคอมแอร์ยกชุด ทั้งลูกพร้อมคลัชท์ที่ศูยน์โตโยต้าใหม่หมด ยังเป็นเหมือนเดิม วานนี้ปิดแอร์ เปิดพัดลม ลองวิ่งที่ 3000 รอบ ความเร็ว 150 กม/ชม ปรากฏว่า เข็มความร้อนวิ่งขึ้นๆเกือบสุด จนต้องลดความเร็ว ลองดูหลายครั้งครับ อาการเหมือนเดิม สังเกตว่า หากเข็มความร้อนใกล้จะครึ่ง คลัชท์แอร์จะตัดทันที ต้องจอดรถพักดับเครื่องสักครู่ วิ่งประคอง 80 - 100 กม/ชม.แอร์ก็จะกลับมาเย็นเหมือนเดิมครับ....จนปัญญาครับ...ถามช่างมาเยอะ ไปมาก็หลายศูนย์โตต้า...ยังแก้ไม่ตกเลยครับ...หากใครทราบ..ช่วยเป็นวิทยาทานหน่อยครับ...รถเพิ่มวิ่งได้ 4 หมื่นกว่าโล ออกมาได้ปีกว่าแล้วครับ..... |
ผู้แสดงความคิดเห็น เวชยันต์ (vechayan50-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2013-04-16 10:33:20 IP : 1.4.251.119 | |
ความคิดเห็นที่ 4 (3363669) | |
petch46 | ไม่ทราบว่าเปลี่ยนคอมแอร์แล้วเปลี่ยนชุดแมกเนติกคลัทชด้วยหรือเปล่าหรือเปลี่ยนแล้วและตั้งระยะเคลียล้านท์ของคลัทชตามคู่มือของเดนโซ่หรือเปล่า อาจมีปัญหานะครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น petch46 วันที่ตอบ 2013-04-16 05:36:56 IP : 58.9.54.217 | |
ความคิดเห็นที่ 3 (3363655) | |
prajhak59 | รถพี่ชายผมเมีอาการเดียวกัน เห็นแกเอา WD40 ฉีดก็หายแต่ได้ไม่นาน ต้องแกะชุดคลั๊ชออกมาทำความสะอาด ดูชิ้นส่วนภายในว่าเกิดอะไรขึ้น อันนี้สามารถทำได้ด้วยตัวเองครับ ถ้ามีเครื่องมือ เพราะไม่มีอะไรซับซ้อนครับ ว่างๆลองทำดู ข้อเสียของรถบ้านเราคือให้คู่มือการบำรุงรักษารถมาแค่นิดเดียว แต่ถ้าเป็นโซนยุโรปจะบอกเกือบหมดว่าต้องทำอะไรบ้าง พี่ชายผมแกซื้อ SAAB มา เวลาซ่อมไม่ต้องพึ่งช่าง แกหาวิธีการซ่อมเอาทางเน็ตแกสามารถซ่อมได้ทัั้งคัน |
ผู้แสดงความคิดเห็น prajhak59 วันที่ตอบ 2013-04-15 08:32:13 IP : 27.55.10.169 | |
ความคิดเห็นที่ 2 (3363645) | |
เวชยันต์ | ขอบคุณครับที่แนะนำ ผมยังไม่เคยลองทำครับเดี๋ยวพรุ่งนี้ 15 เม.ย. ผมเดินทาง โคราช - หนองคาย จะลองทำดูครับปิดแอร์ เปิดพัดลม ได้ผลอย่างไร ผมจะโพต์บอกครับ...ขอบคุณมากครับ กังวลใจมากเพราะเดินทางบ่อย...คิดถึงขั้นต้องเปลี่ยนรถครับ แต่ยังชอบรถเดิมอยู่หากแก้ปัญหาได้ก็พร้อมจะลงทุนครับ.............. |
ผู้แสดงความคิดเห็น เวชยันต์ (vechayan50-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2013-04-14 20:30:30 IP : 171.5.137.3 | |
ความคิดเห็นที่ 1 (3363642) | |
สงคราม | อยากทราบว่าหากปิดคอมแอร์วิ่ง มีปัญหาหรือเปล่า(เปิดเฉพาะพัดลม) ..ได้ลองไหมครับ? |
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2013-04-14 17:52:20 IP : 125.25.28.229 | |
1 |
| Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
 |
| Visitors : 4861753 |
 |