|
|
 |
 | |
 ภูเบศร์ แก้วบุตร | การซ่อมที่ไม่รู้จบของ Chevrolet all new colorado 2012 ป้ายแดง โดยศูนย์เชฟ ระยอง Chevrolet : Colorado รุ่น 2.5L 2WD C-CAB LT Z71 รับรถจากศูนย์วันที่ 3 มีนาคม 2555 ระยะทางใช้มาทั้งหมด 11,141 กิโลเมตร(Update 28 สิงหาคม 2555) รายละเอียดของปัญหาและการแก้ไขที่ผ่านมา. ครั้ง 1.ศูนย์สุโขทัย บริษัท สุโขทัย พีแอนด์วาย มอเตอร์ จำกัด เมื่อวันที่ 12 เมษายน 2555 ครั้งที่ 2 ศูนย์ระยอง(แยกทับมา) บริษัท ชลบุรี ออโต้ เซ็นเตอร์ จำกัด.เมื่อวันที่ 19 เมษายน 2555. ครั้งที่ 3 ศูนย์ระยอง(แยกทับมา) บริษัท ชลบุรี ออโต้ เซ็นเตอร์ จำกัด.เมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม 2555. ครั้งที่ 4 ศูนย์ระยอง(แยกทับมา) บริษัท ชลบุรี ออโต้ เซ็นเตอร์ จำกัด.เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2555 ครั้งที่ 5 ศูนย์ระยอง(แยกทับมา) บริษัท ชลบุรี ออโต้ เซ็นเตอร์ จำกัด.เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน 2555 ครั้งที่ 6 ศูนย์ระยอง(แยกทับมา) บริษัท ชลบุรี ออโต้ เซ็นเตอร์ จำกัด.เมื่อวันที่ 21 กรกฎาคม 2555 ครั้งที่ 7 ศูนย์ระยอง(แยกทับมา) บริษัท ชลบุรี ออโต้ เซ็นเตอร์ จำกัด.เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2555 ครั้งที่ 8 ศูนย์ระยอง(แยกทับมา) บริษัท ชลบุรี ออโต้ เซ็นเตอร์ จำกัด.เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 2555 ครั้งที่ 9 ศูนย์ระยอง(แยกทับมา) บริษัท ชลบุรี ออโต้ เซ็นเตอร์ จำกัด.เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2555 สถานะการณ์ตอนนี้ คือ รอรับรถมา 16 วันแล้วครับ นับจากวันอังคาร ที่ 28 สิงหาคม พ.ศ. 2555 ถึงวันนี้ วันอังคาร ที่ 11 กันยายน พ.ศ.2555 ยังไม่มีการติดต่อจากศูนย์บริการเลย. |
ผู้ตั้งกระทู้ ภูเบศร์ แก้วบุตร :: วันที่ลงประกาศ 2012-09-11 07:45:07 IP : 58.181.138.157 | |
|
1 |
ความคิดเห็นที่ 25 (4091332) | |
ไรเฟิล | รถผมก็รุ่นเดียวกับคุณครับแต่ซ่อมเองออยคุลเลอย์รั่วไปซื้อมาเปลี่ยนเอง |
ผู้แสดงความคิดเห็น ไรเฟิล วันที่ตอบ 2017-12-02 03:41:32 IP : 115.31.175.186 | |
ความคิดเห็นที่ 24 (4057683) | |
Panpann | Colorado ปี2005 เปลี่ยน scv วาล์วไปสามตัวมาจบที่ตัวยาวเปลี่ยนปั้มติ๊กใหม่น้ำมันเครื่องหาย 1 ลิตร /8000 กิโล, Egr, เสีย air flow เสียตอนนี้ตัดทิ้งหมดใส่กล่องหลอกราคาหลักร้อยครัชทำข้างนอกศุนย์ดีกว่าเปลี่ยนปั้มบนปั้มล่าง,ท่อน้ำหล่อเย็น oil cooler รั่วเปลี่ยนใหม่, และตอนนี้เทอร์โบน่าจะรั่ว, เฮ้อ.... |
ผู้แสดงความคิดเห็น Panpann วันที่ตอบ 2017-06-02 23:01:57 IP : 223.24.18.164 | |
ความคิดเห็นที่ 23 (3413004) | |
นพ | โคโรลาโด 2012 ขับรุ่นท๊อป มาสีปี แสนกว่ากม. ยังไม่มีปัญหาเลย โชคดีจริง |
ผู้แสดงความคิดเห็น นพ วันที่ตอบ 2016-05-18 15:33:56 IP : 125.24.29.29 | |
ความคิดเห็นที่ 22 (3412098) | |
8888 | ของผมเจอปัญหาซีลเพลาหลังรั่วเข้าศูนย์เปลี่ยนแล้วแต่ยังไม่หาย |
ผู้แสดงความคิดเห็น 8888 วันที่ตอบ 2016-04-04 21:03:31 IP : 182.232.36.17 | |
ความคิดเห็นที่ 21 (3409091) | |
The Coro | แต่ละท่านดูแล้ว ปัญหามีไม่ซ้ำกันเลยนะครับ น๊อตน้ำมันเครื่องไหลเยิ้ม ไหลมาถึงเพลากลาง อาจมาจากสาเหตุ น๊อตเสื้อเกียร์ได้รับการกระแทกจากวัตถุอะไรสักอย่างตอนขับ หรือ อาจมาจากค่าเออเร่อ จากผู้ขันน๊อตเสื้อเกียร์จนหวานและน้ำมันไหลเยิ้ม การแก้ไข ต๊าปน๊อตเสื้อเกียร์ใหม่ใส่น๊อตเเบอร์ใหญ่ขึ้น แต่ก็ต้องดูแผลตรงปากเกลียวตัวเมียมีแผลร้าวไหมจากผู้ทำเกลียวจนปากร้าว ตรงไหนรั่วจากของเหลวก็เปลี่ยน อย่างซีลหัวฉีดรั่วน้ำมันเครื่องไหลเยิ้ม ก็ต้องเปลี่ยน บางครั้งมาจากการประกอบไม่ดี ต้องเอาอะไหล่แท้กับช่างที่ทำประจำมาทำ ระบบแบตเองก็ควรใช้ปีครึ่งแล้วเปลี่ยนโดยเลือกร้านที่มีความถี่ใช้งานบ่อยแพงนิ๊ดนึงแต่ได้แบตซิงป้ายแดงมาเร็วไปเร็วให้เอาร้านนั้น ไดชารต์สำคัญครับห้าปีเปลี่ยนเลยครับ ไม่งั้นไฟในรถไม่พอพวกประตูกระจก ไฟส่องสว่างอาจเออเร่อ สรุปศึกษาวางแผนล่วงหน้าหาข้อมูลร้านไหนเครื่องมือไฮเทค อู่ที่ไหนทำดี เถ้าแก่ทำดี แต่หากเถาแก่ดีแต่ใช้เด็กทำแทนที่เขาเอามาฝึกแล้วให้ทำรถเรา อันนี้เราก็ต้องเอ่ะใจไว้ก่อนเก่งเหมือนเถ้าแก่หรือเปล่า คร่าวๆครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น The Coro วันที่ตอบ 2015-12-01 16:00:51 IP : 119.76.71.77 | |
ความคิดเห็นที่ 20 (3404550) | |
ธีระศักดิ์ | ของผมน้ำมันเยิ้มเต็มข้างบนฝาครอบเลยครับ เห็นเป็นน้ำนองซีนยางทั้ง สี่หัวเลยครับแล้วกินน้ำมันเครื่องครับยุบเร็วมากเลยแก้ไม่หายครับ เรื่องน้ำมันเยิ้มก็เหมือนกัน เปลี่ยนซีนแล้วเปลี่ยนปะเก็นแล้วก็ไม่หายขนาดเปลี่ยนยกชุดนะครับก็ยังไม่หายเลย เซ็งมากหมดไป หลายหมื่นแล้ว |
ผู้แสดงความคิดเห็น ธีระศักดิ์ (theerasak-dot-4545-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2015-06-29 15:21:01 IP : 106.0.204.75 | |
ความคิดเห็นที่ 19 (3401975) | |
เชฟ | แย่มากคะ เอารถไปถ่ายน้ำมันเครื่องกะเช็คระยะ80,000โลตั้งแต่เวลา11.00-16.00น. นั่งรอ สักพักช่างแจ้งว่ามีน้ำหยด พอหาสาเหตุเจอ ช่างบอกต้องจอด1สัปดาห์ ฉันถึงกับอึ้งโทรหาใครก้ไม่มีใครว่าง ต้องขนของลงจากรถทั้งหมด หิวพลุงพลังนั่ง 2แถวไป บขส.ต่อด้วยรถทัวร์เข้ากทม.ต่อด้วยแท็กซี่เข้าบ้าน ซึ่งทางศูนย์ไม่มีรถให้ลูกค้าใช้ทดแทนหรอคะ ทำให้การติดต่องาน ธุรกิจเสียหาย เป้น6-7วัน มีผลมากคะแย่ที่สุด ไปไหนก้ลำบาก ช่วยอำนวยความสะดวกเรื่องนี้ด้วยคะ จะเป้นการดีมาก...ฝากด้วยนะคะ |
ผู้แสดงความคิดเห็น เชฟ วันที่ตอบ 2015-03-25 22:06:06 IP : 101.108.127.151 | |
ความคิดเห็นที่ 18 (3401601) | |
คนขอนแก่น | รถcororado2.5lsรถของบริษัทครับไปประมูลมาเลขไมล์สี่หมื่นกว่าๆใช้มาจากวันซื้อเจ็ดเดือนแต่าทงบริษัทประมูลบอกว่ารุจอดมาสามเดือน. ได้มาเข้า0ครับเปลี่ยนของเหลวทุกอย่างเช็คครบ.,ใช้ไดไม่ถึงเดือนแบตบวมเกือบระเบิดช่างบอกว่าไดชาร์ทปั้นไฟออก14.7โวลท์..สัปดาห์ต่อมาเครื่องนอ๊คดับเฉยๆสตาร์ทไม่ติดเข้า0ให้ข้อมูลว่า้กิดจากไฟลงกราด์วในขั้นแรกพอตรวจละเอียดอีกทีกลับเป็นว่าเครื่องพังทั้งก้านสูบแหวนข้อเหวี่ยงไปหมดติดต่อ0ใหญ่ กทม.ตอนแรกจะรัผิดชอบเปลี่ยนเครื่องให้...ไปๆมาๆบอกว่าจะซ่อมให้ใหม่ทั้งหมดไม่คิดค่าอะไหล่คิดเฉพาะค่าแรง...เพาระเปลี่ยนเครื่องสามแสนซอ่มใหม่แสนนึง.....โอ้..อะไรจะปานนั้น,เจ็บปวดนะครับรถยังใช้ไม่ถึงสามพันโลเลย....มันกรอบขนาดนั้นเหรอ |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนขอนแก่น วันที่ตอบ 2015-03-11 15:35:31 IP : 1.2.156.124 | |
ความคิดเห็นที่ 17 (3400444) | |
Aooon | ของผม นิวเชฟls1ป้ายยังไม่ทันหายแดงวิ่งได้20000 ก็ฟังแล้วเฟืองท้าย นำ้มันรั่ว พอเปลี่ยนซีนแล้วหอนเลย จอดยุ่0แถวๆรังสิต ไปดูได้เลย ออกจาก0ตลาดไท แม่งย้ายหนีแล้ว |
ผู้แสดงความคิดเห็น Aooon วันที่ตอบ 2015-02-06 11:39:55 IP : 27.55.133.213 | |
ความคิดเห็นที่ 16 (3398686) | |
ศิลป์ | ของผม all new colorado ออก 29 ม.ค. 2556 Colorado รุ่น 2.5L 2WD LT Z71 ครับ ปัญหา น้ำมันเยิ้มเหมือนความคิดเห็นแรกครับและ มีเสียงดังมาจากส่วนล่างบริเวณห้องเกียร์ ปัญหา 2 ตามมาคือ ลูกรอกที่ตึงสายพานหน้าไม่เด้ง อันนี้เข้าศูนย์ที่ 101ครับอาการ 2 หายไปตอนนี้อาการ 3 คือ เสียงลูกปืนบริเวณ ได ที่อยู่บนปั้มแอร์หนะครับ ปัญหาที่ 4 เสียงดังมาจาก ช่วงล่าง น่าจะที่แหนบครับ ดัง อีด.แอด.ๆ ตอนรถววิ่ครับ อาการนี้ ไปแก้มาไม่นานก็ดังอีกครับเป็นอย่างนี้มา 3 ครั้งแล้ว |
ผู้แสดงความคิดเห็น ศิลป์ (pepo05-at-windowslive-dot-com)วันที่ตอบ 2014-12-17 10:51:02 IP : 10.0.0.188 | |
ความคิดเห็นที่ 15 (3396381) | |
rabanui | คืนรถด่วน |
ผู้แสดงความคิดเห็น rabanui (rabanui_-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2014-10-17 15:41:36 IP : 110.168.198.181 | |
ความคิดเห็นที่ 14 (3390185) | |
Noo na | เรามีเพื่อนแล้ว : เรายังซ่อมไม่เสร็จเลย ตอนนี้อยู่ในระหว่างร้องให้เขายกเครื่องให้ใหม่ แต่ไม่รู้จะได้ป่าว เราซื้อ Chevlolet All New Cororado มา 4 เดือน ได้ขับแค่ 1เดียวนอกนั้นนอนอยู่ ศูนย์ตลอด (เราซื้อมือสอง มากจาก Chevlolet USE CAR ) เขาบอกว่ารถยังเป็นป้ายแดงอยู่นะครับแต่ตอนออกจะเป็นชื่อพี่ชื่อแรก แต่ไปๆมาต้องโอนชื่อเป็นเจ้าของโชรูมก่อนจึงจะโอนเป็นชื่อเราได้ เราก็นึกดีใจว่าเราได้รถใหม่ที่ใหนได้ สุดๆๆๆๆๆ แต่รถอยู่ในการันตี ใครละจะอยากซื้อรถมาซ่อม [:facepalm:] อยากคืน ไม่อยากได้แล้ว ยอมเสียเงินดาวค่างวดที่ส่งไปดีกว่าส่งๆไปแต่รถใช้ไม่ได้ ซ่อมเสร็จไม่รู้จะกลับมาเป็นอีกหรือเปล่า (ซึ่งตอนซื้อมาเราไม่รู้ว่าซ่อมมาแล้วถึงสองครั้ง **ลองโทรถามเจ้าของเก่าดูเขาบอกว่าร[b]ถมันมีปัญหาตั้งแต่ 360 กม.แรก[/b] ขับๆอยู่แล้วเครื่องดับ พี่เขาเลยร้องให้เปลี่ยนรถให้ใหม่ซึ่งเขาก็ได้คันใหม่ไป แต่มันมางานเข้าที่เราสิที่เราไม่รู้ว่าจะโดนหลอกเอาได้ [b]เขาแจ้งเราว่า เจ้าของเดิมอายุเยาะขาไม่ดี ญาติพี่น้องไม่เห็นด้วย เขาเลยเอามาเปลี่ยนเป็นเก๋ง ไอ้เราก็ไม่รู้ว่าจะโดนต้มได้ SALE แจ้งมาอย่างนี้นะ ก็ก็ว่าอืมดีนะโชคดีจังที่เราได้รถมือสองแต่ยังเป็นสภาพป้ายแดง[/b] ตอนเราซื้อมาเลขไมล์อยู่ที่ 2,450 กม. 1 .Reduced Engine Power เปลี่ยนตั้งแต่ถังน้ำมัน,ประเกน,ฝาสูบ,ปั๊มฉีดน้ำมันเซื้อเพลิง,ถังเชื้อเพลิง(ตอนเป็นป้ายแดง 360 กม.) *อยู่กับเจ้าของเดิม* 2. เปลี่ยนตั้งแต่ถังน้ำมันเปลี่ยนชุดประกอยรางน้ำมันเชื้อเพลิง,เปลี่ยนวาล์วบายพาสหล่อเย็น*อยู่กับเจ้าของเดิม* 3. Reduced Engine Power อาการคือเครื่องดับกลางอาการ,แร่งแซง เปลี่ยนดับปั๊มฉีดน้ำมันเซื้อเพลิง ,เปลี่ยนชุดสายไฟ, ตัว scv (ไมล์รถ 6,420 กม.) 4.ขึ้นโชว์ Reduced Engine Power อาการคือเครื่องดับกลางอาการ,แร่งแซงดับ เปลี่ยนปั๊มคอมมอนเรล ,ขาปั๊มติกหัก (ไมล์รถ 9,850กม.) คิดดูนะคะ รถวิ่งแค่นี้แต่ซ่อมเหมือนรถใช้มา สัก 10 ปี และเป็นอาการเดียวกัน ถึง 4 ครั้งค่ะ ถามศูนย์ว่าถ้าแก้ครั้งนี้แล้วจะกลับมาเป็นอีกใหม คำตอบคือ เราก็ไม่รู้ว่าจะกลับมาเป็นอีกหรือเปล่า แต่อาจจะดับกลางอากาศได้อีกเราไม่แน่ใจ ซวยเลยเราทำไงดีละขนาดศูนย์ยังไม่แน่ใจเลยแล้วเราเป็นคนใช้รถคงไม่กล้าใช้ แก้ปัญหาไม่จบ หาสาเหตุไม่ได้ว่าทำไมถึงเสียที่เดิมถึง 4 ครั้ง....... ออกรถมา เพื่อส่งค่างวดอย่างเดียว นอกนั้นจอดซ่อมคะ ใครพอจะให้คำปรึกษากับเราได้บ้าง [b]พอจะเอาข้อมูลนี้ไปร้อง สคบ. ได้หรือเปล่า[/b] พอที่จะคืนรถได้ใหม ไม่มั่นใจ ไม่กล้าขับ กลัวขับๆอยู่ ดับกลางอากาศอีก ทีนี้ถ้าดวงซวย เราไม่ถึงกับตายเลยหรือ เรารู้ว่าคุณซ่อมให้แต่เราซื้อรถมาก็อยากใช้ ไม่ได้ซื้อมาซ่อม |
ผู้แสดงความคิดเห็น Noo na วันที่ตอบ 2014-05-15 16:50:29 IP : 125.26.169.10 | |
ความคิดเห็นที่ 13 (3388522) | |
กฤษดา | ปัญหาที่เกิดครั้งแรกไม่ไม่เกี่ยวกับฝาสูบหรอกครับ มันอาจเป็นที่ซีลข้อเหวี่ยงตัวหลังมากกว่าครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น กฤษดา วันที่ตอบ 2014-04-04 23:07:57 IP : 223.206.130.86 | |
ความคิดเห็นที่ 12 (3373331) | |
หนูทดลอง | New colorado รุ่น หนูทดลอง....คับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น หนูทดลอง วันที่ตอบ 2013-08-19 07:45:34 IP : 171.98.159.80 | |
ความคิดเห็นที่ 11 (3371656) | |
ผู้ใช้ เชฟโรเลต โคโรลาโด 2500 | ของผม โคโรลาโด คับ ออกมา ยังไม่ถึงปี แต่เกีย ดัง ตั้งแต่ออกจากศูนย์แล้วคับ เกียร์ ที่ดังก้มี 1/3/5 แต่ เกรีย 5 นี่ ปวด หัว เลยคับ พอ ใส่ เกียร์ ก้ดัง แก๊ก พอละ ค๊าช ก้ ดัง แก๊ก อีก สรุป เกรียร์ 5 ดัง 2 แก๊ก เลยคับ ขับ ทีไร เสียว พัง ทุกที แต่ เรื่อง วิ่ง ผม ประทับใจนะคับ รอบๆ อะไร ก้ ดี เสีย เรื่อง เกรียร์ดัง อย่างเดียว พอผม ไปถามศูนย์ เขา ก้ บอกว่า อ่อ !! ดัง แบบนี้ ทุกคัน คับ ไม่มีปันหา มัน เป็นล็อกของมัน คือผมยากรุ้อะคับ ถ้า ใครขับ โคโรลาโด แบบผม ช่วย ตอบ ผมที เถอะคับ ว่า รถ พี่ ๆ เพื่อนๆ น้องๆ เป็น เหมือนผม ป่าว ถ้า เป็น ผม เหมือนกัล ผม จะได้สบายใจ หรือ ใครมี วิธี แก้ไข ช่วย บอกทีคับ. ขอบคุนคับ พุ้งนี้ ผม ว่า จะดุ ว่า นำ้ มัน ที่ เพลา จะ หยด เหมือน เขารึเปล่า |
ผู้แสดงความคิดเห็น ผู้ใช้ เชฟโรเลต โคโรลาโด 2500 วันที่ตอบ 2013-07-28 23:55:57 IP : 27.55.155.13 | |
ความคิดเห็นที่ 10 (3369165) | |
คนกลาง | ของผมก็รั่วๆที่ซีลเฟืองท้ายแจ้งที่ศูนย์แล้วแต่ทางศูนบอกว่าผมไม่ได้แจ้งล่วงหน้าผมไม่เคยดูใต้รถผมเลยไม่รู้
|
ผู้แสดงความคิดเห็น คนกลาง วันที่ตอบ 2013-06-25 12:09:43 IP : 49.48.9.119 | |
ความคิดเห็นที่ 9 (3353049) | |
ผู้ใช้เซฟโรเลต | ออกรถมาเหมือนกันค่ะรถแคปติว่า 2012มีปัญหาคือมีเสียงดังคล้ายลมเข้ามาตลอดเวลาแต่ทางศูนย์มีความพยายามในการช่วยเหลือดีมากนะคะติดตรงที่ใช้เวลานานมากกว่าจะหาสาเหตุเจอ ดิฉันคิดว่าทางศูนย์บริการดีนะคะดีมากติดตามลูกค้าตลอดอาจมีช่วงแรกที่ไม่มีใครติดต่อมาเลยแต่หลังแก้ไขรถดิฉันหายแล้วก้อติดตามถามตลอดว่ารถเป็นยังไงมีปัญหาอะไรหรือเปล่าค่ะ ต้องทำใจเกี่ยวกับทางศูนย์บริการนิดนึงว่าช้าและนานมากเลยค่ะ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ผู้ใช้เซฟโรเลต วันที่ตอบ 2012-12-12 09:25:31 IP : 27.55.131.158 | |
ความคิดเห็นที่ 8 (3350002) | |
pram | ค่ะของดิฉันเจอตอนออกรถมาใหม่ ๆๆ ซีลช่วงล่างหลั่ว แล้วเวลาขับรถออกไป การเข้าเกี่ยร์เสียงดัง ออกตัวกระตุก ตอนนี้ปัญหาล่าสุดคือมีเสียงดัง แก่ง ๆๆ ไปหมดหาสาเหตุยังไม่ได้ เหมือนดังมาจากช่วงลางของรถและโช้คด้านหน้าปวดหัวมากขนาดขับแค่ควาเร็ว 60-80 ก็มีเสียงดังเข้ามาถึงห้องโดยสาร ตอนนนี้นำรถเข้าศูนย์ สันนิฐานเป็นที่โช้คแต่ดิฉันว่าไม่ใช่กลัวจะมาจากเพลากลางและเฟื่องท้ายสุดปวดหัว |
ผู้แสดงความคิดเห็น pram (pram_2527-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-11-08 09:52:53 IP : 171.100.92.54 | |
ความคิดเห็นที่ 7 (3344744) | |
UD | ซื้อที่ไหนควรซ่อมที่นั่นครับ ที่มีปัญหาส่วนมากจะซ่อมต่างศูนย์ทั้งนั้น |
ผู้แสดงความคิดเห็น UD วันที่ตอบ 2012-09-12 10:35:43 IP : 110.49.242.180 | |
ความคิดเห็นที่ 6 (3344675) | |
ภูเบศร์ แก้วบุตร | สวัสดีทุกท่านครับ ขอบคุณทุกความคิดเห็นและข้อเสนอแนะครับ ล่าสุดวันนี้ 11 กันยายน ทางศูนย์โทรมาให้ไปรับรถ(ซ่อมเสร็จแล้ว) วันพรุ่งนี้ 12 กันยายนครับ หากปัญหาจบก็มีความสุขทั้ง 2 ฝ่ายครับ เพราะผมก็รักรถคันนี้มาก ขอบคุณครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ภูเบศร์ แก้วบุตร วันที่ตอบ 2012-09-11 17:19:04 IP : 58.181.138.157 | |
ความคิดเห็นที่ 5 (3344649) | |
ดอนมะหรี่ | ของผมก็เคยรั่วแต่คงไม่ใช่ตรงจุดเดียวกันครับ(แหะๆผมไม่เห็นรูปคับ) ที่รั่วคือตรงน็อตเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ทดลองเปลี่ยนแหวนรองยุนานแสนนาน(ทองแดง) ก็ยังรั่วซึมยุนั่นแหละ เลยทดลองมาขันน็อตให้แน่นๆดู(ผลก็คือถังยุบลงเลย555สมองกบจิงๆ) แต่แล้วก็มีเสียงจากสวรรค์ตะโกนลงมาบอกว่าโยมเอ๋ย ทำไมขนาดความโตของรูแหวนกับน็อตมันช่างหลวมจังเลย ขนาดมันต้องพอดีกันสิโยมอย่างนี้ขันแน่นให้ตาย+รองแหวนสัก80ตัวยังไงมันก็รั่วยุดีนะคุณโยม อีกอย่างเทปพันเกลียวท่อพีวีซีไปหามาพันรอบเกลียวน็อตซะรับรองแหล่มเลย(หายจิงๆ) สรุปผมอยากซ่อมเองเพราะกลัวเขาไม่รู้ว่าตัวเองเก่งเหมือนช่างแท้ๆ เฮ้อ..บทจะหายรั่วกลายเป็นคุณตาอายุ60ปี(รปภ.หน้าหมู่บ้าน)ต้องเดินมาบอกวิธีซ่อมเองซะงั้น55555 ที่สำคัญแกปั่นจักรยานไม่เคยมีรถยนต์ใช้เลย(ไม่อายคับผมหน้าหนายุแว้ว) ขอเล่าประสบการณ์ปัญหาน้ำมันรั่วของผมให้ฟังละกันคับ ขำๆคับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ดอนมะหรี่ วันที่ตอบ 2012-09-11 13:42:17 IP : 223.204.5.192 | |
ความคิดเห็นที่ 4 (3344629) | |
ต.ตุ้ย | สงสัยต้องถึง สคบ.ละมัง ? เสียเวลา ไม่ได้ใช้รถ ต้องขอชดเชย หรือเปลี่ยนเครื่อง ได้มะ ? น่าเห็นใจจริงๆ ยี่ห้อนี้เกิดเรื่องอีกแล้ว....น่ากลัวจัง โชคดีครับ... |
ผู้แสดงความคิดเห็น ต.ตุ้ย วันที่ตอบ 2012-09-11 10:00:03 IP : 58.11.226.142 | |
ความคิดเห็นที่ 3 (3344623) | |
หนุ่มเหนือ | ผมไม่เข้าใจว่า แค่เปลี่ยนซีลเพลา ทำไมต้องใช้เวลานานขนาดนั้น ตีความหมายได้สองอย่าง หนึ่งศุนย์ไม่อยากทำเพราะคิดค่าแรงไม่ได้ ให้รอซ่อมจนเบื่อหรือสอง ศูนย์ไม่มีฝีมือไม่กล้าที่จะซ่อม ยี่ห้อนี้รถดีแต่การบริการไม่ใหวแน่นอน |
ผู้แสดงความคิดเห็น หนุ่มเหนือ วันที่ตอบ 2012-09-11 09:28:00 IP : 125.25.51.252 | |
ความคิดเห็นที่ 2 (3344620) | |
อำแดง | ตามคุณสงครามครับถ้าศูนย์ยังรับผิดชอบอยู่ถือว่าดีแล้วครับ เหมือนคนละครับรักษาไม่ถูกโรคก็แก้ไขไปเรื่อย ๆ จนกว่าจะแก้ไขเสร็จ อาจจะมี 1 ใน 1000 คันที่เจอปัญหาทำอย่างอื่น ก็คงไม่ดีนอกจากทำใจครับ (อย่าทำเหมือนตำรวจหญิงก็แล้วกัน ควรเห็นใจทั้งฝ่ายผู้ผลิตและผู้บริโภค) |
ผู้แสดงความคิดเห็น อำแดง วันที่ตอบ 2012-09-11 08:46:58 IP : 182.52.133.96 | |
ความคิดเห็นที่ 1 (3344615) | |
สงคราม | ผมอ่านแล้วเข้าใจความรู้สึก ของคุณ และความรับผิดชอบของศูนย์ ความรู้สึกของคนที่ได้รับรถหนึ่งในร้อยในพันฯลฯ มีอย่างไร ผมเข้าใจครับ และในความรู้สึกอันนี้ ผมก็ชื่นชมความพยายามของศูนย์ ในการแก้ปัญหา ถึงแม้จะแก้ยังไม่ได้ แต่ก็ได้เห็นความพยายาม ขอให้เจ้าของกระทู้ (พยายาม)ทำใจให้สบาย ด้วยความอดทน หวังว่าคงประสบผลสำเร็จครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2012-09-11 08:17:09 IP : 125.24.155.96 | |
1 |
| Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
 |
| Visitors : 4862835 |
 |