ผมก็เจอมากับตัวเหมือนกัน อ่านมาตั้งแต่ต้น ก็เข้าใจคนที่เจอปัญหา ผมเองก็เซ็งเหมือนกัน เรื่องเปลี่ยนอะไหล่ก็ไม่กี่ตังตามที่ว่ากันมา และไม่ใช่เรื่องใหญ่ถ้าเป็นรถมือสอง แต่ที่เป็นมาตั้งแต่ออกศูนย์นี่ซิครับ ซื้อรถใหม่ แล้วต้องมารับผิดชอบกับการตัดสินใจของตัวเอง โดยที่ต้องบอกว่าทุกคันมันเป็นอย่างนี้ มันก็ไม่น่าใช่ เสียความรู้สึก และผิดหวัง รวมๆแล้วก็เหมือนซื้อรถมือสอง ต้องมาลุ้นเองว่าจะมีปัญหาอะไรมั้ย และอาจเป็นปัญหาที่ศูนย์แก้ไม่ได้และคอยบอกให้เรายอมรับและทำใจ แต่จะว่าใครมากก็ลำบาก เพราะเราไม่ศึกษาให้ดีก่อนซื้อรถ 

ตอนนี้ น้องปาของผม วิ่งมาได้5,000โล ก็ยังไม่ชินกับเสียงหอนใต้ท้องรถซักที

ใช้เอง เจอเอง 3 มี.ค. 56 ฝนตกปรอยๆ ขับมา 60-70 ลงโค้งแถวภูเรือ ตกใจมาก น้องปา(ขับ2)ท้ายปัด แล้วก็พาเราเหวี่ยงเอาด้านคนขับคว่ำลงไปฟาดกับขอบดินข้างทาง โชคดีมากที่เรารอดมาได้เพราะคาดเบลล์ไว้ แต่น้องปานี่สิ พังยับ ( ก่อนหน้านี้ซักสามสี่โค้งก็แสดงอาการท้ายปัดนิดนึงแล้วนะ.....แต่เราก็คิดว่าคงถนนลื่นแหละ) ตอนนี้ก็ยังสยองกับเหตุการณ์นี้อยู่ ใจหนึ่งก็อยากเปลี่ยนไปใช้ฟอร์กะเทรล เพราะมีระบบดีดีช่วย แต่อีกใจก็ชอบฟิลน้องปาอยู่ ถ้าเราเปลี่ยนไปขับ4x4 แล้วจะยังเกิดเหตุการณ์แบบนี้ไหมนะ ท่านใดมีความรู้ช่วยบอกผมด้วยครับ

   ใช้มาตั้งแต่รถรุ่นนี้ออกมาใหม่ ๆ ชนิดที่ว่าขับไปติดฟิล์มพนักงานมามุงดูกันว่ารถรุ่นอะไร คิดว่าตัดสินใจเลือกเพราะดีไชน์สปร์ตสมส่วน ฟอร์จูนเนอร์ผมว่าท้ายสั้นไปแต่ก็ชอบกว่ามิว 7 ที่เหมือนรถตู้ และราคาที่ถูกกว่าก็ทำให้ตัดสินใจง่ายขึ้น ปัญหาแรกที่เจอคือเฟืองท้ายหอนที่ 80 Km/H ทุกวันนี้ก็ยังหอนอยู่ แต่พอยางเริ่มเสียงดังขึ้นก็กลบเสียงหอนไปได้ (ฮา) ใช้มา 3 ปีกว่า 6 หมื่น ก.ม.เศษ ยังไม่มีปัญหาอื่น ถ้ามีเงินมากกว่านี้คงซื้อปอร์เช่ คาเยนขับไปแล้วหละ อีกปัญหานึงก็เบาะสีครีมมันเปื้อนง่าย เสียเงินค่าขัดเบาะบ่อย หลัง ๆ เลยเอาผ้ามาหุ้มซะเลย ได้ข่าวว่ารุ่นใหม่มีเบาะสีดำแล้วคงแก้ปัญหาไปได้ ภาพรวมผมว่าดีครับ 

รถทุกรุ่นทุกค่ายตางมีปัญหา ที่แตกต่างกันออกไป อย่างที่เพื่อนๆ หลายๆท่านกล่าวครับ แต่เราลืมไปแล้วเหรอว่า ไม่ว่าจะเป้น  พี่จูน   พี่ปา พี่มิว 

พี่เทน ค่ายไหม่ ล้วนเป้นกระบะดัดแปลงมาทั้งนั้น มันไม่ใช่ ต้นแบบของแท้   เราเคยขับ กระบะมายังไงมันก้อเป้นยังงั้น เพียงแต่ว่า มันดีตรงใด้นั่งห้องแอร์หลายคน ถ้าอยากได้ ของดี่ที่แบบแทบจะไม่ีปัญหา เลยต้องจ่ายไม่ต่ำกว่า 3,500,000.00 และอีกอย่าง ทุกท่านน่าจะทราบดีอยู่แล้วครับว่าชิ้นส่วน รถพวกนี้ส่วนใหญ่ก้อ ผลิตในบ้านเรา สเปคทุกอย่างเราก้อน่าจะพอรู้บ้าง จงทำใจในราคาที่เราจ่ายไหวครับ อย่าว่ากันเลย

ขนาดพี่มิวยังเป้นแหนบอยู่เลยคนที่ซื้อก้อไม่เห็นบ่บอะไร เพราะเค้ารับได้ว่าเป้น กระบะดัดแปลง ส่วนเรื่องระบบต่างๆของรถแต่รุ่นมันก้อมีไหม่มาเรื่อยครับ ถ้าไครกลัวตกรุ่นก้อรอซื้อรุ่นล่าสุด ( วันที่เค้าเลิกผลิต ) ถึงจะได้รุ่น ล่าสุดของแท้ ส่วนเรื่องรับประกันนะเครับ ผมขอแนะนำ ว่า พนักงานศูนย์คนไหน เซลล์คนไหน ช่างคนไหน ที่รับปากรับว่าจะทำให้ ให้เค้าเขียนเป้นเอกสารให้จะดีครับ เพราะผมเคยแล้วได้ผล ผมเดินถือเข้าหาผู้จัดการ หรือเจ้าของเลย ต่อหน้าลูกค้าด้วย ได่ผลครับ  และที่ผมพูดอย่างนี้ ผมใช้รถมาทุกค่ายแล้วครับ มีปัญหาหมดทุกค่ายครับแต่แตกตางกันออกไป ซึ่งเป้นปัญหาที่เรายอมรับได้ เพราะเราก้อไม่ได้ซื้อรถไปแข่งกับไคร และอีกอย่าง ถ้าเรารักรุ่นไหนจริง ไม่ได้ตามคนอื่น ต้องซื้อมาใช้เองก่อนครับถึงจะรู้ว่าปัญหาที่คนอื่นเจอมันเป้นปัญหาสำหรับเราไหม บางที่มันอาจจะเป้นเรื่องธรรมดาสำหรับเราก้อได้ ถ้าเราซื้อรถตามคำแนะนำคนอื่นแล้วใช้ไปแล้วไม่ประทับใจ นั้นแหละมันเป้นปัญหาใหญ่มากสำหรับเราที่รับไม่ใด้ ผมเชื่อว่าทุกคนที่ซื้อ พี่ปา พี่จูน พี่มิว พี่เทน  ทุกคนมี่สโลแกนนี้ครับ โก้ หรู ประหยัด 

รถที่มีปัญหาบอ่ยๆ เป็นเพราะเจ้าของรู้มาก.ปัญหาเลยมากตาม.ซึ่งต่างกับรถที่มีปัญหาน้อย.เพราะเจ้าของรถรู้น้อย (ระแวงน้อย)ปัญหามันเลยมีไม่มาก สำคัญที่ว่าปัญหานั้นสำคัญแค่ใหน เกี่ยวกับความปลอดภัยหรือเปล่า หรือว่าแค่ไม่ถูกใจกับการใช้งาน ในโลกนี้ ความถูกต้องกับความถูกใจ มันมักจะเดินสวนทางกันครับ

เราก้อใช้ปาเจโร่ วิ่งไป3000 โลก้อเห็นใช้ดีนี่ ไม่มีปัญหา ทรงตัวดี ไม่โคลงเคลง ไม่มีเสียงรบกวนอะไร เสียอย่างเดียวที่ปัดน้ำฝนดังไปหน่อยอ่ะ อ้อลืมบอกไปรถใช้มา2ปีแระ

ถ้าหากท่านเป็นคนใช้รถขั้นเทพ ก็ไม่ควรซื้อรุ่นนี้ครับ แต่ถ้าสามัญชนคนเดินดินกินข้างแกง ก็จะไม่เจอปัญหาจุกจิกกวนใจแบบนีครับ

รถปิคอัพ ยังไงสมรรถนะก็เป็นแบบทนไว้ทุกสินค้า ช่วงล่างแบบยึดสามจุด + ทอร์คอาร์ม เคยใช้ในรถฟอร์ดยุค 1960 

สาธุ  ว่าแต่เป็นไรมากไหมคับ

เมื่อครั้งที่พระพุทธเจ้าได้ทรงตรัสรู้แล้ว แต่เนื่องจากพระธรรมที่พระองค์ทรงบรรลุนั้นมีความละเอียดอ่อน สุขุมคัมภีรภาพ ยากต่อบุคคลจะรู้ เข้าใจและปฏิบัติได้ ทรงเกิดความท้อพระทัยว่าจะไม่แสดงธรรมโปรดมหาชน ต่อมาท่านได้ทรงพิจารณาอย่างลึกซึ้ง แล้วทรงเห็นว่าบุคคลในโลกนี้มีหลายจำพวก บางพวกสอนได้ บางพวกสอนไม่ได้ เปรียบเสมือนบัว ๔ เหล่า ดังนั้นแล้วจึงดำริที่จะแสดงธรรมเพื่อมวลมนุษยชาติต่อไป
บัว ๔ เหล่า ได้แก่

๑.พวกที่มีสติปัญญาฉลาดเฉลียว เป็นสัมมาทิฏฐิ เมื่อได้ฟังธรรมก็สามารถรู้ และเข้าใจในเวลาอันรวดเร็ว เปรียบเสมือนดอกบัวที่อยู่พ้นน้ำ เมื่อต้องแสงอาทิตย์ก็เบ่งบานทันที (อุคฆฏิตัญญู)

๒.พวกที่มีสติปัญญาปานกลาง เป็นสัมมาทิฏฐิ เมื่อได้ฟังธรรมแล้วพิจารณาตามและได้รับการอบรมฝึกฝนเพิ่มเติม จะสามารถรู้และเข้าใจได้ในเวลาอันไม่ช้า เปรียบเสมือนดอกบัวที่อยู่ปริ่มน้ำซึ่งจะบานในวันถัดไป (วิปจิตัญญู)

๓.พวกที่มีสติปัญญาน้อย แต่เป็นสัมมาทิฏฐิ เมื่อได้ฟังธรรมแล้วพิจารณาตามและได้รับการอบรมฝึกฝนเพิ่มอยู่เสมอ มีความขยันหมั่นเพียรไม่ย่อท้อ มีสติมั่นประกอยด้วยศรัทธา ปสาทะ ในที่สุดก็สามารถรู้และเข้าใจได้ในวันหนึ่งข้างหน้า เปรียบเสมือนดอกบัวที่อยู่ใต้น้ำ ซึ่งจะค่อยๆ โผล่ขึ้นเบ่งบานได้ในวันหนึ่ง (เนยยะ)

๔.พวกที่ไร้สติปัญญา และยังเป็นมิจฉาทิฏฐิ แม้ได้ฟังธรรมก็ไม่อาจเข้าใจความหมายหรือรู้ตามได้ ทั้งยังขาดศรัทธาปสาทะ ไร้ซึ่งความเพียร เปรียบเสมือนดอกบัวที่จมอยู่กับโคลนตม ยังแต่จะตกเป็นอาหารของเต่าปลา ไม่มีโอกาสโผล่ขึ้นพ้นน้ำเพื่อเบ่งบาน (ปทปรมะ)

ตอนนี้จะเลือกรถซักคันปวดหัวมากเลยครับ ผมคงสรุปว่าทุกรุ่นคงมีปัญหาที่แตกต่างกันออกไป อยู่ที่ว่าเราชอบและยอมรับได้กับรุ่นไหนมากกว่ากัน อีกอย่างผมว่ารถต่อให้ออกแบบมาดีมากแค่ไหนถ้าเราขับรถแบบประมาทระบบก็คงจะช่วยอะไรไม่ได้จริงไหมครับ

ใช้รถปี 04 เติมน้ำมันแล้วหัวจ่ายตัดซ้ำ ๆ 

 ถามไปที่สำนักงานใหญ่ ได้คำตอบมาอย่างนี้ คือ บกพร่องจากการผลิต แจ้งลูกค้านำรถมาแก้ไข ฟรี

ตอนนี้ใช้เข้าปีที่แปด สำนักงานไทยยังไม่ทำอะไรกับปัญหา ลูกค้าเอารถไปแก้ ก็เก็บเงิน

แสดงว่า มันไม่สนใจคำสั่งจากบริษัทแม่เลย

JT Field Fix : JTF-06-001 Issue Date :

Model : CS3 Part No. : MR503892

Group : 13 Part Name : Filler neck assy

Subject :

1. Problem

On March 23, 2006 QA received complaint from MMTh"s employee that sometime he can"t fill fuel to full volume.
Note : QA has ever received any complaint from Dealer (Sittipol Sales) same as this symptom 3-4 units when "
Dealer Visit Trip".

2. Cause
After we checked the ASICO assembly process and found the diameter of pipe filler under spec at bending process.
Ending Forming M/C at Bending Process --> Chuck tool was worn out.

Define and Verify Root Causes
1. Check I.D. of Pipe Filler (n = 5)
2. Check O.D.of Valve Fuel Shut off (n = 5)
3. Pipe Filler+Valve Fuel Shut off

JT Fuel fill hose : Shut off valve : Hard open
01-
..-06
After removed and checked the filler neck assy, we found the valve, fuel shut -off stuck as shown.
Official Quality Report
Valve, fuel shut -off
Deformed point.
Normal condition.
Normal condition.
: QA has ever received any complaint from Dealer (Sittipol Sales) same as this symptom 3-4 units when "
Dealer Visit Trip".

2. Cause
After we checked the ASICO assembly process and found the diameter of pipe filler under spec at bending process.
Ending Forming M/C at Bending Process --> Chuck tool was worn out.
Define and Verify Root Causes
1. Check I.D. of Pipe Filler (n = 5)
2. Check O.D.of Valve Fuel Shut off (n = 5)
3. Pipe Filler+Valve Fuel Shut off
JT Fuel fill hose : Shut off valve : Hard open
01-
..-06
After removed and checked the filler neck assy, we found the valve, fuel shut -off stuck as shown.
Official Quality Report
Valve, fuel shut -off
Deformed point.
Normal condition.
Normal condition.

3. Countermeasure / Preventive Action:
Temporary C/M :

1. ASICO, they check parts at MMTh and their stock 100% and also identify "Pink Mark".
2. MMTh team checked part on completed cars at PDS Parking as from 24~26-Mar-06.
Permanent C/M :

1. ASICO will submit "Special Approval Request" to PQC for confirm ASICO process and approve the improved parts.
1.1 ASICO added Mendrel .33.0 mm. for control dia. of pipe filler at Bending Process.
Remark : ASICO requested MMTh to temporary use parts and identified by pink color on pipe filler as shown :

1.2 ASICO had trial by change a new Beading machine for control inside diameter of pipe filler.
Page3 of 3

4. Affected vehicle range
Supplier delivery NG parts to MMTh as from Jan-04 until Mar-06. (Objective vehicle = 14,538 units)

5. Field Fix Action
Replace a new part by base on customer complaint.

6. Production Fix
Effective date: 27-Mar-06
VIN No.: MMTSRCS3B6F000477

7. Part Supply
ASICO support the improved parts for replacement.

8. Replace method
(Attached sheet)

9. Warranty Reimburstment
Operation code: Check & Replace OAS, please create code and labour time
Labour time

อันนี้ก็หามาให้เป็นข้อมูลเพื่อประกอบให้ตัดสินใจ

หัวข้อ  ได้รับหนังสือตอบรับปัญหาเฟืองท้ายหอนจาก สคบ.

http://www.pajerosportsociety.com/society/index.php?topic=20923.0

สำหรับผมผมไม่คิดว่าใครโง่  เพียงเเต่บางครั้งเรื่องบางเรื่องเรารู้ไม่หมด   ในเมื่อเรารู้เเล้ว เเละคิดว่าเป็นประโยชน์ต่อสังคม

ก็เอามาบอกเล่าก็เเค่นั้น

ส่วนใครจะเชื่อหรือไม่เชื่อ ก็อีกเรื่อง

ขายดีจริงหรือ   หรือเพราะเจ้าตลาดเขาไม่มีรถส่งครับ ลองวิ่งไปศูนย์พี่โตสิครับ รอไม่ต่ำกว่า 3 เดือน  น้องซูรึ จองวันนี้พรุ่งนี้เอารถไปเลย คนยังไม่อยากเอาเลย ดีไม่ดี ดูจำนวนบนถนนก็รู้ อย่ามาแถนะ ว่าเขาซื้่อเพราะเขาโง่ ไม่งั้นคนโง่คงเต็มถนน

คุณ ลูกบอล ครับ เรื่องบางเรื่องถ้าไม่รู้ หรือรู้ไม่จริงก็ไม่ต้องตอบก็ได้นะครับ

ขอบคุณครับสำหรับความคิดเห็น มีแย้งบ้างสนับสนุนบ้างแต่ผมเชื่อว่าทุกคนหวังดี

งั้นตอบให้ง่าย ๆ ว่าทำไมไม่มี  เหตุผลเรื่องราคาเข้ามาเกี่ยวข้องครับ  ถ้าใส่อุปกรณ์พวกนี้เข้าไปแล้ว  ราคามันจะไปเท่ากับ ตัว Furtuner 

แต่มันไม่ได้เรียกระบบป้องกันการหลุดโค้งครับ  มันเรียก VSC ระบบช่วยในการทรงตัว  ถามว่าจำเป็นแค่ไหน 

ส่วนตัว ผมว่ามันไม่มีความจำเป็นเลยด้วยซ้ำคับ  สมัยก่อนไม่มีไอระบบนี้ ก็เห็นขับกันได้นิ  คงไม่มีคนไหนขับเหมือนจะไปตาย เจอโค้ง เจอน้ำ ใส่เต็มแรงหรอกคับ

เเหล่งข้อมูลนี้ไม่เเน่ใจ ว่าเชื่อถือได้หรือเปล่า ลองพิรารณาดูว่า   มี   หรือไม่มี

http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2011/08/V10891280/V10891280.html

ระบบป้องกันการหลุดโค้ง มันมีแต่ใน captiva กับ x-serie ไม่ใช่หรอครับ  ???   Toyota ตัวไหนหรอที่มี   ที่ตกถนนกันโครม ๆ ทุกวันนี้ มันไม่มีนิคับ เง้อ 

ความคิดเห็นที่ 8 ครับ

ผมบอกเเล้วไงครับว่า

"คาวมคิดเห็นส่วนตัวผม ว่าอย่าซื้อเลยครับ"

คุณคงมาเปลี่ยนความคิดผมไม่ได้หรอกครับ

ส่วนคุณมีความคิดเห็นขัดเเย้งที่ต่างกับผมอย่างไรก็เชิญเต็มที่เลยครับ เพื่อเป็นข้อมูลให้กับเจ้าของกระทู้ได้ตัดสินใจครับ

ลืมบอกไปปาเจโร่ไม่มีระบบ อะไรนะ ที่ป้องกันการหลุดโค้งที่ค่าย โตโยต้า เค้ามีด้วย (คิดว่าคงมีประโยชน์นะไม่งั้นไม่ทำ)

ในใจผมก็อยากให้ปาเจโร่มันดีนั่นเเหละ เเต่เเค่ที่ปัดน้ำฝนอันไม่กี่บาททำไมไม่เปลี่ยนให้ลูกค้าละ รถราคาคันเป็นล้าน???

เฟืองท้ายหอนเค้าลองทำกันเกือบทุกวิธีเเล้ว ก็ยังไม่หาย สุดท้าย MMTh เเจ้งว่ามันเป็นคุณสมบัติเฉพาะของรถรุ่นนี้

ถ้าคุณคิดว่าคุณมีวิธีเเก้เสียงเฟืองท้ายหอนหายก็ช่วยไปเเนะนำในชมรมด้วยนะ   เพราะเค้ากำลังหาวิธีกันอยู่

ผมก็สมาชิกคลับน้องปา

ปัญหาที่เกิดกับคุณ มด ทุกอย่างมันไม่ใช่ปัญหาใหญ่ และแก้ปัญหาได้ ที่คุณมาบอกว่า"

ขอบอกว่า ผมซื้อมาขับได้ไม่ถึงปี คาวมคิดเห็นส่วนตัวผม ว่าอย่าซื้อเลยครับ"

แค่ยางปัดน้ำฝนคุณเปลี่ยนไม่ได้เชียวหรือ แล้วก็ปัญหานี้คนอื่นรวมทั้งผมรู้ว่าเฟืองท้ายหอนแต่ก็ยังซื้อมาใช้เพราะรับกับมันได้ คุณรับปาเจโร่สปอตไม่ได้ อย่ามาตัดความว่าอย่าซื้อ แล้วก็เรื่อง9โลลิตร มันเป็นปกติของรถใหญ่ๆแบบนี้วิ่งในเมือง ฟอจูน7-8โลลิตรวิ่งในเมืองผมก็เติมได้ เป็นดีเซลด้วย หรือของคุณเป็นเบนซิล 

ต้องบอกว่าซื้อรถไม่ศึกษาก่อน ว่าพื้นฐานมันคืออะไร มาจากตัวไหน  0 บริการเป็นอย่างไร ก็เป็นแบบนี้  ย้ำเลยว่า PPV แทบทุกตัว เป็นแบบนี้ล่ะ

คหที่ 2 

1. เปลี่ยน shock up ครับ  อยากได้แข็งเท่าไหร่ก็ได้  งบ 20000 - 100000

2. เปลี่ยนยางดิคับ  เง้อ  ยาง spec ที่มากับ ปาเจ สปอต มันห่วยมากอยู่ ดูแค่ รุ่นก็รู้แล้วงิ

3. เชคระดับน้ำมันเฟืองท้ายยังคับ  ผมว่ามันน่าจะต่ำกว่าค่ามาตรฐาน  ไปหาพี่เป็ด ดีก่า นะเคสนี้  ในกรณีที่ไม่สนการรับประกัน

4. โอย ยางที่ปัด อันละ 20 เปลี่ยนเด่ะ คับ  มันดังก็เปลี่ยน

5. ไม่ทราบว่าเครื่องอะไร  วิ่งกี่โล/ชม. บอกซด  รถมันหนักตั้ง 2 ตันกว่า  วิ่งเข่นกำลังเครื่องมันก็ซดทั้งนั้นล่ะ

6. เคยอ่านล่ะ   ไม่อยากพูด เด๋วเข้าตัว นี่เถียงแทนให้แล้วนะ  คลับปาเจ

เห็นด้วยครับขายดีเพราะราคาถูกและรูปโฉมที่งดงามและชื่อที่ขึ้นต้นว่าปาเจโร่...ส่วนผมชอบ Lancer EX ด้วยสาเหตุเดียวกัน

ขายดีเพราะราคาถูกกว่า หรือเปล่า

ขายดีพระราคาถูก หรือเปล่า

เวปนี้ผมเคยถามเขาว่าศุนย์บริการห่วย เฟืองท้ายหอน ขอความคิดเห็นเขาว่าทำไมยอดขายถึงดี เขาตอบว่ารถดีไม่ต้องพึ่งศูนย์

เอาเรื่องรถก่อน  ที่เจอกับตัวเอง

1. โช๊คอัพนิ่มไป ตอนสาดโค้ง หรือตกหลุม หรือลงแอ่งน้ำมีแซปัด  ถ้าขับเร็วๆ อันตรายมาก เจอกับตัวเองตอนนั้นภาพยังหลอนอยู่

2. ยางที่ติดมาจากโรงงานลื่นมาก เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ

3.เฟืองท้ายหอน อายเพื่อนมาก เพื่อนเเซวว่านั่งรถสิบล้อ

4.ที่ปัดน้ำฝนมีเสียงดัง อันนี้ก็อายเพื่อนเหมือนกัน

5.ซดน้ำมัน ของผม 9 โลลิตร

6.ถ้าอยากรู้มากกว่านี้ เชิญทางนี้ครับ   http://www.pajerosport-thailand.com/forum/index.php?PHPSESSID=k11rjto0huei4qq5abo3pj54e3&board=11.0

สรุปส่วนตัวผมผิดหวังครับที่ซื้อรุ่นนี้มาใช้

ขอรายละเอียดหน่อยครับ เผื่อเป็นแนวทางตัดสินใจเต็มที่เลยนะครับเอาแบบไม่ต้องยั้ง