ผมใช้ เจ้าวีมาจะสิบปีแล้วครับ 300000 กว่าโล ไม่เห็นเป็นไรเลย เครื่องยังแน่นเหมือนเดิม โค้งมาก โค้งน้อย แซงทางโค้งก็เคยแซง เดิมๆครับ คนที่วิจานไม่รู้ว่าเคยใช้หรือปล่าวนะครับ แต่ก็ดีครับ ช้วยกันทับถมหน่อย ยอดขายจะได้ตก จะได้ใช้ตัวใหม่ซะที

ผมก็คนหนึ่งที่ขับ bt ที่ผ่านมาก็เคยใช้ vigo ( โฉมแรกนะ ) ที่บ้านใช้ วีโก้ อยู่ เลยตัดสินใจเปลี่ยนยี่ห้ออื่นบ้าง เลยลงเอยด้วยเจ้า bt pro ออกมาแรกๆ รู้สึกมันจะแข็งๆ ไปหน่อย ขับไปสักพัก บอกตรงๆเลย ขับสนุก ยี่งมี 6 เกียร์ ด้วยแล้ว ได้ใจจิงๆ คับ  ของผม สีเทาคับ ดูเมื่อไหร่ก็ไม่เบื่อ  ผมใช้มา 10 เดือนแล้ว เรื่องน้ำมัน ประหยัดกว่า วีโก้ อีก ระยทาง 700 กว่าโล หมดค่าน้ำมัน ประมาณ 1500 คับ วีโก้ อยู่ที่ 1800 - 2000 ความเร็วอยู่ที่ 120 กม./ ชม.เท่ากัน ( วีโก้ ตัว 3.0 ) option ก็มีให้มากว่า วีโก้ตัวทอป อีก ขับไปถึงไหนคนก็มองมากกว่า ด้วย  เอาเป็นว่าถ้าซื้อมาใช้งาน  ยี่ห้อไร ก็ได้ ถ้าซื้อมาแล้วขายต่อก็ต้อง วีโก้ แต่ผมตัดสินใจถอย bt เพราะไม่คิดว่า จะต้องขายต่อ ผมเน้นความปลอดภัย ความหรูหรา ( หน้าตาดี ) ถ้าคิดว่าจะต้องขายต่อ ก็อย่าเลย ยี่ห้อไรก็ช่าง ถ้าเน้นราคาขายต่อนะ  ผมว่านะ ราคาขายต่อ ก็คงจะพอๆกันแหล่ะนะ แต่ของเราไม่ใช่รถตลาด ของเรามันรถบ้าน.....

ซื้อรถมาใช้งานตามใจผู้ใช้ ไม่ใช่ซื้อมาเพื่อขายต่อ ขอแค่ขับขี่แล้วผู้ใช้สบายใจ ไม่ใช่ใช้รถทุกวันเพื่อรอประโยชน์จากการขายต่อ ผมว่ามันไม่ใช่ (จะซื้อรถต้องลองขับให้ทุกยี่ห้อ)

ถ้าเรื่องสมรรถนะและความปลอดภัย MAZDA BT-50 กับ FORD ครับ สุดยอด... รองลงมาก็ CHEVROLET Colorado ต่อด้วย ISUZU D-Max ตามลำดับ

ไปลองนั่ง bt ดูก่อนนิ่มมั้นใจในการขับขี่ทุกสภาวะ ประหยัด เทคโนโลยีที่ดีที่สุดในตอนนี้ ต้องmazda&ford

 ตอนนี้ก็กำลังคิดจะซื้อรถใหม่อยู่เหมือนกัน กะเอารถอีซูซุมังกรทองไปขายแล้วเอามาดาวน์คันใหม่

แต่ยังตัดสินใจไม่ได้ว่าจะเอาของค่ายไหนดี ระหว่าง

1. มาสด้า บีที50 ตัวใหม่ ยกสูง4ประตู

ข้อเสีย เวลาขาย ขายได้ราคาต่ำ

ข้อดี ฟรีประกัน พรบ แมคไรเนอร์ น้ำมัน โทรฉุกเฉิน 

ดาวน์ 25% 218500 ผ่อน 84งวด 96xx บาท

 2.อีซูซุึ ตัวใหม่ยกสูง4ประตู

ข้อเสีย เครื่องยนต์ดังไปหน่อย

ประกัน พรบ ไม่แถม

ดาว์น25% + พรบ+ประกัน=250000 ผ่อน84งวด 99xx บาท

ยังตัดสินใจอยู่ว่าจะซื้อใหม่ดีไหม เพราะถ้าซื้อมาเราก็มีหนี้สินเพิ่ม

แต่หากว่าใช่รถคันเก่า มันก็เก่าตั้ง17ปี แต่ไม่มีหนี้สิน

 บีที50 ตัวสุงกับเตี้ย มันต่างกันไหมคระ  พอดีสายตามะดีตัวสุงเหมือนมันใหญ่มากรุ้สึกไม่มั่นใจเรยค่ะ รังเร

ผมซื้อมาใช้แล้วครับบีที50โปร ตัว 4x2 Hi เครื่อง2.2เกียร์ธรรมดา

ตามที่ใช้มานะครับ

1.เข้าเกียร์6 แค่เร่งรอบเครื่องถึง 3000 ไมร์จะปาไปที่ 160 kmแล้วครับ.และยังเหลือเยอะแต่ถ้า 4000-5000kmรอบทะลุ 200 ครับ

2.ตอนฝนตกผมทดลองวิ่งที่ 140-150 km แล้ว หักเหยียบน้ำที่นองถนนว่าจะเหินใหม ผลคือตามความคาดหมาย ไม่มีอะไรเกิดขึ้นครับฝนตกไม่ต้องกลัวลืน สมคำลำลือครับ

3.ตอนเข้าโค้งต้องบอกว่าสุดยอดจริงๆ ไม่มีอาการโคงเคง เหมือนกับไม่ได้ขับรถกระบะยกสูงเลยใครชอบเทโค้งไม่ผิดหวัง เหยียบมาเท่าไหร่เข้าได้เท่านั้น แต่ต้องดึงพวงมาลัยให้ทันเพราะมันตอบสนองเร็วมากๆครับเหมือน เซฟิโล่เลย

4.ในห้องโดยสารเงียบมากๆ เสียงเครื่องเบามาก รอบเครื่องต่ำเพราะ อัตรทดเกียร์ 6 เกียร์  ถ้าวิ่ง 90 km รอบเครื่องไม่ถึง1500รอบ ส่งผลให้ประหยัดเชื้อเพลิงมากครับ ถ้าวิ่งไม่เกิน 100ประมาณ 20 km/ L เพราะเครื่อง2.2 

5.การออกตัวพุ่งมาก ถ้าจะปล่อยคลัชต์เหมือนยี่ห้ออื่นๆอาจจะหัวถิ่มเพราะมันพุ่งกว่าเยอะ ถึงเครื่อง2.2 แต่แรงม้า 150 hpครับ

เทอร์โบตัวใหญ่ อินเตอร์ใหญ่เกือบเท่าแผงแอร์ครับใหญ่มากๆ ส่งผลให้ความแรงไม่เกร่งใจวีโก้เลย อัตราเร่งแซงไม่ต้องรอรอบอยากแซงตอนใหน แตะแซงได้ตามใจสั่ง

6.ช่วงล่างนุ่มกว่าเดิมเยอะ นึบกว่าตัวเก่า เพราะเป็น super des ที่พัฒสูงขึ้นมาจากรุ่นเดิมอีก 

7.ตัวรถ มันใหญ่มากๆ สูงกว่าตัวอื่นในตอนนี้หนาบึกบึน สวยสง่า ข้างในเหมือนมาสด้า 3 เลย  แต่จะหาที่จอดยากนิดหนื่งนะครับมันใหญ่นะ  ขี่ผ่าน คนต้องหันตาม พอจอดต้องเดินมาดูใกล้ ๆบางรายอดถามไม่ได้ เนื่องจาก รถยังมีค่อยมีขับบนท้องถนนมากเท่าไหร่ เพราะต้องรอนานหน่อยยอดจองมันเยอะนะครับ

สุดท้ายสำหรับผม ผมว่ามันตอบโจทย์การใช้ชีวิตของผมมาก  ถ้าคุณเป็นคนที่ชอบความปลอดภัยในชีวิติของคุณคนที่คุณรักและทรัพย์สิน ชอบความประหยัด ชอบความหรูหร่าสไตร์เก๋ง ชอบความลุยแบบฮีโร่ ชอบความอิสระแบบไม่ซ้ำใคร ในท้องถนน และชอบความใหม่ล่าสุดรับรอง bt 50 pro มันให้คุณได้ครับ

ผมว่าจะซื้อ อีซุซุ จะดีไหมครับ

 เลือกรถ แนะนำให้เลือก รวม ๆ ๆ ๆ ๆ  อย่าไปเน้นราคามาก  ถ้าคุณเป็นคนที่ซื้อรถมาขาย ก็ซื้อ โตต้า อีผุผุ ไป  แต่ถ้าซื้อมาใช้ ตัวที่ไม่ใช่รถตลาดน่ะล่ะ สมรรถนะ ดีกว่าเยอะ

มาสด้าbt-50 เกาะถนนหนึบกว่าทุกรุ่น วีโก้แรงอย่างเดียวครับ แต่ประหยัดน้ำมันกว่า แต่ความปลอดภัยต้องมาก่อน ไม่ใช่แรงอย่างเดียว ถูกมั้ยครับ

ผู้ที่ได้ ใช้ ISUZU all new และ ผู้ที่ได้ใช้ MAZDA BT50 ช่วยแชร์ความคิดเห็นหน่อยครับ

มาสด้าดีสุด..รับรอง

อยากทราบด่วนๆๆ จริง ๆ ส่งเงินจองไปแล้ว จะได้เปลี่ยนใจ ทัน

อยากทราบจริงๆๆ อะคะ ก็กำลัง ว่าจะไปดู Bt50  All new น้าก็บอก ทำไมไม่เอา isu โอ้ย ทำใจลำบาก เราก็ไม่เคยเล่นรถซะด้วย แนะนำด้วย คะ

ขับ อีซูซุ มา 5 ปี  เบรคกระทันหัน 3 ครั้ง  ปลอดภัยทุกครั้ง เชื่อว่า กินขาดวีโก้

ช่วงฝนตก ขับประมาณ 120  ไม่กลัวลื่น แต่ วีโก้ไม่กล้าแซง

พอช่วงไม่มีฝน วีโก้เป็นพระเอก จี้ตูด เหมือนเหมือนผู้ร้าย ไม่รู้รีบไปไหน

มาสด้ารุ่นใหม่สวยดี  มิตซู ก็สวยแข็งแกร่ง แต่เขาว่าซดน้ำมัน ตอนนี้ชอบมากคือ เชฟโรเรท สวยมาก 17 ต.ค. ออกมาแน่

is ขับไปสักปี จะเหมือนมีโรงสีใหญ่ติดตามไปตลอดชีวิต อืดมากๆ จะเร่งแซงแต่ละที ต้องนึกถึงพ่อแก้วแม่แก้ว

vi พลิกคว่ำมากที่สุด อาจจะเป็นเพราะเร็วแรง แต่ที่คว่ำกันคงจะไม่ไปคว่ำที่180ทุกคันหรอกครับ  เกลื่อนที่สุด

bt อาจจะไม่นุ่มนวล เครื่องยนต์เงียบ จัดจ้าน ประหยัดพอกัน ช่วงล่างดีกว่าเยอะ อยากให้เร็วเอาไปปลดล็อก เอาเครื่อง2500มาวิ่งใส่กันเลย รับรองว่าขาด...ตั้งแต่ออกตัว(ใช้มา120000kmไม่เคยซ่อมเปลี่ยนถ่ายของเหลวตามปกติ ควันไม่ดำ) ไม่ได้เชียร์ แต่ลองมาหมดแล้ว..

1 bt  ford

2 mitsu

3 ni

4 vi

5 is ไม่แนะนำ เสียอารมณ์

บีที สุดยอดมากแรงจริง

ไปลองขับ BT-50 มา  ก็นิ่มดีนะ

ไปขอลองยี่ห้ออื่นเค้าไม่มีรถให้ลอง

เหนียว แน่น หนึบ ต้อง BT50

นุ่มนวลเหมือนนั่งรถเก๋ง ต้อง isuzu

วีโก้ ขอไม่เม้นท์ เพราะ ซื้อมา จะเอาหนึบก็ต้องเสียเงินเพิ่ม จะเอานุ่มก็ต้องเสียเงินเพิ่มอีกเช่น 

ไปลองขับ ทั้ง 3 ตัว ครับ ชอบคันไหนก็คันนั้นล่ะครับ

       เปรียบเทียบแบบ นี้ มาสด้า บีที 50 ก็ตายซิครับ

 ทุกยี่ห้อที่คุณว่ามาปลอดภัยหมดครับ ผ่าน   มอก.หมด  ครับไม่ต้องคิดมาก

   จะเล่น บีที-50 ต้องใจรักจิงๆ ส่วนยี่ห้ออื่นก็ มีได้เปรียบเสียบเปรียบ พอๆกับ 

ถามสั้นจังครับ อิอิ

กระบะสามคันที่ว่า "ใช้งาน" แบบปกติ ได้หมดเลยครับ(จะโดนด่ามั๊ยเนี่ย แหะๆ) ความปลอดภัยก็อยู่ที่การขับขี่ครับ  BT-50 อาจะได้เปรียบนิดนึงตรงที่มีถุงลมนิรภัย 4 ใบ(แต่รุ่นล่างๆ อาจจะมีแค่สอง ลองเช็คดูครับ)

ถ้าถามสั้นๆ แค่นี้ ผมเชียร์ Isuzu นะ เพราะช่วงล่างนุ่มนวลกว่า เจ้าต้าเซ็ทไว้แข็งบรรทุกดี แต่รถเปล่าจะมีดริฟท์ง่ายหน่อย ส่วน BT-50 ถ้าห่างศูนย์ ห่างช่าง ห่างเมือง เจอช่างไม่รู้เรื่องยำเอาจะลำบาก แต่เครื่องโดยเฉพาะตัว Turbo ไม่ธรรมดาเชียวครับ อ้อ... ปลอดภัยด้วยเพราะเค้าน่าจะล๊อคความเร็วไว้ที่ราวๆ 155 ไม่เหมือนอีกสองค่ายที่เหยียบได้เหยียบไป(คุมรถเอาเองละกัน เหอ เหอ)

อีซูซุกินน้ำมันพอๆ กับมาสด้า มาสด้าช่วงล่างแข็งกว่าขับแล้วกระเทือนมากนั่งไม่นิ่ม อีซูซุนั่งนิ่กว่า อีซูซุมีข้อเสียคือรถกำลังจะเปลี่ยนโครงในปีหน้า มาสด้ายังได้อีก 2 ปีครับ

โก้ซื้อมาต้องทำช่วงล่างให้เกาะถนนขึ้นลองสังเกตุช่วงนี้ฝนตกทุกวันจะเจอแต่วีโก้ที่ลงข้างทางครับเป็นมาตั้งแต่สมัย Mity X แล้วครับ คนขับวีโก้เน้นความแรงอย่างเดียวและเป็นคนที่ใจร้อน ลองสังเกตุดูคนที่ขับวีโก้ส่วนมากจะนิสัยเห็นแก่ตัว เช่นชอบขับปรูดปราด เวลาเราขอเลนส์มันชอบเร่งใส่ แล้วชอบขับปาดไปปาดมา จี้ตูดชาวบ้าน (ไม่เชื่อลองดู)

ดูที่การใช้งานและศูนย์บริการครับ

BT50 รถดีมาก ขายออกราคาตก แต่ก็ซื้อถูกกว่า (มือสองยิ่งถูก)

VIGO รถดีมาก ขายออกราคาดี แต่ก็ซื้อแพงกว่า

ISUZU รถดีมาก ขายออกราคาดีมาก แต่ก็ซื้อแพงกว่ามาก

ไปทดลองขับ ชอบคันไหน (เจ้าของเงิน) ก็ซื้อไปเลย แต่ละยี่ห้องไม่แตกต่างกันมากครับ  หากเราเป็นคนตัดสินใจเอง ผมใช้หลักปลูกเรือน ตามใจผู้อยู่ ผูกอู่ก็ต้องตามใจคนนอน...ชื่อตัวเองแล้วผิดหวังไม่ชีช้ำเท่ากับเชื่อคนอื่น แล้วผิดหวัง......

ทำไมถึงจะต้องเป็น Isuzu ละค่ะ

Isuzu เลยครับ