ชอบจังครับได้ความรู้เยอะ

 สวัสดีครับ กล่อง ecu ของ e220 ค่าซ่อมราคาประมาณเท่าไร และ มือสองราคาประมาณเท่าไร

 ของผม 280E W124 VIN. WDB1240282B876784 รบกวนช่วยเช็คให้หน่อยนะครับ..ขอบคุณครับ

สวัสดีครับ รบกวนถามนิดนะครับ E 230 รุ่นนี้มีมั้ยครับ ปีไหนที่ผลิต เพื่อนบอกว่า ปี 1993 จริงมั้ย  แล้วใช้ดีมั้ย พอดีเพื่อนเค้าจะขายให้ 130,000 บาท คือมีคนมาจำนำนะแล้วหลุด เปลี่ยนเครื่องแล้วเป็น 2 jz ไม่มีโบ สภาพสวย รบกวนสอบถามซื้อได้มั้ย มีเล่มเรียบร้อยนะ ใช้น้ำมัน และถ้าเราแปลงไปใช้น้ำมัน E85 หรือ E20  ได้มั้ย เห็นเพื่อนบอกว่าทำได้ ค่าทำ 6,000  จริงมั้ย ช่วยแนะนำให้หน่อยนะครับ ไม่เคยเล่น BEENZ   และค่ารักบำรุงรักษาแพงมั้ย  ขอบคุณครับ

 ..หวัดดีครับ ของผม 230-E  W-124  VIN : WDB1240236B571707 รบกวนช่วยเช็คให้หน่อยนะครับ..ขอบคุณครับ

จะซื้อ รถ รหัส wdb1240222c140802

รวบกวนช่วยเช็ควินโค้ดให้หน่อยครับว่าเป็นอย่างไรขอบพระคุณมากครับ

สวัสดีครับ

พอดี รถผม Vin Code มันเป็น F อ่ะครับ เป็นตัวแวน E220 Touring มันถูกต้องรึเปล่าอ่ะครับ ?

สนใจ220Eเกียร์ธรรมดาปี1993มีคนจับมาเรียกขาย350000บาทขอผู้รู้ช่วยแนะนำหน่อยครับว่าเหมาะสมไหม

ผมอยากทราบข้อแตกต่างระหว่าง E230 กับ E220 แตกต่างกันตรงไหนบ้าง ยกเว้นเรื่อง CC นะคับ เอารูปทรงกับอุปกรณ์ ผมไปเจอรถมาคันนึงจอดขาย น้ำท่วม รถสีน้ำเงินเข้ม อมม่วง ภายในสีครีม เครื่องมีหม้อกรองอยู่ข้างบนเครื่อง ลักษณะกรองเป็มวงรี แอร์มือหมุน เห็นมีคนบอกว่า ถ้าเอา 230 มาเปลี่ยน ฝากระโปรงหน้า หลัง ก้อเป็น 220 เลย จริงมั้ยครับ คันนี้คงเปลี่ยนมาแล้ว เพราะข้างหลังเขียนว่า E220 รบกวนหาคนรู้จริงๆ หน่อย อยากได้ข้อมูลด่วนมาก เพิ่งไปดูมา อยากทราบ ราคา อะไหล่ด้วย เพราะรถ น้ำท่วมมา ต่องเปลี่ยนเครื่อง กะวาง JZ คับ รบกวนโทรหาด้วย ด่วน โชว์เบอร์มาก็ได้คับ เดี๋ยวโทรกลับ 083-1688811   ยีนส์คับ ทำงานที่ที่ว่าการอำเภอเมืองสงขลา ไม่เคยเล่นเบนซ์ เลย รบกวนหน่อยนะคับ

ผมก็อยากได้e220 w124 สีบรอนซ์เงิน เทาสภาพเดิมๆ เครื่องเดิม ใครจะปล่อย บอกด้วย โทร081 5448276 ชื่อ เจียว ครับ

 อาจารคับผมใช้230eตอนนี้มีปันหาตรงเกนำ้มันเครื่องที่มีเลข 123อยุ่ตรงเกวัดน้ำมัน ตอนนี้จากเข็มเคยวิ่งอยู่ปกติเลข 3ตอนนี้ตกอยู่ที่ 0 หมายความว่าอย่างไรคับอาจา์

ผมอยากได้ไว้ใช้สักคัน e220 ใครมีช่วยบอกด้วยครับ เบอร์โทร 0818423536 น้อยครับ

ผมมี 300 e ไม่เคยติดแกส  ใช้อาทิตย์ละ 40 กม.  สีเขียวหยก สียังเดิม  230,000 กม   ,ให้ลูกก็ไม่เอา  ที่บ้านมีรถหลายคัน  ถ้าใครอยากได้ก็โทรมาคุย ถูกใจก็จะตัดใจขายให้   เป็นของดีราคาถูก  ไม่มีปัญหาเลย  ขับดีกว่ารถญี่ปุ่นเยอะ 0870111319

ต้องการ Benz  E หลัง แต่เปลี่ยนเครื่องเป็น E หน้าแล้ว ราคาจะได้ถูกลงหน่อย

ไม่ต้องซีเรียสครับค่อยๆหาไป รถมีเยอะครับ.......บางคันแต่งมาครบๆช่วงล่างเครื่องเสียงขายเท่าตลาดก็มีครับ

รถมีคนเอาไปแล้วทั้ง 2 คันเลยครับ เดี๋ยวค่อยๆ หาใหม่ ถ้าเจอแล้วจะเข้ามาปรึกษาอีกครับ ขอบคุณทุกท่านมากครับ 

เวปนี้อบอุ่นมากครับ

ปรับได้ครับมีสายไฟอยู่ข้างนอกกล่องครับ.....เป็นปลั๊กหัวกลมๆ แต่คู่มือเค้าห้ามวิ่งไกลครับ โดยหากต้องการเติมoctane 91 Ron/82.5 Mon ให้ปรับอะแดปเตอร์จากตำแหน่งหนึ่งไปเป็นสาม

หากเติมเป็นoctane 89 Ron ให้ปรับเป็นตำแหน่ง 5

รายละเอียดอ่านได้จากคู่มือประจำรถหน้า146-147 จ้ะ

ถ้าเป็นเครื่อง M111 หรือ M104 กล่องมันปรับตัวมันเองไม่ใช่เหรอครับ  แต่เค้าไม่แนะนำให้ใช้เพราะค่า octane มันไม่พอ  เหมาะสำหรับเอาไว้ช่วยเหลือตัวเองตอนน้ำมันหมดแล้วหา 95 ไม่ได้ ก็เอา 91 เติมเพื่อให้ออกมาจากตรงนั้นก่อน  แต่ค่อยๆไป อย่าไปแรง

ส่วน 91 เนี่ยตามปรกติเค้าห้ามใช้ครับ แต่ฉุกเฉินท่านสามารถใช้ได้โดยเปิดฝากระโปรงมาแล้วดูด้านซ้าย จะมีปลั๊กกลมๆให้ปรับได้ ให้ถอดปลั๊กเปลี่ยนขั้วแล้วใส่ใหม่ แล้ววิ่งน้ำมัน91 รายละเอียด ศึกษาได้จากคู่มือประจำรถครับ

คือ300Eเนี่ยถ้าดูดจบยากมากครับ ส่วนเครื่อง m111 m104(e220 e280) ติดหัวฉีดไม่มีปัญหามากครับ แต่จะมีปัญหากับหัวฉีดแก็สเพียงยี่ห้อเดียวครับเพราะมันยิงสัญญาณกลับเข้าไปที่กล่องครับ มันไม่ได้แท็บสัญญาณที่กล่องแล้วจ่ายไปที่ระบบจ่ายแก็ส (ถ้าจะติดแล้วยังไงหลังไมค์มานะครับ) เพื่อนๆที่ใช้ หลายคันไม่มีปัญหาครับสบายดีกันอยู่

 รถธนบุรีแบบพี่คนว่างบอก การสังเกตเบื้องต้นทำได้โดยเมื่อเปิดฝากระโปรงแล้วมองที่คานหน้าบริเวณใกล้ๆที่ล็อกฝากระโปรงทางด้านซ้ายจะมีเพลทสี่เหลี่ยมผืนผ้าสีดำตัดเงินเขียนติดอยู่โดยจะมีเพียงเลยตัวถัง และตัวเลขอีกนิดหน่อยติดอยู่ และกระจกจะมีมอก.เป็นของสง่าดำรง

 แต่ถ้าเป็นเพลทใหญ่ขนาดเกือบหนึ่งฝามือรูปร่างใกล้จะเป็นสี่เหลี่ยมจตุรัส มีตัวเลขหลายชุดเรียงกันสี่ห้าแถว และมักจะมีการเจาะรูบนเพลทหลายรู เช่นนี้เป็นรถนอกครับ ส่วนกระจกเป็นของserkurit

  ส่วนรถคุณก้องเค้าจัดการแทนผมแล้ว สะดวกดีครับไม่ต้องเปิดหนังสือ คือรถต้องสีแดงนะครับ แล้วรถคันนี้เป็นรถนอกส่งเยอรมัน ถ้าจำไม่ผิดพวงมาลัยซ้ายย้ายขวาด้วยครับ และเป็นรถcode B คือดาวอยู่บนกระจังหน้า ไม่ใช่ดาวลอยฝากระโปรง ถ้าเป็นดาวลอยฝากระโปรงก็แสดงว่าแปลงมาครับ

เคล็ดอีกประการหนึ่งในการเลือกซื้อ124คือการดูศรครับ ที่กรอบประตูด้านบนของโครงรถจะมีศรอยู่สองศรหันปลายศรเข้าหากัน ทั้ง 4 ประตู และยังมีตรงเสาประตูอีก ศรทุกจุดต้องตรงกันและเห็นศร ไม่เช่นนั้นต้องตรวจสอบการชนอย่างละเอียดเพราะผ่านการทำสีมา(อาจเป็นเรื่องดีก็ได้ครับเพราะเก็บสีมาก่อน แต่ไม่ได้ชนหนัก)

 บริเวณที่ต้องสังเกตอีกที่คือบันได้รถครับและซุ้มโช้คเป็นจุดที่ชอบผุครับ

ผมใช้ 230E อยู่ครับ ติดเอ็นจีวี กว่าจะจูนได้ยากมากครับ ตอนนี้จูนได้วิ่งดีกว่าน้ำมันอีกครับ แต่ต้องเติมน้ำมันให้เต็มถังตลอด ไม่งั้นรอบวูบดับครับ ไม่รู้เพราะสาเหตุอะไรเหมือนกันครับ 2 เดือนเติมน้ำมัน 1 ครั้ง 1,000 บาท(ลดเกือบครึ่งถังครับปล่อยลดเยอะกว่านี้รอบวูบดับครับ ผมเติมวีพาวเวอร์เบนซิน 95 ครับ) ตีนปลายวิ่งดีมากครับวีโก้ตีไฟเลี้ยวหลบอ่ะครับไม่รู้ความเร็วเท่าไหร่เหมือนกัน หน้าปัทผมมันขึ้น160 ครับ ผมเปลี่ยนแม๊ก 17 มา ไมล์เลยแข็ง อยากรู้เหมือนกันว่ามันวิ่งได้เท่าไหร่ (ประหยัดดีครับ กม.ละ 0.80 สตางค์เอง เดี๋ยวพรุ่งนี้ก็ไปอ่างทองครับ) 1 ปี วิ่ง 10,000 โล ยังไม่เจอปัญหาครับ และผมก็ขับฮอนด้าอีกคันนึงบี้กับวีโก้ที่ความเร็ว190 ตีคู่อยู่ตั้งนาน ต้องปิดแอร์ช่วยถึงจะชนะ (วีโก้ตอนเดียวขนผักเต็มคันรถวิ่งบนโทล์เวย์ครับ) ฮอนด้าผมก็ NGV ระบบหัวฉีด 4 ปี 52,300 กม. แล้วไม่มีปัญหาอะไรเลย

ไม่รู้เหมือนกันครับช่างที่ติด NGV บอกว่า E220 ใส่แก๊สระบบหัวฉีดจูนง่ายกว่าครับ

ส่วนรถของลุงผม E220 ตัวแวนครับ ติด LPG ระบบหัวฉีดครับ วิ่งไปแสนกว่าโลแล้วครับ คันที่มีปัญหาระบบไฟน่ะครับ (มีปัญหาเพราะแบตตารี่เสื่อมแล้วไม่ยอมเปลี่ยนขี้เหนียวเอาไปชาร์ทแล้วไฟเกินแล้วเอามาใส่รถสตาร์ทแล้วกล่อง ECU เสียครับ หมดไป 7 หมื่นกว่าบาท เฉพาะกล่อง ECU มือ 2 ราคา 2หมื่นกว่า ของใหม่ 5 หมื่นกว่าครับ)

VIN	WDB1240282B952202
Model	280 E / E 280
Chassis	1240282B952202
Engine	104942 22 013161
Transmission	722433 03 318846
Order	0 2 216 04236
Lights	BOSCH
Wiper	BOSCH
Cab	00802
Delivery date	19.03.93
Dealer	Duesseldorf branch (216)
Interior	leather mushroom (265)
Paint
512	almandine red metallic (с 01.01.1988)
Options
241	left front seat electrically adjustable with memory feature. only applicable to w 210 when installed in conjunction with code 275. (с 01.03.1983)
242	right front seat electrically adjustable with memory feature. only applicable to series w 210 when installed in conjunction with code 275. (с 01.03.1983)
280	steering wheel (400 mm dia.) and gearshift lever in leather trim; on W202 390 mm dia. (с 01.05.1984)
291	airbag for front passenger airbag for driver and front passenger (с 01.07.1987 по 30.09.1993) airbag for driver and front passenger (if driver airbag standard - then only for passenger)
300	storage box in front tray (с 01.05.1988)
341	additional lamp (с 01.09.1982)
362
412	electric sliding roof with tilting device (с 01.07.1983)
420	automatic transmission, floor shift (с 01.01.1963)
430	headrests in the rear (с 01.01.1977)
441	steering column, electrically adjustable, W202 manually adjustable (с 01.07.1984)
461	instrument with mileage reading and english lettering (с 01.04.1990)
481	undershields (с 01.10.1962)
538	automatic antenna and front loudspeaker - without radio set (model 500SEC with loudspeaker only) (с 01.10.1989)
544	roller blind, electric, for rear window and sun visors with vanity mirror on the left and right, illuminated (с 01.05.1985)
570	folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970) front folding armrest w202 - housing at front with armrest
588	automatic climate control and electric window lifters (front and rear doors) (с 01.01.1977)
593	heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (single-sheet safety glass), band filter green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - tinted strip (с 01.01.1972)
600	headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)
613	lamp unit, asymmetrical, l.h. traffic (с 01.02.1963)
620	emission control system vehicles with catalyst technique (с 01.03.1985)
652	8-hole light alloy rims (с 01.01.1990)
731	wood trim, burred walnut root (с 01.08.1980)
855	telephone TELE-AID, Nokia, D-net
880	closing system with infrared remote control (с 01.02.1988)
981	elimination of vehicle registration book and without general operating permit no. on type plate vehicles in the f.r.g. (с 01.08.1980)

http://www.mbclubthailand.com/forum/index.php?topic=100

http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=3200

Air Mass หรืพ Air Flow Meter คือตัววัดปริมาณอากาศที่ผ่านจากกรองอากาศจะมาเข้าลิ้นปีกผีเสื้อ ซึ่งได้ปรมาณเท่าไรก็จะส่งผลไปที่ ECU เพื่อคำนวนหาปริมาณน้ำมันที่จะส่งเข้าไปฉีดและจัดมุมการจุดระเบิดล่วงหน้า โดยในตัว E220 มีรูปร่างหน้าตาแบบนี้ (จากเวปไชยะยนต์ ผู้นำข้าอะไหล่เบนซ์และบีเอ็ม)

http://www.chaiyayont.com/product-th-121607-780832-แอร์โฟล์เซ็นเซอร์+Bosch+Air+Mass+Meter+,+Air+Flow+Sensor+รถเบนซ์+Mercedes+Benz+W124+E220+เเบอร์+100.html#

เบนซ์ใช้แก๊สโซฮอล 95 ได้เพียงเกรดเดียว ใช้ค่าอ๊อคเทน 91 ไม่ได้ครับ เครื่องจะน๊อคครับ โดยถ้าคุณซื้อมาแล้ว ขอให้ทำการเปลี่ยนท่อน้ำมันที่เดินจากถังน้ำมันและสายน้ำมันที่อยู่ภายในเครื่องทั้งหมดออก เพราะรถอายุมากแล้ว สายอาจจะรั่วเพราะหมดอายุได้ และให้เปลี่ยนไส้กรองเบนซินด้วยครับ ถ้าทำเช่นนี้แล้ว สามารถใช้แก๊สโซฮอล 95 ได้สบายครับ 

จะเล่นเบนซ์ W124 นั้น ขอให้เล่นเฉพาะรถที่ประกอบโดยธนบุรี จะไม่มีปัญหา รถนำเข้าจะไม่แนะนำครับ เพราะมีการดัดแปลงเรื่องความร้อนและระบบแอร์ซึ่งไม่ค่อยจะเหมาะกับอากาศเมืองไทย ส่วนถ้าคิดจะซื้อ W124 มาติดแก๊ส ให้หนีไปดูรุ่นเก่าเช่น 230 E หรือ 300 E จะเหมาะสมกว่า เพราะเป็นรถที่ไม่มีระบบอีเล็คโทรนิดมามาย ติดแก๊สแล้วจะมีปัญหาน้อยและติดง่ายกว่าในรุ่น E220 หรือ E280 ครับ แต่ถ้าคิดจะเล่นรถประหยัด ให้เล่น E220 แล้วใช้นำมันนี่แหละ เพระรุ่นนี้สุดยอดประหยัดและถ้าคุณไม่รีบร้อน อัตราการเร่งแซงเพียงพอเหลือเฟือเลยครับ  

เรียนคุณ "ขับ estate เก่าๆ"

ข้อมูลเพิ่มเติมครับ

-รหัสตัวถัง WDB1240282B952202 ส่วนอีกคันหนึ่งยังไม่ได้รหัสตัวถังมาครับ
-แอร์แมส คืออะไรครับ
-ใช้น้ำมัน95 หรือ 91ครับ

ขอบคุณทุกท่านครับ

ขออนุญาตเสริมคุณก้องครับ

 อีหลัง(220E) อะไหล่บอดี้ถูกกว่านะจ๊ะ(นิดหน่อย) ถ้าคุณรู้จักพรรคพวกในเว็บบอร์ดเบนซ์ แจกกันฟรียังมี

ส่วนความแตกต่างนั้นหลักๆก็มี ฝากระโปรงหน้าเป็นดาวติดกระจังแต่อีหลังเป็นดาวลอย ฝากระโปรงท้าย ไฟเลี้ยว นอกนั้นก็เหมือนกัน

    อีหลังรุ่นท้ายๆจะมีแอร์แบกให้สองใบ รีโมตยิงบนเป็นออบชั่น หากเป็นมาสเตอร์พิซจะมีลายไม้ให้ แต่รุ่นนี้ราคาสี่แสนหาไม่ได้นะจ๊ะ

220E หรือ E220 มันก็ตัวถังเดียวกัน ต่างกันตรง cosmetic กับ อุปกรณ์ภายในเล็กน้อย  ในฐานะที่เคยใช้และเสียดายมากๆ หลังจากขายไปแล้ว  ผมยุให้ใช้ 220 จะ E หน้าหรือหลังก็ได้ครับ  ประหยัดครับ  ตามที่คุณ estate ว่าไว้เลย  ไม่ต้องไปติดแก๊สหรอกครับ  ขับดีๆ ก็ประหยัดแล้วครับ  ไม่โยเย ไม่จุกจิก  ถ้าถามผม ผมว่าไม่อืดนะครับ สำหรับการขับรถแบบใช้ชีวิตปรกติ  บางครั้งผมเอาไปเล่นอาร์ซี ล้วนบนทางลูกรัง  ผมว่าคุณจะตกใจอัตราเร่งของมัน ซึ่งคุณจะไม่คิดหรอกครับ ว่าตัวหนักขนาดนั้นแต่อัตราเร่งของมันบนลูกรัง ไม่ขี้เหล่เลยครับ

เอามาตติดแก๊สเล่น E220 ครับ ติดแก๊สแบบระบบหัวฉีดเท่านั้น ส่วนระบบไฟให้ระวัง (ห้ามจั้มแบตตารี่เด็ดขาดแล้วก็ห้ามเอาแบตตาลี่ไปชาร์ทไฟเองเด็ดขาด มิเช่นนั้นอาจเสียเงินหลายบาท กล่อง ECU เสียรวนทั้งระบบ ตั้งแต่ที่ปัดน้ำฝน กระจก แอร์ อุปกรณ์ไฟฟ้าทุกตัว

เบนซ์ 230E กับ 300E W124 เป็นรถที่ผลิตออกมาระหว่างปี 89-94 ส่วน E230กับ E280 จะเป็นรถที่ออกมาระหว่างปี 94 ถึง 97 ครับ อะไหล่เชียงกงเช่น กม.8 บางนาจะมีเยอะมาก ไม่แพง อะไหล่ใหม่หลังวัดโสมฯก็เยอะ น่าใช้ครับ แต่ต้องหาแบบทีไม่เคยเจออุบัติเหตุหนักๆนะครับ 

 1 อยากแรง e280 อยากประหยัด e220

2 ดูแอร์แมสเป็นพิเศษ กะคันเร่งหนัก(ไม่ได้เสียเป็นธรรมชาติของมันเอง) เติมแก็สโซฮอล์ได้

3 e220 ประมาณ 10-12km/l วิ่ง150-170 ตลอดทางเหลือ 9.1 ในเมือง 8-9  e280 ทางไกล 9-10 km/l ในเมือง 7 km/l

4 คันเร่งหนักทั้งคู่ e220 ประหยัดกว่าและอืดกว่า e280 เร่งแซงดีกว่า เกาะถนนเหมือนกันไม่ต่างกันมาก อะไหล่ถูกเหมือนกัน E300 มีน้อย.....ส่วนมากแปลงรถมา เป็นเครื่องรุ่นเก่าก่อนจะมาเป็นe280 แรง(น้อยกว่าe280 แต่กินน้ำมันมากกว่า)

5 มี.......แบ็คเบาๆแอร์แมสก็เสีย เปลี่ยนทีเป็นหมื่น ต้องหัวฉีดเท่านั้น เลือกหัวฉีดให้เหมาะบางยี่ห้อจะกวนสัญญาณอีซียู จนคุณสตาร์ตน้ำมันไม่ได้ ส่วน300E ติดทีจบยาก ต้องหัวฉีดเหมือนกัน

กรุณาตรวจสอบด้วยว่ารถของคุณเป็นรถแปลงมาหรือไม่โดยดูที่เลขตัวถังว่ามีตัวอักษร C หรือไม่ ถ้าเป็น A หรือ B ให้ผ่านไป แต่ถ้าเป้นอักษรอื่นเช่น F (รถนอกถ้าจำไม่ผิดส่งให้แอฟริกา)ให้เอารหัสตัวถังทั้งหมดมาpost เดี๋ยวผมเช็คให้

ขอโทษครับ  E220 กับ E280 แต่ถ้าเทียบทั้งสามรุ่นก็ดีครับ