|
ไม่ทราบว่าเราจะมีวิธีเช็คขั้นต้นได้อย่างไรครับว่า ประเก็นฝาสูบแตกหรือไม่? | |
A32 |
รบกวนผู้รู้หน่อยครับ ไม่ทราบว่าเราจะมีวิธีเช็คขั้นต้นได้อย่างไรครับว่า ประเก็นฝาสูบแตกหรือไม่? เรื่องมีอยู่ว่าหม้อน้ำรถของผมรั่วที่รอยตะเข็บ, ร้านหม้อน้ำบอกว่าต้นเหตุเกินจากประเก็นฝาสูบแตก (หรือรั่ว) ร้านหม้อน้ำทดลองให้ดูโดยติดเครื่องและปิดฝาหม้อน้ำไว้ พอเร่งเครื่องแรงๆ น้ำพุ่งเป็นน้ำพุเลยครับ ช่างหม้อน้ำบอกเกิดจากประเก็นผาสูบแตกเลย
แต่ช่างเครื่องที่ทำประจำอยู่บอกว่าไม่เกี่ยวครับ และ ตามความเห็นของช่างไม่น่าจะเกี่ยวกับประเก็นฝาสูบเพราะความร้อนไม่ขึ้นสูงกว่าปกติ เลยไม่รู้จะเชื่อใครดีครับ? กำลังกังวลเพราะถ้าประเก็นแตกจริง เดี๋ยวปัญหาจะลามไปใหญ่ (ลืมบอกไปครับ รถผมเป็น CEFIRO A32, 2000CC ติดแก็สหัวฉีด LOVATO ครับ) |
ผู้ตั้งกระทู้ A32 (armkt2004-at-yahoo-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2009-07-09 16:20:37 IP : 58.8.38.3 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 17 (3412674) | |
ตูมตาม | ผมขอถามจาก ความเห็นที่ 1 น่ะครับ ถ้าอาการ เป็นไปจนถึง ข้อ3 กับ 4 แล้ว ราคาซ่อมจะอยู่ประมาณเท่าไหร่ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ตูมตาม วันที่ตอบ 2016-05-02 20:34:54 IP : 101.109.145.148 |
ความคิดเห็นที่ 16 (3410455) | |
สันติเชียงใหม่ | เรียนอาจารย์ครับรถผมฮอนด้าซิตี้ปี46เขาเรียกทั่วไปว่ารุ่นแมลงสาบครับคืออาการรถผมมีน้ำมันเครื่องเข้าหม้อน้ำครับมีสีครีมทำทุกอย่าแล้วครับปาดผาสูบแล้วเทสผาสูบแล้วปาดผั่งเสื้อสูบแล้วเปลี่ยนปะเก็นแล้วแบบเหล็กมีสีดำเครือบแต่อาการยังเหมือนเดิมเวลาติดเครื่องน้ำมันจะล้นออกที่หม้อน้ำเป็นสีครีมปนสีน้ำตาลนิดหน่อยครับพอเร่งเครื่องน้ำมันยิ่งล้นครับทางช่างที่ฮอนด้าบอกว่าเสื้อน่าจะแตกจิงไหมครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น สันติเชียงใหม่ วันที่ตอบ 2016-02-01 07:28:23 IP : 118.172.128.218 |
ความคิดเห็นที่ 15 (3408191) | |
เอกยุทธ | สอบถามn คุณ wit ที่คุณ เคยแนะนำเรื่องการเช็คฝาสูบโกร่ง และราว โดยการใช้ แอมป์มิเตอร์ วัดค่าจากกราวด์ และน้ำในหม้อน้ำ ผมลองวัดดูค่ามันได้ 0.36 ไม่ทราบว่าค่านี้ฝาสูบมีปัญญาไหมครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น เอกยุทธ วันที่ตอบ 2015-10-28 23:53:34 IP : 192.168.188.112 |
ความคิดเห็นที่ 14 (3408074) | |
tao | น้ำไม่ดูดกับหม้อน้ำ เวลาเครื่องเย็นครับ ดันออก หม้อพักน้ำ น้ำในหม้อน้ำหายครับ เติมทุกเช้าเลย ครับ honda city z ครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น tao (j-dot-supot-at-hotmail-dot-co-dot-th)วันที่ตอบ 2015-10-24 21:22:28 IP : 27.55.7.1 |
ความคิดเห็นที่ 13 (3283336) | |
Wit | เมื่อไม่นานมานี้ เพื่อนผมคนหนึ่งได้มาเยี่ยมเยียนและพูดคุยกับผมว่าเดี๋ยวนี้เขามีกระดาษเคมีที่ใช้ทดสอบว่าประเก็นฝาสูบรั่วหรือไม่ โดยหลังจากติดเครื่องแล้วนำไปทดสอบกับน้ำในหม้อน้ำ ถ้ากระดาษเปลี่ยนสีแสดงว่าประเก็นฝาสูบรั่วหรือแตก คือถ้าประเก็นรั่วหรือแตก แก๊สที่เกิดขึ้นในห้องเผาไหม้จะเล็ดลอดออกมาปนอยู่ในน้ำของหม้อน้ำ ทำปฏิกิริยากับกระดาษเกิดการเปลี่ยนสีขึ้นมา = >เขาทดสอบค่าpH ครับ คือการทดสอบว่าน้ำหล่อเย็นมีค่าความเป็นกรดหรือไม่ ถ้าเป็นแสดงว่าแก๊สที่เกิดขึ้นในห้องเผาไหม้จะเล็ดลอดออกมาปนอยู่ในน้ำของหม้อน้ำ ครับ ในกรณีนี้ถ้าไม่มีกระดาษทดสอบให้ใช้การตรวจสอบโดยการ วัดค่าทางไฟฟ้าได้ครับ ใช้ volt meter วัดสายวัด (DC volt)แตะที่ gound อีกสายจุ่มมใน หม้อน้ำ ถ้าอ่านค่าได้ >=0.4 volt = >"งานเข้า |
ผู้แสดงความคิดเห็น Wit วันที่ตอบ 2011-02-05 20:44:35 IP : 192.168.0.17, 1 |
ความคิดเห็นที่ 12 (3081477) | |
sec 3s fe | 55555555555555555555555555555555555555 |
ผู้แสดงความคิดเห็น sec 3s fe วันที่ตอบ 2009-09-05 13:48:54 IP : 58.10.71.56 |
ความคิดเห็นที่ 11 (3038576) | |
พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ | ไม่ใช่ครับ เป็นน้ำองุ่นหมักในเวลาที่พอดี บางตัวก็กลั่น บางตัวก็หมัก อีตาคนว่างวันอาทิตย์ที่บางปีไม่ได้เจอหน้ากันเลย แกชอบเอามาวางทิ้งไว้หน้าที่ทำงานผม ความจริงผมเองไม่ค่อยชอบ แต่กลัวว่าขืนทิ้งไว้ เดี๋ยวเด็กและเยาวชนมาคว้าไปกรอกปากเข้า บาปจะตกอยู่กับอีตาคนว่าง ฯ ผมสงสารแก เลยจัดการกรอกปากตัวเองแทน เข้าตำรา "ลงนรกแทนคนอื่น" ไงครับ..แฮ่ม อ้อ ! ..ใครมีถั่วลิสงคั่วที่กรอบอร่อยไม่เหม็นหืนที่ไหน บอกมาด้วยนะครับ ผมมันพวกทำตัว "คล้าย" มังสวิรัติ ชอบกินถั่วลิสงคั่ว ( ย้ำว่าลิสงหรือถั่วดินเท่านั้น ถั่วดำไม่เกี่ยว ) ครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ วันที่ตอบ 2009-07-10 20:18:44 IP : 125.25.89.227 |
ความคิดเห็นที่ 10 (3038448) | |
A32 | ขอบคุณครับ อาจารย์ ไม่ทราบว่ายาระงับประสาทของอาจารย์นี้เป็นยาน้ำมีฟองด้วยหรือปล่าวคับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น A32 วันที่ตอบ 2009-07-10 17:33:16 IP : 58.8.39.3 |
ความคิดเห็นที่ 9 (3038436) | |
พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ | ขออภัยอย่างแรง คำตอบข้างบนขอยกเลิกความตอนท้ายเกี่ยวกับฝาหม้อน้ำ ผมยังงงอยู่ เลยเอาคำตอบที่คิดจะไปตอบกระทู้ข้างล่างขึ้นมารวมกัน ขออภัยความเลอะเทอะของคนแก่ครับ เซฟิโร่ เอ 32 จุดสลบอยู่ที่ปั๊มน้ำ ขับไปคอยดูเกจ์ความร้อนด้วยนะครับ..ขออนุญาติไปกินยาระงับประสาทสงบสติก่อนนะครับ เฮ้อ... |
ผู้แสดงความคิดเห็น พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ วันที่ตอบ 2009-07-10 17:06:49 IP : 125.25.89.227 |
ความคิดเห็นที่ 8 (3038434) | |
พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ | จากชื่อที่ใช้เข้าใจว่าน่าจะเป็นรถยนต์ เซฟิโร่ เอ 32 ซึ่งมีจุดต้องห้ามอยู่ที่ปั๊มน้ำ จึงควรตรวจดุปัมน้ำให้ดี แต่อาการที่บอกมา ถ้าเป็นผม ผมจะเปลี่ยนฝาหม้อน้ำก่อนครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ วันที่ตอบ 2009-07-10 17:03:18 IP : 125.25.89.227 |
ความคิดเห็นที่ 7 (3038424) | |
A32 | ขอบคุณมากครับ ถ้างั้นผมคงใช้รถได้สบายใจหน่อยครับ (รถไม่เคย OVERHEAT ครับ). |
ผู้แสดงความคิดเห็น A32 วันที่ตอบ 2009-07-10 16:40:18 IP : 58.8.39.3 |
ความคิดเห็นที่ 6 (3038388) | |
ประณีต | ขอบคุณท่านเจ้าของกระทู้ครับ ที่ให้ feedback กลับมา เท่าที่ดูจาก 4 ข้อที่ผมให้ข้อสังเกตไป แล้วคุณตอบกลับมาก็คิดว่าประเก็นฝาสูบของคุณคงไม่รั่วหรือแตกหรอกครับ อย่างไรก็ตามก็ขอให้คุณสังเกตทั้ง 4 ข้อนี้ไว้ตรวจเช็คเครื่องยนต์ต่อไปนะครับ ถ้ามีอะไรตามข้อสังเกตนี้ก็ให้เข้าข่ายต้องสงสัยไว้ก่อน มีอีกเรื่องหนึ่งนะครับลืมบอกคุณไป โอกาสที่ประเก็นฝาสูบจะรั่วหรือแตกที่เป็นมากที่สุดคือเครื่องยนต์ overheat หรือร้อนจัดครับ (ซึ่งทำให้ฝาสูบโก่ง) ถ้าเครื่องยนต์ของรถคุณไม่เคยoverheat หรือร้อนจัดก็คงไม่มีอะไรมาทำให้ประเก็นฝาสูบรั่วหรือแตกหรอกครับ สำหรับที่คุณบอกว่าเปิดฝาหม้อน้ำแล้วเร่งเครื่องแรงๆ น้ำพุ่งเป็นน้ำพุนั้น ในทัศนะของผม ผมว่าปกตินะครับ โธ่! เวลาเร่งแรงๆ ปั๊มน้ำก็ซัดน้ำแรงเช่นกัน มีช่องว่างตรงไหนมันก็ทะลักออกไปนั่นแหละครับ เอาเป็นว่าคุณสังเกตทั้ง 4 ข้อนั่นไว้ แล้วสังเกตความร้อนเครื่องยนต์ของคุณไว้เพิ่มขึ้นอีกข้อหนึ่ง ถ้าไม่มีอะไรผิดสังเกตหรือผิดปกติ ก็ขอให้คุณสบายใจได้ครับ
|
ผู้แสดงความคิดเห็น ประณีต วันที่ตอบ 2009-07-10 15:50:32 IP : 58.8.88.95 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3038212) | |
A32 | เรียนอาจารย์ครับ ถ้าเป็นอย่างนี้ควรเริ่มต้นตรวจเช็คที่ไหนก่อนดีครับ แล้วถ้าปล่อยไว้จะเกิดผลเสียอะไรบ้างครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น A32 (armkt2004-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2009-07-10 12:07:34 IP : 58.8.39.3 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3038209) | |
A32 | กลับมา update ครับ, ลองเช็คตามที่แนะนำมาแล้วครับผลเป็น 1. น้ำยังใสอยู่อยู่ครับ ไม่มีคราบน้ำมัน (แต่ไม่ทราบว่าเป็นเพราะพึ่งซ่อมหม้อน้ำ และ ถ่ายน้ำมาใหม่หรือปล่าว) 2. ติดเครื่องปล่อยรอบเดินเบา, ไม่มีฟองอากาศครับ แต่น้ำในหม้อน้ำจะค่อยๆเออขึ้นช้าๆ (ไม่ทราบว่าเป็นปกติหรือปล่าวครับ) 3. น้ำมันเครื่องยังสีสวยอยู่ครับ 4. ยังไม่ได้ลองครับ อย่างนี้ยังพอเย็นใจได้หรือปล่าวครับว่าประเก็นฝาสูบยังไม่กลับบ้านเก่า |
ผู้แสดงความคิดเห็น A32 (armkt2004-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2009-07-10 12:05:33 IP : 58.8.39.3 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3038203) | |
พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ | วิธีการที่ร้านหม้อน้ำทำนั้น บอกได้เพียงว่ามีแรงอัดรั่วเข้าไปที่หม้อน้ำหรือไม่ ซึ่งสาเหตุส่วนหนึ่งมาจากแรงอัดรั่วเพราะฝาสูบกักแรงอัดไม่อยู่ แต่ยังมีสาเหตุอื่นๆอีกมากครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ วันที่ตอบ 2009-07-10 12:02:20 IP : 125.25.89.227 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3038113) | |
A32 | ขอบคุณมากครับคุณประณีต และขอโทษครับพิมพ์ผิด ที่จริงต้องเป็น "ติดเครื่องโดยเปิดฝาหม้อน้ำไว้" ครับไม่ทราบว่าที่ร้านหม้อน้ำเช็ดด้วยวิธีนี้จะบอกอะไรได้บ้างครับหรือเป็นเรื่องปกติครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น A32 (armkt2004-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2009-07-10 09:33:07 IP : 58.8.39.3 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3037967) | |
ประณีต | ผมอ่านเรื่องของคุณแล้ว นึกไม่ออกกับที่คุณบอกว่า " ร้านหม้อน้ำทดลองให้ดูโดยติดเครื่องและปิดฝาหม้อน้ำไว้ พอเร่งเครื่องแรงๆ น้ำพุ่งเป็นน้ำพุเลยครับ " คือผมสงสัยว่าปิดฝาหม้อน้ำแล้ว น้ำยังพุ่งเป็นน้ำพุอีกหรือ? เอาเป็นว่าผมยึดตามหัวข้อตามกระทู้ก็แล้วกันนะครับ ว่าเรามีวิธีสังเกตได้อย่างไรว่าประเก็นฝาสูบรั่วหรือแตก เมื่อไม่นานมานี้ เพื่อนผมคนหนึ่งได้มาเยี่ยมเยียนและพูดคุยกับผมว่าเดี๋ยวนี้เขามีกระดาษเคมีที่ใช้ทดสอบว่าประเก็นฝาสูบรั่วหรือไม่ โดยหลังจากติดเครื่องแล้วนำไปทดสอบกับน้ำในหม้อน้ำ ถ้ากระดาษเปลี่ยนสีแสดงว่าประเก็นฝาสูบรั่วหรือแตก คือถ้าประเก็นรั่วหรือแตก แก๊สที่เกิดขึ้นในห้องเผาไหม้จะเล็ดลอดออกมาปนอยู่ในน้ำของหม้อน้ำ ทำปฏิกิริยากับกระดาษเกิดการเปลี่ยนสีขึ้นมา แต่ในระดับเจ้าของรถ ไม่มีเครื่องมือพิเศษอะไรช่วย ก็มีวิธีสังเกตได้ดังต่อไปนี้ 1. ก่อนติดเครื่องยนต์ เปิดฝาหม้อน้ำดูน้ำในหม้อน้ำ ถ้าน้ำในหม้อน้ำมีน้ำมันเครื่องปนอยู่ด้วย ให้เข้าข่ายต้องสงสัยไว้ก่อน 2. ติดเครื่องยนต์ ถ้ามีฟองอากาศเดือดขึ้นมาต่อเนื่อง แสดงว่าฝาสูบรั่วหรือแตก แต่กรณีฟองอากาศออกมานี้ต้องสังเกตให้ดีนะครับ ถ้ามีฟองอากาศผุดเฉพาะช่วงแรกแล้วหมดไปเลย อาจเป็นที่มีอากาศตกค้างอยู่ในหม้อน้ำก็เป็นได้ 3. ชักเหล็กวัดน้ำมันเครื่องออกมาดูสีน้ำมันเครื่อง ถ้าน้ำมันเครื่องมีสีเหมือนกาแฟใส่นมหรือมีสีเทาแบบเหมือนมีใครใส่นมลงไป แสดงว่ามีน้ำเข้าไปปนกับน้ำมันเครื่อง บ่งบอกว่าประเก็นฝาสูบรั่วหรือแตก 4. ติดเครื่องแล้วเร่งเครื่องดู ถ้ามีน้ำออกที่ปลายท่อไอเสีย ก็บ่งบอกว่าประเก็นรั่วหรือแตก กรณีนี้ก็อย่าไปสับสนกับรถที่ติดเครื่องเวลาเช้าที่มีอากาศเย็นนะครับ เพราะมีความชื้นอยู่ในหม้อพัก เวลาติดเครื่องบางครั้งเห็นไอน้ำสีขาวหรือมีหยดน้ำออกมาเหมือนกันครับ แต่เป็นเฉพาะช่วงแรกๆ ถ้าขับไปสักพักจนเครื่องร้อนแล้วต้องไม่มีน้ำออกมาอีกนะครับ ถ้ามีน้ำออกมาอยู่เรื่อยๆ ไม่ว่าเวลาไหน อากาศร้อนๆ ก็ยังมีน้ำออกมาที่ท่อไอเสีย แสดงว่าประเก็นรั่วหรือแตกครับ ข้อ 3. และ 4. เป็นอาการที่บ่งบอกว่าประเก็นรั่วหรือแตกไปมากแล้ว สำหรับข้อ 1.หรือ 2. อาจเป็นอาการที่เพิ่งเริ่มต้น ปล่อยทิ้งไว้อาจพัฒนาไปข้อ 3. และ 4. ดังนั้นถ้าคุณไม่แน่ใจ แนะนำให้หาอู่มาตรฐานที่มีเครื่องมือทันสมัยแบบที่ผมบอกไว้ในย่อหน้าที่ 3 ดูนะครับ ยอมเสียเงินค่าตรวจสอบหน่อย แต่ก็ได้คำตอบที่เชื่อถือได้มากที่สุด
|
ผู้แสดงความคิดเห็น ประณีต วันที่ตอบ 2009-07-09 23:43:02 IP : 58.8.94.15 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4862530 |