|
สนใจ นิสสัน ฟรอนเทียร์ 3.0 Zdi-t | |
อรุษ | สวัสดีครับ อาจารย์และท่านผู้รู้ทุกท่าน ผมสนใจนิสสัน ฟรอนเทียร์ 4 ประตู รุ่นก่อนนาวาร่า มีเครื่องยนต์ 2.7 , 3.0 Zdi และ 3.0 Zdi-turbo ไม่ทราบว่า เครื่องยนต์แต่ละรุ่น มีข้อดี ข้อเสีย อย่างไรบ้าง สนใจเป็นพิเศษ คือรุ่น 3.0 Zdi-turbo ขับเคลื่อน 4 ล้อครับ เพราะชอบรูปทรงของรถยนต์ที่ดูดีกว่ารุ่นธรรมดา ไม่ทราบว่า รุ่นนี้ มีจุดไหนที่ต้องดูแลเป็นพิเศษ หรือไม่ และ กินน้ำมันมากแค่ไหนครับ ราคาที่เหมาะสมของรถมือสองรุ่นนี้ครับ ขอขอบคุณอาจารย์ และท่านผู้รู้ มาล่วงหน้าครับ อรุษ
|
ผู้ตั้งกระทู้ อรุษ :: วันที่ลงประกาศ 2009-07-02 07:37:19 IP : 124.120.62.90 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 14 (4332454) | |
ธงชัย | รถผมวิ่งได้เค140เป็นเพราะอะไรต้องทำอะไรบ้าง
|
ผู้แสดงความคิดเห็น ธงชัย วันที่ตอบ 2021-12-19 19:21:42 IP : 49.228.162.168 |
ความคิดเห็นที่ 13 (3415488) | |
Audy | รุ่นนี้ปั๊มดีเซลเป็นไฟฟ้า เสียทีหน้ามืดเลยครับ ช่างอู่แถวบ้านเรียกค่าซ่อม 28000 - 35000 จาเป็นลม
|
ผู้แสดงความคิดเห็น Audy วันที่ตอบ 2016-09-10 03:28:09 IP : 119.46.229.134 |
ความคิดเห็นที่ 12 (3356564) | |
Non Wacharakiat | พอดีได้รถใหม่มาแล้ว อยากขายครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2013-01-23 08:33:29 IP : 202.136.166.37 |
ความคิดเห็นที่ 11 (3356507) | |
ก้อง | คุณความเห็นที่10จะขายเหรอครับ รถปีใหน ผมอยากได้พอดี เอาปี2005น่ะครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ก้อง วันที่ตอบ 2013-01-22 16:55:31 IP : 58.9.76.219 |
ความคิดเห็นที่ 10 (3354902) | |
2222 | กำลังจะขายอยู่ครับ 3.0 เครื่อง ZD สีน้ำเงิน กำลังดูราคาว่าจะได้ไร เรื่องน้ำประหยัดครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น 2222 วันที่ตอบ 2013-01-04 18:31:22 IP : 118.173.175.156 |
ความคิดเห็นที่ 9 (3353449) | |
3.0น่าใช้แรงทนชอบ | ใช้3.0อยู่เยี่ยมมากซื้อเลยเป็นเพื่อนกัน |
ผู้แสดงความคิดเห็น 3.0น่าใช้แรงทนชอบ วันที่ตอบ 2012-12-17 15:45:05 IP : 203.185.131.237 |
ความคิดเห็นที่ 8 (3343719) | |
nongluck | ตอนนีำกำลังหารถนิสสันฟรอนเทียร์อยู่มีแต่เครื่อง3.0อยากได้เครื่อง2.5แต่หายากมาก อยากทราบว่าเครื่อง3.0นานไปแล้วจะกินน้ำมันไหมค่ะไม่มีความรู้เรื่องนี้เลยค่ะขอผู้รู้ช่วยบอกหน่อยนะค่ะขอบคุณค่ะ |
ผู้แสดงความคิดเห็น nongluck (nl36-at-windowslive-dot-com)วันที่ตอบ 2012-08-31 11:31:40 IP : 223.204.195.144 |
ความคิดเห็นที่ 7 (3323831) | |
ativala | ผมก็ใช้อยู่เช่นกันครับ สำหรับZDI-T ผมลองเองมา ได้175 แต่พ่อผมเติมน้ำมันเพียวล่าแล้ว เกือบๆ190เลยล่ะ ดีมากเลยพูดถึงช่วงล่างก็ดี แต่ระวังช่วงเชียนเดียร์นะครับ นิสสันเกียร์จะเปาะนิดนึง แต่พูดไปแล้วนิสสันน่าเล่นที่สุดครับ ในบรรดารถถ้าเลือกนิสสันมาอันดับแรกเลย รองมานี่มิทซูเลยครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ativala (walkalone_58-at-hotmail-dot-co-dot-th)วันที่ตอบ 2012-01-22 15:59:12 IP : 124.122.64.19 |
ความคิดเห็นที่ 6 (3256782) | |
Non Wacharakiat | ผมใช้รุ่น Frontier ZDi-T 4WD 4 ประตูมา 6 ปีแล้วติดใจมาก แม้จะกระเด้งกระดอนไปหน่อยแต่ลุยมันสุดๆ ตัวถังกับช่วงล่างแกร่งที่สุด แรงขึ้นเขาดีมาก (พวก Commonrail อายครับ) แต่เบรกไม่ค่อยเฉียบเท่าไหร่ และคิดจะใช้ไปอีกไม่ต่ำกว่า 5 ปีครับ....เติม B5 มาตั้งแต่เริ่มผลิตใหม่ๆ ไม่มีปัญหาครับ ยิ่งเดี๋ยวนี้มีการเติมสารเพิ่มประสิทธิน้ำมันกันหลายยี่ห้อก็ดีกว่าเดิมเยอะครับ อีกอย่างปีหน้าก็จะเป็น B5 ทั้งหมด....ไม่มีสิทธิเลือกแล้วครับ....เครื่องยนต์นี้ยังวางใน Patrol ที่ขายดีใน Australia และ ได้รับฉายา "สิงห์ทะเลทราย" ที่ UAE แต่ติด Intercooler + Variable Geometry Turbo จนได้ 170 แรงม้า กับแรงบิด 380 นิวตัน-เมตร โดยไม่ต้องใช้ระบบ Commonrail ตอนนี้ผมรอรุ่น Pathfinder ที่วางเครื่อง Navara บล็อก YD25DDTi ปรับปรุงใหม่แรงกว่าเดิม 190 แรงม้า 450 นิวตัน-เมตร...ไม่รู้จะเข้ามาทำตลาดบ้านเรารึเปล่าหนอ?? |
ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2010-10-26 18:58:38 IP : 124.120.176.193 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3255793) | |
กต 9161 อบ | ผมใช้ zd 3.0 ปี 2002 ผมเติม เชล วีเพาวเวอร์ แต่ป๊ะป๋าเอาไปเที่ยว ช่องเม็ก ไม่รู้เติมน้ำมันอะไรลงไป 1แกลลอน ประมาณ10 ลิตร สตาร์ทไม่ติดครับ อยากทราบอาการ ผมต้องไปลากรถจากช่องเม็กกลับเข้ามาในตัวเมือง เกือบ 100 ก,ม.กว่า |
ผู้แสดงความคิดเห็น กต 9161 อบ (charungsak_p-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2010-10-18 14:05:38 IP : 192.168.0.104, |
ความคิดเห็นที่ 4 (3253429) | |
ตษ7525 กทม | บี5เติมได้เลยคับแต่เปลื่ยนกรองเชื้อเพลิงบ่อย |
ผู้แสดงความคิดเห็น ตษ7525 กทม วันที่ตอบ 2010-10-01 10:59:33 IP : 222.123.250.76 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3253427) | |
ตษ7525 กทม | บี5เติมได้เลยคับแต่เปลื่ยนกรองเชื้อเพลิงบ่อย |
ผู้แสดงความคิดเห็น ตษ7525 กทม วันที่ตอบ 2010-10-01 10:58:41 IP : 222.123.250.76 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3032916) | |
คนเซียงกงปทุมวัน | 3.0 Zdi-turbo 150 แรงม้า ในช่วงก่อนยุคคอมมอนเรลเฟืองฟู ก็มีตัวนี้ละครับที่ให้แรงม้ามากที่สุดสำหรับรถกระบะในตอนนั้น พอออกมาปุ๊บที่บ้านก็ซื้อปับเลยครับ จะพูดถึงข้อดีก่อนเลย เรื่องกำลังไม่เป็นรองใครแน่ ตอนออกมาใหม่ๆก็กดไป 180 เหมือนกันครับ อัตราเร่งดีมาก ไม่แพ้เครื่องยุคใหม่เลย ในเรื่องการกินน้ำมันผมว่าถ้าวิ่งต่างจังหวัดจะได้ตัวเลขที่ไม่แพ้ ตัวธรรมดาเลย แต่ถ้าวิ่งในเมือง+ออกไปแถวชานเมืองบ้างก็ได้ 9-10 โลเหมือนกัน ส่วนเรื่องข้อเสียก็มี อย่างแรกเลยตอนที่ผมออกรถมานั้นรุ่นนี้ไม่มีกล่องเก็บเสียที่กรองอากาศเหมือนรุ่นธรรมดาครับไม่แน่ใจเหมือนกันว่านิสสันคิดยังไงของเค้า เสียงมันจะดัง วู้ว ๆๆๆ ตอนวิ่งเกิน 80 ครับผมก็เลยแก้โดยหาตัวเก็บเสียงที่มีอยู๋ในร้านเจาะใส่เลย และอีกข้อที่สำคัญมากๆสำหรับข้อเสียของตัวนี้คือ เบรคไม่ค่อยอยู่เลยครับ นาวาร่าดีกว่าเยอะเลยครับ (ปล.ถ้าใช้ ZD ผมไม่อยากจะให้ใช้ B5 ครับ เพราะปั๊มมันจะไปเสียก่อน และตัว เทอร์โบอะไหล่เซียงกงหาค่อนข้างยากมากครับ) |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนเซียงกงปทุมวัน วันที่ตอบ 2009-07-02 20:31:22 IP : 58.8.250.156 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3032450) | |
K13 | ไม่ลองดูตัว YD2.5 (เครื่องเดียวกับนาวาร่า แต่ยังไม่เป็น Commonrail) เพิ่มเติมเหรอครับ ผมว่าเครื่องตัวนี้ดีเกือบเทียบเท่าเครื่อง Common rail เลยทีเดียว 129 แรงม้าสำหรับเครื่อง 2.5 (มากกว่า Dmax และ Vigo Common rail ด้วยซ้ำไป) ประหยัดน้ำมันพอสมควร ถ้าเทียบกับ TD2.7 และ ZD 3.0 แต่ไม่แน่ใจว่ามีตัว 4*4 หรือไม่ |
ผู้แสดงความคิดเห็น K13 วันที่ตอบ 2009-07-02 09:02:17 IP : 61.7.160.6 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4861776 |