All-New NISSAN Navara

All-New NISSAN Navara
Non W. Presley	ไม่รู้ว่าจะเปลี่ยนอะไรบ้างนะครับ เป็นเครื่อง 3.0 V6 230 แรงม้า 550 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะหรือเปล่า?? หรือแค่ 2.5 ลิตรเดิม แต่ปรับแรงเป็น 190 แรงม้า 440 นิวตัน-เมตร?? ใครทราบบ้างครับ
ผู้ตั้งกระทู้ Non W. Presley (nonwpresley-at-yahoo-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2014-06-05 16:20:48 IP : 203.116.87.167

ความคิดเห็นที่ 22 (3397799)
Non W. Presley	เมื่อวานอ่านนักเลงรถกระบะ ปรากฏว่า NISSAN NP300 Navara แรงกว่าทุกรุ่นในวงการกระบะเมืองไทยในขณะนี้ (ยกเว้น MITSUBISHI Triton 2.4 MIVEC VGT 181 แรงม้า 430 นิวตัน-เมตร) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ 10 วินาทีเศษ ปลายไหลเกิน 192 กม./ชม. (CHEVROLET Trailblazer 2.8 LTZ 200 แรงม้า กับ ISUZU Mu-X 3.0 177 แรงม้ายังอยู่ที่ 11 วินาทีเศษ กัยความเร็วสูงสุดแค่ 180 กว่าๆ กม./ชม.เองครับ)... แต่ช่วงล่างเท่าที่ลองผมว่ายังไม่ค่อยรับความเร็วสูงมากๆ เหมือน FORD Ranger กะ MAZDA BT-50 ครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น Non W. Presley (nonwpresley-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2014-11-21 08:42:35 IP : 203.116.87.162

ความคิดเห็นที่ 21 (3396781)
Non W. Presley	ว่างๆ เลยมาทดลองขับ... ได้ลองรุ่น NISSAN Navara 2.5 DDTi VGS Turbo 7AT Double Cab 4x4 (เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ) ขอให้ความเห็นดังนี้คร้าบ - เครื่องยนต์ (4.5 ดาว): ให้การตอบสนองค่อนข้างดี รอรอบไปนิดช่วงออกตัวและมีเสียงเครื่องเข้ามารบกวนในห้องโดยสารพอสมควร - เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ (4.5 ดาว): ราบรื่นต่อเนื่องดี ตอบสนองค่อนข้างเร็วเมื่อโยกมาเล่นโหมดเกียร์ธรรมดา กดเป็นมา รอบและความเร็วขึ้นเร็ว แต่แม้มีถึง 7 จังหวะ รอบเครื่องยนต์ก็ยังไม่ต่ำกว่าค่ายอื่น 100 กม./ชม. ใช้รอบ 1,800 รตน. - การควบคุมบังคับ (3.5 ดาว): พวงมาลัยตอบสนองใช้ได้ วงเลี้ยวกว้างไปนิด จะสะบัดเล็กน้อยเวลาตกหลุม - เบรก (4 ดาว): นุ่มหยุ่นใช้ได้ ต้องกดแป้นลึกเพื่อหยุด แต่ยังไม่ได้ลองกดสุดๆ - ช่วงล่าง (3 ดาว): ยังกระด้างไปนิด เจอทางขรุขระกระเด้งกระดอน วูบไปมาเล็กน้อย ยังไม่มั่นคงเท่าที่ควร (แต่ดีกว่าเจ้าตลาดเยอะ) - ห้องโดยสาร (4.5 ดาว): กว้างขวางสะดวกสบายดี ระบบปรับอากาศเยี่ยม มีช่องแอร์ตอนหลัง แต่เบาะตอนหลังยังแคบไปนิดมีเสียงภายนอกเข้ามารบกวนหน่อยๆ - อุปกรณ์/เทคนอลอจี (4.5 ดาว): มีฟังก์ชั่นหลากหลาย เข็มทิศที่กระจกมองหลังดูง่าย ระบบแผนที่ใช้งานง่ายดี - โครงสร้างตัวถังและช่วงล่าง (3 ดาว): ดูแข็งแรงแน่นหนาดี ลองยกฝากะโปรงแล้วหนักมือดี ไม่เข็นแล้วบุบแบบเจ้าตลาด แชสซีส์ขนาดใหญ่และหนาชิ้นเดียวตลอดคัน แต่ระยะใต้ท้องต่ำไปหน่อย ไม่เหมาะกับการใช้ลุยทางทุรกันดาร ในสภาพเดิมๆ ควรนำไปยกสูง - ความคุ้มค่า (3.5 ดาว): ราคา 996,000 บาทถือว่าแรงไปนิด แต่ถ้าเทียบกับเจ้าตลาด ที่ราคาระดับเดียวกันได้แค่ขับสองยกสูงกับม้าน้อยกว่า 54 ตัว แรงบิดหายไป 130 นิวตัน-เมตรก็ถือว่าคุ้มกว่ามาก - คู่แข่งที่น่าลอง: 1) FORD Ranger 3.2 XLT/MAZDA BT-50 4x4 6AT 200 แรงม้า 470 นิวตัน-เมตร แรง นุ่มหนึบ ปลอดภัยที่สุด (Euro NCAP 5 ดาว) 2) CHEVROLET Colorado 2.8 LTZ 6 AT 200 แรงม้า 500 นิวตัน-เมตร แรงสุด คุ้มราคา ปลอดภัยสูง (Euro NCAP 4 ดาว)
ผู้แสดงความคิดเห็น Non W. Presley (nonwpresley-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2014-10-26 14:07:33 IP : 1.47.201.207

ความคิดเห็นที่ 20 (3393351)
Non W. Presley	ดูๆ แล้วก็สวยดีนะครับ แม้ใต้ท้องจะต่ำไปหน่อย แต่อยากให้ทดสอบ Euro NCAP เร็วๆ จังเลย ว่าจะสู้เจ้า FORD Ranger กับ MAZDA BT-50 ได้รึเปล่า??
ผู้แสดงความคิดเห็น Non W. Presley (nonwpresley-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2014-08-06 16:09:39 IP : 203.116.87.162

ความคิดเห็นที่ 19 (3392117)
ลูกบอล	ไปงานอาจารย์เลยคับ มันเปิดตัวอยู่ เข้าฟรี ดูล้างรถก่อนค่อยเดินไป บูทอยู่ข้าง ซูบารุ ครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2014-07-04 11:52:35 IP : 223.27.209.19

ความคิดเห็นที่ 18 (3392115)
Non W. Presley	ดูหน้าตาแล้วออกจะคล้ายๆ ตัว Patrol อะครับ ผมยังไม่เห็นตัวเป็นๆ เลยอยากถามว่าข้างในกว้างกว่าตัวเดิมเยอะมั้ยครับ? ทั้งเบาะหน้าและเบาะหลัง
ผู้แสดงความคิดเห็น Non W. Presley (nonwpresley-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2014-07-04 11:34:03 IP : 203.116.87.162

ความคิดเห็นที่ 17 (3392087)
Non W. Presley	ขอบคุณมากครับคุณปอ.... ราคาแรงไม่แพ้เครื่องยนต์ใหม่เลยนะครับ แต่ไม่รู้รุ่นใหม่จะได้ Euro NCAP ถึง 5 ดาวรึยัง?? ถ้าถึงก็พอรับได้ครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น Non W. Presley (nonwpresley-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2014-07-03 15:10:19 IP : 203.116.87.162

ความคิดเห็นที่ 16 (3392078)

ปอ

ราคามาแล้วครับคุณนนท์

KING CAD

KC S 6MT 575000

E 6MT 631000

V 6MT 670000

KC CALIBRE S 6MT 681000

E 6MT 728000

EL 6MT 743000

V 7AT 807000

KC 4WD V 6MT 842000

DOUBLE CAD

DC S 6MT 656000

E 6MT 721000

DC CALIBRE S 6MT 757000

E 6MT 804000

EL 6MT 819000

EL 7AT 861000

V 7AT 892000

VL 6 MT 921000

DC 4WD S 6MT 832000

VL 7AT 996000

ผู้แสดงความคิดเห็น ปอ วันที่ตอบ 2014-07-03 12:54:33 IP : 27.130.223.28

ความคิดเห็นที่ 15 (3391343)
prajhak59	ถ้าเคลมไว้ที่ ๑๖โล/ลิตร มันก็เท่าๆตัวเก่า ไม่ได้แตกต่างกันเลยนะครับ ผมใช้ตัวเก่าอยู่ก็ประมาณเนี้ย ถ้าวิ่งไม่เกินเก้าสิบนะ ส่วนราคาน่าจะไม่แพงเกินเหตุ สังเกตุได้ว่าพักหลังนิสสันทำรถออกมาราคาจะอิงตลาดอเมริกามาก บวกนิดหน่อย อย่างไอ้จุก ตัวทอปตลาดอเมกาขายเจ็ดแสนกว่าบ้านเราก็แปดแสนนิดๆ ใกล้เคียงกันครับ เดาว่าตัวแคบยกสูงออพชั่นกลางๆน่าจะไม่เกินเจ็ด ส่วนดับเบิลแคบตัวทอปน่าจะกดไว้อยู่ที่แปดปลายๆถึงเก้าต้นๆ
ผู้แสดงความคิดเห็น prajhak59 วันที่ตอบ 2014-06-14 08:48:15 IP : 182.52.58.112

ความคิดเห็นที่ 14 (3391330)
ปอ	ถามเซลล์ให้แล้ว บอกราคายังไม่แย้มออกมาเลยครับ ตามคุณหนุ่มว่าล่ะครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น ปอ วันที่ตอบ 2014-06-13 21:26:15 IP : 1.46.194.12

ความคิดเห็นที่ 13 (3391329)

หนุ่ม

เคลมไว้ที่ 16 กม/ล.

ราคารอเปิดพร้อมงานโชว่รถกลางปี

รุ่นยกสูงแต่ไม่สูง เน้นวิ่งเร็ว เกาะถนน ใช้งานสมบุกสมบัน

ผู้แสดงความคิดเห็น หนุ่ม วันที่ตอบ 2014-06-13 20:51:45 IP : 1.47.208.187

ความคิดเห็นที่ 12 (3391325)
prajhak59	น่าจะถูกกว่าเจ้าตลาดประมาณสี่หมื่นกว่าบาท ส่วนลดน่าจะได้ไม่ต่ำกว่าสามหมื่นแน่ คิดในแง่เอามาใช้งานถือว่าคุ้มครับ ถ้าราคาเฉียดล้านผมไปเอารถเก๋งมาขับสบายตูดกว่าเยอะ
ผู้แสดงความคิดเห็น prajhak59 วันที่ตอบ 2014-06-13 17:44:00 IP : 182.52.58.112

ความคิดเห็นที่ 11 (3391323)
Non W. Presley	มีใครพอทราบราคาบ้างมั้ยครับ? ผมว่าคงขึ้นจากตัวเก่าพอควร แต่ก็คงยังต่ำกว่าเจ้าตลาดอยู่หลายขุม
ผู้แสดงความคิดเห็น Non W. Presley (nonwpresley-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2014-06-13 16:25:07 IP : 203.116.87.162

ความคิดเห็นที่ 10 (3391276)

ลูกบอล

ได้รายละเอียดมาจากวงในครับ ใช้เครื่องเดิม แต่เปลี่ยนหอย ปรับบูทเพิ่มแรงม้ามา เปลี่ยนอัตราทดเฟืองท้ายมา เพื่อให้รับเกียร์ใหม่

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2014-06-12 10:15:03 IP : 223.27.209.19

ความคิดเห็นที่ 9 (3391263)
Non W. Presley	เป็นไปตามที่ผมเดาไว้แต่แรกว่าเครื่อง YD25DDTi เหมือนเดิมแต่แรงขึ้น แต่ที่ไม่ได้คาด คือ เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ดูๆ แล้วใช้ได้ แต่ยังไม่บึกบึนเท่า FORD Ranger คอนโซลดูคล้ายเจ้า MAZDA BT-50 ทีเดียวเลยครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น Non W. Presley (nonwpresley-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2014-06-12 08:01:42 IP : 203.116.87.162

ความคิดเห็นที่ 8 (3391150)
หนุ่ม	ไท่ต้องเดาแล้วครับ อีก 3 วันเจตัวเป้นๆ
ผู้แสดงความคิดเห็น หนุ่ม วันที่ตอบ 2014-06-09 20:02:09 IP : 171.6.83.184

ความคิดเห็นที่ 7 (3391140)
Non W. Presley	มีอีกกระแสว่าเป็นเครื่อง 2.3 ลิตร ทวินเทอร์โบ 200 แรงม้าอะครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น Non W. Presley (nonwpresley-at-yahoo-dot-com)วันที่ตอบ 2014-06-09 15:56:24 IP : 203.116.87.162

ความคิดเห็นที่ 6 (3391048)
prajhak59	ถามช่างที่ศูนย์บอกมีแค่เครื่อง 2.5 อย่างเดียว ถึงจะออกมาช้า แต่นิสสันชอบทำม้าออกมาเกินหน้าชาวบ้านตลอดแหละ
ผู้แสดงความคิดเห็น prajhak59 วันที่ตอบ 2014-06-06 18:35:33 IP : 182.52.58.112

ความคิดเห็นที่ 5 (3391044)
ปอ	ทำไมมันอ่านไม่ได้ แนะนำหน่อยครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น ปอ วันที่ตอบ 2014-06-06 13:34:58 IP : 27.130.179.83

ความคิดเห็นที่ 4 (3391042)
ปอ	http://pantip.com/topic/32154906
ผู้แสดงความคิดเห็น ปอ วันที่ตอบ 2014-06-06 13:25:50 IP : 27.130.179.83

ความคิดเห็นที่ 3 (3391014)

คน korat

TOYOTA ก็มีภาพหลุดมาครับ...กระจังหน้าเหมือนตัว โทมาโค แต่ดูเตี้ยกว่าของUSA

แต่เชื่อเถอะ...แปะยี่ห้อนี้...ชาวบ้านชอบ..คุณภาพ..no.comment.

ผู้แสดงความคิดเห็น คน korat วันที่ตอบ 2014-06-05 20:54:26 IP : 10.4.209.152

ความคิดเห็นที่ 2 (3391013)
ปอ	นิสสันเขาปิดเงียบเลยครับพี่นนท์ ผมไปศูนย์ถามช่างยังไม่มีคำตอบเลย 11มิ.ย.คงรู้กัน อดใจหน่อย มีภาพหลุดออกมาเข้าไปดูที่ สนุกดอทคอมครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น ปอ วันที่ตอบ 2014-06-05 20:34:27 IP : 1.47.129.15

ความคิดเห็นที่ 1 (3391010)
สงคราม	เคร่า ๆ เครื่องมี 2.5 อย่างเดียว เกียร์ออโต้ 7 ความแรง ใกล้เคียงกับ ฟอร์ด 3.2 ......(ไม่รู้ผิดหรือถูก)
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2014-06-05 18:59:24 IP : 101.108.112.38

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล