ผมใช้นิสสัน นาวารา บรรทุกของประมาณ1-1.5ตัน ต้องเสริมแหนบไหมครับ ขอความรู้จากผู้ใช้รถบรรทุกหนักหน่อยครับ

 แต่ก็แปลกเนอะแต่ละความคิดเห็น .นาวาร่าทั้งนั้น

แต่คนบรรทุกจิงๆเห็นมีแต่ อีซูซุ วีโก้ ไทรทั่น นาวาร่าอย่างน้อย

 อยู่ที่การใช้งานและความชอบยี่ห้อส่วนตัว บ้านผมใช้โตโยต้าคับ มารุ่นพ่อ  ต่อมารุ่นผมไม่เห็นจะมีปัญหาอะไรเลย

ทุกยี่ห้อมันก็ต้องช้อมกันทั้งนั้น ตามสภาพอายุรถและการใช้งาย

 ไทตั้นแคปเสริมแหนบ4แผ่นกะทะผ่าขอบ14ยาง215/65เพลาเดิมวิ่งรถหนัก600-700

ใส่3ตันไหวป่าวครับจะวิ่งผลไม้     ขอคำปรึกษาด้วยครับ

 นาวาร่ารุ่นไหนครับ และเครื่องยนต์เท่าไร

นาวาร่า ครับ ถ้า ขับความเร็วเท่าๆๆ กัน น่าวาร่า ประหยัดกว่าวีโก้อีกนะ เคยวิ่ง อยู่ ขนสัปรถ 4 ตัน 7 เพลาลอยนะไม่ใช่เพลาเดิม นาวาร่าวิ่งดีกว่า ประหยัดกว่า วีโก้ นิดหน่อย แต่ดีแมกไม่รุ้นะว่าจะยังไง แต่ที่พวกเราใช้กระบะอ่ะ เพราะ สี่ล้อใหญ่ หรือ หกล้ออ่ะ มันแพง เกินตัวพวกเรา แล้วมันขายยากด้วย ที่เล่นกระบะอ่ะ มันขายง่ายซ่อมถูก เรื่องปลอดภัยอ่ะ อยู่ที่คนขับด้วยนะ แต่ผมว่ากระบะปลอดภัยกว่า เพราะ ถ้าชน เครื่องโดนก่อน คนอาจรอดนะ เพราะ ผมอ่ะ รอด แต่ถ้าหกล้อนะ ชน เมื่อไหร่ คนโดน พร้อมเครื่องแน่นอน เพราะ เล่นมาหมดแล้ว ผมวิ่ง ผลไม้อยู่ สุระนคร โคราช มาดูได้นะ ขนจริง วิ่งจริง เชื่อผมดิ ห้าตันอ่ะ กระบะหัวเดียวอ่ะ วิ่งได้ แล้วถ้า เอานาวาร่า นะ ไม่ต้องไปดาม คัชซี เหมือนพวก ดีแมก วีโก้นะ ส่วนเรื่องยางอ่ะ มันก็จริงนะ มันระเบิดบ่อยจริงอยู่ แต่ ถ้าเราแต่งแหนบไม่ให้ต่ำกว่าขอบล้อหลังอ่ะ ระเบิดยังไง ก็ไม่ไปคุยกับต้นไม่ข้างทางแน่นอน เพราะ ผมระเบิดบ่อย อยู่ 555 ยังรอด มันอยู่ที่คนขับด้วยนะ อันนี้ว่ากันไม่ได้ เพราะ คนเราขับรถไม่เหมือนกันเท่าไหร่นะ บางคนจับอาการรถไม่เป็น ขับได้อย่างเดียว ก็เข้าใจนะ คิดเอานะ ว่าจะเอายังไง อิอิ ไปล่ะ ต้องไปขึ้น ผมไม้อยู่จัน อิอิ

 ใช้ขนปาล์มใช้รุ๋นไหนยี่ห้ออะไรจึงจะเหมาะน้ำหนักสามตันต่อเที่ยว

 จะใช้บรรทุกปาล์มใช้รถยี่ห้อไหนรุ่นอะไรดีอยากบรรทุกสักสามตันต่อเที่ยว

 กระบะบรรทุกหนัก700กิโลเมตรต่อ2ตันไหวไหมครับเคยมีคนวิ่งไกลกว่านี้ไหมครับ

 นาวาร่าหนึบ แรง แต่กินน้ำมันนิดๆ สรุปรวมๆแล้ว นาวาราบรรทุกดีสุดๆ ปัจจุบันก็ใช้นาวาราอยู่ มีบรรทุกของอยู่7คัน นาวาราหมดเลยทุกคัน นาวาราเยี่ยมสุดๆ

 วิโก้,ดีแม็ก ไม่ดีเท่าไหร่ สู้นาวาราไม่ได้

 NAVARA ครับผมใช่ลาก ขยะรีไซย์เคิ้ล อยู่เหล็ก2ตันสบายๆ  ผมใส่แค่เหน็บ ยางบรรทุก นอกนั้นเดิมๆ  แต่ผมวิ่งระยะไม่เกิน100กิโลเมตรนะครับ ประหยัดน้ำมันไหม 300บาทไปกลับรวม80กิโล บรรทุกของขาไป  ตีกลับวิ่งเบา

 อะไรก็ได้อยู่ที่คัยขับประมาดหรือไม่แต่ที่น่ากลัวเห็นจะเป็นเรื่องของยางนะที่เห็นบ่อย

ถ้ารถบรรทุกก้แล้วแต่คนชอบก็ดีไปคนละแบบ บางคนชอบนาวาร่าบอกบรรทุกแล้วขับดีนิ่งเบรคเอาอยู่ แต่ค่าน้ำมันนี่ซิจะเอาไม่อยู่  บางคนบอกวีโก้แรงดีไม่ค่อยติดหล่มแรงดึงดี บางคนบอกว่าต้องอีซุซุเพลาดีไม่มีแอ่นลูกปืนล้อทนสุดแล้วไม่เคยหลุด..ว่ากันไป

 เลือกเชฟ โคโลราโดใหม่สิครับ

แรง ประหยัด บรรทุกดี ปลอดภัยกว่า

ไปดุเองที่ศุนย์นะครับ เดี๋ยวจะหาว่าโฆษณา

มีข้อมูลของยางสองค่ายมาให้ดู สเปคครับ

BRIDGESTONE : DURAVIS R669 HD  225/75R15 Max Load Capacity 1,060 Kg  ความเร็วไม่เกิน 110 km/h

MICHELIN : XCD 215/R14 Max Load Capacity 1,120 Kg  ความเร็วไม่แจ้ง

                    : XCD  205/70R15 Max Load Capacity 1,060 Kg ความเร็วไม่แจ้ง

สาเหตุที่คนไม่ค่อยใช้ 6 ล้อกัน น่าจะมาจากนิสัยของคนไทย คือเอาเร็วเข้าว่า ข้าไม่สนใจอย่างอื่น ใส่ 3 ตัน วิ่งร้อยซาว ผมใช้เส้นทางสระบุรี-อยุธยาเป็นประจำ ยังไม่ถึงตลาดไทยไม่รู้จะรีบไปไหนเทขายแถวหินกองซะงั้น ผมจะได้ของไปกินฟรีเรื่อยครับเดี๋ยวมะม่วง เดี๋ยวฟักทอง ปลาดุกไม่ค่อยเอา ข้าวสารหนักไป สารพัดครับ ผมไม่รู้เหมือนกันว่าเกิดจากอะไร สงสัยล้อหลังมันรีบ เลยวิ่งแซงล้อหน้า หรือไม่ก็ยางมันเครียดมันเลยระเบิดตัวเอง ลองไปหาสเปคยางดูเอาเองครับ ที่ผมเคยดูด้วยตาตัวเองที่บรรดาพี่ตลาดไทยเขาใส่กัน Load capacity ของยาง อยู่ที่ 1000 โลต่อเส้น ถ้าจำไม่ผิด ไม่มียางยี่ห้อไหน (สำหรับรถกระบะ) รับได้ถึง 1500 โล แล้วเอา 1000 มาคูณด้วย 4(จำนวนล้อ) ได้เท่ากับ 4000 เอาน้ำหนักรถ มาลบออก ประมาณ 1500โล เหลือ LOAD ที่จะบรรทุกของแค่ 2500 โลแล้วคุณจะเอาความปลอดภัยมาจากไหนอีก ถ้าคุณบรรทุกเกิน Load ตั้ง 500โล อย่างน้อยคุณต้องเผื่อค่าความปลอดภัยไว้ ซัก 10% ครับ

อยากทราบข้อมูล ในชีวิตจริงๆ ของจริงๆ ไปคุยกับพ่อค้าที่ ตลาดไท ครับ. มีให้ดู ให้สอบถาม

ทุกยี่ห้อ ทุกรุ่น จากพ่อค้าคนใช้รถจริงๆ ส่วนตัว cheer navara ครับ.แชสชีส์มันหนาจริง

ใส่แหนบ 2 ตับ  ใส่กะทะระเบิด( ภาษาคนเล่นรถ pick up บรรทุกหนัก ) เค้าใส่กัน 3-4 ตัน.

ทางวิชาการ และ ความปลอดภัย ไม่ถูกต้องอย่างแรงครับ. แต่ทำไมเค้าไม่ใช้ 6 ล้อกัน ต้อง

ไปถามพวกพ่อค้าตลาดไท เอาเอง เพราะผมก็ไม่ทราบเช่นกัน...

Navara ครับ... แชสซีส์หนา (2 ชั้น) และใหญ่ที่สุด.... และเห็นด้วยกับเรื่องฐานล้อที่คุณ jhak59 แนะนำครับ

ดีแม็กต้องนายหัวตัวจริง บรรทุกปาล์มหน้ายกทุกคน ดูได้ที่สุราษฏ ยันกระบี่

คุณไม่ได้บอกมาว่าใช้บรรทุกกี่โล ถ้าเกิน 2 ตันขอแนะนำเป็น 6ล้อเล็กช้าหน่อยแต่ปลอดภัยกว่าเยอะ ถ้า 4ล้อเล็กในสเปคเดิมๆก็ไม่เกินตันแปด ถ้าจำไม่ผิด ถ้ารถกระบะสเปคโรงงานตันครึ่งก็แย่แล้วนะถ้าวิ่งไกลๆ ลองดูข้อมูลพวกฐานล้อเปรียบเทียบเอาครับถ้าเน้นความปลอดภัย ฐานล้อกว้างกว่าย่อมปลอดภัยกว่าครับ เครื่องยนต์พอกัน จะไม่พูดถึงฟอร์ดตัวใหม่ เพราะไม่แน่ใจว่าออกตอนเดียวหรือยัง ที่แน่ๆ กว้างกว่า Navara 20 mm

ความยาวฐานล้อ Vigo 3085 D-max 3095 Navara 3200 Triton 3000

ความกว้างฐานล้อ Vigo 1510 D-max 1510 Navara 1570 Triton 1515

รถเดิมๆ ถ้าเป็นผมจะตัด D-max เพราะช่วงล่วงนิ่มเกินบรรทุกเยอะตูดห้อยหน้าลอย  ไม่ได้เกลียด D-max นะแต่มันเรื่องจริง

ไทรตัน เป็นไงครับท่าน

 นิสสัน นาวาร่า ยี่ห้อเดียวครับท่าน ทน แกร่ง และแรง