mizuno running shoes

michael kors outlet

มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 น่าสนใจเหมือนกันนะครับ รอฟังข้อมูลจากการทดสอบดูเปรียบเทียบก่อนก็ได้นะครับ

 Tucsonผมใช้มา2สับดาห์กินนำ้มันได้ตำ่สุด19-20โลลิตรคับ ขับ100กมต่อชมแต่ถ้า120-140กม/ชมได้13-14โลลิตร. อัตราเร่วดีมาก.  การทรงตัวดี. ไปลองขับทุกยี่ห้อสุดท้ายติดใจตัวนี้ชื้อเลย อยุ่บ้านมีแคปตัวปัจจุบัน.   ทนุชอนดีเชล.  ชอบมากทั้งคุ่

 ผมขับหมดตั้งแต่x3.  X1.  Captiva.  Crv new.  Fortune. Tucson

คุ้มและดีผมให้แคปกับทรุซอน

อยากบอกมั่ง  ถ้ารถยนต์ suv ไม่เกินล้านสาม   Skoda yeti  ก็น่าสนนะคะ  คุณภาพของ wolkswagen  แต่ราคาอยู่ที่ล้านสองเอง  ความปลอดภัยก็เยี่ยม  ตอนนี้เราใช้  Skoda  Octavia อยู่ที่สวิสก็ชอบมาก  ลองเช็คที่ไทยแล้ว  มี yeti ด้วย  อยากใช้มาก  แต่ต้องใช้คันเดิมก่อน

พูดถึง suv กันอยู่แล้ว ช่วยแนะนำหน่อยครับ ผมอยากเปลี่ยน Escape v6 (2004)  เมื่อเทียบกับที่กล่าวมาข้างต้น น่าจะเล่นตัวใหนดี แต่ขอเพิ่ม X1 อีกคัน ยังคาใจอยู่ เน้นขับสะบายทางไกล ปลอดภัย ลุยเบาๆ  ตจว.บ้างบางเดือนครับ

 ลอง Subaru XV สิครับเพิ่งเปิดตัวออกใหม่ราคาก็ราว 1.3 ล้านต้นๆครับ

ในเรื่องความประหยัดผมใช้แคปติวา2.0 ltz ขับนอกเมืองได้ 14 กม.: ลิตร  เป็นตัวเลขจริงที่น่าพึงพอใจนะครับ

ถ้าเป็นเบ็นซินขับเคลื่อน 2 ล้อด้วยกัน ผมเลือก Captiva 2.4 เพราะแรงม้าแรงบิดมากกว่าเจ้า Tucson 2.0 ทำให้อัตราเร่งดีกว่าเยอะครับ... แต่ถ้าไม่ติดแก๊สแนะนำให้เล่นดีเซลดีกว่าครับ (กรณีนี้ Tucson 2.0D กินขาดครับ ทั้งหนึบ แรงและประหยัด)

 ขอถามหน่อยถ้างบมีที่ 1,400,000ระหว่าง tucsonตัวขับ 2ล้อ 2.0S ราคา 1,390,000 กับ Captiva ตัวขับ2 ตัว2.4lsx ราคา1,282,000

ตัวไหนคุ้มกว่ากันคับในส่วนที่ Tucson แพงกว่า108,000 มีอะไรบ้างคับ รบกวนอาจารณ์ต่างช่วยหรือท่านที่อยากแสดงความคิดเห็นผมจะได้ไปประกอบการตัดสินใจนะคับแต่ใจนะอยากจะออกรถประมาณ ตุลาคมนี้คับขอความกรุณาหน่อยคับ

  Beerrl (s-dot-kanakarn-at-gmail-dot-com)ขอขอบคุณคับชัดเจนเลยคับ

ได้ไปดูและลองมาแล้ว ทูซอนออฟชั่นน้อยหน่อยแต่คุณภาพเต็ม  เลือกทูซอนครับ

ขอบคุณทุกท่านค่ะ ตัดสินใจได้แล้วค่ะ ที่หนึ่ง คือ คนขับ ที่สอง คือ ฮุนได ทูซอน ค่ะ ขอบคุณจากหัวใจค่ะ

ไปลองเองจะได้รู้ข้อดีข้อเสียของแต่ละคันครับ

สำหรับผมที่ได้ลองทั้ง 2 คัน ผมว่าเครื่องยนต์ดีเซลทั้ง 2  Tucson ดีกว่า Captiva พอรู้สึกได้ เรื่องความประหยัดอันนี้เดาว่า Captiva กินกว่าแน่นอน เพราะหนักกว่า รูปร่างต้านลมมากกว่า ช่วงล่างถ้าเทียบตัว top captiva กับ ดีเซล Tucson แล้ว captiva กระด้างกว่ามาก การเข้าโค้งพอกัน ความนิ่งพอกัน 

สำหรับเรื่องภายใน captiva อเนกประสงค์มากกว่า นั่งได้เยอะกว่าเพราะมี 3 แถว(แถว 3 สำหรับคนตัวเล็กหรือเด็กนั่ง) เบาะนั่ง Tucson นั่งสบายกว่า ความรู้สึกจมในเบาะนั่ง เหมือน นั่งรถเก๋งมากกว่า แต่ Captiva จะเป็นแนวนั่งลอยๆ มองได้ไกลกว่า 

เรื่อง option ผมว่า Captiva กินขาด tucson ดีเซลให้อะไรมาน้อยจัง แต่ดีกว่าที่มีระบบ Lock ขับ 4 ล้อแบบ 50/50 ได้ 

ศูนย์บริการ และ อนาคต Captiva ดีกว่าแน่นอน เพราะศูนย์เยอะกว่า คนใช้เยอะกว่า 

สรุปว่าถ้า ต้องการรถ 7 ที่นั่งไปที่ Captiva  ถ้าชอบ option เยอะๆไป captiva กังวลเรื่องอะไหล่ ศูนย์บริการไป Captiva 

แต่ถ้าชอบการขับขี่ที่ดีกว่า นั่งสบายกว่า ไม่กังวลเรื่องศูนย์บริการ นั่งไม่เกิน 5 คน ไปที่ tucson ครับ 

แต่ถ้ากังวลราคาขายต่อ ก็รอ CRV โฉมใหม่ครับ 

อย่างนี้ Captiva ก็น้อยใจสิครับ คุณลูกบอลไม่ตั้งชื่อภาษาไทยให้เหมือนทักษอร (Tucson) ครับ... 555+

SUV ราคาไม่เกิน ล้านห้า  อืมมมมมม 

ก็มี  ทักษอร กับ แคปติว่า ล่ะมัง   ถ้่าไม่ติดยี่ห้อ  ทักษอร จะแจ่มกว่าคับ งึม ๆ ๆ ๆ  ๆ

งงซิ ทักษอร  อ่ะ  ชื่อภาษาปะกิต เค้าชื่อ ทูซอน 

ตามคุณคนโคราช คุณวิทย์ ท่านอาจารย์ คุณคนชลบุรี และคุณสงครามเลยครับ >> HYUNDAI Tucson 2.0 ดีเซล และ CHEVROLET Captiva 2.0 ดีเซล (เอาสมรรถนะเล่นตัวแรก เอาสมรรถนะรองลงมา แต่เพื่อนเยอะเล่นตัวหลังครับ)

 ก่อนอื่นผมขอบอกก่อนว่าที่คุณขับไปคว่ำนั้น  ผมเชื่อว่าเป็นเพราะผู้ขับมากกว่า(อย่าโกรธ) ในช่วงเวลาคับขันการตัดสินใจฉับพลันนั้น หากตัดสินใจผิดพลาดก็เป็นไปได้เลย  ไม่ว่ารถยี่ห้อไหน ดีแค่ไหนก็ตามครับ  ส่วนที่คุณคิดจะเลือก ก็ให้ทูซอนมาเป็นอันดับหนึ่ง ตามด้วจแคปติว่า ครับ (หากผมต้องเลือกในสามคันนี้)

ผมแนะนำ captiva ครับตอนนี้ใช้อยู่ เป็นรถที่ทำสมราคามากครับไปลองขับดูครับแล้วค่อยตัดสินใจ

ถ้าไม่ติดชื่อเสียงจริงๆ  เท่าที่คณบอกมาทั้งหมด  ผมขับ ฮุนได แล้วรู้สึกดีที่สุด  เพียงแต่ราคากับออพชั่นให้มาน้อยไปหน่อย  ย้ำนะครับว่าขับเอาสมรรถนะเท่่านั้น  ผมยกให้ฮุนได ครับ

ยี่ห้อเชฟไม่เคยอยูาในหัวผม แต่ พอวันนั้นได้ลองได้ขับ ยอมรับเลยครับ ฟิลจากที่เคยขับฟลอจูน และ ซีอาร์วีมา ไม่ได้พูดเกินไปนะครับ แคปติว่าเหนือกว่าอย่างเห็นได้ชัด ยอมรับเลยครับว่าช่วงล่างมันนี้เเจ๋วจริงฯ ระบบความปลอดภัยสูงมาก เหมือนรถยุโรปดีฯนี้เอง

สรุปวางเงินจองทันที ยังไงลองไปขับดูครับแล้วจะรู้ว่าผมไม่ได้พูดเกินไป

ถ้าไม่ยึดติด ว่า 0 ต้องเยอะ. ลองรับ captiva ไปพิจารณาดูซิครับ. ข้อมูลเก่าๆก็มี หรือ ถาม

GOOGLE ก็เพียบ.( ผมแนะนำเพื่อนรุ่นพี่ ออกมาใช้ เห็นชอบใจใหญ่ ) อันนี้แล้วแต่ตัดสินใจ

นะครับ.

ผมใช้ Honda CR-V อยู่  ผมว่าระบบช่วงล่างของ SUV ของ Honda CR-V  วางใจได้ ในเรื่องความปลอดภัย ความเร็วเกิน ๑๔๐ กม./ชม. เกิดสถานการณ์กระทันหันต้องเบรค  รถยนต์ยังควบคุมการทรงตัวได้........หากเกิดทัศนคติที่ไม่ดีต่อรถยนต์รุ่นนี้ ก็ลองขยับไปดู ยี่ห้ออื่นในระดับเดียวกัน ซึ่งรถยนต์ราคาเกินล้านบาท น่าจะได้ระดับความปลอดภัยสูงทุกยี่ห้อ....ส่วนรายละเอียดปลีกย่อย ข้อด้อย ข้อเด่น มีทุกยี่ห้อ....ลองเลือกที่ตัวเองชอบ...