ผมทำตามนี้

1. ลองไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง พร้อมน้ำยา ล้างหัวฉีดดีเซล  ผล คือไม่หายครับ

2. ลองเปลี่ยนใช้น้ำมันดีเซล Premium ไม่หายครับ แค่ทุเลา แต่ยังดำอยู่ ใส่หัวเชื้้้อด้วย ไม่ช่่วยเลย

3. เปลี่ยนกรองดีเซล ครับ รู้สึกว่า เครื่องนิ่มขึ้น แต่ก็ยังไม่หายควันดำ ครับ

4. ถอดเซ็นเซอร์แอร์โฟร์ ออกมาล้าง  ไม่น่าเชื่่อ หายครับ 

 ผมแก้ได้แล้ว  ๑. ก่อนเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ซื้อน้ำยามาล้าง เติมเข้าไปล้างครับ  ๒. ซื้อผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดระบบหัวฉีดดีเซล เติมเข้าไปในถังน้ำมันดีเซล  ๓. เปลี่ยนไส้กรองอากาศ และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ขอบคุณครับ ผมใช้ปาเจโร่ เพิ่งมาควันดำ หลังๆ การเข้าที่คาร์แคร์นี่เอง

ขอบคุณครับ

 เรียนพี่น้องผู้ใช้ Pajero sport ผู้ที่มีปัญหาควันดำทั้งหลาย ผมคนหนึ่งที่ใช้ Pajero รุ่น GT 2500 cc Auto 4WD ที่มีปัญหาควันดำผมเข้า Check ที่ศูนย์ 4-5 ศูนย์ ไม่สามารถแก้ได้ ผมวิ่งจนเครื่อง Lock ความเร็ว ที่ 40 กม/ชม เพราะ Sencer ตรวจจับควันดำทำงาน ต้องลากเข้าศู้นย์ช่างที่ศู้นย์ก็บอกว่า Terbo มีปัญหาว่ากันไปใหญ่ พี่น้องครับท่านรู้มั่ยครับว่าทำมัยช่างทำถึงตอบโดยไม่มีหลักการตอบมั่วๆ เพราะช่างพวกนี้ไม่รู้เรื่องอะไรเป็นช่างใหม่ประสบการณ์น้อย ส่วนช่างที่ดีมีความสารถออกไปตั้งอู่ซ้อมกันเองเป็นเถ้าแก่เองเสียสวนใหญ่ ช่างที่มีอยู่จึงเป็นช่างฝึกหัดเสียส่นใหญ่

        ผมจะบอกท่านหลายเป็นวิทยาทานครัม ผมไปเจอช่างที่ประสบการณ์ทางด้านนี้โดยเฉพาะ เพราะเขาเคยศูนย์ Mitsu มาก่อน ปัญหาไม่มีอะไรมากครัมเพียงแค่เปลี่ยน Air Control  ราคา พร้อมค่าแรงเปลี่ยน ไม่เกิน 4-5 พันบาทครัม ปัญหาควันดำหายสนิทแม้ท่านจะเร่งเครื่องขณะจอดยู่ก็ตามด้วยความเร็วรอบที่ 2000-3000rpm ควันก็ไม่ดำครัม

        วิธีป้องกันไม่ให้เกิดขึ้นอีกเวลาล้างรถท่านอย่าฉีดน้ำใส่ที่ ตัว Air Control เด็ดขาด เพราะตัวเสียเรีวมากเมื่อโดนน้ำ ผมเชื่อว่าทางศูนย์ส่วนใหญ่ไม่รู้จุดนี้ เพราะเวลามันเกิดควันดำมันไม่ได้เสียทีเดียวต่อให้ช่างใช้ตัว Techometer or Computer check มันก็ไม่รู้ ท่านลองไปแก้ดูนะครับ บางท่านบอกว่าออกรถมาใหม่ๆ วิ่งแค่1500 กม ก็เกิดควันดำแล้ว นั่นละครัมท่านเวลาล้างรถท่านไม่ระวังน้ำไปฉีดโดนเจ้าตัว Air Control เข้า

       ครับผมไม่อยากให้ท่านเปลี่ยนรถ Pajero ง่ายๆ เพราะตัวใช้ดีมาก ก่อนหน้านี้ผมใช้ Fortuner อยู่ ช่วงล่างแย่มาก ทั้งระเบลค และการทรงตัวและอื่นๆ อีกเยอะ

        (สำคัญ. อย่าให้ Air Control โดนน้ำ).   รักทุกท่านที่ใช้ Pajero Sport ครับ

 ของผมปี pajero 2013 vg turbo เป็นเหมือนกันควันดำ เหยียบไม่พุ่งเข้า 0 ครั้งแรก learning

กล่องไม่หายครับ ครั้งที่สอง ช่างบอกว่ากรอง desel ตันเปลี่ยนใหม่หายครับ ช่างบอกว่าใส้กรอง

ควรเปลี่ยนทุกๆ 20,000 โลครับ

 รถผมแก้ควันดำมา5-6ครั้งแล้วก็ไม่หายเป็นเพราะอะไรครับเข้าศูนย์ที่มิตซูสิทธิผลรามคำแหงรบกวนหาวิทีแก้ให้หน่อยครับรถก็ราคาแพงนะ

 ของผมก็เช่นกัน Pajero sport 2.5 GT VG Turbo ปี 2011 ไมค์ 49,755 กม. เองครับเข้าปีที่ 3 สังเกตุจากปลายท่อดำผิดปกติพักพวกทักว่าควันดำยังกะรถทุกผัก ผมเแนคนรักรถมากเชื้อเพลิงจะเติมเชลล์ 90%. เลยครับเว้นแต่หาเชลล์ไม่ได้จริงถึงจะเติมอย่างอื่น ผมเติมฟิวส์เซฟเต็มถังตามด้วยหัวเชื้อ 1ป๋องมาตลอด จึงอยากถามสเหตุและวิธีแก้ไข 

 อยู่อุบลคับใช้ปาเจโร่gt2.5ปี2011wd4 ควันดำมากเวลาแซงหรือเร่งความเร็ว อายครับเวลาแซง เข้าศูนย์สาขาอุบลครับ ทั้งหมด5ครั้งครับไม่หาย อยากให้ทางสำนักงานใหญ่พิจารณาทีมช่างด้วยแย่มากๆ จะเครมอะไรก็ไม่เครมจูนมันอยู่นั้นแหละแล้วต้องกลับมาอีก อะไหล่ใครแน่จ๊ะหลังสงกราน จะไปอีกดูจะยังงัยอีก ขอบคุณ

ผมไม่เห็นด้วยเลยควันดำช่างบอกว่าต้องเติม v-power ตอบแบบปัดความรับผิดชอบ ใครเคยเห็นมั้ยที่รถปิกอัพอายุประมาณ 10 กว่าปี ที่เติม ปตท. บางจาก หรือเชลส์ แบบธรรมดา แต่ควันไม่ดำมีมากมายยิ่งต่างจังหวัดจุดพักรถ ส่วนใหญ่แวะพักปั้มยี่ห้ออะไร เติมน้ำมันยี่ห้ออะไร คนทั่วไปรู้ แต่พอควันดำช่างยืนกระต่ายขาเดียว V-power น่าอนาถความรู้อาชีพช่าง ถ้าเป็นช่างมืออาชีพเค้าไม่ตอบอย่างนั้น อาการของผม

ควันดำ กระจกมองข้างสั่น มีเสียงดังคล้ายลมเข้ามุมซ้าย เฟืองท้ายหอน เคลมหัวฉีด เคลมช๊อคคู่หลัง เคลมแกนพวงมาลัย 2 รอบ เคลมอีจีอาร์ กระตุก ผลจากการเคลมหัวฉีดน้ำมันเคลื่องเยิ้ม ผลจากเคลมแกนพังมาลัย สวิสเปิด-ปิดไฟตัดหมอกเสีย ผล 2 อย่างหลังแก้ไขให้แล้ว แต่จะบอกว่ามันรำคาญใจมาก

เป็นเหมือนกันครับรุ้น TOP เครื่อง 2.5 VG TURBO วิ่งได้ 14000 กม. ดำแบบว่ามองรถที่ขับตามมาข้างหลังไม่ชัดเลยทีเดียว ฬครมีวิธีดีๆช้วยแนะนำด้วยครับ

 เป็นเหมือนกันค่ะ PAJERO SPORT 3.2 GT 4x4 ปี 2009 เริ่มเป็นตอน50,000 กม.กว่าๆ ช่วงนั้นเข้าศูนย์ทุกสัปดาห์ติดต่อกันประมาณ1เดือนครึ่ง ผลคือแก้ไม่ได้ วิ่งไปวิ่งมาหายไปเอง และตอนนี้เริ่มเป็นอีกครั้ง ในระยะ 70,000 กม. น้ำมันก็เติม shell v-power ยังมีปัญหาควันดำ ช่างศูนย์ไม่สามารถให้คำตอบที่ชัดเจนได้ 

สวัสดีค่ะ น้องปา ตัวใหม่เหมือนกัน top ล้านกว่ายังไม่ถึงปีเลยค่ะ ควันดำมากเวลาที่เราจะแซง ถามช่างพูดเหมือนกันบอก ปั๊มที่เิติมน้ำมันไม่ดี เราก็เลย ปตท. ที่ใหญ่ที่สุดแล้วนะ บอกเปลี่ยน เป็น เซล มันจะเกี่ยวกันหรือค่ะ  กลุ่มใจมากเลยต้องผ่อนอีกต้องหลายปี มีคนทักว่าไปแต่งมาเหรอ ปกติก็ขับไม่เกิน 140 อยู่แล้ว ทำไงค่ะ ช่างที่สูนย์ ก็ตอบแบบ งูๆปลาๆ กลุ่มค่ะมากมาย

ของผมก็เป็นยังไม่ถึง 20000 โลเลยต้องทำอย่างไรดีครับแนะนำผมหน่อยอยากแก้ไขใมห้หายขาด ราคารถแพงขนาดดนี้ไม่หน้ามีปัญหาเลยยี่ห้ออื่นเป้นหรือไม่ครับ

ของผมก็ดำครับ ป้ายแดง ไม่อยากอธิบายอะไรต่อ เซ็ง ล้านกว่ากับความคาดหวังอันงดงาม ต้องกลายเป็น ความหดหู่อับอาย อายแทนเจ้าของแบนร์  ดำ หอน กระตุก (ป้ายแดง) 5,000 กิโลเมตร

ผมก็เป็นอีกคนหนึ่งที่เจอปัญหาควันดำแก้ไม่หาย รถผม pajero 2011 vg terbo เริ่มดำช่วง 15000 กม. เข้าศูนย์ leaning มาแล้ว6 ครั้ง ช่วงดำครั้งแรก leaning 1-3  ควันดำหายหลังจากนั้นก็กลับมาดำอีก leaning ครั้ง 2 ประมาณ 1 อาทิตย์ ก็กลับมาดำอีก ครั้ง 3 ได้ประมาณ 1 เดือนดำอีก ถามช่างที่ศูนย์ต่างจังหวัดก็แก้ปัญหาไม่ตกจึงสอบถามไปยังศูนย์ใหญ่ก็ได้แต่บอกว่าต้อง leaning บ่อย ๆ ก็ทำบ่อยแล้วก็ไม่หาย ครั้งสุดท้าย ช่างลง program กล่อง ecu เวอร์ชั่นใหม่เพิ่งพ้ฒนามาล่าสุดให้แก็ปัญหาควันดำกำทดสอบอยู่คลับ

ผมก็เป็นอีกคนหนึ่งที่เจอปัญหาควันดำแก้ไม่หาย รถผม pajero 2011 vg terbo เริ่มดำช่วง 15000 กม. เข้าศูนย์ leaning มาแล้ว6 ครั้ง ช่วงดำครั้งแรก leaning 1-3  ควันดำหายหลังจากนั้นก็กลับมาดำอีก leaning ครั้ง 2 ประมาณ 1 อาทิตย์ ก็กลับมาดำอีก ครั้ง 3 ได้ประมาณ 1 เดือนดำอีก ถามช่างที่ศูนย์ต่างจังหวัดก็แก้ปัญหาไม่ตกจึงสอบถามไปยังศูนย์ใหญ่ก็ได้แต่บอกว่าต้อง leaning บ่อย ๆ ก็ทำบ่อยแล้วก็ไม่หาย ครั้งสุดท้าย ช่างลง program กล่อง ecu เวอร์ชั่นใหม่ให้แก็ปัญหาควันดำกำทดสอบอยู่คลับ

ลอง V-Power ดีเซลเพียวๆ แล้วเก็บใบเสร็จไว้ยืนยันกับศูนย์ ดูซิว่ามันจะดีขึ้นไหมครับ เพราะน้ำมันตัวนี้ดีที่สุดในประเทศไทยแล้ว ถ้าไม่หายมิตซูก็ควรพิจารณาตัวเองแล้วครับ แก้ไม่ได้ ไม่รับผอดชอบ จะทำแบบนี้ก็ได้นะครับ

http://www.pajerosportsociety.com/society/index.php?topic=18040.0

ล้อเล่น นะครับ

เป็นกำลังใจให้นะครับ

 ขอขอบคุณอาจารย์มากครับ

ฟังดูทั้งหมดแล้ว  ถ้าผมเป็นช่าง  ผมจะเช็คปั๊มคอมมอนเรลล์ ครับ  แต่ศูนย์ที่คุณเข้าคงทำปั๊มคอมมอนเรล์ไม่ได้มั๊งครับ

 อ๋อ ผมเป็นคนค่อนข้างดูแลรถครับ ผมเข้าศูนย์ตามระยะและเปลี่ยนทุกอย่างตามคู่มือกำหนด ผมเข้าศูนย์มาตอน กม.ที่ 40,500 พอ 4 หมื่นพันกว่าๆ ก็ดำครับกรองอากาศเปลี่ยนตามระยะ ผมดูแล้วถือว่าไม่มีฝุ่นครับน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เคยเติม B5 ครับ ดีเซลอย่างเดียวเลย และส่วนใหญ่เติมบางจากเพราะจากการหาข้อมูลมาได้มาตรฐาน ยูโร4 เติมสารเทียบเท่า VPower ของ Shell แต่ราคาถูกกว่า (อันนี้ผมอ่านจาก Internet นะครับหากใครมีข้อมูลเพิ่มเติมแนะนำจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งครับ) นานๆ จะเติม ปตท.สักครั้งครับ และนานมากๆ จะเติม VPower ผมเอาเข้าศูนย์ทางศูนย์ Leaning หลายครั้งแต่ไม่หายครับ ก่อนที่เคลมหัวฉีดช่างบอกว่าเป็นที่น้ำมันเชื้อเพลิง ให้ผมเติม Vpower เค้าบอกว่าปตท. กับ บางจากจะทำให้ควันดำเค้าพูดแบบนี้หลายครั้ง ช่วงหลังผมได้แย้งเค้าว่า คงไม่เกี่ยวกับน้ำมันเพราะ ปตท. ยอดขายอันดับ1 บางจากอันดับ2 ของประเทศ คงดำกันทั้งประเทศ ยิ่งต่างจังหวัดส่วนใหญ่เป็น ปตท. ขณะนี้ใช้มาที่กม. 42,000 ครับ ใครมีข้อมูลช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณมากครับ 

คุณภาพของเชื้อเพลิงที่เติมก็มีผลครับ ทั้งยี่ห้อ ความใหม่-เก่า ของสถานีบริการที่ใช้

ใส้กรองอากาศเป่าหรือเปลี่ยนบ้างหรือยังครับ