|
nissan navara compression ratio 16:5:1 | |
yngwie | จริงหรือเปล่าเขาว่า ของนิสสัน นาวาร่าน่าเป็นห่วง ผมไม่ทราบว่ามันมีผลมากน้อยแค่ไหนเพียงไร อีกอย่างที่เคยถามไป เครื่องคอมมอนเรลแบบ flat torque มีข้อดีข้อเสียกับแบบ ไม่ flat torque อย่างไร แบบไหนดีกว่ากัน ทนกว่ากัน |
ผู้ตั้งกระทู้ yngwie :: วันที่ลงประกาศ 2009-07-10 14:06:49 IP : 125.26.122.201 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3038833) | |
ประณีต |
ถึงผมจะอายุมากแล้ว แต่ก็ชื่นชอบและชื่นชมยิงเว่อยู่ พอเห็นนามคุณทีไรอดคิดถึง Devil Is Disquise กับ Faster Than The Speed Of Light ไม่ได้เลย ชักอยากฟังคุณขยับกีต้าร์ซะแล้วซี
|
ผู้แสดงความคิดเห็น ประณีต วันที่ตอบ 2009-07-11 07:46:54 IP : 58.8.91.81 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3038360) | |
yngwie | far beyond the sun ไม่ใช่ beyode ผิดครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น yngwie วันที่ตอบ 2009-07-10 15:25:12 IP : 125.26.125.77 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3038338) | |
นายสงสัย | far beyode the son ผมก็เป็นแฟน yngwie เหมือนกานนนน |
ผู้แสดงความคิดเห็น นายสงสัย วันที่ตอบ 2009-07-10 14:50:57 IP : 203.146.6.86 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3038323) | |
คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ | ขออธิบายให้คุณ yngwie เข้าใจเพิ่มเติมว่า เครื่องรุ่นเก่าที่ไม่ใช่ระบบ Commonrail คือพวกเครื่อง Direct injection หรือ Swirle chamber นั้นจะเป็นเครื่องแบบ torque ปรกติ แต่ถ้าเป็นเครื่องแบบ Commonrail จะเป็นเครื่องแบบ Flat torque ซึ่งในความเป็นจริงแล้ว เครื่องแบบ Swirle chamber กับ Direct injection นั้น หัวฉีดจะรูใหญ่ ทำให้มันใช้น้ำมันอะไรก็ได้โดยที่ไม่ต้องกังวลว่าหัวฉีดจะตัน ในขณะที่เครื่ง Commonrail นั้นหัวฉีดจะฉีด้นำมันเป็นฝอยขนาดเล็กและฉีดด้วยแรงดันสูง ทำให้การจ่ายน้ำมันจะละเอียด ทำให้ประหยัดน้ำมันมากกว่า ผลิตอากาศเสียออกมาน้อยกว่า ควันดำก็น้อยกว่าครับ แต่ข้อด้อยของเครื่อง Commonrail ก็คือ น้ำมันที่ใช้จะต้องสะอาด ซึ่งผมพูดมาเป็นร้อยๆครั้งแล้วว่า ปัญหามันอยู่ที่ปั๋มน้ำมัน ไม่ใช่ปัญหาที่ตัวน้ำมัน ซึ่งเท่ากับว่าเครื่องยนต์รุ่นเก่ามันทนกว่าด้วยเหตุผลนี้แหละครับ แต่ในเมื่อทุกวันนี้ รถทุกยี่ห้อเปลี่ยนเป็น Commonrail กันหมดแล้ว เราจะถอยหลังกลับไปอีกหรือ เพื่ออะไรครับ กรุณาเข้าใจด้วยว่าโดยส่วนตัวแล้ว ผมไม่ได้เชียร์ระบบ Commonrail เพราะรถกะบะเป็นรถที่ใช้งานในต่างจังหวัดเยอะ ผมเห็นด้วยซ้ำไปว่าน่าจะใช้เครื่องยนต์ที่ไม่มีระบบควบคุมซับซ้อน ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้ แต่เมื่อมันผ่านจุดนั้นมาแล้ว จะชอบหรือไม่ เราก็ต้องยอมรับมันครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ วันที่ตอบ 2009-07-10 14:33:08 IP : 58.8.72.46 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3038314) | |
คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ | สำหรับผม คำว่า "เขาว่า" เป็นประโยคที่น่ารำคาญที่สุดในโลก เพราะเขาไม่เห็นจะรู้จริงๆสักเรื่องวะ มีแต่ "เขาว่า" ไปวันๆ เปรียบประหนึ่งพยายามจะ "สวมเขา" ให้คนฟังเชื่อกระมัง คุณ yngwie ไม่ต้องไปกังวลว่าจะเป็นเครื่อง Flat torque หรือไม่ Flat เพราะความคงทนของเครื่องมันไม่ได้อยู่ที่ torque ครับ แต่อยู่ที่การใช้งานของเจ้าของมากกว่า รถ Commonrail ตอนนี้ส่วนใหญ่แทบทุกยี่ห้อเป็น Flat torque หมดแล้วครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ วันที่ตอบ 2009-07-10 14:15:30 IP : 58.8.72.46 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4861783 |