มีเกียร์ออโต้ไมร์ตี้  ปี96ไมคับ

 สรุป ให้เลย    เปลี่ยนเซียงกงก็วัดดวงเอาไม่มีใครบอกได้ว่าดีมาก ดีน้อย หรือเลว ของมันอยู่ข้างใน ข้อดีคือราคาถูก ช่างชอบ ลูกค้าชอบ ร้าน                        ค้าชอบ   

                     ซ่อม  หากเจอช่างดีเขาจะจับเปลี่ยนหมด ก็เหมือนได้ใหม่ แต่ราคาแพงมาก  คุณเองนั่นแหละจะไม่ทำ แต่จริงๆช่างได้ไม่กี่บาท ชุดซ่อมมันแพงมาก บวกไปอีกมาก ราคามันไปไม่ได้ เจ้าของก็ไม่รับราคา

                    ซ่อม  หากเจอช่างทั่วๆไป ก็จะ เปลี่ยนชี้นที่กำลังมีปัญหา เช่นถอยไม่ได้ก็เปลี่ยนผ้าครัชชุดถอย 4-5แผ่น    แบบนี้ราคาไม่แพงแต่ช่างกำไรอื้อซ่า  ไม่นาน ชุดอื่นก็ออกอาการอีกแต่มันคนละอาการกับครั้งก่อนคุณก็ไม่กล้าโทษช่าง แต่ลูกค้า 99.9 %  ชอบแบบนี้มันถูก 

                    ซ่อม  เจอช่างมือไม่ถึง ก็แก้ไม่ตก ก็รื้อจนเละประกอบไปประกอบมาของไม่ครบ สลับที่ บางชิ้นหาย  รถก็คาอยู่อย่างนั้น ถ้าคุณถาม โดยมากบอกรอ อะไหล่ จนจะทะเลาะกันนั่นแหละ เขาจะเรียกตัวจริงมาเก็บงาน จึงค่อยจบแบบไม่สวยอาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่ม

                   มีความจริงที่คนนอกไม่รู้คือ เกียร์ลูกลวยๆ จะถูกเลือกซื้อไปแล้วจำนวนหนึ่่งตอนเปิดตู้โดยคนที่ทำมาหากินกับของพวกนี้ เวลาเปิดคู้เขาจะเรียกกันมา เพื่อเปลี่ยนของเป็นเงินสดจำนวนหนึ่ง ดีกว่ารอขาย พวกนี้รับรองตาถึง อยู่กับของมานานไม่พลาดง่ายๆ  นั่นคือคุณอาจโชคดีได้กากที่ทุกคนไม่เอามาสถิตย์ในรถคุณก็เป็นได้    

ผมไปซ่อมเกียรที่ "บางนาออโต้กลาส" มาคับ
ซ่อมเสร็จใช้งานได้ ดี แค่ 3 วัน จากนั้นอาการเหมือนเดิม คือ เข้าเกียรเร่งไม่ขึ้น
ทางอู่ "บางนาออโต้กลาส" บอกว่า ซ่อมเกียรไปแล้ว ไม่เกี่ยวกับเกียร เป็นปัญหาที่เครื่องยนต์
พอเอารถเข้า0 ford ทาง 0 แจ้งว่าอาการนี้เป็นที่เกียร ครัช น้ำมันเกียร และ o-ring ไม่ได้เปลี่ยน จึงให้ทางอู่แก้ไข
ทางอู่ "บางนาออโต้กลาส" บอกว่า ครัช ไม่เกี่ยวกับระบบเกียร o-ring อยู่ใน กล่องเกียร ต้องผ่าออก น้ำมันเกียรเปลี่ยนให้แล้ว 
แล้ว ผมก็ได้ถามอู่อื่นอีก 2 อู่ ผลคือ ทั้ง 2 อู่ตอบเหมือนกันว่า เกียรมีปัญหา ต้องซ่อม หรือ เปลี่ยนลูกใหม่
แล้วผมก็ถามทาง "บางนาออโต้กลาส" ว่าจะทำยังไงต่อ 
ทางอู่ "บางนาออโต้กลาส" บอกให้เอารถเข้ามาดูอาการ แล้วซ่อมทีละจุด (คือ ให้ผมเสียเงินเพิ่มอีก)
ผมเลยถามหา ความรับผิดชอบคับ 
ทางอู่ "บางนาออโต้กลาส" ก็เงียบไปเลยคับ
ตอนนี้ยังรอคำตอบอยู่คับ

อู่นี้ ok แค่ซ่อมกระจกครับ อย่างอื่น อย่าไปเลยคับ เสียเงินฟรี

 ผม มาสด้3 ปี2006 เกียร์ขึ้น AT มีนอืด ขึ่นเนินไม่มีแรง  

กระตุกบางครั้ง  ทำงัยดี

รถผมhonda city  2007  auto  เวลาจะถอยหลังมีอาการกระตุกคับ    และปกติเวลาเราไม่ได้เหยีบคันเร่งรถจะไหลไปเองแต่ตอนนี้มันไหลช้าคับและเวลาเหยีบมันจะอื้อๆคับเหยีบไม่ค่อยขึ้น

ผมไม่ทราบว่าคุณจะใช้รถคันนี้ไปอีกนานเท่าไหร่ และผมก็ไม่รู้ว่าสภาพคันนี้เป็นยังไงนะครับ แต่ถ้าหากให้แนะนำถ้าเป็นเกียร์เดิมติดรถผมจะโอเวอร์ฮอล์เกียร์ คงประมาณ 2 หมื่นกว่า หรืออาจไม่ถึง แต่ถ้าหากเปลี่ยนเกียร์เซียงกงมือ 2 คุณแน่ใจหรือว่าจะได้เกียร์ที่อยู่ในสภาพดีใช้ไปได้อีกนาน เพราะมีหลายท่านก็เปลี่ยนมือ 2 พอใช้ไปซักพักก็เสียอีก เพราะมือ 2 ก็รับประกันไม่นาน ผมเองก็ยังมีรุ่นนี้ใช้อยู่ แต่ยังไม่มีปัญหาที่ว่าเกียร์ไม่ยอมเดินหน้าหรือถอยหลัง ที่หนักสุดคือคิกดาวน์แล้วเกียร์ไม่ทดต่ำให้ แต่แค่ล้างสมองเกียร์ก็หาย ผมไม่รู้ว่าเจ้าของเดิมเค้าเคยทำอะไรกับเกียร์คันนี้มาหรือไม่ ถ้าคุณอยากทราบก็ที่เบอร์ผมให้ไว้นั่นแหละ ที่คุณถามเรื่องอะไหล่สายพานนั่นแหละ ถ้าอยากรู้ก็ถามมาถ้าไม่ก็ไม่เป็นไร ผมจะแนะนำสำหรับคนที่แนะนำได้ไม่ได้เข้ามาหรอกหรือฟันค่าแนะนำเพราะอยู่หรือช่วยตอบในเวปของอาจารย์มานานมากแล้ว ร่วมๆ จะ 10 ปีแล้วมั้ง

 นี่แหละ เกียร์ใกล้พังแล้วครับ

เปลี่ยนลูกใหม่ไปเลยครับคุ้ม

ถ้าจะซ่อมไม่หมูนะครับ และไม่ถูกด้วย   รุ่นนี้มีของเยอะเปลี่ยนใหม่

ถ้าจะซ่อมหลักๆคือของเรา อายุยังน้อย/ มือสองไม้มี/ช่างมีฝีมือ/ของใหม่ราคาเป้นแสน

 คลัทชเกียรแมนนวลกับออโต้ไม่เหมือนกกัน คลัทชเกียรแมนนวลยกเปลี่ยนเฉพาะชุดคลัทชไม่เกี่ยวกับเกียรแต่เกียรออโต้ต้องยกเกียรออกมาผ่าเพื่อเปลี่ยนคลัทชแล้วยังมีชิ้นส่วนบางชิ้นก็ต้องเปลี่ยนไปด้วยรวมๆแล้ว๒๐๐๐๐+ เปลี่ยนเกียรเซียงกงก็ประมาณ๑๒๐๐๐บาท

ขอถามอีกนิดนึงครับ. แล้วถ้าหาก ทนขับใช้. จะเกิดอันตรายไหมครับ. ? 

 ลืมบอกไปว่าราคา 12,000 บาท. เป็นของเชียงกง นะครับ