ขอตอบคุณพลเป็นข้อๆดังนี้ครับ

1.ผมใช้ Space Wagon โฉมปี 2009 อยู่ครับ เติมE20 ได้ครับ เปิดดูตรงฝาถังน้ำมันก็ได้ครับ มีสติ๊กเกอร์แปะไว้

2.เติม E85 ได้ไหม ถ้าตามเสป็คจริงๆเติมไม่ได้ครับ

3.แต่ ผมใช้ E20 เติมผสม กับ E85 ในอัตตราส่วนประมาณ 1 ต่อ 1  ใช้มาพักใหญ่แล้วครับ

  ก็ยังใช้งานปกติครับ จะมีตอนสตาร์ทรถครับ ที่จะลากยาวหน่อยกว่าปกติ

 Mitsubishi Space Wagon ปี 2011 เติม E85 กับ E20 ได้ไหมคับ

 เพื่อนพอจะให้ความเห็นได้มั้ยครับ

SW"07  เลข กม.98000  ราคา 400,000

ราคาพอจะรับได้มัยครับ?

 กะลังสนใจตัว sw อยู่ครับ  เจอตัว ปี 06  ราคา 3.2 แสน แต่เปนรถของเจ้าของบริษัทแฟน เค้าเอามาให้ลูกน้องคนไหนสนใจก้อประมูลราคากันเอา แต่รถวิ่งเยอะพอควร 3 แสน กิโล ได้มั้งครับ แต่ดูแลรักษาตามระยะ  ไม่เคยดมแก๊ส  ถ้าเกิดจะสอยตัวนี้มา น่าเล่นไหมครับ  เครื่องจะพอไปได้อีกไกลไหม ...  เพราะ อะไหล่ แพงน่าดูรุ่นนี้

 ใครพอจะทราบมั้ยค่ะ รถสเปซวาก้อนติดตั้งแก๊สหัวฉีดมา แต่ไม่ค่อยใด้ใช้ระบบแก๊ส ส่วนใหญ่จะไช้ระบบนำ้มัน แต่ตอนนี้อยากถอดแก๊สออกค่ะ  ไม่ทราบว่าพอถอดแล้วจะมีปัญหาอะไรในการขับขี่มั้ยค่ะ ใช้รุ่นปี2007อยู่ค่ะ. 

 space wagon มี 2 รุ่นครับ gt (top) gls(รอง top)

ปี 05  ราคาคือยังไงก็ต้องไม่เกิน 500k ครับ  ถ้าเกินถือว่าแพงมากสำหรับ space wagon ณ ราคาตอนนี้

ปล. เท่าที่ผมจำความได้ space wagon มีรุ่นเดียวครับ ไม่มีรุ่น top

ไม่ทราบคุณสมพล ได้รถตามที่ต้องการหรือยัง

ผมใช้ Mitsubishi Space Wagon ปี 2005  ใช้จริงๆแค่ประมาณ 2 ปีแรก หลังจากนั้นก็ลาออกจากงานประจำ รถเก็บไว้แต่ก็ไม่ค่อยได้ขับไปไหน รถใช้ไปแค่ 80,000 กว่ากิโล ยังไม่ถึง 90,000 กิโล

สภาพยังใหม่มาก เพราะใช้มือเดียว สีบรอนซ์เงิน รุ่นท๊อป ซื้อมาราคา 1,650,000 อ๊อฟชั่นเดิมๆครบตามที่มีมากับรถรุ่นนี้ ที่ติดตั้งเพิ่มคือ ระบบเครื่องเสียง เปลี่ยนลำโพง ซับ และแอมป์เพิ่ม อีกประมาณ 80,000 กว่าบาท

เนื่องจากอายุมาก และไม่ได้ทำงานแล้วเลยอยากขาย เพราะเก็บไว้ก็ไม่ค่อยได้ขับไปไหน เข้าศูนย์เปลี่ยนถ่ายนำ้มันเครื่องทุก 5000 - 10000 กิโล บำรุงดูแลอย่างดี ประกันชั้นหนึ่งวิริยะ เพิ่งต่ออายุประกันชั้นหนึ่ง ปี 2015 เรียบร้อย  (ของเดิมจะหมดอายุวันที่ 17 ธ.ค. 2014)

ประกันชั้นหนึ่งยังใช้ได้อีก 12 เดือนเต็มๆ  ใครสนใจอยากดูรถก็ติดต่อมาได้  ส่วนราคาก็คุยกันได้ครับ

ติดต่อทางอีเมลล์นะครับ  sakda_guy@yahoo.com

 ขอบคุณที่ให้ข้อมลูเพี่มเติมครับ

แบบนี้คุณเลือกใช้งานได้ทั้ง  2 คันครับเอาที่ชอบครับ

แต่มิสซู ออกรุ่นนี้มานานแล้วการเก้บอะไหล่ระยะยาวก้จะเหลือเวลาน้อยลง

ส่วนcry ตัวสุดท้ายยังที่เวลเก้บอะไหล่ได้อีกหลายปี

 สั้น ๆ ผมเชียร์ Chevrolet Captiva 2.0 เครื่องดีเซล ประหยัด แรงพอควร ขับดี ราคาไม่แพง 

 ยินดีมากครับที่ อาจารย์มาตอบถึงสองครั้ง ตอบคำถามคุณหนุ่มนะครับ ผมมีประสบการ์ณใช้รถพอสมควร ดูรถมือสองเป็นบ้าง เพราะใช้รถมาสามคันก็เป็นมือสองมาตลอด แต่ส่วนใหญ่ผมจะซื้อตอนมือแรกผ่อนไม่ไหว ตอนนี้ใช้ nissan tiida 1.8 อยู่ครับ แต่ปัจจุบันมีลูกเพิ่มมาอีก 1 คนอยากได้รถครอบครัวเพื่อขนของเด็กเล็กพวกรถเข็น ของจิปาถะ ครับจริงๆตอนนี้ผมเหลือ 2 ตัวเลือกคือ mitsubishi space wagon ปีสุดท้าย2011 กับ crv โฉมปัจจุบันมือสอง เพราะสามารถเติม e85 ได้ เพราะผมไม่เคยใช้รถติดแก๊สมาก่อนครับ เพื่อนๆคนไหนใช้ทั้งสองตัวนี้ มาแนะนำเพิ่มเติมได้นะครับ

 ขนาดนี้ยังถูกด่าบ่อยๆครับว่า  แม่งจะเปิดเวปทำส้นตีนอะไรวะ คนถามไปมันก็ไม่ยอมตอบ  ให้คนอื่นมาตอบอยู่นั่นละ ๕๕๕๕๕๕๕๕๕

 เห็นด้วยกับทุกท่านครับ

ไม่ทราบว่าคุณสมลเคยใช้รถมาก่อนหรือไม่มีความรู้เชี่ยวชาเรื่องรถขนาดไหนทำให้ตอบแทนอยาก

เป็นผมเลือกcrv เท่านั้นครับณตอนนี้มีอนาคตกว่าเพื่อนครับ ตามความต้องการของท่านขอให้อ่านคำตอบด้านบนหลายๆครั้ง

ขอบคุณทุกท่านและอาจารย์มากครับ

สมกับเป็น รูกู เอ๊ย กูรูเรื่องรถโดยแท้ครับ 5555 เข้ามาหาแอบอ่านไม่ผิดหวังกันครับและอีกหลายท่านที่ยังไม่ได้ตอบ ผมถือว่าในเวบของอาจารย์เป็นแหล่งเรียนรู้ เบื้องต้นกันเลยครับ เพราะที่นี่ไม่มีผลประโยชน์ทับซ้อนก็ตอบกันแบบไม่ปิด 5555

 เห็นด้วยกับคำแนะนำของทั้งสองท่านข้างบนครับ

5 ตัวเลือก

ตัด suzuki ทิ้งไปครับ  อะไหล่หายาก ซ่อมแพง ต้องเข้า 0 อย่างเดียว ที่สำคัญ 0 ห่วย 

ตัด xv ทิ้งด้วย เนื่องจากเป็น นิสคาร์ อะไหล่มีเฉพาะกลุ่ม ต้องเข้า 0 อย่างเดียว อะไหล่แพงครับ ที่อื่นไม่มีขายนอกจาก 0 หรือในกลุ่ม subaru ด้วยกัน  แล้ว 0 เห็นหลัก ๆ มี แค่ 3 ที่ ในกทม แล้วท่านวิ่งต่างจังหวัด  เสียขึ้นรถยกอย่างเดียว  ค่ายกหลักหมื่น ถ้าไกล ๆ  ลากไม่ได้อีก เกียร์พัง  เจ็บตัวเห็น ๆ  ถ้า xv เป็นคันที่ 2 หรือ 3 ในบ้าน  ผมจะแนะนำให้จัดเป็นอันดับแรกเลยครับ 

ดังนั้นเหลือ แค่ 3 ตัว  คือ mitsu, Honda, Nissan   ที่ตัดไปแล้วไม่ขอเอ่ยถึง

อันดับ 1 ผมเลือก mitsu spec wagon  เป็นตัวที่ ล้านกว่า แพงสุดใน 5 คัน แพงกว่า แถมมีรุ่นเดียว ตัว Top มาจากโรงงาน  แต่ในราคามือ 2  พูดตรง ๆ เหมือนได้มาฟรีเอิ๊ก ราคาร่วง  รถดี เครื่องดี ช่วงล่างดี รวม ๆ Option ดีสุด แอร์เย็น เพราะมีแอร์แถวหลังมาด้วย เลยโดน toyota ลอกไปใส่ wish ซะ อะไหล่ ณ ตอนนี้ยังมีใน 0 แต่ถ้าบอกจากลาก 10 ปี ไม่แน่ใจว่าจะมีไหม ต้องลองคุยในกลุ่มดูครับ ว่าเค้าหาอะไหล่กันจากที่ไหน  รถวิ่งดีครับ  เครื่องเสีย มีเครื่องเชียงกงใส่เยอะมาก  แถมแปลงใส่ Airtrex 4G63T ได้อีก  ตัวนี้ของ mitsu ถือเป็นเรือธง อีกลำ ที่ไม่ควรมองข้ามครับ  ติดแก๊สได้ครับ ถังโดนัทนะ   ที่รถน้อยเนื่องจาก เปิดราคามาแพงกว่า Toyota และความต้องการของตลาดช่วงนั้น ไม่ค่อยมีคนเล่นรถประเภทนี้

อันดับ 2 ผมเลือก CRV  เนื่องจากเป็นรถตลาด  โฉมปี 2012 มันก็ยังไม่เก่า  แต่มันมีจุดด้อยเยอะกว่า โฉมปัจจุบัน ในเรื่อง ระบบเชื่อเพลิง และระบบหัวฉีด ครับ รถค่อนข้างมีปัญหามาจากโรงงาน  ราคามือ 2 แพงสุดใน 5 คัน อะไหล่หาง่าย แต่ไม่ถูก อะไหล่ honda แพงกว่า bmw ครับ

อันดับ 3 nissan Xtrail  รถน้อย เหมือนใช้กันเฉพาะกลุ่ม อะไหล่ ถ้ารุ่นใหม่มา น่าจะหายากขึ้นกว่าที่เป็นอยู่ครับ  เพราะ 0 จะเลิกเก็บ stock อะไหล่ของรุ่นเก่า นอกนั้น พี่สงคราม แกตอบแล้วครับ

 ผมใช้ x-trail 2010 อยู่  อะไหล่ยังไม่เคยเปลี่ยน..น้ำมันเครื่อง(สังเคราะร้อย)เปลี่ยนครั้งละ   สองพัน  หากธรรมดาประมาณพันสอง...ใช้lpg ตั้งแต่วิ่งได้ห้าพันโล.....วิ่งยาวแก๊สประมาณ 1.35บาท/โล(12.69)   แต่ช่างศูนย์บอกว่า  เครื่องนิสสัน  บ่าวาล์วไม่เหมาะสมกับแก๊ส  สักแสนโลอาจจะต้องทำบ่าใหม่เป็นแบบแข็งจึงจะทนแก๊ส.....

กรณีของคุณ  หากเลือกได้  ผมเลือกเจ้า สเปซ วากอน อันดับแรก  ด้วยความชอบส่วนตัว  เห็นเขาวิ่งฉิวบนวงแหวนตะวันออก ผมลองกวด ร้อยแปดสิบห้าถึงสูสี  แสดงว่าเครื่องแรงใช้ได้ แต่เรื่องปัญหา ฯลฯ ไม่ทราบ...  อันดับสองเลือกซีอาร์วี  (เหตุผลเนื่องจากเป็นรถตลาดล้วน ๆ).....  ส่วนเจ้าเอ็กซ์  ผมให้เป็นอันดับ3  เนื่องจากกลัวว่าจะต้องทำบ่าวาล์วในช่วงแสนกว่าโล (คงประมาณหมื่นหนึ่ง)  และคุณต้องติดตีนตุ๊กแกเป็นกับถาดเก็บของด้านหลัง  ไม่งั้นมันจะดังเมื่อจั๊มคอสะพาน....ส่วนเจ้า xv  ผมกลัวเรื่องบำรุงรักษาเมื่อมีปัญหา..ครับ