|
|
 |
 | |
 ประพันธ์ | เมื่อวานนี้ เอารถเข้าศูนย์ที่ระยะ 80,000 km ก็เปลี่ยนถ่ายของเหลวทุกอย่างแหละครับ ไม่ว่ากัน เพราะเราไม่ใช่ช่างและไม่ค่อยมีความรู้เรื่องเครื่องยนต์ อันใหนสงสัยก็เข้ามาอ่านและถามเอา สักแต่ว่าขับรถอย่างมีวินัยและเคารพเพื่อนร่วมทาง เคารพกฏจราจร เอาตัวรอดได้บนถนนหลวงอย่างเดียว(ก็เก่งแล้ว) เขาว่ายังไง ก็คงว่าตามเขา(ศูนย์)ว่านั่นแหละครับ แต่สงสัยอย่างหนึ่งว่า - เกว์วัดความร้อนของเครื่องยนต์ ตามปกติแล้ว เวลาสตาร์ทเครื่อง หรือยังไม่ดับเครื่อง เกว์วัดจะอยู่ระหว่างกลาง C กะ H ใช่ไหมครับ แต่หลังจากออกจากศูนย์ฯ กลับถึงบ้าน จอดรถและยังไม่ได้ดับเครื่อง ผมสังเกตว่าเกว์วัดความร้อนจะอยู่ตรงขีด C เป๊ะเลย ถือว่าปกติไหมครับแบบนี้ ส่วนข้อสงสัยอื่นๆ ผมจะโพสต์ต่อในกระทู้นี้เลยนะครับ ตอนนี้นึกได้ข้อเดียว ที่เหลือจะทยอยถามทีละข้อก็แล้วกัน ขอบพระคุณทุกท่านมากครับ ที่ให้ความกระจ่างแจ้ง |
ผู้ตั้งกระทู้ ประพันธ์ :: วันที่ลงประกาศ 2012-03-25 10:22:22 IP : 125.26.203.31 | |
|
1 |
ความคิดเห็นที่ 18 (3395246) | |
เบิ้ล | เกค์ความร้อนของรถISUZU sx CAP 4 ของผมมันขึ้นอยู่ตรงกลางพอดีเลย มันปรกติป่าวครับ เคยใช้ HONDA ACCORD ท้าน2ก้อน ความร้อนจะต่ำกว่าขีดกลางเล็กน้อย ช่วยหน่อยครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น เบิ้ล (accrod1996-at-hotmail-dot-co-dot-th)วันที่ตอบ 2014-09-21 21:38:13 IP : 27.130.178.40 | |
ความคิดเห็นที่ 17 (3375218) | |
Tuk | เกย์ความร้อนเวลาเริ่มสตาร์ทจะอยู่ที่0เวลาขับไปเรื่อยๆเข็มจะค่อยขยับขึ้นเรื่อยๆ แบบนี้จะผิดปกติมั้ยค่ะ ตอนนี่ขับดีแม็คตัวเก่าอยู่ค่ะ |
ผู้แสดงความคิดเห็น Tuk (Sushi_neverdie-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2013-09-10 22:02:04 IP : 118.173.207.187 | |
ความคิดเห็นที่ 16 (3330347) | |
ประพันธ์ | ขอบคุณทุกๆ ท่านครับ ผมอาจวิตกจริตไปหน่อย ตอนนี้กลับมาอยู่ในภาวะปกติแล้วครับ ขอบคุณอีกครั้งครับสำหรับคำแนะนำทุกคำแนะนำ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ประพันธ์ วันที่ตอบ 2012-03-31 12:17:16 IP : 125.26.206.34 | |
ความคิดเห็นที่ 15 (3330312) | |
สงคราม | เพิ่มเติมอีกนิดนะครับ เมื่อเช้านี้ไปลองตรวจสอบอย่างละเอียดอีกที โดยการเปิดสวิตท์(ยังไม่ได้สตาร์ทเครื่อง) เกว์วัดไม่กระดิกเลยครับ ลองขับไปตลาดใกล้ๆ บ้าน เกว์วัดค่อยๆ กระดิกๆ มาอยู่ตรงกลางระหว่าง C กับ H ซึ่งก่อนที่จะเข้าศูนย์ครั้งล่าสุดนี้ เวลาผมเปิดสวิตท์(ยังไม่ได้สตาร์ทเครื่อง) เกว์วัดนี้จะวิ่งมาอยู่ตรงกลางโดยทันที อย่างนี้เป็นปัญหาร้ายแรงไหมครับนี่ ผมเข้าใจว่าเข็มความร้อนขึ้นก่อนสตาร์ทรถ เป็นไปได้ หลังจากที่คุณวิ่งรถมาจนเครื่องร้อน ดับเครื่อง แล้วมาสตาร์ทเครื่องใหม่ แต่หากตอนเช้า ไม่เป็นเช่นนั้นครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2012-03-31 06:34:22 IP : 101.108.99.86 | |
ความคิดเห็นที่ 14 (3329958) | |
M(น่ารัก) | อ้อ... ขออภัยเพิ่งเห็นกระทู้กลางๆ ว่าเป็น diesel 2500 |
ผู้แสดงความคิดเห็น M(น่ารัก) วันที่ตอบ 2012-03-27 10:37:17 IP : 10.132.0.52, 20 | |
ความคิดเห็นที่ 13 (3329957) | |
M(น่ารัก) | เอ... ปกติรถทั่วไป เกจ์ความร้อนจะยังไม่ขึ้นมาถึงกลาง ถ้าเครื่องยังเย็นนะครับ ถ้าบิดกุญแจไป on แล้วเกจ์มาอยู่ที่กลางเลย ผมว่าเหมือนมีความผิดปกติบางอย่างครับ พวกรถรุ่นใหม่ๆ เคยได้ยินว่าบางรุ่นบิดกุญแจมา on (ยังไม่สตาร์ท)แล้วเกจ์ทุกตัวจะกวาดไปสุดก่อน แล้วตีกลับมาที่ "0" เหมือนทดสอบการทำงาน แต่ก็ไม่เคยได้ยินว่า เข็มเกจ์ความร้อนจะขยับไปรออยู่ตรงกลางในขณะเครื่องเย็นนะครับ(ยกเว้นเครื่องยังร้อนอยู่จอดแป๊บนึงแล้วมาสตาร์ทใหม่) แต่การทดลองขับไปตลาด แล้วเกจ์ค่อยๆ ขึ้นมาจนถึงราวๆ กลาง สำหรับผม นี่คือความ "ปกติ" ของเกจ์ความร้อนแล้วล่ะครับ เนื่องจากไม่ทราบรุ่นรถ รุ่นเครื่อง(ทราบก็ไม่รู้เพราะผมไม่รู้จัก isuzu นักครับ อิอิ) ก็เลยไม่กล้ายืนยันว่าอะไรปกติหรือผิดปกติ แต่อาการท้ายสุดที่เป็นอยู่ตอนนี้ผมว่าไม่มีอะไรผิดปกติครับ ;-) |
ผู้แสดงความคิดเห็น M(น่ารัก) วันที่ตอบ 2012-03-27 10:35:49 IP : 10.132.0.52, 20 | |
ความคิดเห็นที่ 12 (3329919) | |
ประพันธ์ | เพิ่มเติมอีกนิดนะครับ เมื่อเช้านี้ไปลองตรวจสอบอย่างละเอียดอีกที โดยการเปิดสวิตท์(ยังไม่ได้สตาร์ทเครื่อง) เกว์วัดไม่กระดิกเลยครับ ลองขับไปตลาดใกล้ๆ บ้าน เกว์วัดค่อยๆ กระดิกๆ มาอยู่ตรงกลางระหว่าง C กับ H ซึ่งก่อนที่จะเข้าศูนย์ครั้งล่าสุดนี้ เวลาผมเปิดสวิตท์(ยังไม่ได้สตาร์ทเครื่อง) เกว์วัดนี้จะวิ่งมาอยู่ตรงกลางโดยทันที อย่างนี้เป็นปัญหาร้ายแรงไหมครับนี่ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ประพันธ์ วันที่ตอบ 2012-03-27 07:25:32 IP : 125.26.199.147 | |
ความคิดเห็นที่ 11 (3329876) | |
ประพันธ์ | ขอบคุณครับทุกท่าน ปกติแล้วหล่ะ พอดีขับรถไปทำงาน เลยโทรเข้าศูนย์ เพื่อขอคำแนะนำ ขณะที่รอคำแนะนำ ออกจากบ้านได้ประมาณ 15 กิโลเมตร เกว์วัดเริ่มขยับแฮะ เลยจอดคุยกับช่างของศูนย์ ก็บอกเขาไปตามเหตุการณ์ข้างต้นตามลำดับ และบอกเขาว่า ตอนนี้ เกว์วัดมาตำแหน่งที่ควรอยู่แล้ว คืออยู่กึ่งกลางระหว่าง C กับ H ช่างศูนย์บอกผมว่า บอกไม่ได้ว่าสาเหตุเกิดจากอะไร ต้องเอาเข้ามาศูนย์เพื่อตรวจเช็คอีกครั้ง ผมเลยบอกไปว่า ผมต้องใช้รถไปทำงาน จันทร์-ศุกร์ ถ้าจะเอาเข้าไปศูนย์คงจะเป็นวันเสาร์ และถามต่อว่า จะมีปัญหาร้ายแรงเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ไหม เขาบอกว่า คงไม่ แต่ให้เอารถเข้ามาศูนย์เพื่อตรวจเช็คอย่างละเอียด ผมเลยบอกว่า งั้นจะไปวันเสาร์ แน่ใจนะว่าจะไม่เกิดอะไรขึ้นกับรถผม ฯลฯ โอเคครับ ขับกลับบ้านก็ไม่มีอะไรที่ผิดปกติไปจากเดิม วันเสาร์หน้าจะมารายงานอีกที ว่าเป็นอย่างไรบ้าง
|
ผู้แสดงความคิดเห็น ประพันธ์ วันที่ตอบ 2012-03-26 17:14:33 IP : 125.26.205.170 | |
ความคิดเห็นที่ 10 (3329844) | |
คนขี่เจอาร์เก่าๆ | ผมว่าลองโทรฯคุยกับ 0 ก่อนก็ดีนะครับ ดูซิว่าเขาจะแนะนำยังไง เผื่ออาจจะแค่เสียบสายจะได้ไม่ต้องวิ่งไปเสียบไกลๆ แต่หากเขาแนะนำว่าควรที่จะนำรถเข้า 0 ถึงค่อยไป และหากว่าไปถึง 0 แล้วอย่าลืมส่ายหัวด๊อกแด๊กพร้อมกับทำปากจิ๊กจั๊ก แสดงถึงความไม่เอาอ่าวของช่างด้วยล่ะครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนขี่เจอาร์เก่าๆ วันที่ตอบ 2012-03-26 13:02:06 IP : 58.137.42.2 | |
ความคิดเห็นที่ 9 (3329839) | |
M(น่ารัก) | ตามน้า SI ครับ เข้าใจว่าน่าจะเป็นที่ขั้วเซนเซอร์ความร้อนครับ ลองหาตัวช่วยเพื่อเช็คและเสียบกลับทีดูครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น M(น่ารัก) วันที่ตอบ 2012-03-26 12:30:20 IP : 10.132.0.105, 2 | |
ความคิดเห็นที่ 8 (3329814) | |
y11 | ดูดีๆครับ ลงทุนไปศูนย์เถอะ เผื่อมีอะไรผิดพลาด เดี๋ยวจะบานปลาย |
ผู้แสดงความคิดเห็น y11 วันที่ตอบ 2012-03-26 08:22:11 IP : 118.173.85.161 | |
ความคิดเห็นที่ 7 (3329794) | |
ประพันธ์ | * Isuzu Dmax 2500 Hi-lander ปี 2010 (Super Platinum) 4 ประตูครับ * เดี๋ยวยังไงผมจะโทรถามทางศูนย์อีกครั้งหนึ่ง เผื่อแก้ไขด้วยตนเองได้ ถ้ามันทำได้ง่ายๆ * ขอบคุณทุกท่านนะครับ ที่แนะนำ ทั้งที่บอกว่าปกติ และผิดปกติ * บอกชื่อศูนย์จะผิดกติกาไหมนี่ ศูนย์อีซูซุ โคว้ยู่ฮะ 101 ค่าอะไหล่+ค่าแรงงวดล่าสุดที่เข้าศูนย์นี้ 5,585 บาท เชียวนะ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ประพันธ์ วันที่ตอบ 2012-03-26 00:12:11 IP : 125.26.206.253 | |
ความคิดเห็นที่ 6 (3329790) | |
si | เห็นใจจังครับ แค่เสียบสายไฟเข้าเซนเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำต้องขับรถไปกลับ162กม. น่าจะมีวิธีอื่น เช่นโทรไปที่ศุูนย์ บอกอาการให้เขารู้ เขาคงบอกว่าเซนเซอร์ฯอยู่ตรงไหน ต่อยังงัย หรือบอกรุ่นรถไว้ที่นี่ ให้เพื่อนที่ใช้รถรุ่นเดียวกันบอก
|
ผู้แสดงความคิดเห็น si วันที่ตอบ 2012-03-25 22:57:03 IP : 124.121.121.9 | |
ความคิดเห็นที่ 5 (3329776) | |
34 | นํ้ายาหล่อเย็นไม่มีผลครับ ถ้านํ้าในหม้อนํ้าไม่ขาดไม่เป็นไรครับ ทางที่ดีรีบนำรถไปให้เค้าเสียบสายไฟให้เเน่นก็น่าจะใช้ได้เเล้วครับ ช่างที่ศูนย์ส่วนใหญ่ที่ทำงานส่วนใหญ่จะป็นน้องๆใหม่ๆครับ อาจจะไม่รอบคอบ ส่วนคนที่เก่งส่วนมากจะนั่งอยู่ใน office ครับไม่ค่อยได้ลงมาทำเองครับเพราะตำเเหน่งสูง คงจะนึกภาพออกนะครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น 34 วันที่ตอบ 2012-03-25 19:23:32 IP : 118.173.89.55 | |
ความคิดเห็นที่ 4 (3329774) | |
ประพันธ์ | ครึ่งชั่วโมงก็ไม่กระดิกเลยครับ ลองทดสอบดูแล้ว เพราะว่าผมขับออกจากศูนย์ มาถึงบ้าน ระยะทาง 81 กิโลเมตร ตอนออกจากศูนย์ผมก้ไม่ได้ก้มมองดู แต่พอถึงบ้าน รถจอดสนิท แต่ยังไม่ได้ดับเครื่อง เข็มอยู่ที่ C เหมือนเดิม เลยติดเครื่องไว้สักประมาณ ครึ่งชั่วโมง กลับมาดู ก็เหมือนเดิม เลยดับเครื่องไว้ก่อน แล้วเข้ามาถามเพื่อนๆ พี่ๆ ในบอร์ดนี้แหละครับ วันนี้ลองขับรถไปในตัวเมือง ไปกลับ 32 กิโลเมตร มันก็ไม่กระดิกสักนิดเลยนะครับ อยู่ตรงจุดเดิม สงสัยงานเข้าแล้วหล่ะมั๊ง ตอนแรกคิดว่าเขาเปลี่ยนน้ำยาหม้อน้ำ น้ำยาหล่อเย็นให้ มันเลยเย็น อุณหภูมิเครื่องคงไม่ขึ้น 555 ปัญหาแบบนี้ ทำให้มีผลร้ายแรงกับตัวเครื่องยนต์มากไหมครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ประพันธ์ วันที่ตอบ 2012-03-25 19:03:19 IP : 125.26.203.31 | |
ความคิดเห็นที่ 3 (3329772) | |
petch46 | ลองทำตามคห.ที่2ดูครับ ถ้าไม่กระดิกปลั๊กที่เซนเซอรอาจหลุด |
ผู้แสดงความคิดเห็น petch46 วันที่ตอบ 2012-03-25 18:29:33 IP : 58.9.141.45 | |
ความคิดเห็นที่ 2 (3329770) | |
34 | ระยะเวลานานไหม 10 นาที ก็เปลี่ยนเเล้ว คิดว่าผิดปรกติทดลอง startเครื่อง สักพักเพื่อดูตำเเหน่งเข็ม ถ้าไม่กระดิกก็คงได้ของเเถมจากศูนย์มา |
ผู้แสดงความคิดเห็น 34 วันที่ตอบ 2012-03-25 18:11:05 IP : 118.173.89.55 | |
ความคิดเห็นที่ 1 (3329760) | |
คงกระพัน | ปกติครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น คงกระพัน วันที่ตอบ 2012-03-25 13:38:32 IP : 27.130.3.207 | |
1 |
| Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
 |
| Visitors : 4864338 |
 |