เครื่องดีเซลติดแก๊สได้ไหม
avatar
พี


 สอบถามหน่อยครับผมใช้รถกระบะโคโรลาโด เครื่อง 2.8 AT 4W สี่ประตู พอดีผมอยากเอารถไปติดแก๊ส เพราะผมใช้วิ่งทำงานต่างจังหวัด เฉลี่ยวิ่งวันละ 250 - 300 กิโลเมตร/วัน  อยากถามว่าเครื่องดีเซลติดแก๊สดีไหมครับ แล้วถ้าติด ติดระบบไหนดีและประหยัดที่สุด เพราะผมใช้น้ำมันเฉลี่ย 12 กิโล/ลิตร  แล้วถ้าติดแล้วจะได้ประมาณกี่กิโลเมตรแต่ลิตรครับ ลืมไปรถผมใช้มาแค่ เลขไมล์สองหมื่นกว่าโลเอง ขอคำแนะนำหน่อยนะครับ



ผู้ตั้งกระทู้ พี :: วันที่ลงประกาศ 2013-05-06 10:24:38 IP : 171.97.152.117


1

ความคิดเห็นที่ 16 (4129349)
avatar
Pock

 อยากนำรถดีเซลไปติด Ngv รบกวนชี้เป้าร้าน ให้หน่อยครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น Pock วันที่ตอบ 2018-08-03 07:31:31 IP : 114.109.108.252


ความคิดเห็นที่ 15 (3405798)
avatar
Vitoon

ผมว่าถ้าวิ่งเยอะคุ้มครับโดยเฉพาะวิ่งนอกเมืองประหยัดได้มาก สำหรับผม 3 ปี(150,000กม.)คุ้มทุนครับ วิ่งไปกลับสุราษฎ์ 1500 กม.ใช้นำมัน 1/2ถัง แก๊สประมาณ 120กก. (D-MAX HILANDER ยาง265X6517 ทุกรอบความเร็วไม่มีปัญหาสดุด ในกรณีของคุณนัทต้องเข้าไปให้เขาเซ็ตใหม่ครับ ขาด NGV เหมือนขาดใจครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น Vitoon วันที่ตอบ 2015-08-08 13:07:28 IP : 1.1.188.5


ความคิดเห็นที่ 14 (3405278)
avatar
Nat
ติดมาแล้วเหมือนกัน ไม่การันตีว่ามันดีหรือไม่ดี ค่าติดตั้งแสนกว่า (2ถัง) จุดคุ้มทุนนาน ไม่คิดว่ามันจะคุ้มแต่เพราะใจมันไฝ่มาทางนี้ ปกติ ดีเซลขับไป-กลับเชียงใหม่ ใช้ 3 ถัง NGV+ Diesel ใช้ diesel 1/2 ถังเท่ากับว่า ใช้ diesel 1 ส่วน ใช้ ngv 5 ส่วน ผลการติดตั้ง การขับช่วงออกตัว ไม่ดีเลย รอบเครื่องไม่นิ่ง และขับในเมืองไม่กินแก็สและรอบเครื่องก็ไม่นิ่งด้วย เลยต้องปิดแก็ส ขับต่างจังหวัด รอบเครื่อง 2,000 รอบ ความเร็ว 100-130 เครื่องนิ่ง ก็ถือว่าน่าพอใจ ที่ความเร็ว 90 เมื่อถอนคันเร่ง จะถูกเครื่องฉุดเหมือน ขับเกียร์ 5 แล้วเปลี่ยนเป็นเกียร์ 4 ที่รอบเครื่อง 1,500 เมื่อกดคันเร่ง ควันจะดำมาก ขึ้นเนินยาว หรือสะพานแขวนสูงๆ หากใช้เกียร์ D ควันจะดำมากเช่นกัน ต้องบังคับให้เป็นเกียร์ 4 หรือให้รอบเครื่องไปอยู่ที่ 2,000 รอบ ควันดำจึงจะหาย ที่ความเร็ว 100 ขึ้นไป ขับมันดี เพราะได้อัตราเร่งจาก แก็ส เพราะเหยียบคันเร่งแค่ครึ่งหนึ่งของเวลาขับปกติ รถก็พุ่งหลังติดเบาะ เหยียบไปถึง 140 ก็สบายๆ รถไม่ออกอาการใด แต่ก็กลัวเครื่องพังเหมือนกัน ขับแค่ 120 ก็โอเค ตามความเร็วที่ชาวบ้านชาวเมืองเขาใช้กัน ถ้าถามว่าคุ้มมั้ย ผมจะไล่ให้กลับบ้านไป และให้ลืมไปเลยว่าเคยสนใจเรื่องนี้ แต่ถ้าบอกว่า คุ้มไม่คุ้ม ข้าก็จะติด เออ...มาคุยกัน
ผู้แสดงความคิดเห็น Nat วันที่ตอบ 2015-07-22 13:37:18 IP : 122.154.22.40


ความคิดเห็นที่ 13 (3401293)
avatar
vitoon

ผมติดที่ NGV-D โอเคเลยครับแสนสอง ใช้มาแสนสามแล้งตอนนี้

ผู้แสดงความคิดเห็น vitoon (coordinator-at-vismec-dot-co-dot-th)วันที่ตอบ 2015-02-28 16:59:50 IP : 1.20.139.184


ความคิดเห็นที่ 12 (3400540)
avatar
Champ Colorado Dmax

อันนี้ ของม.เกษตร ครับ

http://www.crvlab.eng.ku.ac.th/

ราคาติดตั้ง เป็นแสน

เดี๋ยวนี้ มีติดกันหลายที่ ซูโม่นี่เยอะมาก เข้าไป search ได้เลย

ไหญ่ยนต์จูนนิ่้ง อยู่ตาคลี ใกล้ๆบ้าน อ.พัฒนเดช แต่ อาจารย์ ยังไม่รับรองเลย

 

ผมเองก็สนใจอยู่ แต่แปลกใจอยู่อย่าง ว่าติดตั้งกันไปเยอะแยะ ทำไมไม่มีคนที่ติดตั้งไปแล้ว

ออกมาการันตีให้เท่าไหร่เลย  น้อยมากๆ ทำให้ผมลังเลว่า ตกลง มันคุ้ม หรือไม่คุ้ม ดีหรือไม่ดี

ผู้แสดงความคิดเห็น Champ Colorado Dmax วันที่ตอบ 2015-02-09 08:46:01 IP : 58.137.70.179


ความคิดเห็นที่ 11 (3385684)
avatar
tkboy

Gas4Diesel ครับ เทคโนโลยีล้ำสมัย โดย อ. ม.เกษตรครับ

ระบบแก๊สทั่วไป  เฉลี่ยจากทุกสภาวะการขับขี่ครับ

เฉลี่ยจะใช้น้ำมันลดลงแค่ 30% (หากหลอกสัญญาณแรงดันน้ำมัน หรืออากาศ) แต่หากไม่หลอกอาจจะ 10-30%

ของ NGV Dev เคยเห็นรีวิวเฉลี่ยอยู่ที่ 30-40km/l หากไม่ได้แตะคันเร่งนิ่งๆ

Gas4Diesel ครับ เฉลี่ยได้อยู่ที่ 90-100km/l  จะใช้น้ำมันลดลง 80-90% เรยย

ผู้แสดงความคิดเห็น tkboy วันที่ตอบ 2014-02-10 21:23:14 IP : 171.6.155.102


ความคิดเห็นที่ 10 (3365523)
avatar
หนุ่ม

 ปกติผมไม่เคยสนับสนุน ให้ดีเชลติดแก้สเลย

     แต่ตอนนี้ที่ติดตาม จะมีการนำดีเชลแบบคอมมอนเลว มีกล่องควบคุม มาติด NGV นะคับ ผลการใช้งานจริงและทดสอบดีมากเลย วิ่งได้ กก/กม เยอะมาก

คิดว่า ถ้าคุณพี สนใจลอง ตืดต่อไปที่ ซูโม่ แก๊สดูครับ

เบอร์ติดต่อขอได้ที่รายวิทยุ 89.5 เวลา 18.00-19.00 น คุณสมศักดิ์ และคุณ องอาจ ฯ คับ

ผู้แสดงความคิดเห็น หนุ่ม วันที่ตอบ 2013-05-08 20:12:49 IP : 115.67.70.169


ความคิดเห็นที่ 9 (3365347)
avatar
peter

 ของ Ngv-Dev. แพงจัดครับ บางรุ่นเกินแสน แต่สำหรับคุณวิ่งมากขนาดนี้ ก็น่าจะคุ้มครับ อย่าลืมขอใบรับประกันนะครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น peter (peterc-at-tstplaspack-dot-com)วันที่ตอบ 2013-05-06 19:53:24 IP : 1.2.207.85


ความคิดเห็นที่ 8 (3365332)
avatar
ลูกบอล

ไปที่นี่ดีกว่าครับ ชัวส์กว่า

http://www.osu.co.th/home

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2013-05-06 13:45:01 IP : 202.176.89.215


ความคิดเห็นที่ 7 (3365331)
avatar
พี

ช่วยวิเคราะเวป   http://www.ngv-development.com/    นี้หน่อยครับน่าเชื่อถือราน่าติดตั้งไหมครับ สมกับราคาและผลที่ได้หรือไมคับ

ผู้แสดงความคิดเห็น พี วันที่ตอบ 2013-05-06 13:23:34 IP : 171.97.152.117


ความคิดเห็นที่ 6 (3365328)
avatar
ลูกบอล

ไม่ทราบครับ  รอท่านอื่นมาตอบ

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2013-05-06 12:24:12 IP : 202.176.89.215


ความคิดเห็นที่ 5 (3365327)
avatar
พี

มีร้านไหนเเนะนำไมครับที่ติด CNG แล้วติดเสร็จแล้วจะวิ่งได้กิโลลิตรครับ ความเร็ว 90- 100 และก็ 120-140 กิโลเมตร/ชม. ครับ

แล้วที่อยู่ในเวปนี้น่าเชื่อถือไมครับถ้าจะไปติด http://www.ngv-development.com/

ขอบคุณมากน่ะครับที่แนะนำ

ผู้แสดงความคิดเห็น พี วันที่ตอบ 2013-05-06 12:08:45 IP : 171.97.152.117


ความคิดเห็นที่ 4 (3365326)
avatar
ลูกบอล

เท่าที่ผมศีกษามาพอสมควร  คือมันเป็นแบบนี้ นะครับ คุณพี

เครื่องดีเซลไม่เหมาะที่ใช้ร่วมกับ LPGเพราะกำลังอัดในเครื่องยนต์ดีเซลสูงกว่าเครื่องยนต์แก๊สโซลีนมาก เครื่องยนต์ดีเซลจะอยู่ที่ประมาณ 16-21:1 ส่วนเครื่องยนต์แก๊สโซลีนจะไม่เกิน 12:1 และคุณสมบัติการติดไฟและต้านทานการน๊อคของLPG จะใกล้เคียงเบนซินมากกว่าน้ำมันดีเซล หรือแม้แต่ CNG ก็ตามไม่สามารถใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลเพียวๆ100%ได้เลยครับ จะต้องทำการดัดแปลงโดยการลดกำลังอัดให้ไม่เกิน12:1 เลยครับ ความเสียหายที่เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์จากการน๊อคอันตรายต่อชิ้นส่วนภายใน มากๆ

 

ส่วนราคาที่บอกแพง  ผมว่ามันถูกแล้วง่ะ  บางร้านซัดไปเป็นแสน     ปกติ cng ติดกับเครื่องเบนซิน ราคา มันก็ 65000 แล้วนะ  ยิ่งเป็นเครื่อง turbo ยิ่งไปกันใหญ่  ราคาแตะ แสนเหมือนกันนาคับ 

 

แล้วรถคุณ กับ รถผม  แรงม้ามันพอ ๆ กัน ของคุณ 180  ของผม 178  ราคามันเลยไม่หนีกันมาก ครับ   เวลาม้ามันมา มันจ่ายแก๊สไม่ทัน มันต้องใส่อุปกรณ์เสริม  ไม่เหมือนพวกรถไม่มีหอย ครับ  ราคามันเลยแรงกว่าปกติ   

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2013-05-06 11:53:27 IP : 202.176.89.215


ความคิดเห็นที่ 3 (3365324)
avatar
ลูกบอล

เอ่อ  ดีเซล + LPG เนี่ยนะ  ทำไม่ดีเครื่องพังนะครับ เพราะต้อง ตีบล๊อก เอาหัวเทียนใส่   ผมว่านะ เอาถูกคุ้มค่า  ขายรถทิ้ง ซื้อ toyota 2.7 เบนซินมาติด lpg จะง่ายกว่าครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2013-05-06 11:36:21 IP : 202.176.89.215


ความคิดเห็นที่ 2 (3365323)
avatar
พี

เท่าไมราคาติดตั้งแพงกว่า LPG ละครับ แล้วการขับจริงจะได้ กี่กิโลลิตรละครับ ผมเห็นของเจ้าไหนไมรู้ติดทีเกือบ แสนสองแต่วิ่งที่ได้เกือบ 120 กิโลเมตร/ลิตรเลย มีที่ไหนติดอยู่ราคาเม่ากับ LPG ไมคับ

ผู้แสดงความคิดเห็น พี วันที่ตอบ 2013-05-06 11:13:58 IP : 171.97.152.117


ความคิดเห็นที่ 1 (3365321)
avatar
ลูกบอล

CNG เท่านั้นครับ  แต่ว่ามันไม่ได้ประหยัด 100% นะ  เต็มที่ได้แค่ 50%   ราคาติดอยู่ที่ประมาณ 85000 บาท

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2013-05-06 11:05:30 IP : 202.176.89.215



1


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.