น้ำมันเครื่องไหลออกท่อไอเสีย

 อีสุสุดีแม็ก2009เปลี่ยนท่อใส่ท่อออกปลาย

มีน้ำมันเยิ้มที่ปลายท่อ อาการแบบนี้เกิดจากสาเหตุอะไรครับ

เป็นที่เครื่องรึเทอร์โบ

 ตอนนี้ผมใช้รถรถมิสซูท้ายเบนย์ck2เครื่อง1.5พึ่งซื้อต่อเขามา ปัญหามีอยู่ว่า รถมีควันขาวตลอดมีคราบน้ำมันออกท้อ ตอนเช้าอากาศเย็นๆจะเห็นมีคราบสีขาวๆติดบริเวณปลายท้อไอเสีย เวลาเร่งเครื่องเหมือนรถถูกดึงกลับ ขอแนวทางแก้ไขผู้ที่เคยเจอปัญหาแบบนี้หน่อยคับ ส่วนตัวผมไม่รู้เรื่องพวกนี้เลยคับขอบคุณคับ

สนับสนุนความเห็นของท่านขับ estate เก่าๆ ครับ  อยากให้ท่านเจ้าของรถดูว่ามันเป็นน้ำที่ผ่านท่อไอเสียที่มีเขม่าดำของเครื่องดีเซลใช่หรือไม่

แต่ถ้ามันเป็นน้ำมันเครื่องจริงๆ ก็คงมีงานเข้าแบบที่ท่าน petch46 ว่าไว้หละครับ  ผมเคยพบกับรถนิสสันของผมเอง  เมื่อครั้งยกเครื่องเปลี่ยนแหวนครั้งแรก (ให้เพื่อนทำ) เพื่อนผมเขาซื้อประเก็นชุดใหญ่ (ไม่ใช่ของแท้) มาเปลี่ยน  ผลคือวิ่งแล้วมีควันขาวออกตลอดเวลาเลยครับ  ปลายท่อไอเสียแฉะแบบฉ่ำเยิ้มเหนียวเลย  (คงมีบางส่วนไม่ทันเผาไหม้หมดก็ทะลักออกทางวาล์วไอเสีย) น้ำมันเครื่องก็พร่องเร็วมาก  ผมเลยเอารถไปให้เขาดูอีกครั้ง  คราวนี้เขาเปิดฝาสูบท่อนบนเปลี่ยนยางตีนวาล์วใหม่เป็นของห้าง หายปลิดทิ้งครับ

 ขยายความพี่นาวีนะครับ 

ที่ออกมาคือ น้ำครับ เกิดจากการสันดาปที่สมบูรณ์ ได้ไอน้ำออกจากห้องเผาไหม้ ไอน้ำออกมาโดนท่อเย็นๆก็กลั่นเป็นหยดน้ำครับ อาจผสมกับเขม่าปลายท่อทำให้มีคราบดำลอยหน้าอยู่บ้าง อาการนี้จะเกิดเฉพาะเครื่องเย็นเท่านั้นนะครับ 
  แต่ถ้าเครื่องคุณวิ่งจากเชียงรายยันสุไหงโกลก(เครื่องร้อน)แล้วน้ำออกตลอดทาง อันนี้ฝาโก่งแล้วครับ น้ำ(หล่อเย็น)ออกท่อนี่คืออาการสุดยอดของฝากโก่ง...

ส่วนน้ำมันเครื่องจริงๆออกท่ออันนี้ไม่เคยเจอครับ ส่วนมากเจอเป็นควันขาวก่อน

ปกติครับ เกิดจากการสันดาบภายใน ผมเป็นตั้งแต่ป้ายแดง

ถ้ามันออกมาเป็นฝุ่นเขม่าดำๆของไอเสียแบบนี้ปกติถ้าหยดเยิ้มออกมาแบบนี้คงงานเข้า