ผมกำลังจะซื้อฟอร์จูนเนอร์2.7ปี11แล้วจะไปติดกล่อง e.85 เลยขอรบกวนขอข้อแนะนำด้วยครับ

 จะเปลี่ยนเครื่องดีเซล3000ได้ไหมคับ

 ผมซื้อfortuner 2.7all new อยากขอคำแนะนำว่าควรติดแก้สยี่อะไรดี เป็น lpg นะครับและขอคำแนะนำศูนย์ติดตั้งด้วยครับ ขอบคุณครับ

🏁โค้งสุดท้าย ก่อนรถหมด 🏁

Fortuner 2.7 เบนซิน  โฉมปี 2014

ราคา 1,273,000 บ. 

มีรถพร้อบรับ ทุกสี  ( ขาว, ดำ, เทา )

084-7747708  นต 

ส่วนลดจัดเต็ม ของแถมโดนใจ

ส่วนลด 130,000 .-

แถมฟรี แก๊ส CNG หรือ LPG  พร้อมติดตั้ง

ผ่านโชว์รูม รับประกัน 1 ปี หรือ 20,000โล

 พอดีมีคนติดต่อมา ฟอร์จูเนอร์ 3.0 4w  ปี 2006 ราคา 600000 คิดว่าเปงงัยบ้างครับ

 ต้องการขาย fortuner 2.7ติดแก๊สโดนัท. สีบรอนฃ์เงิน สวยไม่เคยชน. ติดต่อ 0806902149id. Wikm199

 คือพ่อผมจะซื้อรถ Toyota fortuner 2.7เบนซิน ปี2010 รถวิ่งได้200000โล

ราคา 450000 ฿ ไม่เคยชนนะครับสภาพใหม่ครับคนที่ขายเป็นคนรู้จักกับพ่อครับ 

อยากทราบว่ารถวิ่งเยอะเกินไปหรือเปล่าครับพี่ๆขอความคิดเห็นหน่อยครับ

"""เปิดหมดแบบไม่ต้องกั๊ก ทั้งส่วนลดและของแถม"""

ใช้ BMC 2.7 ใช้มา 2.5ปี 65,000KM  ใช้LPG  1.7 KM/lite   ใช้ดีไม่มีปัญหา  ติดแกสตั้งแต่ป้ายแดง

 ของออกตัวแรกๆๆใช้มา 570000  km แล้วติดแก็สมาตั้งแต่ปลายแดงต้อนแรกติด NGV ก่อนใช้จนคุ้มแล้วมาเปลี่ยน LPG คนเริ่มใช้ N เยอะเครื่องทนมากไม่คยทำไรกะมันเลยทำแต่ช่วงล่างและระบบเบรค

 ของผมใช้มา 6 ปี แล้วครับติดแก๊สต้องป้ายแดง วิ่งมา 560,000 ใช้ดีมากเครื่องยังเร่งดีปัญหาไม่จุกกิจอะไหล่ที่เปลี่ยนก็ตามสภาพใช้งานครับ ตกกิโล 1.5 บาทคุ้มเกินคุ้มครับ

 ทุกท่านครับที่พวกเราบอกว่าเครื่อง2.7กินเท่านี้เท่านั้นผมอยากถามผู้ใช้ทุกท่านว่ารวมถึงรถทุกปีของฟอร์จูน2.7หรือเปล่าครับใครมีข้อมูลบ้างตอนนี้กำลังตัดสิ้นใจซื้อรถอยู่ครับ...

ผมมีฟอร์จูนเนอร์ 2.7 สีขาว ปี13 ออกเมื่อ 14 ก.พ.56 วิ่งได้ประมาณ 5000กม.อยากขายดาวร์มีใครสนใจบ้าง รถเดิมๆยังไม่ได้ติดแก๊ส แต่งติดสะปอยร์เลอร์รอบคันรถอยู่พัทยา สนใจโทรหาผม 0819337002 หรือ 0810007879 ประทุม จะนัดดูรถหรือจะให้ส่งรูปให้ดูทางมือถือก็ได้ครับ รถจอดคลุมผ้าตลอดไม่ได้ไปใหนครับ จะซื้อดาวร์แล้วผ่อนต่อหรือจะซื้อขาดเลยก็ได้ครับ สนใจโทรหาผมตามเบอร์ด้านบนครับ

 ผมมี fortuner 3.0 D4D รุ่น G ครับปี 2007 สนใจติดต่อได้ครับ

0896231087 หนุ่มครับ

สนใจฟอร์จูน 2.7  ปี 2006 ติดแก๊ส LPG ค่ะ ราคาประมาณเท่าไรค่ะ   มีข้อเสียอะไรบ้างค่ะก่อนตัดสินใจ   อยากทราบค่ะ  รบกวนผู้รู้แนะนำด้วยค่ะ

 ผมใช้2.7มาเกือบ200000โลติดแก๊สตั้งแต่ป้ายแดงทุกวันนี้ไม่เคยมีปัญหาจุกจิก

ถ้าประหยัด 2.7 ติดแกส  650 บาท ต่อ 380 km  ถังโดนัท

ช่วงล่างรับได้  ใช้แล้ว 25,000 km ไม่เคยซ่อม PM อบ่างเดียว

 2.7  2013

 2.7เติมE20ได้ไหมครับ จะออกรถพรุ่งนีแล้วครับแต่ยังเปลี่ยนใจได้ ถ้าให้ท่านเลือก2.7กับดีเซล3000เอาอย่างไหนดีครับ รบกวนด้วยครับช่วยแสดงความคิดเห็นด้วยครับ

มาดูด้วยคน

ฟอร์จูนเนอร์ ณ ปัจจุบัน เครื่่องเบนซิน 2.7  แบบ  4WD ราคาดีกว่า  เครื่อง ดีเซล 3.0 ครับ ทดสอบด้วยตัวเองแล้ว ครับ  มีข้อเปรียบเทียบดังนี้

1. อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ไม่ค่อยจะแตกต่างกันเท่าใดนัก 

2. อัตราเร่ง เครื่อง 2.7 ดีกว่า เล็กน้อย ครับ

3. การทดเกียร์ (เกียร์อัตโนมัติ) เครื่อง 2.7 ทดเกียร์ ได้เร็วกว่า 

4. ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา  เครื่อง 2.7 มากกว่า

5. สภาพการใช้งานในลักษณะที่ค่อนข้างหนัก  เครื่อง3.0 จะอึดกว่า ครับ

6. การใช้งานในเมือง 2.7 สิ้นเปลืองกว่า

7.อัตราเร่ง 2.7 ดีกว่า  

8. เครื่อง 2.7 สามารถติด แก๊ส LPG หรือ NGV เป็นเชื้อเพลิงทางเลือก , ส่วน 3.0 ก็ติดNGV ได้ ครับ  

     ก็ลองพิจารณาดูกันเอาเองก็แล้วกันครับ

ปาปอร์ต ครับ ขับไปไหนก็เด่นไปไหนมีแต่คนมอง ช่วงล้างดีไม่ต้องไปปรับแต่ง เขาโค้งเร็วๆไม่มีปัญหากาโยนตัว

เคยขับ 120 แล้วกระทึบเบรกกระทันหัน รถไม่มีอาการสบัด เยี่ยมจิงๆ ครับ ราคารถไม่แพงมากภายในหรูดี

โดยเฉพาะการพับเก็บเบาะหลังแถวที่ 3 ทำได้ดีเกินราคาตัวรถ ที่สำคัญนั้งแถว 3 แล้ว

ไม่เมารถครับ 555 ความเห็นส่วนตัวนะ อัตราสินเปลือง น้องปาทำได้ 9 ในเมือง 10-12 โล/ลิตร ต่างจังหวัด

แต่ถ้าอยากประหยัดก็ fortuner 2.7 ครับแต่ต้องติดแก๊สนะ ประหยัดสุดๆ  6-8 โล/ลิตร แต่ราคาแก๊สถูกกว่ามาก

แถมราคาขายต่อไปตกในยุครน้ำมันแพง

 ฟอร์จูเนอร์ 2.7 เทียบกับ สปอร์ตปาเจโร2.5 ตัวไหนน่าสนกว่ากันครับ ขอบพระคุณล่วงหน้าสำหรับข้อมูลและความคิดเห็นครับ

ความเห็นที่ ๕  ดีครับ  ของผม ๒.๗  vvti โคตะระ กินนำมัน  กทม. -  นครพนม ๔ พัน เกลี้ยง

ขับสอง 3000 ดีเซล โคตรประหยัดครับ กทม-อุดร สองพันยังเหลือครับ

ช่วงล่างแข็ง แต่รับได้ครับ รถไม่ใช้บาท สองบาท ชอบซื้อเลยครับ

ขอขอบพระคุณทุกๆความเห็นครับ

ขอเเสดงความนับถือ

หนุ่มขอนเเก่น

ผมคิดว่าฟอร์จูนเนอร์เบนซินและดีเซลมีจุดดีจุดด้อยต่างกัน  ขึ้นอยู่กับเราให้ความสำคัญกับจุดไหนมากกว่ากัน  ตัวเบนซินคนส่วนใหญ่จะซื้อมาแล้วติดแก๊ส  ซึ่งปัจจุบันมีถังโดนัทผ่านการรับรองแล้วใส่ในหลุมยางอะไหล่ได้เลย  ถ้าได้อุปกรณ์ดี ฝีมือช่างติดตั้งดี ก็จะมีจุดเด่นตรงค่าเชื้อเพลิงต่อกิโลถูก  เครื่องเบนซินตัวนี้ช่างแก๊สหลายคนพยักหน้ายอมรับว่าไม่ค่อยมีปัญหาอะไรเท่าไร คล้ายเครื่องตระกูล A นั่นแหละครับ  ส่วนเครื่องดีเซลจะมีจุดเด่นที่ความทนทานของเครื่องยนต์และแรงบิดครับ

ไม่น่าใช้ ตรงที่มันเป็นฟอร์จูนเนอร์นี่ล่ะ ก๊าาาก  อ่าล้อเล่ง   ไปลองขับ แล้วจับเปรียบเทียบกับ PPV ตัวอื่น ในตลาดดีกว่าครับ

คุณลองไปขับทั้งสองยี่ห้อดูและจับ ฟิลลิ่งของรถทั้งสองยี่ห้อที่คุณต้องการดู วันแรกไปลอง โตโยต้า วันที่สองไปลอง อีซูซุ และมาเปรียบเทียบกันดู  การเข้าโค้ง  ช่วงล่าง เสียงเครื่องยนต์ อุปกรณ์ตกแต่งภายใน  ของแถมถ้ามี  และที่ขาดไม่ได้เอาภรรยาไปด้วย (ถ้ามี)เผื่อเขาอาจจะชอบในสิ่งที่คุณไม่ชอบก็ได้ ขืนซื้อไปแล้วไปเถียงกัน แทนที่จะมีความสุขกับกลายพาลจะเป็นทุกข์ไปเปล่าๆ สำคัญนะครับ อย่างน้อยก็มีเขาคนหนึ่งอยู่

ถ้าเป็นรถใช้สำหรับครอบครัวแนะนำ เครื่อง 3000  แต่ ฟอร์จูนเนอร์ช่วงล่างกระด้างไม่นิ่มนวลเท่าไหร่ เปลี่ยนโช้คน่าจะดีขึ้นบ้างภายในดูดี  ส่วน mu7 ลองดูตัว 3000 vgs turbo 163 แรงม้าพอๆกันกับ ฟอร์จูนเนอร์แต่จะนิ่มนวลกว่าไม่กระด้างเหมือนโตโยต้า  อะไหล่ถูกกว่าเพราะอีซูซุอะไหล่บางตัวโดยเฉพาะเครื่อฃยนต์ผลิตเอง  ค่าดูแลรักษาต่ำกว่า แต่ถ้ารอได้ต้นปี 2555 จะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ สำหรับรถกะบะและรถ ppv ซึ่งจะออกมาทีหลังหลังจากรถกะบะเปิดตัวไปแล้ว  เป็นผมเลือกมิว 7 ดีกว่าถึงจะไม่ชอบหน้าตามันเลย พับผ่าซิ...........เอ้า

ขอขอบพระคุณทุกๆๆความเห็นครับ  ชอบคุณมากๆๆครับ

ขอเเสดงความนับถือทุกๆความเห็น

หนุ่มขอนเเก่น

อยู่ที่ท่าน ถ้าไม่ได้นำมาติดแก๊สให้เลือกเครื่องดีเซลครับ เครื่องดีเซลถ้าเติมน้ำมันไม่สะอาดก็มีปัญหาเหมือนกันครับ ซ่อมโคตรแพงด้วย เครื่องคอมมอนเรวเป็นเหมือนกันทุกยี่ห้อครับ

ค่าใช้จ่ายสูง เครื่องเบนซินไม่ค่อยทนทาน ถ้าคิดจะใช้ระยะยาว เครื่องดีเซลจะดีกว่า การดูแลไม่จุกจิก น้ำมันอัตรา 8-10 กม/ลิตร ซึ่งดีเซลทำได้ 10-11 กม/ลิตร  torque  รถดีเซลดีกว่าเวลาขึ้นเขา  ขายต่อไม่ได้ราคาเท่าไหร่นะครับสำหรับครื่องเบ็นซิน 2.7