ผมเชียร์ pajero sport 2.5 turbo 178 แรงม้า ใช้จริง ใช้ดี ความนิ่มนวลเหมาะมาก เกาะถนนดี และที่เด่นที่ผมใช้เองคือ แรงมาก ส่วนอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันก็ถือว่าใช้ได้ ส่วนรุ่นอื่นไม่วิจารณ์ ขอให้คึกษาเองนะครับ นี้ข้อมูลใช้จริงครับ

MITSUBISHI Pajero Sport ตัวใหม่ดีกว่าครับ....แรงกว่าเดิม (เครื่อง 4D56 เปลี่ยนเป็นเทอร์โบแปรผัน แรงขึ้นจาก 140 เป็น 178 แรงม้า) และประหยัดกว่าเดิมครับ....ช่วงล่างก็หายห่วงอยู่แล้ว....เสียภาษีรายปีถูกด้วยเพราะความจุแค่ 2500 ซีซี (แต่แรงกว่าพวก 3000 ซีซี)

หรืออีกตัวที่น่าสนคือ FORD Everest เครื่องยนต์ (เล็กลงแต่แรงและประหยัด 2.2 ลิตร 150 แรงม้า/375 นิวตัน-เมตร และตัว 3.2 ลิตร 200 แรงม้า / 470 นิวตัน-เมตร) และตัวถังใหม่หมดใช้ร่วมกันทั่วโลก ไม่ต้องกลัวอะไหล่ขาดแคลนครับ

น้องมิว เท่และปรอดภัยสุดๆ

เห็นด้วยสุดๆ น้องมิวที่ 1 เลย

ฟันธงคับ  MU7 คือคำตอบทั้งหมด

นิ่มกว่า นั่งสบาย เป็นส่วนตัว

อัตราการกินน้ำมัน

ผมต้องการอัตราการกินน้ำมันอีก 1 เรื่อง

ตอบข้อ 6 ผมไม่เคยสัมผัสจริงมาก่อน แต่ดูจากรูปประตูหลังดูเหม็อน fortunerกว้างเป็นอันดับ 1 2.pajero sport 3.mu7 ผมว่าน้องมิว7ไม่เห็นจะกว้างกว่าน้องจูนและน้องปาเลยคับ(ความคิดส่วนตัวจากรูป) แต่ถ้าเป็นผมจะซื้อรถคันเป็นล้านสักคัน ผมตอบ เลือก น้องมิวครับใช้ได้ทีเดียวภายในยังมีจอ Lcd ไว้ดูหนังอีกชอบมากรวมๆแล้วชอบ มิว7

ยืนยัน มิวเซเวน ยังมีเสียงเครื่องดังสนั่นหวั่นไหวอยู่

นั่งอยู่ในรถ เสียงดังอย่างกับเปิดประตูเหอะ

เชียร์ น้อง ปา อีกคน คุ้มค่าสมราคา ถ้าผู้ใช้รถไม่ใช่ประเภท ขั้นเทพ  สำหรับสามัญชน..แล้วไมคิดมาก ยิ่งเปลี่ยนโช๊คอัฟ หน้า-หลัง-ยางหน่อย แจ่มสุด ๆ.

ผมเชียร์ น้องปา ครับ ราคาเหมาะสม ไม่แพงมาก และคุ้มค่า ช่วงล่างเยี่ยม

เชียร์น้องมิว  นะ แบบว่าใช้อยู่เหมือนกัน   เท่ดีนะ   เวลายูเทริ์น   ทำตัวเป็นจ้าวถนนเลย กว้างซะ 3 เลนเลยพี่น้อง

ตอบข้อ 6 ว่าในสามตัวนี้น้องหมิวได้ที่เก็บของกว้างขวางสุดครับ ถ้าเน้นของใหญ่นะ น้องปากับน้องจูนจะแคบกว่าแบบรู้สึกได้ครับ ส่วนข้อ 1-5 ผมว่าใช้ได้พอๆ กันหมดครับ

ขอยืนยันว่าเครื่องอีซูซุเสียงดังจริงแต่ต้องเป็นคนที่เคยได้ยินเสียงมันเมื่อ15 ปีที่แล้วเป็นต้นไปนะครับ ปัจจุบันนี้ยังเหลือคนที่บอกว่าเครื่องอีซูซุดังอีกหรือเนี่ย พี่คนว่างแกรู้จริงเพราะแกขับอยู่ ผมก็เคยนั่งรถแก ไม่เห็นดังเลย หรือพวกเราหูตึงเพราะเมียดึงกันทั้งคู่แล้วหว่า

การใช้งานทั่วไปในประเทศไทย รถขับเคลื่อนสองล้อสามารถไปได้ทั้งนั้น ยกเว้นถ้าคุณจะไปซื้อเพื่อใช้ลุยขึ้นเขาที่ถนนยังไม่สมบูรณ์ ต้องใช้รถขับสี่ นั่นแหละถึงจะต้องซื้อขับสี่ แต่ปัจจุบันนั้นใช้น้อยเพราะการดูแลรักษาของระบบขับสี่นั้นสูงครับ ถ้าคุณจะซื้อรถ PPV เป้าหมายในปัจจุบันนั้นเขาซื้อเพื่อเอาไปใช้งานในการเดินทางไปประเทศเพื่อนบ้านหรือไม่ก็ไปจีนนั่นแหละครับ เครื่อง 3.0 กับเครื่อง 3.2 ประสิทธิภาพเท่ากัน ไม่แตกต่างกัน เพียงแต่เครื่อง 3.2 มีอยู่ใน Pajero Sport ตัวขับสี่เท่านั้น ดังนั้นทางเลือกของคุณจึงเหลือแต่ MU-7 ตัวขับสองเครื่อง 3.0 VGS Turbo กับ Fortuner เครื่อง 3.0 ดีเซลตัวขับสอง (ไม่แนะนำเครื่อง 2.5 VN 145 แรงม้าเพราะถ้าใช้งานขึ้นเขาบ่อย จะให้แรงสู้เครื่อง 3.0 ไม่ได้ครับ) เครื่อง 3.0 ของ Isuzu และ Toyota นั้นมีกำลังเท่ากัน แรงบิดพอๆกัน เรื่องที่คุณบอกว่าเครื่อง 3.0 ของ Isuzu เครื่องดังสนั่นหวั่นไหวนั้น ขอให้ไปดูเครื่องตัวใหม่เสียก่อน มันไม่ได้เป็นอย่างที่คุณคิดมานานแล้วครับ เรื่องช่วงล่างระหว่างสองตัวนี้ คุณก็มีคำตอบอยู่แล้วเรื่องความแตกต่างของช่วงล่างของรถสองคันนี้นี่ครับ ด้านการบริการ Isuzu กับ Toyota พอๆกัน ส่วน Mitsubishi การบริการแย่สุดครับ      

คำตอบมันมีอยู่แล้วนี่ครับ เกาะถนนดี ไม่ลอย  ค่าดูแลรักษาต่ำเครื่องทนทาน  ครองอันดับ 3 ในฐานะผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซล  เครื่องอีซูซุ รหัส 4jj1  ตัวนี้นำมาจากเครื่อง อีซูซุ elf  ซึ่งครองตลาดอยู่ แต่นำมาลดขนาด กระบอกสูบ-ช่วงชัก ลง จากเครื่อง 3000  cc มาเป็นเครื่อง 2500 cc  แถมยังเป็นคอมมอนเรลเสียด้วย ประหยัดน้ำมัน  2500 เหลือพอขึ้นเขาสบายๆ  แต่ถ้าอยู่ภาคเหนือวิ่งขึ้นลงบ่อย ๆ3000  จะเหมาะสมกว่า   เพราะเครื่อง  2500  การสึกหรอจะมีสูงกว่า 2  เจ้านั้นไม่ขอพูดถึง

3 คันนี้คันไหนเหมาะกับผมที่สุด