ถ้าเป็นเกียร์ CVT ต้องใช้น้ำมันเกียร์ Fully synthetic CVT ครับลิตรละประมาณ 300 บาท ทนความร้อนสูง ไม่เป็นฟองง่าย ไม่ไหม้ง่าย เพราะเกียร์ระบบ CVT จะร้อนกว่าเกียร์ออโต้ธรรมดามากครับ. ติดไฟแดงให้คาเกียร์ D แล้วเหยียบเบรคไว้ จะทำให้เกียร์ไม่ร้อนและไม่เกิดแรงดันมาก เพราะน้ำมันยังคงหมุนเวียนทำงานอยู่ครับ. สวัสดีครับ.

ช่วยอธิบายความหมายของคำว่า เกียร์หนืด เพิ่มอีกหน่อยซิครับ  ผมก็อยากทราบอาการแบบนี้เหมือนกันครับ

พอดี Civic ตัวปี 08 ของน้องผมวิ่งไป สองหมื่นแปดพันโล  มันมีอาการที่เวลาวิ่งไปแล้วเหมือนรถมันแปลกๆ บอกไม่ถูก เหมือนก่อนหน้านี้ ถ้าวิ่งแถว 120 140 วัดรอบมันไม่สูงขนาดนี้แล้วรถตื้อๆ ไป  เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาผมเอารถคันนี้เข้าศูนย์เช็คสามหมื่นโลและสั่งเปลี่ยนกรองเบนซินดูก่อน เพราะคิดว่ารถมันยังไม่สามหมื่น เกียร์ยังไม่น่ากลับบ้านเก่าเร็วขนาดนี้ เลยให้ช่างลองของถูกก่อน ซึ่งปรากฎว่าเมื่อคืนเอารถมาลองแล้วอาการหายครับ     ที่นี้เวลาแต่ละคนเล่าอาการรถ อาจใช้คำเรียกที่แตกต่างกัน  ผมจึงอยากบอกว่าหลังจากไปลองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์กับกรองดูแล้ว  ถ้ายังไม่หายลองดูกรองเบนซินด้วย  เพราะเดี๋ยวนี้คุณภาพน้ำมันมัน......เหลือเกิน  แต่ถ้ายังไม่หายอีก ดูจากกายุรถแล้ว เตรียมเดินเชียงกงหาเกียร์ลูกใหม่หรือไม่ก็ยกเครื่องรุ่นใหม่พร้อมเกียร์เลยครับ ราคาเกียร์เปล่าๆ กับเครื่องพร้อมเกียร์ราคาน่าจะใกล้เคียงกันมากๆ เผลอๆ ราคาเดียวกันเลยครับ

ถ้าเป็น Nissan NV ใช้น้ำมันเกียร์เทียบได้ครับ ไปให้ปั๋มเปลี่ยนให้คุณก็ได้ครับ

รถนิสสัน  n v   ค่ะ

สิ่งแรกที่อยากจะแนะนำคือ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออโต้ฯเสียก่อน แล้วใช้งานไปสัก 5000 กม. ให้สังเกตุว่าเกียร์ยังมีปัญหาหนืดอีกหรือไม่ ถ้าไม่ ให้เปลี่ยนซ้ำอีกครั้ง ต่อไปหลังจากนั้น ให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุกสองหมื่นกิโลเมตรครับ คุณสุภาไม่บอกมาด้วยว่าเป็นรถยี่ห้ออะไร แต่ถ้าเป็น ฮอนด้า โตโยต้าพวก Altis หรือ พวกที่ใช้เกียร์ CVT แนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์ของบริษัทรถโดยตรงครับ ห้ามใช้น้ำมันเกียบ