เห็นด้วยกับทุกท่าน แต่น้าแมวน้ำดูประเด็นดีๆ นะครับ
๑) จุดเด่นแต่ละตัว ถ้าเน้นการใช้งาน น้า Non ว่าไว้แล้วใน คห. ๒
๒) ถ้ากะว่าใช้ห้าปีขายต่อแน่ เกรงราคาตกเป็นหลัก ก็ไม่พ้นเจ้าตลาด ตามน้าสันต์ คห. ๕
๓) ตามน้าลุงม้ง คห.๙ ครับ ลองขับก่อน ไปกันทั้งบ้าน รถแต่ละยี่ห้อ handling ไม่เหมือนกัน เขาชอบ เราอาจไม่ชอบ
๔) คห. ๑๑ น้าชาว CK ว่าไว้ ผมก็รู้สึกอย่างนั้นนะครับ เมื่อเทียบสองยี่ห้อนี้ แต่ "นิ่ม" ใช่ว่าจะสบายกว่า "แข็ง" เสมอไปครับ บางคนก็เมารถได้กับรถยวบๆ (ผมล่ะคนนึง) และความแข็งอาจไม่กระด้างเสมอไป โดยเฉพาะเมื่อบรรทุกคนเยอะของแยะ และวิ่งแบบนั้นในทางไกลๆ 
๕) แถมอีกนิด เบาะคนขับแต่ละยี่ห้อ ต่างกันนิดหน่อย ลองนั่งดูนานๆ โดยเฉพาะถ้าน้าขับทางไกล ยี่ห้อที่คนอ้วนๆ บอกนั่งสบาย คนผอมๆ อาจจะว่ามันเมื่อย ไม่กระชับตัว ก็เป็นได้ครับ
๖) ส่วนตัวผมเอง ตอนเลือกซื้อผมไม่เน้นราคาขายต่อ เพราะกะใช้ ๑๐ ปีขึ้นไป และไม่คิดขาย ผมเลือกพื้นที่ใช้งานที่เหมาะกับผม เบาะที่ผมนั่งสบาย(ผมขับทางไกลคนเดียว) หน้าตาคนในบ้านรับได้ทุกคน ตัวเลขความแรง ตัวเลขความประหยัด ไม่ใช่ประเด็นครับ ยืนยัน แรงม้ามากๆ อาจไม่ใช่รถที่ปราดเปรียวและขับสนุก ตีนปลายสูงสุด ก็ไม่สำคัญเท่าอัตราเร่งแซง (เดี๋ยวนี้กระบะขับแค่ ๑๒๐ ทางหลวง ก็โดนเรียกแน่ครับ) และอัตราเร่งอย่างเดียวก็บอกไม่ได้ ถ้าน้าไม่ได้ขยับพวงมาลัยดูการควบคุมที่ความเร็วนั้นๆ

เลือกจากเสป็คก่อนก็ได้ครับ ให้เหลือสัก ๒-๓ ยี่ห้อ แล้วลองขับแบบใช้จริง น้าจะเห็นความต่างชัดเลย บางทีรถที่เสป็คสูงกว่า อาจไม่ใช่ "บุคลิก" เราก็ได้

เมื่อไม่กี่วันมานี้ ผมเพิ่งไปขับตะลอนๆ อีสานหลายจังหวัด ด้วยรถเพื่อน ที่บุคลิกขับสนุกกว่า ปราดเปรียวกว่า อัตราเร่งดีกว่า เบรกตอบสนองไวกว่ารถผม (ทุกด้าน) แต่ขับแล้วผม "เหนื่อย" กว่ารถผมเองเยอะครับ

แต่ถ้าน้ากะจะขายต่อในไม่เกินห้าปีแน่นอน.... ไม่ซีเรียสการใช้งาน(ขอแค่ขับไปกลับทำงาน) ก็ไม่ต้องคิดมาก ฟันธงเจ้าตลาดแหละครับ

ตามแหล่งข่าวที่เชื่อถือได้ปลายปีนี้น่าจะได้เห็นตัววิโกใหม่ในงาน MotorExpro ครับ ว่ากันว่า ทางค่ายเขาวางเครื่องไว้ 3 ขนาด คือ 2.5,2.7แล้วก็ 3.2 ลิตร ส่วนม้าข่าวบ่ได้แจ้ง เครื่องยนต์เสร็จตั้งแต่ต้นปีแล้ว เป็นเครื่องแบบใหม่หมดจด บอดี้น่าจะพอกันกับฟอร์ด ถ้าจะเล่นวิโก รออีกอึดใจเดียวครับ    

เง้ออออ..... ทุกวันนี้ รถฉลาดฉลาด ดีดี นานนาน จะโผล่มาให้เห็นสักคัน

 ผมไม่ได้ใช้ทั้งสองตัวที่ถามมาหลายปีแล้ว...กะบะทุกตัวที่คุย ๆ กัน ผมก็ไม่รู้เลิกใช้กะบะแล้ว.. ดูที่สวยชอบไว้ก่อน..ส่วนจะดีหรือซวย ก็ค่อย ๆปรับแก้กันไป ครับ

จากที่ได้นั่งและขับมาทั้งสองยี่ห้อสิ่งที่เห็นความแตกต่างคือ  วีโก้ 4 ประตู 3.0  สะเทือนตลอดเส้นทาง โดยเฉพาะตรงหมอนรองศีระษะรู้สึกสะเทือน

ตลอดเส้นทางจนแทบไม่ลง  ส่วนดีแม็ก 4 ประตูรุ่นปี 2005 3.0 รู้สึกว่านิ่งกว่าคล้ายๆนั่งรถเก๋ง ซึ่งผมแปลกใจอยู่แค่ตรงนี้เท่านั้นเพราะเห็น

เป็นแหนบเหมือนกันทำใมการลดการสะเทือนถึงต่างกันได้ ผมไม่ได้อวยใครนะครับเพราะผมไม่ได้เป็นเจ้าของทั้งสองยี่ห้อ  ส่วนด้านอื่นไม่ทราบ

 พอผมอ่านคำถามคุณแมวน้ำผมก็เดาคำตอบ...แล้วจริง

เป็นนายตัวเองบ้าง...ลองขับดูก่อนเด้อ

แล้วจะรู้เองคัน(ยี่ห้อ)ไหนใช่คู่ของเรา

เน้นสันชาตญาณ(ความรู้สึก)ตนเอง

แล้วจะได้รถที่เหมาะสมกะท่านเอง

                  โชคดีครับ

ถ้าคุณมาถามที่นี่  คุณไม่ได้ขับ คุณโต กะ คุณอี  หรอกครับ ไปดูกระทู้เก่าๆได้เลย โดนถล่มแหลกทุกครั้งที่มีคนถาม ถ้าเข้ามาอ่านกระทู้บ่อยๆ จะสังเกตุได้ ผมขับมาทั้งคุณโต และคุณอี ผมว่าดีทั้งคู่ ถ้าใช้อินเสเปค  สำหรับฟอร์ด กับมาสดา ยอมรับครับว่ารถสวยและสมรรถนะดีมากครับ ยังอยากได้เลย แต่ถ้ากำลังพอจะมีรถได้คันเดียวหรือประสบการณ์น้อย เจ้าตลาดสบายใจกว่าครับ

เลือกตามความชอบของคุณเลยครับถ้าเอาตามสียงบอกเล่าแล้วจะเสียดาย รถทุกยี่ห้อทำมาสมรรถณะไม่ต่างกันเลย ถ้าเป็นผมเลือกที่การออกแบบอันดับ1 ต้องสวยงามไว้ก่อนทั้งภายนอกและภายใน ส่วนความปลอดภัยอยู่ที่ผู้ขับขี่99.99%    (ความคิดเห็นส่วนตัวนะคราบ)

ลองขับทุกยี่ห้อก่อนที่จะตัดสินใจนะครับ เพราะเทคโนโลยีในยุคคอมมอนเรลไม่หนีกันมาก จะเล่นที่แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง เทอร์โบ แต่จะต่างกันตรงความทนทานของโครงสร้าง เครื่องยนต์ ช่วงล่าง และความปลอดภัยของตัวรถ... ส่วนตัวผมลองขับมาหลายตัวแล้ว (นับเฉพาะรุ่นใหม่ล่าสุดนะครับ) ตั้งแต่ NISSAN Navara, TOYOYA Hilux Vigo, ISUZU D-Max, MITSUBISHI Triton ส่วน CHEVROLET Colorado กับ TATA Xenon ยังไม่ได้ลองขับครับ สุดท้ายมาลงเอยที่ FORD Ranger 2.2 XLT Double Cab 4x4 6MT (เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ) ซึ่งไม่ผิดหวังกับการรอคอย รู้สึกปลอดภัย หนึบแน่น มั่นคงอย่างที่ไม่เคยรู้สึกมาก่อนครับ

สองตัวนี้เลือกเถอะไม่ผิดหวังแน่ แต่วีโก้จะล้าสมัยกว่าเพราะยังไม่เปลี่ยนโฉม แต่เครื่องไหลลื่นดีมาก ในตอนนี้ผมเลือกดีแมกซ์ครับ (ซื้อมาแล้ว) กะว่า 5 ปี ขายทิ้งแน่เพราะเทคโนโลยีเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา สองยี่ห้อนี้ถ้าไม่แน่จริงไม่เต็มบ้านเต็มเมืองหรอก ที่มีอุบัติเหตุเยอะก็เพราะประมาณรถมันเยอะ มันเป็นธรรมดา (สัจธรรม) แมวน้ำตัดสินใจเองก็แล้วกัน (สตางค์คุณ)

เห็นด้วยกับคุณชวลิตครับ รุ่นไหนเป็นที่นิยม ราคาขายต่อก็จะดีตาม... ISUZU กับ TOYOTA รุ่นขี้หมูขี้หมาไม่มีอะไรเลยก็ปาไป 8-9 แสนแล้วครับ (เอางบไปโฆษณาคันละร่วมแสนล่ะผมว่า... เล่นกรอกหูตั้งแต่เปิดจนปิดสถานี... แต่ยังดีผมดูจานดาวเทียมเลยไม่ต้องหงุดหงิดรำคาญกับโฆษณา ละคร เกมโชว์ไร้สาระครับ... รายการดีๆ มีน้อยมาก).... เอ๊ะ ลามไปเรื่องนี้ได้ไงเนี่ย?? 555+

 เห็นด้วยอีกเสียงครับ โฆษณาเยอะจริง ๆ แต่ไม่รู้ว่าจิง ๆ แล้วดีจิงอย่างโฆษณารึเปล่า ไม่เห็นยอมให้ผู้ทดสอบรถอิสระนำไป test drive กันบ้าง ผมว่าคงกลัวคำวิจารณ์ โดยเฉพาะรายที่test แล้วพูดตรง ๆ ไม่อ้อมค้อมอย่างคุณ จิมมี่ headlightmag.com เป็นต้น แน่นอนว่าเจ้าตลาดอย่าง Isuzu จะมีจุดเด่นเรื่องการประหยัดน้ำมันก็ตาม แต่ก็ต้องแลกมาด้วยความแรงที่น้อยกว่าและน้ำหนักรถที่เบากว่า  และถ้ามองอย่างนักธุึรกิจ ก็แสดงถึงต้นทุนการผลิตนั้นต่ำกว่า ส่วนToyota ก็เช่นเดียวกันน้ำหนักเบา และเครื่องยนต์นั้นแรงตอบสนองทันใจ แต่ก็ยังเป็นที่กังขา ว่าช่วงล่างหนึบอย่างที่โฆษณาหรือไม่ เพราะรุ่นก่อน ๆ เรื่องนี้ชื่อเสียพอควร 

หลายคนมองว่าราคาขายต่อ ford mazda ราคาขายต่อไม่ดี ผมไม่เชื่อเท่าไรนัก หากรถรุ่นไหนในตลาดมีชื่อเสียงดี ราคาขายต่อก็ไม่ตกเท่าไรครับ

แน่นอนอาจขายได้ราคาต่ำกว่า Isuzu แต่อย่าลืมว่าเวลาซื้อก็ถูำกกว่า Isuzu เช่นเดียวกัน 

เห็นด้วยอย่างยิ่งกับคุณลูกบอลครับ.... เลือกกันอยู่ได้ 2 ยี่ห้อนี้อะครับ ไม่เห็นมีส่วนไหนจะดีกว่าเลย (เท่าที่ทราบบางส่วนแค่เสมอตัว แต่หลายส่วนแย่กว่าเห็นๆ) เว้นแต่ ค่านิยม ความเชื่อเก่าๆ ของคนแก่ๆ กลุ่มหนึ่ง เท่านั้นเอง ถ้าไม่เชื่อและซื้อตามกระแสจะโดนประนามหยามเหยียด

ว่าแต่วัตถุประสงค์การใช้รถของคุณแมวน้ำคืออะไร เพราะแต่ละรุ่นมีคุณสมบัติต่างกันมาก

- บรรทุกหนัก: NISSAN Navara

- ความปลอดภัยและการยึดเกาะถนน: 1) FORD Ranger/MAZDA BT-50 2) CHEVROLET Colorado 3) MITSUBISHI Triton

- สมรรถนะของเครื่องยนต์: 1) CHEVROLET Colorado 2.8 2) FORD Ranger/MAZDA BT-50 2.2 3) MITSUBISHI Triton

- ความประหยัดเชื้อเพลิง: 1) ISUZU D-Max 2.5 VGS Turbo 2) FORD Ranger/MAZDA BT-50 2.2 3) CHEVROLET Colorado 2.8 4) TOYOTA Hilux Vigo 2.5 VNT 5) MITSUBISHI Triton 6) NISSAN Navara

ฉะนั้น ถ้าเน้นสมรรถนะและความปลอดภัย ณ เวลานี้ FORD Ranger/MAZDA BT-50 มาอันดับแรก ตามด้วย CHEVROLET Colorado ครับ

ไม่เลือกทั้งคู่  เพราะห่วยทั้งคู่  งิ