ผมรับจดประกอบครับ จดน้ำมัน จดขนส่งใหญ่ เล่มออกกรุงเทพ ไม่ต้องโอนเข้ากรุงเทพครับ ราคาแล้วแต่ รุ่นครับ แต่ ส่วนใหญ่ไม่เกิน3แสน5ครับ  ใครสนใจโทรมาคุยกันก่อนครับ หรือจะแวะมาชมรถที่โรงงานก่อนได้ครับ มีรถสวยๆให้ชมกว่า20คัน ราคากันเองครับ คุยง่าย  085 0609677 ฤทัยพล

นานาจิตตังค่ะ ตอนนี้รถจดประกอบมีในเมืองไทยเยอะมาก มีข้้นตอนการเสียภาษีเยอะมาก หลายขั้นตอนกว่าจะได้ทะเบียนมา

ตกลงมันถูกหรือผิดกฏหมาย ถ้าเราดำเนินการถูกต้อง อนาคตจะมีการยึดคืนด้วยเหตุผลอะไรค่ะ พอดีตอนนี้เรากำลังศึกษาเกี่ยวกับรถจด

ประกอบอยู่ เราสนใจเรื่องนี้อยู่เหมือนกัน มันโกงภาษีประเทศชาติตรงไหนค่ะ

 ทำถูกต้องก็มีเยอะครับผมเป็นโรงงานนำเข้ามากเสียภาษี80%แพงขึ้นอีกนิดแต่สบายใจหายห่วง คนทำไม่ได้ก็ไม่อยากไห้มาเขียนข้อมูลมั่วมั่วกันนะคับ ทางใครทางมัน ท่าผมบอกว่ารถใหม่ของพวกคุนเสียภาษีต่ำบ่างละอย่าว่ากันละ  ของพวกผมยังทำไห้คนไทยมีงานมีการทำกันเยอะแยะ ละรถใหม่ละ ไม่มีการจ้างงาน ไม่มีการกระจายรายได้ ไม่ได้ช่วยไห้ไครรวยขึ้นยกเว้นตัวเอง 

ใครคิดว่าผิดก็เชิญ เพราะถ้าเป็นบุคคลธรรมดาก็คงไม่รู้เรื่อง แต่พวกผมเป็นโรงงานไม่มีมั่วอยู่แล้ว เสียภาษีถูกต้องไม่มั่วซั่ว เพราะปัญหาที่ตามมา(ถ้ามี)มันต้องเกิดที่โรงงานครับ ถ้าคุณซื้อที่โรงงานไม่มีคำว่าโดนยึดหรอกครับ ถ้าอยากรู้จริงๆก็สอบถามกันได้ ไม่ต้องฟังคนนู้นทีคนนี้ที มันก็เหมือนคนหูเบาแหละครับ ลองด้วยตัวเองดีกว่า BB 224206E3

 ก็ไม่เห็นโกงภาษีตรงไหนนี่ครับ...ธรรมดารถใหม่นำเข้าเสีย 300% ได้รถใหม่ แต่รถเก่าจดประกอบเสีย 30% ก็ตาม Rate ครับ

นานาจิตตัง...ใครมีเงินเยอะก็ซื้อของใหม่ ใครมีพอใช้ก็ได้มือสองครับ..

ซื้อไปโดนยึดย้อนหลัง ปี 2555  ตำรวจยึดเกลี้ยง  เลี่ยงภาษี  พวกรับจดก็บอกว่าถูกต้อง ถูกยึดกูติดต่อไม่ได้ เสียตังเสียรถพวกโกงภาษีแผ่นดิน

อยากทราบขั้นตอนการนำรถจดประกอบส่งตรวจสมอ.ถ้าทราบช่วยตอบด้วยคะจะเป็นพระคุณอย่างยิ่ง

ผมรับจดทะเบียนรถประกอบ3-5วันสนใจสอบถามรายละเอียด0849135880ขอคนที่จะจดทะเบียนจริงๆนะคับ

มันก็เหมือนพวก Bigbike น่ะล่ะ ส่วนใหญ่จะมีแต่ใบอินวอย  ได้ทะเบียนแท้ จริง ๆ น่ะน้อยมาก 

อย่าไปซื้อเลยครับ  เส้นไม่แข็ง ถึงขั้นโดนยึดรถ ไม่พอ อาจโดนข้อหารับซื้อของโจรอีก  กำ 2 เด้ง

ที่บริษัทเคยซื้อ SR5 turbo ขับ 4X4 ราคาสามแสน

วิ่งยอดมาก แต่เวลาต่อทะเบียน ต้องให้พักตร์อาชา (หน้าม้า) ต่อเท่านั้น

อย่าไปยู่งดีที่สุดครับ

ขอบคุณครับ

เนื่องจากมีช่องว่างทางกฏหมาย โดยมีผู้นำรถใช้แล้วที่ตัดเป็นชิ้นส่วนเขามาเป็นคอนเทนเนอร์แล้วมาแจ้งเสียภาษีเป็นอะไหล่รถยนต์ แต่จริงๆแล้วเป็นรถมืองสองทั้งคันที่พร้อมที่จะเอามาประกอบเป็นตัวรถขึ้นมาอีกครั้งหนึ่ง แต่อย่างไรก็ตาม ก็ยังต้องโดนเสียภาษีอยู่ในอัตราราวๆร้อยละ 30 รถที่นำเข้ามาเป้นชิ้นส่วนนี้ จะต้องทำการประกอบที่โรงงานที่จะต้องได้รับใบอนุญาตประกอบรถยนต์จากกรมสรรพสามิตเพื่อให้วิศวกรเซ็นรับรอง ซึ่งเอถึงขั้นตอนนี้ รถก็พร้อมที่จะวิ่งบนถนนในเมืองไทยแล้ว

ขั้นตอนต่อไปคือการเสียภาษีสรรพสามิตและภาษีมูลค่าเพิ่ม เพื่อทำให้รถเสียภาษีอย่างถูกต้องพร้อมที่จะเอาไปทำการจดทะเบียนซึ่งทางสรรพสามิตจะมีหนังสือให้ส่งรถไปตรวจมาตราฐานกับ สมอ. ซึ่งค่าใช้จ่ายในการดำเนินการแต่ละครั้งสูงและผ่านได้ยากมาก ซึ่งรถที่จะผ่านได้แต่ละคันนั้น จะต้องผ่านมาตราฐานไอเสียขั้นต่ำระดับยูโร 2 ขึ้นไปเท่านั้น

แต่มันก็มีข้อยกเว้นกฏหมายการตรวจของ สมอ. สำหรับรถที่ใช้พลังงานทดแทนเพราะไม่ก่อมลพิษตามมติครม ปี 2550 โดยนำรถไปติดตั้งแก๊สเพื่อหลีกเลี่ยงขั้นตอนดังกล่าว จากนั้นก็เป็นขั้นตอนการขอจดทะเบียนที่ขนส่งซึ่งหากมีเอกสารทุกอย่างถูกต้องและครบ ขนส่งในวันนี้ก็พร้อมที่จะทำการจดทะเบียนให้ได้ อม่นว่าภายหลังเจ้าของจะนำไปเปลี่ยนเครื่องหรือยกเลิกการใช้แก๊สก็ตาม ซึ่งเรื่องนี้ ทางนสพ. คมชัดลึกได้ทำรายงานไปเมื่อตอนกลางเดือนที่ผ่านมานี้ไปแล้ว

รถที่จะผ่านขั้นตอนเหล่านี้จะเป็นรถพวกนิสสัน ฟิกาโร่ และพวกซูปเปอร์คาร์ต่างๆเท่านั้น เพราะรถทั่วไปจะไม่คุ้มค่ากับการนำเอามาประกอบ แต่มีความเป็นไปได้สูงที่หลังจากบทความนี้ได้ถูกเผยแพ่ออกไป ภาครัฐอาจจะออกมาอุดช่องว่างที่ทำให้รัฐสูญเสียรายได้นี้ ซึ่งเมื่อกลางเดือนนี้ ทางตำรวจได้ทำการตรวจจับอู่ที่ได้รับใบอนุญาตประกอบรถยนต์รายหนึ่งในกรุงเทพที่มีรถหรุหราที่ผ่านการประกอบแล้วเสร็จและรอการติดตั้งแก๊สเพื่อที่จะนำเอาไปจดทะเบียนกับขนส่งจำนวนมากไปแล้วครับ

ผมคิดว่าปัญหาในตอนนี้ก็คือ คุณพร้อมไหมที่จะเอารถแบบนี้มาใช้แล้วคุณจะต้องถูกตำรวจกวนทุกไฟแดงและด่านตรวจทุกด่านที่คุณขับผ่านในทุกเวลา และคุณจะต้องสำแดงหลักฐานเพื่อพิสูจน์ว่ารถคันที่คุณขับนั้นถูกต้องตามกฏหมายทุกประการ เพราะเท่าที่ทราบตอนนี้ตำรวจนครบาลกำลังตามล่าเพื่อให้รถเหล่านี้เขามาเสียภาษีให้ถูกต้อง ซึ่งเท่ากับว่าคุณอาจจะโดนบังคับให้จ่ายภาษีจนรถประกอบมีราคาใกล้เคียงกับการนำเข้ารถสำเร็จรูป ซึ่งถ้าเป็นเช่นนั้น ซื้อรถนำเข้าสำเร็จรูปใช้ไม่ดีกว่าหรือครับ ด้านการนำเข้าชิ้นส่วนในอนาคตก็มีความเป็นไปได้ที่จะโดนควบคุมมากขึ้นคือถ้ามีการนำเข้าชิ้นส่วนรถที่ไม่มีการผลิตในประเทศไทย ศุลกากรอาจจะไม่อนุญาตให้นำเข้าเพราะไม่มีเหตุผลที่จะมาอ้างว่าเอาเข้ามาเพื่อเป้นอะไหล่ แต่ถ้าเป็นชิ้นส่วนที่ใช้ในรถที่มีการผลิตในประเทศ ศูลกากรก็จะไม่ห้ามการนำเข้า 

ถ้าคุณไม่ใช่ไฮโซไฮซ้อ ลืมเสียเถอะครับ ซื้อมาแล้วปวดหัวทำไปทำไม ไม่ใหญ่จริง อย่ายุ่งดีกว่าครับ   

ของผิดกฎหมายทั้งนั้น อย่าไปยุ่งเลยครับ จะโดนยึดทรัพย์โดยไม่รู้ตัว เสียทั้งรถเสียทั้งเงินและเวลา ของถูกและดีไม่มีในโลกครับ