ถ้าขับไม่เกิน 100 กม./วันผมแนะนำ March ครับ เพราะเป็น 5 ประตู ราคา 4 แสนกว่าๆ ครับ...

ดูความเห็นที่ 1 ของผมครับ

http://www.asasappakij.com/index.php?lay=boardshow&ac=webboard_show&WBntype=1&Category=asasappakijcom&thispage=1&No=1385905

ถ้าติดแก๊ส LPG รถ mazda2 จะมีปัญหาอะไรบ้าง

ยังไม่ได้คิดครับ เพราะยังไม่มีอะไรเสียครับพี่หนุ่มนาวี เสียก็ไม่กลัวครับ มีอู่ประจำและช่างเก่งส่วนตัวครับ แต่มีเงินเหลือเก็บเยอะเลยครับเข้าปั้มเติมก๊าซไม่ต้องควักแบงก์ร้อยเลยครับเติมทีก็ 70-80 วิ่งได้ 4 วันครับ จริงๆ เต็มถังปล่อยจนแก๊สตันเป็นน้ำมันได้ 113 บาท แต่ไม่อยากปล่อยขาดเปลืองเงินค่าน้ำมัน โชคดีที่แถวบ้านมีปั้มเอ็นจีวีเพียบ อยู่บางบอนครับ ก่อนมาทำงนก็แวะเติมปั้มแนวท่อก๊าซ ไม่ต้องรอคิวสบายครับ ไม่เหมือนเมื่อก่อนลำบากต้องต่อคิวยาว บางทีก็เบื่อวิ่งน้ำมันมันเลยครับ รถเราเราบำรุงรักษาดีมันก็อยู่กับเราไปนานเลยครับนี่จะเข้าปีที่ 9 แล้วโช๊คผมยังไม่เคยเสียซักตัวเลยน่ขนาดแบกถังแก๊สมาตั้ง 4 ปีนะครับ มันอยู่ที่คนขับรู้จักรถของตัวเองมาแค่ไหนครับ

ตาม ความเห็นที่ 10 (3162650)

เรียนตามนี้ครับจะคิดให้ดูนะครับ  รถผมกิน 0.50 นี่ขับแบบตามใจเท้านะครับ 80-120 ขับช้าๆประหยัดกว่านี้อีก Honda City TypeZ สมมุติว่าถ่ายน้ำมันเครื่องที่ 10,000 กม. ต่อลิตร ค่าน้ำมันเครื่อง NGV  380 แถมกระทิงแดง1ขวด ค่ากรอง 140 บาท = 590 บาท (ที่ต้องจ่ายต่อการเปลี่ยน 1 ครั้ง ก็ตก 0.059 บาทต่อ 1 กิโลเมตร จริงไหมครับ) กระทิงแดงที่เค้าแถมเอาไว้ให้ช่างเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเค้า หรือเอามาขายก็ได้อีก 10 บาท (บ้านผมขายของ) ใช้วีพาวเวอร์95 ในการสตาร์ทรถและวิ่งสลับโดยเติมเต็มถังตลอดประมาณ 500 บาทต่อ 1 เดือนครึ่งครับ ดังนั้นก็ตก กิโลเมตรละ 0.059+0.50 = 1 กิโลเมตรจะกินน้ำมันที่ 0.559 สตางค์ ต่อกิโลเมตร แต่ผมไม่บ้างกขนาดนั้น 2,500-3,000 โลก็ถ่ายทิ้งแล้วครับ (น้ำมันเริ่มเปลี่ยนสีรถเริ่มหนืดๆ ประมาณ 1 เดือนครึ่งก้เปลี่ยนได้แล้วครับ) สมมุตว่ากิน 12 กม.ต่อลิตร ดังนั้น - ถ้าวิ่งรถ 1 เดือน ใช้เอ็นจีวี  2,500 กม./ลิตร จะจ่ายค่าก๊าซ 2,500 X 0.559 =  1,397.5  บาทต่อ 1 เดือน            สงสัยจัง  0.0559    คิดได้จาก ค่าก๊าช  0.5+ ค่าน้ำมันเครื่อง NGV 380 + ค่ากรอง 140 = 0.0559 สตางค์/กม. แล้วมันไม่มีค่าบำรุง/ค่าตรวจซ่อม/ค่าตรวจสภาพ/ค่าสึกหรือเร็วกว่าปกติ และอื่น ๆ อีกหรือครับ...

เรียนตามนี้ครับจะคิดให้ดูนะครับ  รถผมกิน 0.50 นี่ขับแบบตามใจเท้านะครับ 80-120 ขับช้าๆประหยัดกว่านี้อีก Honda City TypeZ ระยะทาง 92,350 กม. แล้ว (รถออกวันเครื่องบินชนตึกเวอร์เทรดที่อเมริกาปี 11 ก.ย. 2001)

สมมุติว่าถ่ายน้ำมันเครื่องที่ 10,000 กม. ต่อลิตร ค่าน้ำมันเครื่อง NGV  380 แถมกระทิงแดง1ขวด ค่ากรอง 140 บาท = 590 บาท (ที่ต้องจ่ายต่อการเปลี่ยน 1 ครั้ง ก็ตก 0.059 บาทต่อ 1 กิโลเมตร จริงไหมครับ) กระทิงแดงที่เค้าแถมเอาไว้ให้ช่างเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเค้า หรือเอามาขายก็ได้อีก 10 บาท (บ้านผมขายของ) ใช้วีพาวเวอร์95 ในการสตาร์ทรถและวิ่งสลับโดยเติมเต็มถังตลอดประมาณ 500 บาทต่อ 1 เดือนครึ่งครับ

ดังนั้นก็ตก กิโลเมตรละ 0.059+0.50 = 1 กิโลเมตรจะกินน้ำมันที่ 0.559 สตางค์ ต่อกิโลเมตร แต่ผมไม่บ้างกขนาดนั้น 2,500-3,000 โลก็ถ่ายทิ้งแล้วครับ (น้ำมันเริ่มเปลี่ยนสีรถเริ่มหนืดๆ ประมาณ 1 เดือนครึ่งก้เปลี่ยนได้แล้วครับ)

สมมุตว่ากิน 12 กม.ต่อลิตร

ดังนั้น

- ถ้าวิ่งรถ 1 เดือน ใช้เอ็นจีวี  2,500 กม./ลิตร จะจ่ายค่าก๊าซ 2,500 X 0.559 =  1,397.5  บาทต่อ 1 เดือน         

- ถ้าวิ่งรถ 1 เดือน ใช้เบนซิน91(คร่าวๆ  ลิตรละ 36) 2,500 กม./ลิตร  จะจ่ายค่าเบนซิน 91 2,500 X 3 =  7,500 บาทต่อ 1 เดือน (ปกติผมใช้เบนซิน 95 วิ่งดีเครื่องพุ่งปรีดกว่าเยอะครับ)

อันนี้คำนวนแบบวิ่งน้อยที่สุด ส่วนต่างยั่งต่างกันตามนี้เลยครับ 7,500 - 1397.50 = 6,105.50 บาท ต่อเดือนครับ

ผมติดมา 48,000 บาท ปตท.ช่วย 10,000 บาท จาก 58,000 บาท  8 เดือนก้คุ้มแล้วครับ นี่ผมใช้มา 4 ปีกว่าแล้ว นี่เฉพาะขับมาทำงานนะครับไม่ได้ขับไปเที่ยว

- ลดการนำเข้าน้ำมันได้ด้วย

ขอรับรองว่าค่าใช้จ่ายทั้งหมดเป็นความจริง ซึ่งผมคิดหารค่าเฉลี่ยนแบบนี้มา 4 ปีแล้ว อาการเสียของเครื่องยนต์และอุปกรณ์ต่างๆ ยังไม่มี รถวิ่งปกติดี เชื่อเถอะถ้าคุณติดแก๊สแล้วคุณก็จะวิ่งเยอะขึ้น

- ผมไม่ได้สนับสนุนให้คนติดแก๊สผม และผมก็ต่อต้านและไม่ชอบคนที่ใช้ LPG ครับ มันไปเอาเปรียบภาคครัวเรือนเค้า จริงไหมครับ (อันนี้ส่วนตัวครับผมอาจจะเห็นแก่ตัวก็ได้เพราะที่บ้านผมเป็นร้านข้าวใช้แก๊สอาทิตย์นึงประมาณ 2 ถังได้)

- แล้วผมก็ไม่สนับสนุนให้รถที่บรรทุก LPG ติดเอ็นจีวีด้วย เคยเห็นไหมครับ TATA CNG เค้าบรรทุก LPG เต็มคันรถ เค้ามาเติม NGV อันนี้น่ากลัวมากครับ 

** มีอันไหนผมคำนวนผิดไหมครับรบกวนช่วยชี้แนะด้วย

วิธีการคำนวนการใช้แก๊สที่ถูกต้องต้องคำนวนดังนี้ รถที่ใช้แก๊สเฉลี่ยค่าดูแลรักษาประมาณ 1.40 บาท/ 1 กม. ค่าแก๊สประมาณ 0.70 บาท/1 กม. รวมกันแล้วค่าใช้จ่ายต่อหนึ่งกิโลเมตรอยู่ที่ 2.10 บาท ถ้ารถใช้นำมันค่าใช้จ่ายอยู่ที่ 3.00 บาท ดังนั้นถภ้าใช้แก๊สจะประหยัดกว่า 0.9 บาท/ 1 กม. ราคาของ Altis 1.6 เกียร์ออโต้ที่ใช้น้ำมันแตกต่างจากตัวที่ติดตั้ง CNG อยู่ 50,000 บาท เอา 50,000 บาทตั้งหารด้วย 0.90 จะได้ 55,555 กม. ซึ่งถ้าคุณใช้งานรถวันละ 100 กม. กว่าคุณจะเท่าทุนจากการติดตั้งแก๊ส คุณจะต้องใช้รถนานถึง 555.55 วัน และถ้าคุณใช้งานวันละ 200 กม. คุณจะต้องใช้งานรถนานถึง 277.77 วันถึงจะเท่าทุนจากการติดตั้งแก๊ส ถ้าคุณใช้งานรถเฉลี่ย 250 วันต่อปี เท่ากับว่าหนึ่งปีแรกที่คุณใช้รถวิ่งวันละ 200 กม. ถึงจะเท่าทุน แต่ถ้าคุณใช้งานแค่วันละ 100 กม. คุณจะต้องใช้งานถึงสองปีกว่าถึงจะคืนทุน หลังจากนั้น คุณถึงจะเริ่มได้กำไรจากการผลต่างระหว่างราคาน้ำมันกับแก๊ส นี่พูดถุงว่าในระยะเวลา 2 ปีนี้ราคาค่าแก๊สไม่ปรับขึ้น ถ้าปรับขึ้น ระยะเวลาการคืนทุนจะยิ่งยืดยาวไปอีก ผมถึงพูดเสมอว่าถ้าคุณใช้รถน้อย ลืมไปเถอะครับ

มองอีกแง่นึงก็ดีคนจะได้ไม่ต้องหันมาใช้ CNG กันเยอะ จะได้ไม่ต้องมีคนแย่งใช้ ราคาจะได้ถูกอย่างนี้อีกนาน เพราะปัจจุบันนี้ รถเมล์ รถตู้ รถบรรทุก รถแท๊กซี่ก็เปลี่ยนมาใช้ NGV กันมากขึ้นทุกวัน อีกหน่อยมันขาดแคลนก็ต้องแพง ยกตัวอย่างผมเงินเดือน 13,000 ถ้าค่าน้ำมันก็ประมาณ 5,500 บาท แต่ใช้เอ็นจีวีก็เหลือ ไม่ถึง 1,500 ต่อเดือน วิ่งเดือนละ 2,000 โล เงินเดือน 13,000-5,500 = 7,500 ค่าข้าวอีก เช้า-กลางวัน =100 คิด 20 วัน = 2,000 บาท (ตอนเย็นและเสาร์อาทิตย์กินที่บ้านเกาะพ่อกับแม่) 7,500-2,000 =5,500 ทำงานทั้งเดือนได้ 5,500 คุ้มไหมครับ แต่ผมเปลี่ยนมาใช้CNGผมก็จะมีเงินเหลือ เพิ่มอีก 4,000 เงินเหลือก้จะเป็น 9,500 บาท เงินส่วนนี้เก็บเอาไว้มาซ่อมรถได้ครับ ใช้มา 4 ปีกว่าแล้ว ยังไม่พบปัญหาใดๆ นอกจกลิ้นปีกผื้เสื้อสกปรก ล้างไม่กี่ร้อยบาท เปลี่ยนหัวเทียนไป 4 หัว แค่นี้ครับ มันต้องดูเป็นคนๆ ไปว่าคุ้มหรือไม่คุ้มครับ ยิ่ง Altis CNG ด้วย ถ้ามันไม่ดีศูนย์เค้าไม่เอามาขายให้เสียชื่อเค้าหรอกครับ รถมันก็ต้องมีเสียบ้าง คนยังมีป่วยเลยครับ  

ผู้ที่จะใช้รถติดแก๊ส ควรทราบไว้ด้วยว่าคุณควรที่จะต้องใช้รถอย่างน้อยวันละ 150-200 กม. ขึ้นไป ถ้าใช้ไม่ถึง ซื้อไปใช้ มันก็ตอบคำถามคุณไม่ได้หรอกครับ ประหยัดแต่เชื้อเพลิง แต่ราคาที่แพงขึ้นเนื่องจากติดตั้งถังแก๊สเข้าไปนั้นกว่าคุณจะทำให้มันคุ้มทุน มันก็จะนานมากจนไม่คุ้ม อย่าดูที่ราคาค่าเชื้อเพลิงต่อหนึ่งกิโลเมตรเท่านั้นครับ มันไม่ใช่คำตอบที่แท้จริง  

เอาประหยัดและคุ้มค่าแบบสุดๆ แนะนำ toyoto limo เกียร์ ธรรมดา ติด CNG มาจากโรงงานครับ ราคาไม่แรงด้วย เก็บค่าน้ำมันที่ต้องจ่ายไปผ่านรถดีกว่าครับ อยากได้เกียร์ออโต้ก็ toyoto altis CNG แปดแสนกว่า รับรองคุ้มค่าครับ คุณบอม ลูกอาจารย์พัฒนเดชไปทดลองขับมาแล้วตกกิโลเมตรละ 0.70 สตางค์ครับ http://www.thaidriver.com/Totalnews.asp?id=841

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำมากนะคะ

ถ้าคุณคิดจะดาวน์แล้วผ่อนเอา Optra Estate ก็เป็นทางเลือกหนึ่งเพราะรถในรูปแบบรถ Estate ในบ้านเรานั้น มันไม่มีตัวเลือกให้เปรียบเทียบ แต่คุณจะต้องทำใจให้ได้ว่ารถคันนี้มันคือ Daewoo รถเกาหลีที่ Chevrolet เอามาแปะป้ายเป็น Chevrolet เพื่อให้มันขายได้ เพราะถ้าเป็น Daewoo เอง การทำตลาดคงจะหมดหวัง เรื่องการสิ้นเปลืองนั้น Optra ทำได้ราวๆ 8-10 กม/ลิตรเท่านั้นเพราะเป็นรถที่กินน้ำมัน เขาถึงหนีไปติดแก๊สเพื่อลดค่าใช้จ่ายเรื่องน้ำมัน ข้อดีอย่างเดียวของมันคือเป็นรถที่เกาะถนนดีมากเท่านั้นเอง 

สำหรับผม ผมมองไปที่รถห้าประตูคือ Nissan Tiida รุ่น 1.6S ซึ่งเป็นรุ่นที่มี Option น้อยที่สุด ค่าตัวราวๆ 688,000 บาท ซึ่งเครื่อง 1.6 พอเพียงและกินน้ำมันอยู่ที่ 10 กม/ลิตรในเมืองและนอกเมืองที่ 14-16 กม/ลิตรขึ้นอยู่กับนำหนักเท้าของผู้ขับครับ ภายในกว้างขวาง เบาะพับได้ทำให้มีพื้นที่ใช้สอยเยอะมาก แต่มันก็ไม่เท่า Estate แน่นอนครับ 

http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9520000122706 

chevrolet optra estate มีทั้งแบบธรรมดาและแบบติด CNG มาจากโรงงาน ขนของได้เยอะแต่ก็ไม่ถึงกับปิคอัพ แข็งแรง ช่วงล่างดี นุ่มนวล คุณภาพสมราคา ขับยาวๆไม่ค่อยเหนื่อย ไม่ค่อยมีของเล่นที่ไม่จำเป็นมากนัก ราคาเลยไม่แพง 7 - 8 แสน รถผลิตในบ้านเราเองครับ

ที่บอกว่ามี 4 แสนคือเงินสดอะค่ะ

กะว่าจะดาวน์แล้วผ่อนเอา

ไม่ใช่แค่มีงบแค่สี่แสนค่ะ

ยังไงช่วยแนะนำด้วยนะคะ

ด้วยเหตุที่คมคายนั้นมีงบอยู่แค่สี่แสนบาท มันจึงเป็นเรื่องที่ไม่ง่ายที่จะหารถ 5 ประตูตามท่คุณขอมานั้นได้ จะมีอยู่ก็คงจะเป็นเพียงยี่ห้อเดียวที่เป็นรถ 5 ประตู เป็น City car  คือใช้งานในกรุงเทพและปริมณฑลได้ดีคือ Honda Jazz รุ่นเก่า ซึ่งปัจจุบันค่าตัวของรุ่นปี 05 จะอยู่แถวๆสี่แสนตามที่คุณมีงบแค่นั้น ปัญหาของตัวนี้คือ เกียร์ถ้าเจ้าของเก่าใช้ไม่ดี จะสร้างปัญหา เช่นไม่ยอมเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ใช้งานอย่างเดียวเลย หรือเป็นคนชอบกระทืบ เกียร์อาจจะมีปัญหาได้เพราะมันไม่ได้ถูกออกแบบมาให้ถูกกระทืบครับ สำหรับ 5 ประตูคันอื่นที่งบสี่แสน ตอนนี้ยังคิดไม่ออกครับ

http://www.one2car.com/CarInfor/cardetails.aspx?caridx=B11100198&row=2