ขอวิธีแก้ไขปัญหาเสียงไนแค็ปของนิสสันหน่อยคับบางวันเสียงมันก็ดังมากดังตลอดทางเลยไม่รู้ว่าจะแก้ไขยังไง ไครรู้ช่วยผมหน่อยนะคับ ขอบคุณมากคับ

นาวาร่าออกเกียร์1แป๊บเดียวแล้วเกียร์2เลยพุ่งมาก

ขอถามนิด ครับ.. นาว่าร่า  ออโต้..เปลี่ยน น้ำมันเกียร ออโต้ วาโวลิน เบอร์  atf dextron 3 -mercon  ทำไมอืด.. ครับ ..

เร่งเครื่อง แต่รถ ไม่ วิ่ง

 ผมขับนาวาร่า ปี08 LEเต็มทีได้185เล่นมากกว่านี้ไม่ขึ่น ช่วงล่างดีมาก

ผมใช้นาวาร่าแค๊ป วิงไปกลับหนองคายประจำ 1250 โล เติม 2500 บาท หมดพอดีครับ ความเร็ว 110-120 

 แก้เสียงดังที่ประตูแคป  ลองแก้ที่  (จับเปิดแคป  ) เอาเทปพันสายไฟพันให้แน่น   พลาสติกจะได้ไม่ติดกับขอบเหล็กลองดูครับผมแก้ได้แล้ว

รถผมแคป144ม้า se รถเดิมๆ6ปีกับไม่กี่วัน พื้นๆเลย185กม/ชม. เกียร์2ออกตัวล้อฟรีไม่เห็นว่าจะอืดตรงไหนเลย แรงทุกเกียร์ เครื่อง3พันยี่ห้ออื่นหนีไม่ออก รถเขาทำมาดีคุณกล้าเหยียบมันเต็มตีนหรือเปล่า เท่าที่เห็นบนถนน ยี่ห้อดังๆทำรถไม่วิ่งแล้วคุยว่าประหยัด ม้าน้อยแรงบิดแย่ 5เกียร์เอง เทคโนโลยีมันไปถึงไหนแล้ว ใช้งานจริงไม่เห็นว่าประหยัด ครั้นอยากแรงเร็วทำไปก็เสียของเปลืองเงินสู้เดิมๆนาวาร่าไม่ได้ ขายต่อมีราคาแต่ตอนซื้อแพงอ่ะ ใครรวย ไฟแนนท์ครับ แต่นาวาร่าอยากประหยัดง่ายมาก เหยียบเบาๆเนียนๆ แต่ยิ่งขับยิ่งมันห้ามตีนยาก  ส่วนรถผม ไม่คิดมาก12.5กม.ลิตร หากอยากประหยัดกว่านี้ทำได้ครับแต่โคตรช้าพอๆกับยี่ห้อใหญ่ๆ

ตามบททดสอบ Navara ปลาย 180 นิดๆ (จุดทศนิยม) ครับ (ความเร็วจริง)

ถ้าเอาน้ำหนักตะวขับสองยกสูงเหมือนกัน Navara Calibre หนักประมาณ 1,800 กก. ขณะที่ BT-50/Ranger 2.2 หนักประมาณ 2,000 กก. (พวกเจ้าตลาดหนักประมาณ 1,600-1,700 กก.เองครับ)

ต้องทำใจครับ เพราะเจ้านาวาราทำอัตราทดเกียร์หนึ่ง(4.692 สำหรับเกียร์หนึ่ง )มาสูงกว่าพวก แต่ดีใจได้ยังมีเจ้าเรนเจอร์ 2.2 สูงกว่าเราอีก(5.441 สำหรับเกียร์หนึ่ง) อาจจะอืดไปหน่อยแต่ถ้าคุณเล่นเกียร์เป็น ดีแมค วีโก 3.0 ก็หนีไม่ออกสำหรับช่วงออกตัว ผมชอบระบบเกียร์ของนาวาร่าอีกอย่างก็คือเข้าง่าย ให้ความรู้สึกเดียวกับเกียร์ออโต แม้จะขับแบบสปอร์ตเปลี่ยนเกียร์เร็วอัดคันเร่งแรงๆ ไม่มีการกระชากเหมือนของค่ายอื่นที่ผมเคยขับ ส่วนเรื่องประตูแค๊บมีเสียงดังเป็นทุกค่ายครับ เวลาเบรคตอนมีรถตัดหน้าคุณต้องมาดูก่อนว่าตอนเบรคแล้วเหลือความเร็วเท่าไหร่ ปัญหาการบริโภคน้ำมันคุณณัฐวุติไม่ได้ให้ตัวเลขมา ตัวผมเองใช้เกียร์ธรรมดาอยู่ถ้าเติม 70 ลิตร ความเร็วไม่เกิน 100 กม./ชม. รถผมจะวิ่งได้ 1200 โล เฉลี่ย 17 โล/ลิตร แต่ถ้าเดินทางไกลใช้ความเร็ว 120 จะวิ่งได้ 910 เฉลี่ย 13 โล/ลิตร ผมจะจดเลขไมล์ของผมประจำเมื่อมีการเติมน้ำมัน คุณณัฐวุติลองไปเทียบดูครับ เท่าที่ได้อ่านนิตยสารเขาทดสอบ บีที50 โปร 2.2 ออโต ปลายตันที่ 170 นิดๆครับ จำตัวเลขได้ไม่แม่น  ไม่รู้นาวาราออโตได้เท่าไหร่

 จะแรงไม่แรงให้ดูที่แรงบิดเป็นหลักครับ

เพราะน้อยคนที่จะเหยียบเต็มแรงม้าที่ให้มา

น้ำหนักรถมีผลแน่นอนในเรื่องการกินน้ำมัน และความแรง

ดังนั้นไม่เพียงดูแรงม้า แรงบิด ดูน้ำหนักรถด้วยจะดีครับ

ฟอร์ด ม้าสด้า และ นาวาร่า หนักกว่า อีซูซุ+เชฟโรเล็ต

นาวาราผมไม่ชอบก็ตอนออกตัวนี้แหละ ขนาดเกียร์ธรรมดาออกตัวอืดมาก แต่พอวิ่งได้รอบแล้วก็ใช้ได้วิ่งดีและเกาะถนนดี แต่ก็รับประทานน้ำมันมากกว่ายี่ห้ออื่นเขาเนื่องจากน้ำหนักตัวที่มากกว่า ของผมก็ออนิวดีแมกซ์ออโต 2.5 วีจีเอส ออกตัวแบบธรรมดาชาวบ้านผมก็ว่าอืดอยู่นะ แต่ถ้าเหยียบคันเร่งแบบฉับพลัน (กดแรงหน่อย) ออกตัวล้อหลังก็ฟรีแบบรถแข่งออกตัวเชียวไม่เชื่อลองดู

144 แรงม้า ของนาวาร่าผมทำไมเวลาออกตัวจากติดไฟแดงไม่ค่อยแรง

และเวลาแตะเบรคนิดนึงเพื่อเบรคตอนรถตัดหน้า แล้วเร่งเครื่องอืดมากเลยครับ

เครื่อง 2.5 เกียร์ออโต้ ยี่ห้ออื่นเป็นเหมือนผมหรือเปล่าครับ

ดีมุกอย่าง เว้นประตูแค๊ปมีเสียงดัง เวลาตกหลุม หรือลงทางต่างระดับกัน(เอียง) ท่านใดมีวิธีแก้ไข แนะนำด้วย เข้าศูนย์แล้วยังแก้ไม่หาย