โช้คมันค้างได้ครับ มันจะแข็งเด้งเป็นเกวียนเลยครับ เวลาเราขับ  มีรถหลายรุ่นนะครับที่ขึ้นลิฟท์นานๆแล้วโช้คค้างได้เพราะช่วงชักบางรุ่นมันออกแบบมายาวแต่นิ่มนวล *** สังเกตุในคลิปซ่อมรถของต่างประเทศ ล้อหน้าเขาจะขึ้นลิฟท์ตรงช่วงปีกนกล่าง เพราะกันอาการโช้คค้างนี่แหล่ะครับ ค้างมาทีขับเป็นเกวียนเลยครับ *** มีบางคนรำคาญครับเปลี่ยนยางทีต้องเปลี่ยนโช้คด้วย เพราะโช้คค้าง ถ้าด้านหน้าขึ้นตรงปีกนกล่าง รับรองโช้คไม่ค้างแน่นอนครับ. สวัสดีครับ.

เสียดายเข้ามาอ่านช้าไปหน่อย เอาสั่งให้ศูนย์เปลียนแล้ว แต่ปรากฎว่า ทำวันเดียวไม่เสร็จ เสียความรู้สึกมาก ๆ ถ้าพรุ่งนี้ก่อนเที่ยง รถยังไม่ทำอะไร ก็จะไปขอเอารถออกมา ไปเปลี่ยนร้านข้างนอก แน่นอน บอกได้เลย  tbs ศูนย์ใหญ่ ศรีนครินทร์ ยิ่งทำยิ่งห่วย  เรื่องนัดหมาย สั่งอะไหล่ จากโรงงานบ้านโพธิ์ ใช้เวลา ตั้ง 1 วัน เชียวหรือ หรือ ว่า ช่างเปลี่ยนชอ๊ค แค่ 2 ตัว ให้เวลา 1 วัน ต่อคัน ไม่เข้าใจจริง ๆ ทีแรก บอก แค่ครึ่งวันก็เสร็จแล้ง อุตส่าห์ จองคิวล่วงหน้าไว้ด้วย...

ขอบคุณท่านท่านที่ได้แนะนำมาครับ

เปลี่ยนไปใส่ โช๊คอื่นดีกว่าครับ ของศูนย์ห่วย

ของผมพังตอน 6 หมื่นนิดๆ (ตัวหน้าขวา กับหลังซ้าย)  เปลี่ยนไปใส่ Monroe Original ชุดละ 5,500   (4 ต้น) ดีกว่าเดิมๆ รู้สึกได้

รถที่บริษัทใช้ได้แค่สามหมื่นโลก็เสียแล้วครับ ไปซี้อของเทียบจากบรรทัดทอง คู่ละไม่เกินสามพัน ถ้าเข้าศูนย์ประมาณสี่พัน

อาการที่คุณเล่ามา น่าจะเปลี่ยนโช๊คอัพคู่หน้าได้แล้วครับ ไปร้านยางให้เขาเปลี่ยนให้ก็ไม่ ไม่จำเป็นที่จะต้องเข้าศูนย์ฯครับ แต่ขอให้ทำการตรวจระบบช่วงล่างทั้งหมดด้วย เพราะไม่แน่ใจว่าชิ้นส่วนอื่นจะเสียตามโช๊คไปด้วยหรือไม่ สภาพของยางก็ต้องตรวจสอบด้วยและคุณอาจจะต้องเสียเงินซื้อยางคู่หน้าอีกคู่หนึ่งด้วย ถ้ายางมีอาการเป็นบั้งนะครับ ปัญหานี้เป็นเรื่องปรกติเพราะถนนในเส้นทางต่างจังหวัดส่วนใหญ่มีสภาพไม่ดีและช่วงล่างของรถเก๋งจะรับสภาพไม่ค่อยไหวครับ