คือว่าตอนเปลี่ยนเกียร์ เช่น จากเกียร์ 5 มาเกียร์ 4 รอบเครื่องตกจะตกวู๊บ รับรู้ได้ว่าแรงดันต่าง ๆ ในระบบหายไป ทำให้เครื่องยนต์กระตุ๊ก รถไม่มีแรง ความเร็วตก เร่งไม่ขึ้น จึงต้องพยายามเพิ่มรอบเครื่องให้สูงขึ้นและแรงดันกลับมา เพื่อเลี้ยงให้กลับมาสู่สภาวะปกติ  

ก่อนนี้ก็เคยมีอาการรอบเครื่องตก เครื่องกระตุ๊ก สั่น ต้องเร่งเครื่องเพื่อดึงรอบในย่านรอบต่ำ เช่น ตอนจอด หรือ ช่วงออกตัว เกียร์ต่ำ ตอนนั้นเอาไปให้ศูนย์ฯ ถ.เพชรบุรีตัดใหม่ดู เขาก็อ้างว่ารถเราติดแก๊สไล่เราไปตรวจที่ ส.ศิริแสงฯ ถ.พุทธมณฑลสาย 4 หลังตรวจสอบแล้ว ส.ศิริแสงฯ แจ้งว่าท่อความดันชื่ออะไรสักอย่างผมจำไม่ได้มันปริ รั่ว ทำให้ความดันไม่พอ จึงต้องเร่งเครื่องตลอดเวลาเพื่อเลี้ยงความดันในระบบ เครื่องจึงเรียบฯ เป็นปกติ สาเหตุเป็นเพราะชิ้นส่วนชำรุดเป็นของในระบบของรถเองไม่เกี่ยวกับระบบแก๊ส จึงต้องลากสังขารรถทั้งอย่างนั้นมาที่บอกศูนย์ฯ เพื่อให้เข้าใจว่าอะไรเป็นอะไร โชคดีที่รับประกันฯ ยังไม่ขาด ไม่ต้องเสียค่าอะไหล่ แต่ศูนย์ฯ ไม่บอกว่าสาเหตุเกิดจากอะไร รวมทั้งไม่บอกด้วยว่ามีการแก้ไขต้นเหตุให้หรือไม่ คงเหลือแค่เปลี่ยนอะไหล่ให้เท่านั้น

ผมจึงอยากถามว่าอาการที่เกิดกับรถคืออะไร เคยเกิด 1-2 ปีแล้วมาเกิดอีกใหม่อีกเหมือนเป็นรอบของมันเลย สาเหตุคืออะไร และจะแก้ไขอย่างไรครับ

Chevrolet Optra Estate 2005 + CNG ส.ศิริแสงฯ

ปล. ศูนย์ฯ เชฟที่ไหนเก่ง ๆ บ้างพอรู้ไหมครับ และราคาต้องไม่แพงด้วย