|
|
 |
 | |
 คนสายห้า | รบกวนสมาชิกทุกท่าน ขอข้อมูลด้วยครับ วิ่งเกียร์5 ที่ความเร็ว 100 km/h รอบอยู่ที่ 3000 ปกติหรือไม่ครับกับเครื่องรุ่นนี้(เกียร์ธรรมดา) ผมเคยนั่งรถเพื่อนรุ่นเดียวกันแต่เป็นเกียร์อัตโนมัติ(4 Speed รถเพื่อนซื้อปลายปี2009-ต้นปี2010 ไม่แน่ใจ) สังเกตุเห็นว่าที่ความเร็วเท่ากันแต่รอบเครื่องเขาต่ำกว่า 3000 รอบ จึงขอรบกวนสอบถามท่านที่ใช้รถรุ่นนี้ปี2008-2009 ให้ข้อมูลเรื่องรอบเครื่องยนต์ด้วยครับ หรือท่านผู้รู้ช่วยชี้แนะด้วยครับ /ขอบคุณครับ |
ผู้ตั้งกระทู้ คนสายห้า :: วันที่ลงประกาศ 2011-01-12 12:19:46 IP : 58.9.57.39 | |
|
1 |
ความคิดเห็นที่ 12 (3381718) | |
tle | สนใจสัพเกียร์ออโต้มั๊ยคับ รถผมเป็นอัลติส ปี 2010 แต่เครื่องเป็นตัวโฉมเก่า พอดีอยากได้เกียธรรมดเ กียออโต้ปกติคับไม่มีปันหา พอดีอยากซิ่ง เกียออโต้มันไม่ทันเค้า ลองโทรมาคุยกันได้นะคับ 092-0028179 เติ้ลคับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น tle (tuenhunsa-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2013-12-07 00:01:41 IP : 115.87.139.46 | |
ความคิดเห็นที่ 11 (3331348) | |
ตู่/ud. | ถาม....ครับ/// altis1.8/auto ติดlpg. วิ่ง80/3000รอบ บางครั้งออกตัวช้า วิ่ง80/2400รอบก็ปรากฎ
|
ผู้แสดงความคิดเห็น ตู่/ud. (k_sarut3-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-04-16 12:41:11 IP : 182.52.134.130 | |
ความคิดเห็นที่ 10 (3281386) | |
ลูกบอล | คหที่ 8 ครับ ลองเปิดปิดแอร์ ดูที่รถท่านยังครับ รถยิ่งเก่า เวลาคอมแอร์ติด กับ ตัด รอบจะสวิงนิดนึงไม่เกิน 100 - 200 รอบ ส่วนเชื้อเพลิง มันอยู่ที่การจูนกล่องแก๊ส ถ้าตั้งรอบไว้ เบา เวลาเปลี่ยนเกียร์ รอบมันจะมาต่ำกว่าน้ำมันอยู่แล้ว หรือ เ้วลาจอดนิ่ง ๆ รอบเดินเบาก็จะต่ำกว่า อยู่แล้ว งิ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2011-01-20 18:15:26 IP : 58.97.35.116 | |
ความคิดเห็นที่ 9 (3280971) | |
คนสาย5 | ก็แปลกเหมือนกันนะครับ แต่ก็ขอขอบคุณในน้ำใจ คุณลูกบอลมากนะครับ ที่ช่วยเทสเป็นข้อมูลที่มีประโยชน์ ท่านใดมีความคิดเห็นในประเด็นดังกล่าว เรียนเชิญความคิดเห็นได้เต็มที่เลยครับผม |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนสาย5 วันที่ตอบ 2011-01-17 15:52:25 IP : 115.87.184.146 | |
ความคิดเห็นที่ 8 (3280690) | |
www.siamvehicle.com | แปลกมากที่ได้อ่านคห.7 สำหรับรถเกียรธรรมดา ความเร็วต่อ 1000รอบถูกกำหนดโดยอัตราทดที่เกียร,อัตราทดที่เฟืองท้าย และขนาดของยาง ไม่เกี่ยวกับเปิดแอร์หรือปิดแอร์ ไม่เกี่ยวกับชนิดของเชื้อเพลิง ตัวเลข้ในคห.7 น่าจะเกิดจากความเพี้ยนของเข็มความเร็ว และ/หรือ เข็มวัดรอบ หรือเกิดการสลิปเล็กน้อยที่คลัช |
ผู้แสดงความคิดเห็น www.siamvehicle.com วันที่ตอบ 2011-01-14 20:23:27 IP : 124.121.53.210 | |
ความคิดเห็นที่ 7 (3280561) | |
ลูกบอล | ผมไปลองเทสให้แล้วนะ รถเพื่อน ก๊าาาาก ติดแก๊สด่วย วิ่งน้ำมัน เปิดแอร์ ความเร็ว 100 รอบอยู่ที่ 3000 ครับ ปิดแอร์เหลือ 2900 แตะ 3000 วิ่งแก๊ส เปิดแอร์ ความเร็ว 100 รอบอยู่ที่ 2800 ครับ ปิดแอร์ เหลือ 2700 นิด ๆ ลงไปนิดด้วย
ปล.เกียร์ MT แก๊ส LPG เน้อ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2011-01-14 09:41:44 IP : 58.97.35.116 | |
ความคิดเห็นที่ 6 (3280440) | |
คนสาย5 | ขอบคุณทุกๆความคิดเห็นมากครับ ท่านใดมีเพิ่มเติมเชิญได้เลยนะครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนสาย5 วันที่ตอบ 2011-01-13 14:11:47 IP : 115.87.175.13 | |
ความคิดเห็นที่ 5 (3280350) | |
ต.ตุ้ย | ต้องไปถามกลุ่มแท๊กซี่ ดูว่าเป็นอย่างเรามั้ย เพราะรุ่นนี้ เพื่อนเยอะดี หรือลองโทรถามที่นี่ 081 755 3489 อู่อัลติสครับ โชคดีครับ.... |
ผู้แสดงความคิดเห็น ต.ตุ้ย วันที่ตอบ 2011-01-13 09:24:40 IP : 124.122.134.144 | |
ความคิดเห็นที่ 4 (3280342) | |
สงคราม | เรียนคุณ ชาว ck ขอบคุณสำหรับคำอธิบายครับ ผมเป็นคนใช้รถคนหนึ่ง แต่ไม่ใช่ช่าง สำหรับข้อคิดเห็นที่ผมให้ไว้ว่ามันควรจะผิดปกติ(ไม่เคยใช้ไม่เคยขับรถเก๋งยี่ห้อนี้เลย) เนื่องจากประเด็นดังนี้(เป็นทฤษฎีสำของคนแก่คนหนึ่ง) 1. ในรถที่่ใช้งานทั่วไป มักจะทำแรงบิดสูงสุดไว้ที่สองพันบวกลบ สูงกว่าก็ไม่มากนัก ฉะนั้นในเกียร์สุดท้ายเมื่อวิ่งความเร็วประมาณนั้นก็ไม่ควรหนีตำแหน่งแรงบิดสูงสุด 2. การที่จะใช้รถให้ประหยัดพลังงานมากที่สุดควรจะเป็นตำแหน่งแรงบิดสูงสุด 3. ในระยะหลังมีการเพิ่มความกว้างของแรงบิดให้กว้างมากขึ้นทำให้ช่วงระยะประหยัดกว้างขึ้นไปด้วย 4. ส่วนรถที่รอบจัด อย่างอัลฟ่าโรมิโอ ฯ พวกนี้จัดเป็นกลุ่มที่ยกเว้นครับ จากเหตุผลข้างต้นผมจึงตอบไปเช่นนั้น และหากคุณยืนยันว่าไม่ใช่ก็แสดงว่าทฤษฎีของผมผิดครับ ปล. ผมใช้รถยี่ห้อนี้แค่สามคัน คือ กะบะ เอสอาร์ไฟว์ ตามด้วย ฮีโร่ และ ไมตี้เอ็กซ์ เป็นตัวสุดท้าย ซึ่งสร้างความทรงจำที่ไม่ดีให้ผมทุกตัว จากนั้นผมไม่ใช้ของเขาอีกเลย กะบะผมหันไปใช้ มังกรทอง ซึ่งให้ความรู้สึกที่ดี เปลี่ยนใหม่ก็ยังใช้ดีแม็ค suv ผมใช้ ของนิสสันน้องเอ็กซ์ตัวใหม่นี่แหละ รถเก็งใช้ ซาบ900 ครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2011-01-13 09:00:40 IP : 125.25.76.53 | |
ความคิดเห็นที่ 3 (3280283) | |
ชาว CK | วิ่ง 100 กม./ชม. รอบเครื่องประมาณ 3,000 สำหรับเกียร์ธรรมดาไม่ผิดปรกติหรอกครับผมก็เคยขับอยู่ราวๆ 3-4 ปี ยิ่งถ้าขับความเร็ว 120 กม./ชม.ล่ะก็ใช้รอบราวๆ 3,800 รอบ มันขึ้นอยู่กับอัตราทดเกียร์และเฟืองท้ายที่ทดไว้สูงเพื่อเอากำลังครับ ส่วนตัวเกียร์ออโต้(4สปีด)นั้นถ้าขับที่ความเร็ว 120 ชม./ชม.จะใช้รอบแค่ 2,800 รอบเท่านั้นอัตราทดเกียร์สำหรับออโต้จะให้ความประหยัดเวลาเดินทางต่างจังหวัดครับแต่ไม่แรงเท่าเกียร์ธรรมดา นี่จากประสบการณ์จริงเพราะผมใช้มาแล้ว(ALTIS 1.6) ทั้งตัวเกียร์ธรรมดาและออโต้ครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ชาว CK วันที่ตอบ 2011-01-12 18:32:02 IP : 58.181.143.243 | |
ความคิดเห็นที่ 2 (3280282) | |
สงคราม | ผมเองไม่ทราบเพราะไม่เคยขับตัวนี้ แต่อนุมานได้ ผิดปกติแน่นอน ไม่ว่ารถอะไร รุ่นไหน ๆ วิ่ง 80-120รอบเครื่องต้องสองพันบวกลบไม่เกิน 400 ไม่อย่างนั้นเป็นรถที่ซดน้ำมันครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2011-01-12 18:18:42 IP : 125.25.76.53 | |
ความคิดเห็นที่ 1 (3280229) | |
ลูกบอล | เกียร์ auto มันรอบต่ำกว่าอยู่แล้วนี่ครับ ผมว่ามันก็ปกติ นิ ถ้าปิดแอร์ รอบไม่น่าถึง 3000 หรอก งิ เต็มที่ ก็ 2800 |
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2011-01-12 14:31:01 IP : 58.97.35.116 | |
1 |
| Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
 |
| Visitors : 4868631 |
 |