ใช้ crv   โดยเฉพาะ ขับในขณะที่ฝนตกหนัก รถเกาะถนน ดีมาก มีความปลอดภัยสูง

          ซื้อมาแล้วค่ะขอบอกว่านิ่มมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆเข้า   โค้งไม่ต้องห่วงฝนตกก็ไม่ต้องห่วงน่ะจ๊ะ

          ซื้อมาแล้วค่ะขอบอกว่านิ่มมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆเข้า   โค้งไม่ต้องห่วงฝนตกก็ไม่ต้องห่วงน่ะจ๊ะ

แล้วแต่ใคร ชอบแบบไหน ถามตัวเอง ก่อนว่าชอบสไตล์ไหน เปรียบเทียบข้อดีข้อเสียเอง แล้วตัดสิ้นใจ เรื่องนำมัน หากมีปัญญา เงิน พร้อมที่จะชื้อ ในราคาเป็นล้านอัฟ ฆ่าควายอย่าเสียดายพริก ค่ะพี่น้อง

คุณรันลงท้ายด้วย "ค่ะ" แสดงว่าเ้ป็นผู้สาว.... อิอิ

ผู้สาวเหมาะกับ CRV ครับ ด้วยรูปร่างหน้าตาบุคลิกทั้งหลาย x-trail หน้าทู่ๆ บึกบึน ไม่ละมุน ผมว่าไม่เข้าตาคุณรันหรอก อิอิ

ถ้าเป็นผู้สาวถามแบบนี้ เชียร์ CRV ครับ รถดีทั้งสองคันแหละ แต่ผู้สาวใช้ CRV น่่าจะ"มีความสุข" กว่าครับ อิอิ

ส่วนถ้าเลือก captiva จนได้ ก็ขอฟันธงว่า ดีเซลเท่านั้นครับ ด้วยเหตุผลแบบผู้ชาย(ดูเสป็ครถก็เข้าใจเลยครับ อิอิ)

อือม์..... ตอบแล้วรู้สึกเหมือนอายุมากขึ้นเลย เพราะแต่ก่อนรู้สึกว่ามีแต่ผู้ชายแก่ๆ เท่านั้นที่เข้าใจผู้หญิง.... หนุ่มๆ อย่างผมไม่เข้าใจพวกเธอเลยอ่ะ อิอิ

                    มันอยู่ที่คุณชอบคันไหนก่อน ผมชอบเครื่องการขับเคลื่อนแคบฯ,ซีอาร์วี แต่ผมชอบหุ่นเอ็กซ์เทรลกับเอสเค็ป เมื่อดูราคาและความสมเหตุสมผลแล้ว ผมตัดใจสองตัวแรกและเลือกเอ็กซ์เทรล และใช้ตัวนี้อยู่ก็ใช้ได้ดี ไม่มีปัญหาครับ

เห็นด้วยกับคุณ ขจกท ครับ

นิสสัน เอกเทรลครับ คุณภาพคับแก้ว

ผมว่ารอCHEVROLET Captiva  ตัวใหม่ ดีกว่า

เชฟโรเลต แคปติว่า 2011 ปรับโฉมใหม่ ชน 2011 CRV
เชฟวี่ แคปติว่า ได้ทำการปรับโฉมแบบไมเนอร์เชนจ์  ซึ่งการปรับโฉมครั้งนี้ก็ทำได้ลงตัว  ครับ ทันสมัยในสไตล์  “ปากใหญ่” โดยภายนอกนั้น ภาพรวมแล้ว แคปติว่า ดูทรงพลังขึ้นอีกโข นอกจากกระจังหน้าขนาดยักษ์ที่เป็นชิ้นเดียวกับกันชนหน้าแล้ว ไฟหน้า ช่องดักลมบริเวณกันชน พร้อมสปอต ไลต์หน้า และฝากระโปรงที่เล่นเหลี่ยมมุม อย่างสง่างาม ล้วนแล้วแต่ได้รับการออกแบบให้สัมพันธ์กัน  ดูแล้วคู่แข่งเจ้าเดิมอย่างฮอนด้า ซีอาร์วี ต้องปวดใจกันเลยทีเดียวครับ
ส่วนภายในนั้นมีการปรับในรายละเอียดหลายจุด โดยเฉพาะการใส่ระบบ   นำทางดาวเทียม และการให้แสงในรถเปลี่ยนเป็นแสงแบบสีฟ้าใส ๆ เย็นตา ซึ่งดูสบายตาและเฉียบกว่าสีเขียวเดิม ๆ หลายขั้น  และการออกแบบปุ่มปรับ ต่าง ๆ โดยเฉพาะหน้าปัดแสดงการทำงานของระบบให้ความบันเทิงในรถนั้นก็ทำได้สวยงามทันสมัย ทำให้ภาพรวมดูมีระดับขึ้นอีกเยอะ เล่นเอารุ่นก่อนหน้านี้ดูเป็นรถโบราณไปถนัด
 

สาวๆที่ชอบขับรถคันใหญ่ แต่ต้องดึงเบรคมือ ทุกครั้งที่จอดเครื่อง เหนื่อยเหมือนกัน
โฉมใหม่ของ แคปติว่า ได้มีการนำระบบเบรกมือไฟฟ้าเข้ามาแทนที่กลไกแบบเดิม ๆ ช่วยทำให้ได้ความเฉียบและนุ่มนวลเพิ่มขึ้น จะได้ไม่ต้องออกแรง กระชากเบรกมือกันอีกต่อไป เพราะแค่กดปุ่มก็หยุดสนิทได้แล้ว แต่ผมเองก็ยังชอบ ดึงเองอยู่ครับ ดู มั่นใจมากกว่ากัน

เชพโรเลต แคปติว่า รุ่นปรับโฉมปี ค.ศ. 2011 ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลคอมมอนเรล 2.2 ลิตร ที่ประหยัดน้ำมัน เหมาะมากในภาวะยามนำมันแพงแบบนี้ครับ ส่วน เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.4 ลิตร และเครื่องยนต์เบนซิน V6 Direct Injection 3.0 ลิตร
ต้องรอดูว่าจะเปิดตลาดในไทยหรือเปล่าครับ  ส่วน  2011 ฮอนด้า CRV นั้น ล๊อครุ่นกันเลย คือ เปิดเฉพาะ 2.4 ลิตร

คาดว่าการเปิดตัวของแคปติว่าใหม่ในช่วงปลายปีนี้หรือต้นปีหน้า
คงจะมียอดจอง กันพรึบพรับ แน่นอน เรื่อง ราคา ยังไม่เปิดออกมานะ
หากมีความคืบหน้าจะมาอัปเดทกันอีกรอบ ในส่วนของ ราคา เชฟวี่ แคปติว่า 2011 ครับ
ดู Clib Video Youtube  ของ เชพโรเลต แคปติว่า 2011 ตัวใหม่กันเลย

ถ้าดีเซลคงต้อง CHEVROLET Captiva 2.0 VCDi อย่างที่คุณลูกบอลบอกครับ....อย่าไปมองเบ็นซินเลยครับ ซดกระหน่ำแถมอืดอีกต่างหาก

แต่ถ้าเบ็นซินผมแนะนำ NISSAN X-Trail 2.0 XVT ครับ....สมรรถนะดี ประหยัดและแรงพอตัวครับ....แต่มีแต่ขับ 2 นะครับ

คือ มันแทบจะเทียบกันไม่ได้เลยครับ  ทั้งสมรรถนะ 

captiva เนี่ยมัน SUV เลยนะคับ เง้อ แต่ CRV มัน...... 

ถ้าเลือกเครื่องดีัเซลกับเบนซิน เพียงแค่นั้น ผมเลือกเครื่อง ดีเซลครับ เพราะมันทนกว่าเบนซิล