ช่วยด้วยครับซ่าส์แอร์รถยนต์ ตั...

ช่วยด้วยครับซ่าส์แอร์รถยนต์ ตัด-ต่อ ตลอด ตอนนี้เลยพาลเครื่องรวนไปด้วย เป็นเพราะอะไรครับ
xavanza	ผมขับ avanza เครื่อง 1.5 ปี 2009 เกียร๋ auto ติดแก๊ส หัวฉีด ของ sec ครับ ขับรถมาแค่ 51000 กม. ตอนแรกอาการคือแอร์รถยนต์ ตัด-ต่อ ตลอด แล้วก้อสวิงพาเครื่องดับ ก้อเลยลองไปจูนแก๊สครับ ช่างแก๊สให้ไปล้างปีกผีเสื้อ แล้วกลับไป จูนแก๊สใหม่(รอบ 2 หลังจากล้างปีกผีเสื้อแล้ว) มันเลิกตัด-ต่อ ตอนรอบเดินเบาครับ กลายเป็นว่ารอบเบา แอร์ไม่ ต่อครับ(เป็นทั้งแก๊สและน้ำมัน) ถ้าจะให้แอร์ต่อที่รอบเบาต้องเร่งรอบช่วยครับ(ประมาณ 1000 rpm) แต่ถ้าปิดแอร์(ปิด AC) รอบเดินเบาจะมีอาการสั่นเล็กๆ (ทั้งแก๊สและน้ำมัน) เครื่องเย็นรอบเดินเบาอยู่ที่ 500 rpm ถ้าวิ่งจนเครื่องร้อนรอบเดินเบาอยู่ที่ 700 rpm เลยนำรถเข้า 0 ครับ ทาง 0 บอกว่าเป็นที่ ECU ก้อเลยเปิด net ลองโทรถามร้านที่รับซ่อมเขาบอกว่ารุ่นนี้ ECU ส่วนที่ควบคุมแอร์มักมีปัญหา ซ่อมไม่ได้(ถามมา 2 ที่ ตอบเหมือนกันให้เปลี่ยนใหม่ แต่อ่านใน net ก้อมีคนถอดไปซ่อมแถวบ้านหม้อ เลยงงๆ) ก้อเลยลองโทรไปถามราคา ECU ตัวใหม่ ร้านแถววรจักร เขาบอกราคา 6300 (o ราคา 7500 ค่าแรง 1000) เห็นราคาก้อท้อ ที่จริงก้อพอขับได้ เพียงแต่รอบเบาแอร์ไม่ต่อเท่านั้น(ก้อไม่แน่ใจอีกว่ารอบปกติ D แอร์มันตัดหรือป่าวเพราะไม่ได้ยิน) เลยลองถอดขั้วแบต เพื่อreset ECU ผลปรากฎว่าคราวนี้ รอบเดินเบา สั่นเป็นเจ้าเข้า แต่ที่สำคัญมาพาลไปรอบอื่นด้วย แล้วช่วงเดินเครื่องรอบต่ำช่วงแอร์ ตัด-ต่อ ดันพาเครื่องดับอีก เมื่อวานเพิ่งดับแยกไฟแดง แล้วอาการก้อเหมือนแบตหมด(แบตใช้มา 3 ปี แล้ว) กว่าจะสตาร์ทติดรอประมาณ 3 นาที กลับบ้านก้อขับช้าๆมา จะทำไงดีครับ เปลี่ยน ecu ตามที่ 0 บอกน่าจะดีใช่ไหมครับ (รวมทั้งแบตด้วย) เครียดครับ ขับรถไปแล้วดับ
ผู้ตั้งกระทู้ xavanza (piamsuk3592-at-hotmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2012-10-31 11:37:56 IP : 103.3.66.19

ความคิดเห็นที่ 8 (4103823)
tavee	เปลี่ยนตัวควบคุมรอบเดิน เบาจบครับ ผมมีนำเข้าเอง เบิกศูนย์เกือบ 20000 บาทผมขาย 3000 บาท สนใจ โทร 099 615 5699
ผู้แสดงความคิดเห็น tavee วันที่ตอบ 2018-02-18 15:57:57 IP : 171.98.141.64

ความคิดเห็นที่ 7 (3349560)

ชวลิต

รบกวนบอก ว่าท่านอยู่แห่งหนตำบลใด

ผมว่าเพื่อน ๆ สมาชิก มีอู่ดี ๆ แนะนำได้ครับ

จะได้ไม่เครียดอีก

ผู้แสดงความคิดเห็น ชวลิต (peterc-at-tstplaspack-dot-com)วันที่ตอบ 2012-11-02 10:26:15 IP : 115.87.115.112

ความคิดเห็นที่ 6 (3349486)
ขจกท	คุยกับฝ่ายเทคนิค โรงงานโตต้าก่อนมั้ย 02 386 2000 หรือ 1 800 238 444
ผู้แสดงความคิดเห็น ขจกท วันที่ตอบ 2012-11-01 13:10:26 IP : 203.146.189.96

ความคิดเห็นที่ 5 (3349473)
xavanza	ล่าสุดไปดึงขั้วแบตออกใหม่ อาการก้อเป็นแบบเดิมครับ ทั้งแก๊สและน้ำมัน (ทั้งที่ไม่เปิดแอร์เลย) แล้วที่ 0 เค้าวัดค่าแล้วบอกเป็นที่ ECU เค้าโกหกเหรอครับ เครียดคับ ไม่รู้จะทำไงดี ไม่กล้าขับรถอ่ะคับ ตอนนี้
ผู้แสดงความคิดเห็น xavanza วันที่ตอบ 2012-11-01 11:14:47 IP : 103.3.66.19

ความคิดเห็นที่ 4 (3349396)

peter

ผมเดาว่าไม่เกี่ยวกับ ECU เพราะรถเซลล์ที่โรงงานผม ก็ดับแบบนี้ละครับ

ฟังจากอาการแล้ว ในเรื่องแอร์ให้แก้ที่ระบบแอร์ อาจเป็นที่คอมเพรสเซอร์แอร์ หรือน้ำยาแอร์พร่อง

ส่วนเรื่องเครื่องสั่น หรือเครื่องดับเมื่อเปิดแอร์ ตัวชดเชยรอบน่าจะเสียครับ ทำให้เมื่อคอมแอร์ทำงาน

เครื่องจึงไม่ทดรอบให้ ต้องเปลี่ยนตัวทดรอบ แล้วตั้ง slow ใหม่

ให้ช่างตั้งรอบเครื่องยนต์ในรอบเบาไม่ควรต่ำกว่า 600 รอบ ลองให้ช่างทำดูนะครับ

รถผมเคยเป็นอย่างที่คุณเล่า แต่รถคนละรุ่น คนละยี่ห้อครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น peter (peterc-at-tstplaspack-dot-com)วันที่ตอบ 2012-10-31 16:23:17 IP : 124.122.190.22

ความคิดเห็นที่ 3 (3349368)

xavanza

ขอบคุณครับ แล้วตกลง ECU จะเกี่ยวไหมครับ เพราะเอาเข้าศูนย์มา ช่างเค้าเอาเข้าเครื่องตรวจ บอก ขึ้น fault ECM หรือ ECU ประมาณนี้

ให้เปลี่ยน เดี๋ยวจะลองถอดขั๋วแบตอีกรอบครับ (ข้อมูลเพิ่มเติมครับ เคยลองโทรช่างที่ซ่อม ECU เขาบอกรุ่นนี้มีปัญหาเกี่ยวกับแอร์ แสดงว่ามีการสั่งผ่าน ECU ด้วยใช่ไหมครับ เขาก้อแนะให้เปลี่ยน แต่ ECU ทำไมเสียง่ายจัง แค่ 50,000 โล เอง

ผู้แสดงความคิดเห็น xavanza วันที่ตอบ 2012-10-31 13:40:40 IP : 103.3.66.19

ความคิดเห็นที่ 2 (3349364)

สงคราม

ผมก็ไม่ทราบว่าระบบเป็นเช่นไร ที่พบเจอมา ecu จะควบคุม การทำงานของเครื่อง การชดเชยรอบ ส่วนแอร์จะแยกส่วนออกไป...

กรณีย์ของคุณ ผมแนะนำให้ ถอดแบตฯ อีกครั้งสัก 5 นาที เพื่อใช้ค่าเริ่มต้นใหม่ และหยุดการใช้แอร์สักพัก วิ่ง ดูทั้งน้ำมันและแก๊ส ว่าปกติดีไหม หากเครื่องทำงานปกติ เข้าร้านแอร์ได้เลย แต่หากไม่ปกติอีก ก็ดูว่า เป็นทั้งแก๊สและน้ำมันหรือไม่ (อีซียูคนละตัวกันอยู่แล้ว) และแก้ไขตามสาเหตุ อย่าเหมารวม และหากทดลองตามที่บอก แล้วเล่าอาการให้ฟังอีกทีก็จะได้อธิบายถูก

มาถึงข้อสันนิษฐานครับ อาการอย่างนี้ผมว่ามีการเติมน้ำยาแอร์มากเกินไป ..ตัดต่อบ่อย และแอร์ไม่เย็นด้วย..มีแต่ลม..

ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2012-10-31 12:41:00 IP : 125.25.34.118

ความคิดเห็นที่ 1 (3349361)

ขจกท

ผมเจอแต่แอร์ตัดต่อ ติด ๆ ดับ ๆ ร้านแอร์เปลี่ยนแผ่นแม่เหล็กหน้าให้ก็หาย

ทำที่ร้านแอร์หลักสี่ครับ

แต่ถ้ามันลามไปถึงเครื่องยนต์ คงต้องถามท่านอื่น สงสัย เครื่องเพิ่งวิ่งได้นิดเดียว ทำไมมีปัญหา

ผู้แสดงความคิดเห็น ขจกท วันที่ตอบ 2012-10-31 11:53:26 IP : 203.146.189.96

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล