ผมมีฟอร์จูนเนอร์ 2.7 สีขาว ปี13 ออกเมื่อ 14 ก.พ.56 วิ่งได้ประมาณ 5000กม.อยากขายดาวร์มีใครสนใจบ้าง รถเดิมๆยังไม่ได้ติดแก๊ส แต่งติดสะปอยร์เลอร์รอบคันรถอยู่พัทยา สนใจโทรหาผม 0819337002 หรือ 0810007879 ประทุม จะนัดดูรถหรือจะให้ส่งรูปให้ดูทางมือถือก็ได้ครับ รถจอดคลุมผ้าตลอดไม่ได้ไปใหนครับ จะซื้อดาวร์แล้วผ่อนต่อหรือจะซื้อขาดเลยก็ได้ครับ สนใจโทรหาผมตามเบอร์ด้านบนครับ

เครื่อง 2.7ติดแกส LPG แบบดูด

วิ่งได้ดีกำลังไม่ตกไม่แตกต่างจากน้ำมัน

ประมาณ8กมต่อลิตรที่ความเร็วเฉลี่ย100กมต่อชั่วโมง

ซื้อขับสอง ดีเซล 3.0 ประหยัดจริงครับ กรุงเทพ-อุดร 2000 ยังเหลือครับ

แต่ช่วงล่างแข็งหน่อยครับ ใช้มาห้าเดือนแล้วครับ ถ้าชอบน้องจูน ซื้อเลยครับ

ว๊า... น้าๆ ตอบกันครบแล้ว อดเลยผม อิอิ

ปัจจุบันผมใช้รถทั้งดีเซล (PJS) และเบนซิน (Zafira) ครับ ถ้าให้แนะนำจริงๆผมแนะนำว่าคุณควรลองขับทั้ง 2 ระบบครับ จึงจะได้คำตอบที่คุณต้องการ เพราะบางครั้งดีเซลประหยัดกว่าก็จริง แต่ก็ต้องแลกมาด้วยเสียงเครื่องยนต์ที่ดังกว่าเครื่องเบนซิน หรืออีกหลายๆอย่างที่คุณต้องลองด้วยตัวเองก่อนครับ ส่วนเรื่องจำเป็นต้อง 4x4 หรือไม่นั้น อันนี้ขอแนะนำครับว่าถ้าคุณขับรถแบบไม่ได้ไปบุกป่าฝ่าดงเลย ก็ไม่มีความจำเป็นต้องซื้อเลยครับ เพราะจะเสียเงินโดยเปล่าประโยชน์ทั้งตอนซื้อ และตอนบำรุงรักษาครับ :P

คุณคนว่างฯ ครับ....ที่ผมตอบว่า "ในเมืองได้แค่ 6-7 กม./ลิตร ต่างจังหวัดได้ไม่ถึง 10 กม./ลิตร" ผมหมายถึงรุ่นเบ็นซิน 2.7 VVT-i ขับ 4 ครับ...เพราะรุ่นดีเซลทั้งขับ 2 และขับ 4 นอกเมืองได้เกิน 10 กม./ลิตรครับ....ขออภัยนะครับที่เขียนสั้นไปหน่อยเลยทำให้เข้าใจผิดครับผม

ผมเห็นด้วยกับคุณ n ครับ...จะซื้อทั้งที อย่าเพิ่งตัดสินใจว่าจะต้องเป็นรุ่นนั้น ยี่ห้อนี้ก่อนการทดลองด้วยตนเอง (ใจเย็นๆ นะครับ ควรทดลองหลายๆ รุ่นก่อนตัดสินใจควักเงินเป็นล้านเพื่อซื้อรถซักคันนะครับ) โดยให้ตัดเรื่องอคติในยี่ห้อหรือความนิยม เพราะปัจจัยดังกล่าวไม่ได้บ่งบอกถึงสมรรถนะหรือคุณภาพว่าจะดีเสมอไป (ของดีไม่จำเป็นต้องโฆษณา ของที่โฆษณามากๆ ก็อาจจะไม่ดี)

- ถ้าคุณชอบนั่งนิ่มๆ สบายๆ ก็ต้องพวก Compact SUV ครับ....ดีเซล ผมเชียร์ Captiva 2.0 VDCi เบ็นซินขับ 2 = NISSAN X-Trail 2.0 CVT....ส่วน CRV ไม่แนะนำ เพราะบอบบางมาก เหมือนรถเก๋งมายกสูงครับ (แต่ถ้าราคาขายต่อและค่านิยมต้องยกให้อยู่ในระดับหัวแถว)

- ถ้าคุณยังต้องการ PPV ก็ต้อง MITSUBISHI Pajero Sport 3.2 4WD / 2.5 2WD ครับ....สมรรถนะสุดยอด ณ เวลานี้ (แต่ต้องใช้ระยะยาวนะครับ ไม่ต้องพูดถึงค่านิยมและราคาขายต่อนะครับ)

แนะนำเครื่องดีเซลขับ2ครับ. แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น จะซื้อรถทั้งที ต้องลองขับดูก่อนว่าเราชอบมั๊ย มันตรงกับความต้องการหรือเปล่าครับ เพราะบุคคลิกของfortunerเอง เขากระเด้ง กระด้างกว่า suv/ppv เจ้าอื่นๆนะครับ. คุณเป็นผู้หญิงด้วย พอขับจริงๆแล้วอาจจะไม่ชอบก็ได้ครับ ก็ยังมีตัวเลือกครับ เช่น pajaro sport , captiva diesel / mu-7  หรือ ถ้าพวกเครื่องเบนซินก็ crv / x-trail / escape ครับ แต่ถ้าชอบน้องจูนจริงๆ ก็ลุยเลยครับ.

อัตราการสิ้นเปลืองที่ 6-7 กม. ในเมืองและไม่ถึง 10 กม/ลิตรนอกเมืองตามความเห็นที่ 2 นั้น เป็นอัตราการสิ้นเปลืองของ Fortuner ตัวขับสี่ครับ เครื่องดีเซล 3.0 ส่วนตัวของสองล้อหลังจะอยู่ที่ 10-12 กม/ลิตรครับในรุ่นเครื่องดีเซล 3.0  

เบนซิล ถ้าไม่ได้ติดแก๊ส จ่ายค่าน้ำมัน กะอักกว่าเครื่อง ดีเซล คับ เพราะราคาน้ำมันแพงกว่า  แต่พอติดแก๊สแล้ว วิ่งไม่ค่อยออก

ถ้าไม่ได้ไปลุยป่าเขา offroad ก็ไม่จำเป็นต้องเป็น 4*4 คับ เพราะ ค่า PM หนักกว่า 4*2 คับ 

จะในเมืองหรือนอกเมืองแนะนำดีเซลดีกว่าครับ กระเป๋าคุณจะได้ไม่เบาจากการจ่ายค่าน้ำมันครับ (ในเมืองได้แค่ 6-7 กม./ลิตร ต่างจังหวัดได้ไม่ถึง 10 กม./ลิตร)

สาเหตุเพราะแรงบิดเครื่องเบ็นซินต่ำกว่าดีเซลมาก จึงต้องทดเฟืองท้ายสูงเพื่อให้ได้กำลัง ทำให้รอบสูงตามไปด้วย (ที่ความเร็วเท่ากัน) แถมแรงบิดยังมาที่รอบสูง...เวลาออกตัวของเบ็นซินก็เหมือนคนตัวใหญ่แต่ขาเล็กลีบ ต้องออกแรงมากกว่าคนที่ขาใหญ่ (ที่ไม่ใช่จิ๊กโก๋) เพื่อให้เดินไปได้ครับ....4x4 ไม่จำเป็นครับ สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและค่าบำรุงรักษาสูงกว่าครับ

เครื่องดีเซลจะมีความสทนทานมากกว่าเครื่องเบนซินและการสิ้นเปลืองถ้าเป็นในรุ่นขับสองล้อหลังดีเซลจะอยู่ที่ 10-12 กม/ลิตรครับ รถไม่ได้ลุยอะไรใช้แค่ขับสองพอครับ เพราะรถขับสี่การดูแลรักษาจะสิ้นเปลืองสูงกว่ามากครับ ราคารถขับสองถูกกว่าขับสี่ด้วยครับ