สวัสดีทุกท่านครับช่วยวิจารณ์ NAVARA 2.5 AUTO หน่อยครับ
avatar
นครินทร์


สวัสดีทุกท่านครับช่วยวิจารณ์ NAVARA 2.5 AUTO หน่อยค แบบสองประตูอัตราสิ้นเปลืองในเมืองนอกเมืองประมาณเท่าไร่ แล้วรุ่นนี้ซื้อมาใช้แล้วต้องทำอะไรกับมันบ้างครับ ซื้อมือสองครับปี 2006 ราคา 420000 แพงไปหรือเปล่าขอบคุณครับ



ผู้ตั้งกระทู้ นครินทร์ :: วันที่ลงประกาศ 2010-09-08 10:02:20 IP : 202.60.201.139


1

ความคิดเห็นที่ 11 (3329605)
avatar
thavsin

 ผมเองก็ใช้ 2.5 auto LE calibre กินบ้างแต่ไม่น่าเกลียดแลกความสบาย  ก่อนซื้อผมทำการบ้าน4เดือน  ได้บทสรุปคือรถคันนี้ที่ผมใช้อยู่

ผู้แสดงความคิดเห็น thavsin (normal_day-at-msn-dot-com)วันที่ตอบ 2012-03-23 13:49:07 IP : 58.11.120.37


ความคิดเห็นที่ 10 (3245181)
avatar
yngwie

navara 3.0 spec europe ออกมาแล้ว เครื่อง 6 สูบ 220  แรงม้า  น่าสนดี ปรับภาพลักษณ์ใหม่ สวยดี  ไม่รู้ siam nissan จะนำเข้ามาจำหน่ายในบ้านเราบ้างหรือไม่   http://www.autospinn.com/2010/02/%E0%B9%83%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B9%88-nissan-navara-%E0%B9%81%E0%B8%A5%E0%B8%B0-pathfinder-%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B9%80%E0%B8%A5%E0%B9%87%E0%B8%81-%E0%B8%9B%E0%B8%B5-2010-%E0%B9%80/

ผู้แสดงความคิดเห็น yngwie วันที่ตอบ 2010-09-11 10:50:02 IP : 125.26.132.187


ความคิดเห็นที่ 9 (3245081)
avatar
Non Wacharakiat

น่าใช้ครับ....ในเมืองก็ได้มากกว่า 9 กม./ลิตร นอกเมืองไม่เกิน 100 ได้ประมาณ 13-15 กม./ลิตร ความเร็วสูงสุดเกือบ 180

แรงบิดสูงที่สุดในเครื่องยนต์ระดับ 2.5 ในรุ่นขับ 2 (356 นิวตัน-เมตร) และสูงที่สุดในกลุ่ม 2.5 - 3.0 ในรุ่นขับ 4 (403 นิวตัน-เมตร)

ส่วนเครื่อง 2.7 นั้นผมยังไม่เคยได้ยินนะครับว่ามี (ที่เคยได้ยินก็มีแค่ TD27) เพราะเครื่องนี้ยังเล่นได้อีกเยอะ....ตอนนี้ที่ยุโรปก็ปรับปรุงเพิ่มแรงเป็น 190 แรงม้า กับแรงบิด 450 นิวตันเมตรแล้ว

แต่ตอนนี้ผมกำลังสนใจเครื่องของ HYUNDAI อยู่ครับ....เครื่อง 2 ลิตร 184 แรงม้า/392 นิวตัน-เมตร ส่วนเครื่อง 2.2 ก็เกิน 200 แรงม้าไปแล้ว/435 นิวตันเมตร แซงค่ายยุโรปอย่าง BMW และ Mercedes-Benz ไปแล้ว

ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2010-09-10 20:27:45 IP : 115.87.111.24


ความคิดเห็นที่ 8 (3244134)
avatar
yngwie

เกียร์  cvt  ใช้ในรถเก๋งตระกูล teana   tida   ปัญหาของเกียร์รุ่นนี้ใช้สายพานขับเคลื่อนแทนที่จะใช้ระบบเฟืองแทนซึ่งทนกว่า  แต่ข้อดีของมันคือเงียบเปลี่ยนได้ราบรื่นดี แต่เร่งไม่หวือหวา  กระแทกกระทั้นไม่ได้ ปัญหาตามมาแน่นอน  ซึ่ง มิตซูบิชิก็นำมาใช้ในรุ่น แลนเซอร์ ex  ในนาวาร่าไม่ได้นำมาติดตั้ง  ซึ่งก็รู้ๆกันอยู่ว่าบรรดาเซียนกระบะขับรถอย่างไร  ขืนเอาเจ้า cvt มาใส่มีหวังเจ๊งแน่ๆ  เกียร์พัง................................งงง เพราะเล่นกระทืบอย่างเดียวซึ่งมันไม่เหมาะกับเกียรรุ่นนี้ 

ผู้แสดงความคิดเห็น yngwie วันที่ตอบ 2010-09-09 11:50:29 IP : 125.26.131.155


ความคิดเห็นที่ 7 (3243743)
avatar
ลูกบอล

เกียร์ Auto ในปัจจุบัน ที่เห็นๆอยู่
1 เป็นแบบ ทอร์คคอนเวอเตอร์ ใช้ทั่วๆไป มักมี 4 เกียร์ แต่ของ Honda จะมี 5 เกียร์ Benz มี 7 เกียร์
2 เป็นแบบ CVT ไม่มีอัตราทด เช่น Lancer หรือ New Altis และก็มีใน Honda Jazz/City ในรุ่นเก่า
3 เป็นแบบ เกียร์ธรรมดา (พื้นฐานแบบเกียร์ธรรมดา) แต่ เปลี่ยนเกียร์แบบอัตโนมัติ เช่น  เกียร์ Power Ship ใน Ford  และ เกียร์ ของ Alpha และใช้มากในรถ บ้าพลัง หรือ Super Car เพราะมีประสิทธิภาพสูงสุด

 

นาวาร่า ใช้แบบแรก ครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2010-09-08 17:58:42 IP : 58.97.35.116


ความคิดเห็นที่ 6 (3243561)
avatar
A32

ถ้าทราบมาไม่ผิด นิสสันใช้เกียร์ cvt เฉพาะในรถเก๋งนะครับ ส่วนนาวารายังเป็นเกียร์ 5-6 สปีดอยู่ครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น A32 วันที่ตอบ 2010-09-08 14:46:50 IP : 58.8.248.128


ความคิดเห็นที่ 5 (3243518)
avatar
ตฤณ

CVT มันเก๋งรู่นใหญ่ไม่ใช่หรือครับ  

อย่าพึ่งมาทำเสียขบวน  กำลังซึมซับความรู้อยู่???

 

ขอบคุณครับ 

ผู้แสดงความคิดเห็น ตฤณ วันที่ตอบ 2010-09-08 14:14:10 IP : 1.46.117.157


ความคิดเห็นที่ 4 (3243430)
avatar
......

มันเป็นเกียร์ CVT ไม่ใช่เหรอครับ ผมว่าไม่น่าสน

ผู้แสดงความคิดเห็น ...... วันที่ตอบ 2010-09-08 12:42:00 IP : 161.200.105.43


ความคิดเห็นที่ 3 (3243383)
avatar
ขจกท

นิสสันรถดี อึด ทน เห็นชาวเหนือใช้

แสดงว่าแรงบิดดี ขึ้นเขาลงห้วยได้

ปัญหาคือ นิสสันไทยไม่ค่อยจะตีฆ้อง อย่างนาวาร่า ธรรมดาก็ 6 เกียร์เดินหน้า ชาวบ้านแค่ห้า

เกียร์ออโตก็ห้าเกียร์เดินหน้า ชาวบ้านก็แค่สี่

ขนาดกลุ่มสยามยังถอดใจ ไปขายฮอนแทน

ผู้แสดงความคิดเห็น ขจกท วันที่ตอบ 2010-09-08 11:51:27 IP : 203.146.189.99


ความคิดเห็นที่ 2 (3243317)
avatar
yngwie

อีกนิดนึง  เรื่องเครื่องของนิสสัน เป็นเครื่องที่ทนอึดมากๆ ปัญหาจุกจิกมีแก้ไขได้ แต่งขึ้น โมขึ้น เพื่อนผมเป็นอู่ ซ่อมรถเบ็นซ์ วอลโว่ ออดี้ แกก็ใช้นิสสันมาตลอด แกยอมรับว่าเป็นรถที่ดีแต่การตลาดไม่ดี  เคยแต่งให้เพื่อนเขาวิ่งจนขนาดแซสซีรถขาด ก็คิดเอาว่าขนาดไหน  ส่วนปัญหานั้นแก้ไขได้ไม่เหมือนค่าย มิตซู ที่ต้องพึ่งอู่นอก  ศูนย์ฝากความหวังด้วยยากแก้ไขไม่หาย  ช่างไม่เก่ง  อะไหล่บางตัวแพงเว่อร์ ขนาดมิตซูบิชิ สเลนเดอร์กะบะไฟหน้าเก๋ง โคมไฟหน้ายกชุดเกือบ 4 พัน อะไรจะขนาดนั้น  แต่อะไหล่บางตัวชิ้นต่อชิ้นระหว่างนิสสันกับมิตซูบิชิก็ไม่แตกต่างกะไรมาก  ขึ้นอยู่กับต้นทุนของผู้ผลิตของแต่ละราย  หรือเทียบชิ้นต่อชิ้นอาจจะถูกกว่าก็มี ลองเข้าไปดูที่  www.navaraclub-thai.com และ www.nissanfriendclub.com ดูซิครับว่าเป็นอย่างไรเข้าไปคุยกันแลกเปลี่ยนความคิดเห็นได้เสมอ  นาวาร่าเดิมก่อนเปลี่ยนล้อ  210 กม/ชม เสียวแทน  ทางตรงอย่างเดียวแข่งกับแจสก็ลองมาแล้วเครื่องเดิมๆ  ครั้งเดียวเท่านั้น............................หวาดเสียวถ้าติดกล่อง mega-fire เขาว่านะหมดเข็มไหมเลยเพราะปลดกล่องล็อคความเร็ว เร็วน่ะเร็วแน่แต่เครื่องก็มีสิทธิ์ที่จะไปเหมือนกันเพราะเกินขีดจำกัด ไม่ได้ให้แต่งแค่เล่าสู่กันฟังเท่านั้น

ผู้แสดงความคิดเห็น yngwie วันที่ตอบ 2010-09-08 10:36:17 IP : 125.26.128.98


ความคิดเห็นที่ 1 (3243297)
avatar
yngwie

navara  ปี 2006  ยังไม่มีจำหน่ายนะครับ จะมี 2007 เป็นต้นไป  และเกียร์ออโต้ รุ่นนี้ไม่มีปัญหาแต่อาจจะกินน้ำมันหน่อย  การดูแลรักษาทั่วไปตามคู่มือรถที่ มีมาให้ น้อยคนนักที่จะอ่านคู่มือติดรถ  รถผมนาวาร่า เกียร์ธรรมดา ขับมันส์กว่ากัน  เกียร์ออโต้ขอเป็นเก๋ง ก็แล้วกัน ความรู้สึกไม่แตกต่างกันมาก  แต่ออโต้เบ็นซินออกตัวดีกว่าดีเซล   น่าจะรออีกสักนิด ถ้ารอได้ 1-2 ปี  นิสสันอาจจะมีเครื่อง 2.7 ออกมาเป็นเครื่องตัวใหม่รองรับกับน้ำมัน euro4  รถผมกะใช้ครบ 5 ปี พอดีได้เปลี่ยน  นี่ก็ 3 ปีพอดี  เห็นว่าแรงม้าเพิ่มขึ้นอีก กะมาซัดกับโตโยต้า  ข่าวแว่วมาอย่างงั้นเท็จจริงประการใดรอดูอีกที

ผู้แสดงความคิดเห็น yngwie วันที่ตอบ 2010-09-08 10:13:31 IP : 125.26.128.98



1


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.