|
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นแบบกึ่งสังเคราะห์ | ||
กัปตัน |
|
เรียน อาจารย์พัฒนเดช และเพื่อนๆ พี่ๆ ทุกคน ผมใช้รถ VIOS , 1.5 E, เกียร์ออร์โต้, ปี 2004, ระยะไมล์ 120,800 กม. ปัจจุบันผมใช้น้ำมันเครื่องเกรดธรรมดา (5,000 กม.) อยู่และกำลังคิดจะเปลี่ยนมาใช้เป็นแบบกึ่งสังเคราะห์(10,000 กม.) ผมอยากทราบว่าถ้าเปลี่ยนมาใช้เป็นแบบกึ่งสังเคราะห์สามารถเปลี่ยนได้ทันทีเลยหรือไม่ หรือต้องล้างเครื่องยนต์ก่อน ขอบคุณครับ
|
ผู้ตั้งกระทู้ กัปตัน (w_thensit-at-yahoo-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2010-04-22 17:02:47 IP : 58.8.34.67 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 11 (3174725) | |
กัปตัน | แล้ว 10/40 คือ 10W 40 ใช่หรือไม่ครับ ขอบคุณครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น กัปตัน วันที่ตอบ 2010-04-28 17:22:20 IP : 58.8.38.84 |
ความคิดเห็นที่ 10 (3174558) | |
st_triton | mobil1 ดีกว่า mobil ครับ เพราะเป็นสังเคราะห์ ยี่ห้อนี้ก็ยอดขายอันดับต้นๆของโลกล่ะครับ และเป็นยี่ห้อที่เบนซ์ใช้ (ดีไม่ดีคิดเอาครับ) |
ผู้แสดงความคิดเห็น st_triton วันที่ตอบ 2010-04-28 01:42:00 IP : 58.8.193.122 |
ความคิดเห็นที่ 9 (3174417) | |
ลูกบอล | ดีกว่า PTT ฮาาาาาาาา |
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2010-04-27 16:08:04 IP : 203.155.108.62 |
ความคิดเห็นที่ 8 (3174416) | |
ลูกบอล | ดีกว่า PTT ฮาาาาาาาา |
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2010-04-27 16:08:03 IP : 203.155.108.62 |
ความคิดเห็นที่ 7 (3174244) | |
กัปตัน | ขอบคุณครับสำหรับทุกคำตอบ ผมขอถามต่ออีกนิด 10/40 คือ 10W 40 ใช่หรือไม่ครับและยี่ห้อ Mobil ดีหรือไม่ครับ ขอบคุณครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น กัปตัน วันที่ตอบ 2010-04-27 10:19:36 IP : 58.8.37.17 |
ความคิดเห็นที่ 6 (3173236) | |
yngwie | ลองหันมาใช้ valvoline 10/40 for over 95000 km ดูสิครับ ระยะทางเท่าๆกันกับรถแฟนผมเลย แกลลอนละ 750 บาท ไส้กรอง 250 น้ำมันตัวนี้มันไปปรับสภาพ ซีลยาง แหวน ให้กลับคืนมาเหมือนเดิม ทั้งรถผมที่บ้าน นาวาร่า วีออส เบ็นซ์ ใช้แต่ของ valvoline ราคาไม่แพง เบ็นซ์cc220 ผมเอาน้ำมันเครื่องดีเซลเปลี่ยน เพราะมัน 6 ลิตร+1 ลิตร ราคาก็ไม่แพงเหมือนน้ำมันเครื่องเบ็นซิน ใช้กันได้เพราะน้ำมันพื้นฐาน base oil ตัวเดียวกัน แต่เขามาเพิ่มสารชะล้าง เท่านั้นเอง เบ็นซ์ของผมเปลี่ยนที 6ลิตรครึ่งพร้อมไส้กรอง โดยรวมโอเคใช้มาได้สัก 2 ปีแล้ว ไม่ใช้น้ำมันเครื่องเบ็นซิน
|
ผู้แสดงความคิดเห็น yngwie วันที่ตอบ 2010-04-23 16:07:22 IP : 125.26.123.24 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3173151) | |
ลูกบอล | กึ่งสังเคราะห์ ส่วนใหญ่ผมเปลี่ยนทุก 5000 - 7500 แล้วแต่ตังค์ในกระเป๋า ถ้าเปลี่ยนที่ 5000 จะเป่ากรองไปก่อน 2 รอบค่อยเปลี่ยน ถ้าเปลี่ยนที่ 7500 จะเปลี่ยนกรอง ต่อ 1 รอบครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2010-04-23 09:40:10 IP : 203.155.108.62 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3173150) | |
ลูกบอล | กึ่งสังเคราะห์ ส่วนใหญ่ผมเปลี่ยนทุก 5000 - 7500 แล้วแต่ตังค์ในกระเป๋า ถ้าเปลี่ยนที่ 5000 จะเป่ากรองไปก่อน 2 รอบค่อยเปลี่ยน ถ้าเปลี่ยนที่ 7500 จะเปลี่ยนกรอง ต่อ 1 รอบครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2010-04-23 09:40:09 IP : 203.155.108.62 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3173100) | |
st_triton | ขอให้เป็นAPI SM กึ่งสังเคราะห์หมื่นกิโลเมตรสบายๆครับ สามารถเปลี่ยนได้ทันทีครับ ปล.หลีกเลี่ยงยี่ห้อเปลวไฟดีที่สุดครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น st_triton วันที่ตอบ 2010-04-23 03:08:23 IP : 58.8.189.229 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3172969) | |
เด็กชายอ้วน | พิมพ์ตกไป อย่าไปเสียดายตังเลยครับ เล็กน้อย 7000 โล เปลี่ยน 1ที พร้อมกรองครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น เด็กชายอ้วน วันที่ตอบ 2010-04-22 17:15:54 IP : 58.137.32.147 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3172965) | |
เด็กชายอ้วน | เปลี่ยนได้เลยครับ ไม่ต้องไปล้างอะไรให้เสียตังเพิ่มหลอกครับ สูตรผมเอง ใช้กึ่งสังเคราะห์ 10/40 เปลี่ยนทุก 7,000 โล กรองเปลี่ยนทุกครั้งครับ (อย่าเสียตังเลยครับเล็กน้อยมาก แล้วรถจะอยู่กับคุณไปอีกนานๆๆๆๆๆ) อ้อรถคุณเกิน แสนโล ละ ใช้เบอร์ 10/40 ได้เลยนะครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น เด็กชายอ้วน วันที่ตอบ 2010-04-22 17:10:40 IP : 58.137.32.147 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4868135 |